[HONDA HAWK 11]試乗、あえて[ネガティブレビュー]賛否両論カフェレーサーo rネオクラシック？

ホンダ ホーク11試乗！
カフェレーサーかネオクラシックバイク？
ロケットカウルを着けた1100ccツインエンジン
あえて、辛口レビューになりました。
なぜなら？その理由を動画で解説します。
賛否両論のホーク11その実力は？
あくまでも個人的感想のため、ホーク11を気に入っているかたは、スキップしてください。

[@hatsunori]

この車両のターゲット世代ですが、何か違うような気がする車両ですね　　アガリでこれは無い 確かに金はないけど趣味にかける金はある！ HONDAに期待するネオレトロ・・・ＶＦＲ４００Ｚの大型二輪かな（ＲＣ４６のエンジン使えばできそう）スリッパークラッチ、オートシフター,電子制御、タンク容量１８０Ｌくらいで。 ＣＢＲ４００Ｆエンデュランスのネオレトロもいいな

[@noric62]

後視聴ありがとうございます。個人的意見ですが、最近のホンダでは平均点の高いバイクが多いですね❗ 特にこのエンジンは1100ccてすよ。ハーレーのxl883より大きな排気量で、重厚感のなさが、目立ちます。

[@damchanwr125r3]

スポーツとかカフェレーサーを期待する人はアレレ？と感じるのかな。 アフリカツインのフレンドリーな優しく力強いパラツインを積んだネイキッドだと思うので、メーカーの意図とみんなが期待する方向が違うような気もします。 わかってて買う分には好きになるのかも。 400Xも初代はシンプル過ぎたけど2代目からイケメンになったので、マイナーチェンジで育ててほしいです。 これも尖った所の無い優しいエンジンが愛されています。

[@noric62]

個人的意見ですか、 エンジンとフレームの共用によって、個性が少なくて、無理やりカウル着けた感じに見えました。もちろん僕も本田ふぁんなんですが😄例えば、スポーツ、カフェレーサーにふるのであれば、マフラーを共用せずに低音重視の方が良かったのですが、 レブル1100、ポーク2とも 乗りましたが、個性が感じられなかったのも事実でした。ただ好みも有りますので、是非レンタルで乗った方がいいと思います。御試聴、有り難うございました🙇

[@user-kn3ri8ll7d]

HAWK11、発表時はオオッと思いましたがアラ還の私は「上がりのバイク」呼びに違和感を感じて買換候補から外しました。いい年なのでシャレにならないですが、でも勝手に上がらせないで欲しいです。NT派生のSOHCパラツインなのも魅力感じなくて・・。ロケットカウル大好き世代なので残念です。

[@noric62]

同じ意見です。多分、ホンダのなかでもCBR系ではない、開発チームではないでしょうか？実際に乗ってみると、味がないバイクでした。私はR_nine-tが欲しいです😃

[@tama-tama-go]

個人的に 電子制御とか何もいらないので とりあえず マフラーを左右二本出しにして やっぱり後ろ半分を何とかしてほしいです

[@noric62]

同じいけんです。トライアンフを見習えと？

[@user-vt2df6fq5h]

バーハン仕様も出してくれ。セパハンじゃキツい。

[@noric62]

御試聴ありがとうございます。確かに！これでオフロード作ってほしいです

[@hal9741]

@@noric62 それはアフリカツイン 。

[@naitoharuto18]

センターアップの二本だしマフラー出ないかなぁ

[@noric62]

確かに😃このマフラーダサいですよね😃

[@user-ld4qz7gc8n]

ホンダは一言もネオレトロなんて発してないのに勝手にネオレトロ扱いする人が多いですね ロケットカウルとアフツイのエンジンを使ったロードスポーツ作っただけなのにw

[@noric62]

そうですね❗私も乗ってみて、スポーツバイクと思います。乗りやすいバイクだと思います。

[@じいさま-m6x]

眠い。。60代？

[@noric62]

御試聴ありがとうございます。50代です。