HONDA HR-V 1.5 HYBRID - O novo 'soprano' Japonês?

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O canal do Pedro Bastos

O canal do Pedro Bastos

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@simaoandrade5728
@simaoandrade5728 2 жыл бұрын
Tenho um Hr-v 1.6 idtec da antiga geração a chegar aos 300 000 e foi o carro mais fiavel e que menos despesa me deu até hoje. Devido a minha profissão ando muitos kms troco de carros regularmente, nunca tinha tido 1 Honda antes deste e fiquei fã. Acabaram os problemas de EGR, sensores, luzes fundidas fecho de portas ou bronzes das bielas. Foi só manutenção e 1 bateria, nem 1 lampada mudou ainda, incrivel não é. Fiabilidade Honda dizem eles. Graças a esta boa experiencia e como este carro já tem muitos kms vou trocar e vai ser por este HR-V de 2022 ou pelo Civic que sai no fim do ano, estou a espera que saia o Civic para tomar a decisão. Este novo Hr-v já testei e gostei muito, mas gosto muito mais de deixar de ter "amigos" mecânicos 🤣. Bom video abraço.
@PB_PT
@PB_PT 2 жыл бұрын
É verdade. O meu também foi basicamente isso, e uma luz que fundiu com 100.000km eheh. Máquina!
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
Com o meu primeiro carro Japonês estou de queixo caído com este Honda HR V !!! depois de 14 carros .... a Honda NUNCA me tinha convencido, nunca tinha "falado" comigo ... este HR V falou comigo logo que o vi em cartão!! no stand de Lisboa .... posso mesmo dizer, nunca pensei na vida reservar com 500€ um carro que só vi em cartão e nos clipes do KZbin 😁 o meu Honda HR V Platinun White Pearl com tecto e espelhos em preto .... é uma belezura😁 para mim 👌
@wantorp4
@wantorp4 2 жыл бұрын
Este carro está muito top. Não se esqueçam é um B SUV hibrido, é verdade. E tem mais espaço para os passageiros do que a maioria dos C Ou D SUV, pena a bagageira que ficou a perder, será a minha grande crítica. Os consumos são irreais para um SUV a gasolina, o Pedro está a fazer 5l, mas ele vai aos 4l facilmente, e o interior do carro é dos melhores e mais user-friendly do mercado, pelo menos para tipos como eu que não gostam muito do excesso de ecrãs que se coloca hoje em dia e gostam de botões físicos( já agora o clicking sound é dos melhores ao nivel da Audi). Quanto a CVT, é CVT daí o ruido do motor, sempre foi assim e acho que sempre será, é o que é. Em resumo é um carro que eu compraria facilmente e salta para o Topo da minha lista de B SUV ultrapassando o Puma. Bons consumos, espaço, agradavel de conduzir, lindo, muito funcional e super equipado mesmo na versão mais base. Pena a pequena bagageira que é compensado pelos magic seat e não ter a opção de caixa manual. Excelente trabalho Pedro e parabéns pelo video.
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
Tal qual Bráulio !! Para nós a bagageira é mais que suficiente ... há dias fui comprar umas latas de tinta e nem pus na bagageira, muito melhor levantando os bancos traseiros e até penso que o peso fica melhor distribuído simplesmente fantástico estou com 4,6 litros/100 km misto só em cidade 3,8 .... que maravilha mete me confusão porque os táxis não são como na América Hibridos ....
@PauloCesar-bq4ee
@PauloCesar-bq4ee 2 жыл бұрын
Que carro fantástico, tão espetacular que tenho 1 encomendado para o meu pai. 😊Apesar de lindo e de ter 1 dos melhores e elegantes interiores do mercado, alia espaço muito espaço, boa habitabilidade e consumos muito baixos. Depois não sei o que o Pedro achou, mas aqueles 130 cv parecem muito mais, já testei carros com mais cavalos no mesmo percurso e a nível de performance foram inferiores. Fez dos o aos 100 em 10s que para um Suv daquele tamanho e 130 cv não está nada mal. Só não gosto da caixa ser uma CVT e a bagageira podia ser maior, embora seja o formato do vidro que corte o espaço porque a primeira vista parece ser a nível do restante segmento. Adorei este Honda
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
Com 3000km e só posso dizer que agradável surpresa .... fantástico consumos vários testes tenho fotos 4,6 l/ 100km.... maravilha o meu anterior carro com motor 1,5 DCI de 110 CV 6,4 o mesmo tipo de condução os mesmos locais .... estou maravilhado e em cidade quase sempre em modo elétrico... está quase sempre a manter carga na bateria para termos sempre presente o modo elétrico EV ... o meu é a versão do meio Advance por curiosidade pensava que a abertura elétrica da bagageira era uma " merdice" enganei-me redondamente .... deviam ser todos assim 👌
@Luckyamor
@Luckyamor 11 ай бұрын
O teu pai vai ficar surdo e com perda auditiva!!
@PauloCesar-bq4ee
@PauloCesar-bq4ee 11 ай бұрын
@@Luckyamor uns gostam de barulho, outros de design e muitos gostam de ter amigos mecânicos, cada 1 sabe de si. Eu só não gosto de visitar os mecânicos fora das revisões agendadas. Mas cada 1 gasta/perde o dinheiro como quer
@saul512
@saul512 2 жыл бұрын
Já testei e na minha opinião ultrapassou o Puma como melhor B SUV generalista do mercado. Poupado, versátil, elegante e espaçoso, muito espaçoso. Na minha opinião falta uma versão type-r para se bater com o Puma ST e ter assim uma versão de performance. Vale bem apena testar está muito bom este HR-V
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
Tenho o meu desde Maio Advance e é simplesmente fantástico!! 3000km de puro prazer !!!! 🙏👌
@marcoandre6853
@marcoandre6853 Жыл бұрын
Já testei este carro. É do melhor que podemos comprar actualmente.
@xxd1901
@xxd1901 2 жыл бұрын
O Hvr mais apelatvo de todas as gerações. Há mercados em que esta disponivel o 1.5 turbo de 182cv! no entanto temos que encaixar na cabeça (embora custe) que o futuro (pelo menos cá na Europa) e eletrificação e o facto de estar disponivel só 1 motor é o mesmo que vai acontecer com os outros fabricantes. exelente trabalho!
@12345678939218
@12345678939218 2 жыл бұрын
Será que o futuro é a eletrificaçao mesmo? Talvez seja, mas nao com uma transiçao tao repentina e viável como as pessoas pensariam, até as marcas ja o perceberam.
@xxd1901
@xxd1901 2 жыл бұрын
Exelente trabalho e apresentacao. A questao do barulho que invade o habitaculo na pratica acontece quando se acelera a fundo... da mesma forma que num carro de caixa manual a situacao e a mesma quando se puxa uma 2a, 3a..4a velocidade.
@OcanaldoPedroBastos
@OcanaldoPedroBastos 2 жыл бұрын
Não é bem igual... e nem é preciso acelerar a fundo... mesmo com meio acelerador o ruído do motor é demasiado 'presente'.
@xxd1901
@xxd1901 2 жыл бұрын
então se assim é é muito aborrecido!
@alexandregaspar9393
@alexandregaspar9393 2 жыл бұрын
Viva Pedro eu tenho um opel ampera e sei o que é isso do gerador a roncar
@PB_PT
@PB_PT 2 жыл бұрын
Ahh, esse 1.6 que o Pedro fala. Cá continua em casa um Civic comprado novo em 2015, muito por culpa do video do Pedro na altura ao Civic :)
@joaojorge7610
@joaojorge7610 2 жыл бұрын
Cá por casa também mora um desde 2016, também por culpa do Pedro. Muito bom sem dúvida.
@AntonioPMFerreira
@AntonioPMFerreira 2 жыл бұрын
Eu comprei em 2014…por culpa do Pedro.
@Ricardo.Lacerda
@Ricardo.Lacerda 2 жыл бұрын
Parece um Fiat 127 de 5 portas! ;)
@jorgepeixoto4063
@jorgepeixoto4063 4 ай бұрын
Parabéns ao canal Tou indeciso na compra de um usado.. Honda ou Toyota Na vossa opinião Em qual carro investir? Este honda? Ou Toyota chr 180 cv (modelo anterior) Obrigado
@ricardos1849
@ricardos1849 Жыл бұрын
Boas. Gosteu muito do video. E acho que tocou nos principais pontos positivos e negativos deste honda hr-v. Tenho 2 duvidas que gostava que me esclarecessem. Em autoestrada com velocidade estabilizada a 120km qual o consumo médio. E se o barulho no habitáculo é igual ao barulho relatado quando se acelera?
@OcanaldoPedroBastos
@OcanaldoPedroBastos Жыл бұрын
Obrigado pelo s/feedback O consumo em Velc Estabilizada não sai mt dos 6l/100, sendo que o barulho é proporcional à carga que se imprime no acelerador... A descer parece um cordeirinho... a subir ouve-se .. e bem!
@TechWithBruno
@TechWithBruno 2 жыл бұрын
Não gosto nada da estética da frente, mas nonetheless, a Honda está a ir num bom caminho, bom carrito. Muito bom vídeo também, não conhecia o canal mas fiquei fã 👌👌
@MrLsdluis
@MrLsdluis 2 жыл бұрын
Boas , ,penso que esse carro sofre do mesmo problema da anterior geração da toyota com cx CVT , que na nova geração penso que já tenha melhorado alguma coisa .
@heldermota23
@heldermota23 2 жыл бұрын
um Honda que quis ser Mazda mas acabou assimmm.nem carne nem peixe.....e esse botao de "4 piscas" com demasiada importancia ai no tablier......digo eu. Bom video Sr.Pedro. Abraço
@MrPrax28
@MrPrax28 2 жыл бұрын
O vídeo é top👍, o carro também não. Não seduz nem para um teste drive, credo, nem parece um Honda 😢.. Abraço.
@AntonioPMFerreira
@AntonioPMFerreira 2 жыл бұрын
1.6 i-DTEC e não CDTi. Tenho um civic com essa motorização e o consumo médio por depósito anda nos 4.2L.
@Luckyamor
@Luckyamor 11 ай бұрын
Eu adoro o ruído, parece que estamos num Porsche ou Ferrari 😅
@OcanaldoPedroBastos
@OcanaldoPedroBastos 11 ай бұрын
LOL!!
@Luckyamor
@Luckyamor 11 ай бұрын
Comprei o carro e adorei 😊
@freds.pereira8456
@freds.pereira8456 4 ай бұрын
1:00 O que foi que ele falou?
@OcanaldoPedroBastos
@OcanaldoPedroBastos 4 ай бұрын
'...versões 'lifestyle two-tone...' ;-)
@vhol93
@vhol93 Жыл бұрын
09:33 HAHAHAHA
@OcanaldoPedroBastos
@OcanaldoPedroBastos Жыл бұрын
;-)
@speedygoals1426
@speedygoals1426 Жыл бұрын
Eu estava naquela agora ainda fiquei pior🤣
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
Este Pedro é bom rapaz mas gosta de Ferraris ... mas também não tem lolololol ... mas eu aconselho a quem tem carta de condução que experimente a condução deste Honda HRV e tenha a vossa própria opinião .... Não custa nada !! é só marcar um teste drive ..... o homem, bate bate em zonas de borracha macia e é tudo de plástico !! a bagageira você é que sabe o que vai encher !! se for para a feira da bagageira se calhar é pequena ...se for como eu que está vazia !!! Levas MUITA coisa ... se vais de viagem com cinco pessoas se calhar é curto .... mas podes sempre comprar um mini bus!
@OcanaldoPedroBastos
@OcanaldoPedroBastos 2 жыл бұрын
Olá Fernando, Parabéns pelo seu HR-V Hybrid e fico mt feliz que esteja contente com o seu carro. Ainda bem que vivemos numa democracia e podemos ter todos opiniões e gostos diferentes.
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos opiniões diferentes aceito .... agora falta de rigor .... não ! .... o Pedro volte ao stand e reveja os "plásticos" e não, não é tudo TOC,TOC, TOC ..... plástico 😉👌
@Ti4gosan
@Ti4gosan 2 жыл бұрын
Aguém comprou um HRV agora está chateado pelos outros não acharem que o carro é uma maravilha e uma relíquia automotiva do melhor que existe, sem nenhum defeito.. já para não falar da perspectiva da mala (meio cheia ou meio vazia) 🤣🤣
@rodrigoantunes8502
@rodrigoantunes8502 2 жыл бұрын
gostos não se discutem, a traseira está gira, de lado come-se, a frente... esqueçam lá isso... e depois com tecnologia das locomotivas( motor térmico que toca um gerador electrico...) com uma sonoridade que parece que tem a embreagem a patinar... nos dias de hoje esperava-se melhor!! ainda pra mais vindo da Honda!!!! o safa a coisa é a qualidade de mais um "bideo" do P.B. ...
@gersonandremesquitadias5576
@gersonandremesquitadias5576 2 жыл бұрын
Tem um péssimo porta-malas, motor fraco e ruidoso, acabamento pobre e cheio de plástico, um design bem sem sal (sem graça, insosso) e um preço bem acima da média: Pedro, fico pensando o que faz alguém optar por um "SUV" desses??? Bom, pelos comentários das pessoas abaixo, basta ser fã da marca ou do modelo, pois os defeitos grotescos parecem que lhes fogem à vista ! Ótimo vídeo, como sempre ! Abração !
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
Hahahaha só podes ser o Stevie Wonder 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@fernando-ro4fv
@fernando-ro4fv 2 жыл бұрын
Carro 5 estrelas, só perde numa coisa, e pá acabem com a treta do travão de estacionamento elétrico plesse 😯
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@paulosousa1357
@paulosousa1357 2 жыл бұрын
Caro, muito caro ! Prefiro comprar o FORD PUMA ST X 155 cv automático por 27.000 € ! A melhor escolha !
@filipecoutada3296
@filipecoutada3296 2 жыл бұрын
Está carote mas tem muita pinta e é superior a qualquer suv do segmento B,isto para quem como eu não liga a prestações é uma excelente opção ( haja euros)
@Ti4gosan
@Ti4gosan 2 жыл бұрын
Tenho o Puma 155 St line x com caixa manual.. e este motor é impressionante para um 1.0, tem uma condução bastante desportiva para um suv e os 24.000€ foram imbatíveis 🙂
@gotcharamsys
@gotcharamsys 2 жыл бұрын
Oh Pedro .... toma kzbin.info/www/bejne/p2OwhmiihJqGqsk
@OcanaldoPedroBastos
@OcanaldoPedroBastos 2 жыл бұрын
Oh Fernando, Obrigado... mas eu não alinho as minhas opiniões pelos vídeos dos outros! ;-)
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