Honda HR-V. Реле топливного насоса.

Изредка глох двигатель.
Остынет и снова заводится.
И так случалось раз 6-7 за полгода.
Начать разбираться.
И вот что я обнаружил.

[@timurbekker8520]

Спасибо тебе братан за инфу, сегодня буду смотреть авто супруги...по оплётке руля видимо это тоже тачка жены)

[@user-fr6ty8ne1w]

Спасибо большое! Ваше видео очень помогло. Вы супер.

[@SHAH_ALEX]

Пожалуйста 😁👍🏽❗

[@mikhailfeelautoff4866]

Спасибобольшое. Помогло. Красавчик

[@KP-qo9ow]

Молодец шариш

[@vladimirbondaletov2767]

Спасибо за видио! Добавлю.На плате стоит сопротивление большой мощьности.Оно выделяет тепло.Плюс реле тоже греют плату.Темпиратура линейного расширения разная между платой и контактом реле.Мое предположение,которое я могу подтвердить снимками,появляется микро трещина,которая является источником разных проблем в работе двигателя.И именно от постоянного изменения этой трещины и качества контакта,многие проблемы с запуском .Я бы рекомендовал,как только появляются непонятки с запуском ,нужно хорошо пропаять с флюсом и добавлением припоя все контакты реле.

[@DikayaStep]

Вот прямо только что устранил точно такую же поломку. От Души благодарю за подсказку.

[@Duloize]

Спасибо! Очень помогло ваше видео! Релюха тоже сгорела, пропаял её всю, а грешил на бензонасос.

[@user-yw2tq3yi3g]

Дядька спасиба только с гаража зашёл та же проблема как у тебя искал бы долго если не увидел твой видос пропоял всё работает это походу у них болячка

[@SHAH_ALEX]

Так и есть 🤷‍♂️. У них эта проблема у всех HR-V.

[@warlock396]

@@SHAH_ALEX Я тебе больше скажу, это проблема всех хонд 90-05 года, где есть это реле. Пайка безсвинцовая с завода идет, от времени отлупилась. Лечится убиранием всего припоя с реле, и пропайкой по новой, и больше к этому не возвращаешься

[@SHAH_ALEX]

@@warlock396 Спасибо 🤝❗

[@user-uy6jp9yy6n]

Спасибо тебе помог

[@buckstabur]

Моя капризная HR-V ну никак не хочет заводится после -25. Сейчас залиты свечи, даже в -23 не заводится. Автор спасибо, буду на отключенном насосе сушить циллиндры

[@user-we4sn4oe8u]

Спасибо мужик помог

[@DarkSnake2688]

спасибо тебе - кто бы ты ни был!!

[@SHAH_ALEX]

Пожалуйста ❗ Хорошая машина❓

[@user-cq6ob1vf2d]

А так да у релюшек у этих проблема. У меня до,, хрюши,, был цивик шатл был. Так там таже беда была. Реле это в 2023 году от 2 тыр стоит

[@niconcernat6451]

не могу найти релле бензонасоса, руль в левой сторане, можете помочь найти? нашел, под лючок с кармашком, благодорю

[@SHAH_ALEX]

100пудово она с левой стороны под торпедо или же с правой стороны под торпедо. Откройте лючок с кармашком, как у меня. Оно должно быть непосредственно за ним.

[@niconcernat6451]

@@SHAH_ALEX нашел, под лючок с кармашком, благодорю

[@oper8072]

Доброго времени суток! Подскажите может было такое и у Вас, у меня европейка но мотор стоит d16a меняли грм заказывали по вин и он меньше на 2 или 3 зуба, в итоге ничего не сказали, отъездил я так около 4 месяцев и в один день хонда встала, заклинил распредвал по 1 шейке! Сейчас отремонтировали поставил контактную гбц но вылезла новая проблема (до этого было один раз до ремонта в мороз крутила но не схватывала, скинул клемму и всё ок стало, больше не повторялась проблема пока не заклинил распредвал...!) Что сейчас, на второй день после ремонта ехал, чувствую пропадает тяга, на газ не реагирует был слышен не большой визг (как будто что то клинит) и заглох... думал опять распредвал заклинил, но нет, она крутит но не запускается! Отущил в сервис по гарантии, они как-то оживить при этом сами не поняли как и что!? По итогу на опять второй день, еду, уже чувствую тяга пропадает, опять не сильный "визг" и глохнет! Крутит но не схватывает вообще (свечи, масло, антифриз, грм/метки всё свежее и проверенное!) Что может быть!? Не сталкивались с подобным!?

[@larison-gayson]

Завели? Когда включаете зажигание , загорается индикация проверки вариатора?

[@larison-gayson]

У меня на горячую бывает не загорается индикация именно проверки вариатора и не заводится, посидишь, покуришь, вкл. зажигание индикация полная прошла, стартуешь с пол тыка.

[@user-cq6ob1vf2d]

Я закручивал когда болт, то с пассажирского сиденья залазил нажевил, а потом карданчиком и головкой на 10

[@niconcernat6451]

не могу найти релле бензонасоса, руль в левой сторане, можете помочь найти?

[@user-cq6ob1vf2d]

@@niconcernat6451скорее всего в зеркальном отражении возле предохранителей (которые под рулем)

[@vladimirbondaletov2767]

Не нужно снимать реле целиком.Если отогнуть два крючка на корпусе реле,сама платы легко выходит.Делов на пять минут.

[@niconcernat6451]

Правильно. так и сделал. у меня все получилось@@vladimirbondaletov2767

[@user-zu9pm6es9g]

Год я езжу, заводя напрямую. Наеб... ь от души. Ищем реле стартера. Не заводится именно когда холодная с ключа. Только напрямую. Люди, помогите(((

[@SHAH_ALEX]

Скиньте мне, пожалуйста, номер телефона и я вам отправлю книгу 📙 по HR-V. Или зайдите ко мне в ВКонтакте. Ссылка в описании моего канала.

[@makoshmakosh4208]

Здравствуйте. Друг хонда срв рд1. Реле сломан. Как напрямую заводите.? Объясните плиз

[@SHAH_ALEX]

@@makoshmakosh4208 Здравствуйте ❗ Объясните пожалуйста, каким образом сломан. Причина поломки известна ❓

[@makoshmakosh4208]

@@SHAH_ALEX короче он тупил у меня. Не работал. Тачка не папускалась. На ходу глохла. Электрик чето пытался мутить. Там провода перемички. И в процессе работы ветер дверью хлопнул.( На срв реле находится с боку где бордачок) И реле на 2 части раскололся.