Honda Integra Type R DC5末代形格「梯R佬」K20A高轉夠好砌！軚感豐富居然源自設計失誤？| Flat Out Review

[@jay0062003]

作為前RSX& Civic 7th (ES8) 車主,我想講RSX 其實都係DC5一員,前後期都有分幾個spec ,北美版 Acura RSX Type S尾期亦都去到 210匹(K20Z1) !而唔係香港行貨160匹版本,香港行貨160匹版本,亦非一無事處!因為原裝電腦唔改已經係4000轉著tec ,4000轉已釋放晒所有扭力,度力嚟得更早,低轉低扭放晒係前段,比較啱香港路面用,仲有DC5個底盤其實同第7代四門civic 共用(ES1/ES3/ES7/ES8),DC5 同ES civic 支前避震可以交換裝到,因為成個塔頂設計係一樣,ES8一樣都係前麥花臣,後雙遙臂設計,係泰國同馬來西亞,勁多Civic 7th 車主,將部ES civic 改做DC5 車籠,改用DC5個5孔碟擔,同抬K20引擎玩~ BTW 要講可以講勁多勁遠,最重要DC5/RSX 個尾箱勁大,放到落一部50吋電視,好適合送貨用,而且尾座都係同第七代civic 一樣係平地台設計,戴朋友都勁好用,RSX同DC5最大分別係,RSX有恆溫冷氣,DC5就有鋁合金下搖臂,同埋大家雖然都用K20引擎,但前面兩支橫濕係唔同長度,至於DC2 定DC5 邊部快D? DC5 頭段好過DC2 太多,DC5有術一定揸到好快,至於細灣,或連續細灣既路,佢無EP3咁快,同無四門既ES8咁靈活 ~

[@husonnth]

土屋圭市講過: DC5比起DC2唔單止200cc分別 , 更多嘅係6速波箱嘅綿密

[@jasonszeto0518]

用NA圓廣Intro, 夠晒有心意 入新亞！中大四院我稱霸；望一下，逸夫崇基在腳下；冇有怕，聯合摺埋過檔新亞；氣吞天下，稱王又稱霸！

[@flatout852]

多謝支持

[@fupak]

日本車真係對造車有熱誠，以如此配置有人工加工，售價非常合理。而且日本車一向可靠耐用。 比著係歐洲車，貴幾倍又易壞壞咗冇得整。

[@nokwanvivio]

DC5其中一個代表作，應該係快到喺東望洋逼到寶馬廠隊出矛招隊埋山，嗰次之後就好憎寶馬廠隊😒

[@jay0062003]

嗰鑊寶馬隊真係好L9 ,睇到眼火爆~

[@ndroll2972]

Dc5係難揸架，不過因為佢用油軚 軚感其實差好多 你對比同樣design ep3堂軚，其實dc5既係實在啲。加上用威也腳油同電子啲反應都完全唔同野⋯搶軚係一種要征服既問題 但同時都令佢有個性啲 好玩好多 都會令你揸嗰陣專注啲⋯ 換下個軚環 軚尺8字 升高ball join 已經好好多 set得好同用靚避震其實都仲係會搶 有時仲會走火入魔set到好鬼跳(硬所以唔郁 所以好似唔搶咁) 不過花心機set好左係學到好多野。 不過時代變喇 日本車咁多新選擇 新車講feel又有86 mx5 要輕又有swift 要快又有fk8 fl5呢啲turbo k⋯講血統又有gr yaris同evo Dc5只不過係當時n2000符合賽例條件之下既最好選擇⋯雖然係一部好車 但係依加咁多選擇仲要揀k20 而k20入面c d e f仲要揀Dc5可能真係因為 budget同型多啲 不是我們喜歡老車 只是我們喜歡的車都老了⋯ 利申：dc5車主

[@garylee9920]

DC5 車身鋼性好足夠 加上行威也油門 比FD2反應快好多 唯獨缺點真係搶呔問題最大鑊😅除非你避震set得好高 唔係改乜加乜配件都冇用😂⋯⋯

[@kansze]

好多人覺得尾期版靚啲，我就鍾意呢款淚燈多啲。

[@Christopher-uw2wo]

認同 款款車尾期都覺得靚啲 唯獨DC5前期靚過後期

[@411498570]

@@Christopher-uw2woae86前期比后期好看.

[@vzt5789]

後期靚啲

[@koonyeelaw8389]

自己擁有過前期 覺得尾期型d惡d 前期面罩同尾燈靚d

[@JASONFUSSYKKH311]

個INTRO咁似中氣佬講野

[@sillything3030]

你地越嚟越好戲 ，我感受到少少 😆

[@JoPooh]

DC5跑東望洋年代某程度係因為冇車揀，當年係財神/東亞運/CTM盃，係有N2000/S2000賽例限制，唔係路車盃咁無限例咩車都得

[@monkeyhead2202]

同埋日本本土one make 賽係有大量二手車返黎...

[@leungchunyin2541]

intro扮緊啟泰?

[@fong7891320]

最緊要揸得開心，有咩開心得過自己鍾意又靚仔實用又揸得開心，間中又可以爆下！

[@JeffreyLinJP]

都係FD2，每次揸都係咁熱血。 不得不承認EK9把聲好靚同好輕

[@kinnykong1027]

幾時介紹EK9

[@maxlam5910]

有冇機會試到fn2？

[@sing040046]

記得曾經有位師兄講過,DC5雖然成日比人話行街個軚尺機好難揸 但佢喺賽車場上有好好既成績,證明DC5係真係一部落場用既Type R,佢既缺憾在乎於你咩場地 同埋好鍾意tutu果句佢既缺憾令佢多一種性格,所以就算而家作為FD2車主 但問我最鍾意邊部Type R,我一定係答DC5

[@itsracer7495]

DC5 前後懸掛真係好多設計上的缺陷落track 一樣係好難搞，可能Kswap 落dc2 車架仲大成本效益

[@hoichingyip1959]

呢部車真係比路面經驗豐富既人 , 佢搶左邊你大幅度去救右撞硬 遊一日車河真係唔enjoy同真係好L攰

[@朱古力-e7z]

作為曾經DC2 同 FD2車主,都揸過DC5,我都係揀DC2~~最好係DC2既操控,FD2既穩定同爆炸力!!!兩溝就無得頂,KEEP一世!!!!!FK2 FK8同FL5都揸過,不了!!!唔係個D嘢~~個D價不如玩第二D車,而家玩緊GR86,接近有DC2溝FD2個種感覺,係差D VTEC唔夠狂野!!!但FR始終比FF好玩~

[@hoichingyip1959]

@@朱古力-e7z 正正想入新86 , 諗緊RC定RZ😓但我又中意舊款個尾😓

[@itsracer7495]

@@朱古力-e7z GR86 可能要小心油壓同 rtv sealant問題

[@hebemonkeyhebe]

好正鏡頭 好似打緊GT7 岩岩買新車咁 👍🏻

[@billkwok5964]

頭麥花臣柱真係好睇個人，鐘意就係呔感唔鐘意嘅就係雜訊

[@mhn716]

今次唔夠持平喎，搵fd2黎做比較對dc5唔公平，2車差幾年，4門同2門，家族血統都唔同，如果fd2真係差過dc5,咁fd2就唔會炒得咁貴，相反，貴個部應該係dc5

[@KITTO1699]

搵架尾期來試，勁好多。 都係貴10皮

[@qodavidoq]

擁有過前期藍色，真係好靚好鐘意，但搶軚係真既，特別以前未揸過啲咁激進嘅車

[@朱古力-e7z]

有睇HOT VER都知當年服部尚貴EP3斷軚尺~~幾部TYPE R鬥唔記得係邊個賽道,有EK9 DC2 DC5 EP3

[@ahfung9773]

幾時會試EP 3 type R

[@scholesleeds1026]

有一集best motoring 唔記得邊間廠改裝用RSX 5波波箱放落DC5

[@Fiero1984]

Can you test drive FN2 ?

[@ylhylh106]

見到本田即刻讚左先，遲下睇

[@stanleyso6807]

當年小弟就係揸rsx，不過對車嘅認識唔多純粹係覺得靚同型

[@jay0062003]

DC5 Type R / RSX 不同之處 包圍 (燈) 電摺側鏡 天窗 無/有 標板 (轉數表紅區唔同) 軚環上品牌章 音響喇叭 冷氣 /恆溫冷氣 避震 軨尺吋 (Type R-17吋 /Type S 16吋/Base 15吋) 引擎 紅盤頂(Type R)/銀盤頂(Type S /Base) 波箱 - 6MT(Type R/Type S) , 5MT (Base) 生死氣~死氣喉~ (Type R/TypeS通用) 鋁合金下搖臂 , 鋁合油底殼 (Type R) 原裝有頂巴及車身有再加焊(Type R) Recaro 櫈 (Type R) Brembo卡鉗 (Type R) 車身則有Type R 貼紙 (DC5 Type R) 引擎倉內塊鐵牌- Integra / DC5 (日本):本田技研工業株式会社 Integra / DC5 (澳紐) :HONDA MOTOR CO., LTD. JAPAN RSX / DC5 (海外) : HONDA MOTOR CO., LTD. JAPAN

[@aaronchan8572]

我都係咁諗喎， 同埋坐得最舒服

[@bass9]

可唔可以試埋EP3 ?

[@tsunlongchan5512]

我岩岩揸DC5果陣，記得有一次喺一條好大既直路有人打比我，我就接電話而雙手無渣呔盤，隻腳仲去左踩油著tec，個呔盤起碼搶左半個圈😂😂😂😂嚇到我即刻將電話飛走，以前揸is200喺同一條路同一個地方做同一樣既野, 但完全無試嗰啲咁既事🤣🤣

[@samtam4958]

公主道，石澳，大清…當年真係爽😂

[@kasonyuen8039]

想DC5好揸真係要向避震方面搞搞，避震蠟燭腳一定唔可以太高因為會令軚尺撬住，最好平腳令軚尺冇咁撬架

[@itsracer7495]

平腳係已經被證實一樣會放大bump steer ,其實係睇軚尺要輕微向上接近原裝角度，上架用bump steer gauge check 就會發現。仲有先天 caster angle 唔夠大同前麥花臣先天dynamic camber 無加乘但後面雙叉臂就有變相會比較易推頭

[@honlamtsang7214]

@@itsracer7495最簡單係推後caster

[@itsracer7495]

@@honlamtsang7214 推caster 都係幾大工程㗎，最少前雞髀要拆落來換每邊三粒特別杯士，吃力又收唔到幾多錢沒乜車房願意做㗎咁先加得果1.5度左右！再加上換caster 塔頂時仲好大機會要開大車架塔頂個窿等枝避震頂有足夠位置，最後做埋alignment 先會有7度左右caster, 比起FD2 原裝已經有6度幾真係一殼眼淚㗎！

[@MR.Kevin312]

一套靚嘅避震已經可以解決搶軚嘅問題啦

[@LazyBoyiii]

CL7R 改 Phase 3 改5.0尾牙 RSX 2波 1.88 呢知組合先係世一 利申揸緊呢個配搭

[@keung198296]

有冇諗過去埋賽車場拍類似嘅嘢😊

[@syruslee]

睇完條片，聽日即刻攞部DC5驗車買牌費🤓

[@TimothyYNWA]

樣靚既日本車 都值得保存啦~ 片尾無左RUBY 想扣你兩個分

[@SunSun-gn1qd]

你覺得DC5唔夠FD2快 , 主因係個大尾牙......DC5係4.764 , FD2係5.062 淨係咁已經加速感好唔同

[@itsracer7495]

DC5 用返16寸225/45呔變相放大尾牙會有幫助

[@pigpig71114]

淨喺講尾牙！有冇計埋6個波咩齒比？

[@yingmingchung2541]

DC5 outlook 很漂亮, 尤其輪圈及尾部

[@fong7891320]

我自己就會架EP3，因為鍾意樣同埋性價比高！

[@jefft8669]

會唔會試/講FL5🙏

[@Coolytse]

頭段嘅好似某台喎，比多D火我😂

[@fung1115]

優點：K20A，油門威也，油軚，單門，456波牙，G-CON，噸一車，SR4好靚，brembo，其實呔尺方面做返平衡換套靚啲既避震set一set已經好好渣。 缺點：K20A紅頭黎講差幾匹囉，原裝尾牙細，呔尺set唔好會搶到x街。

[@sunnychan9559]

雙To會唔會有機會評測 Smart Fortwo

[@M4RTYR]

開頭啲引擎聲mix左Mono左耳好辛苦😢😢 後製要鬧喎

[@stron2004]

13:49 如果加拿大有Cliche corner, 香港呢隻會叫咩

[@Mobee-ku8vk]

尋日係機場見到你地😂

[@leo147leo]

一開波係咪扮陳啟泰？😂

[@kawaicheang]

千禧後個人最愛type r就只有dc5,人生買第一本車主就是dc5 原型作封面

[@mrckmrck4729]

作為後繼車型，dc5外觀完全無令人失望，尤其是個轉數錶好工整，有曬成個圓， 波棍台個設計仍然保持到嗰種街頭味。 EP3 響呢一方面就冇型格做得咁叻喇。 可惜之後嘅後繼車型冇咗integra。

[@gomme56]

覺得双TO進步咗, 對話無咗撞咀, 順耳好多.

[@wongricky4043]

鍾意EP3😌

[@satwailam3327]

有冇人都會覺得HONDA由現在去重新打造FR一系列唔會遲，亦唔怕等於挑戰自家一直以來嘅FF系列，至少現在去做，比較少同其他日系開戰感，turbo都已經上馬，FR對於本田係一個突破，而且無論引擎、傳動、車架設計及剛性穩定都非常成熟，真係好希望HONDA都有此一着，當然唔可以同前經典有衝突，若然一出，我會第一時間考慮。

[@zueiweeyerk]

原装马力小还不觉得怕，马力大的时候，steering的作用力，和虚位真的会给人感觉到怕

[@Stan_8211]

幾時真係試埋DC2🤤

[@bennya4]

一開始做咩扮人，不過仲未夠炸咪😆

[@kelvinng7749]

Thank you for sharing! Nice Video

[@xelaol7051]

Off topic想問下隻bgm 叫咩名🙇🏻‍♂️

[@TheAmbrose20012002]

FD2可唔可以叫快入快出？

[@kamhon4971]

男人最忌🤥

[@yuenthomas7938]

肥to把聲係咪有啲唔同咗

[@Jharjit]

I ❤love this clip of JDM, try EP3 too

[@shinjik6530]

當年RSX 係有200hp 6手波 ，香港當年有冇入到貨就真係唔知

[@tsunlongchan5512]

冇，香港全部都係160ps，RSX TYPE S得美國有

[@shinjik6530]

@@tsunlongchan5512 已經唔記得咗除咗美國 仲有邊個國家有賣type s

[@itsracer7495]

澳洲都有 Integra type S k20z1 154kw = rsx type S 尾期

[@mrckmrck4729]

​@@tsunlongchan5512好奇，我想知當年的香港行貨百六匹RSX是否買到棍波？ 又有冇人買過？

[@tsunlongchan5512]

@@mrckmrck4729 有賣行貨棍波，都有部份人選擇買棍波，但就自動波比較多，因為買得棍波嘅多數都買type r,仲有好多人想買rsx扮type r，但就扮極都唔似🤣🤣🤣因為rsx係有天窗😂😂

[@hk20000]

叫cam man整套片快啲，結果就係喺啲慢嘅b roll度放d TEC聲上去😂

[@syruslee]

最正就係G-Con 車架😎😎

[@Racecar19999]

Ek9世一

[@DesmondWong1985]

16號下午係沙田源禾路見到你地架ECHO行過…

[@abchk1994]

有honda我就like👍🏻唔係垃撚圾電車我就like👍🏻

[@kenlau260]

爆TEC嗰時 FD2都有搶軚㗎

[@chinfungwong4712]

下下踩暴紅區就知道好不好

[@andrewchan9526]

依~呢條片唔同左WO👍

[@wongpakyin5730]

21:00 阻住人打茄輪

[@rickytang3426]

前過幾日睇28卡 13至17萬 值得入手

[@jay0062003]

已經炒起晒D價,我最記得2016年個時,好多盤都唔洗7萬蚊,不過保險一直都貴

[@ChengJacob721]

EP3 電軚仲衰

[@John20011124]

高導正式翻歸！？

[@stevechung3595]

fd2又冇recaro又冇momo，又18吋...

[@子楊陳-k3d]

白色❤

[@Melvinlee1980]

雖然我唔多留意H車，但係DC5 都係我其中一部喺街見到會眼甘甘望住既H車

[@67on]

又抽八戒冠軍

[@enriquewong2338]

肥to真係要減減肥，見唔到條頸喇

[@yggydd206]

又係karen搾晒

[@johnathanli9623]

Dc5 靚過dc2同fd2

[@__-777]

銷量反映咗。

[@ML_93]

CLS👍🏼👍🏼

[@leung3832]

Dc5 性價比幾好 講緊10萬內 有momo呔同recaro 呢兩樣由fd2開始已經冇左 做second car一流

[@lok7708]

10萬內?? 認真?

[@fung1115]

幾多年前呀師兄？

[@thomaswong0622]

中氣佬😂

[@leepenguin]

2:37 wrong spell Acura

[@yuchungman]

點解頭段片我仲以為入錯左睇緊Everyday driver😂

[@leicalung6931]

👍

[@Terence-dh3yl]

年輕人也容易入手的一輛jdm

[@fungeddy]

今集好似好喘氣咁😅

[@mantang572]

i have buy a auto art model of this car😀

[@eddietubeu]

有Jason Cammisa 六七成水平(絕對係讚譽）

[@KwanChan-n4k]

FD2

[@alanchan2352]

舊本田，EK9！

[@jackyau6298]

有無人發現片尾有對男女咀咀

[@maobox]

做乜入中大

[@cirruscanton8119]

FL5

[@mofai1679able]

Dc5難揸主要係香港啲路爛

[@user-xw1gq5yuwuuwb]

最新integra 北美出左啦 同fl5一样

[@peterwu4747]

走去中大影😂

[@song725]

呢d先係車. 咪撚再同我講咩Model _