HONDA JAZZ HYBRID | Recensioni dei clienti

[@Sergio-nx2zy]

Possiedo una Jazz versione Elegance dal mese di Maggio 2021, con la quale ho percorso finora 18.000 KM circa, la quasi totalita' su strada statale. Per quanto riguarda i consumi, marciando alla velocità di 60 - 70 Km/h, causa presenza di traffico, ho verificato approssimativamente che nel periodo da Novembre a Maggio il consumo è di circa 22 Km al litro, mentre nei rimanenti mesi il consumo si attesta sui 27,5 km al litro. Tengo a precisare che il mio tipo di guida è tranquillo. Per quanto riguarda i difetti elenco quelli secondo la mia opinione che andrebbero corretti : 1) il rumore del motore termico quando si inserisce è troppo percepibile all'interno dell'abitacolo; 2) durante il periodo del cambio di stagione, specialmente dall'inverno alla primavera inoltrata, si percepiscono rumori vari di alcune finiture in plastica all'interno dell'abitacolo; 3) le bocchette di areazione poste a lato del sistema multimediale, erogano un flusso d'aria ridotto a causa della presenza del sistema stesso, e tale difetto si evidenzia specialmente nella stagione estiva; 4) l'impianto frenante è sottodimensionato rispetto al peso della vettura. Nonostante il mio tipo di guida sia tranquilla, mi è già capitato due volte di dover frenare in maniera " decisa" a causa delle condizioni del traffico, e purtroppo, ho potuto constatare che la frenata è un po' lunga, con mio grande spavento. Ho già segnalato il problema alla concessionaria in occasione del primo tagliando, e sono stato rassicurato dicendo che tutto è ok, ma i miei dubbi rimangono..... Proverò a segnalare nuovamente il problema in occasione del tagliando dei 20.000 chilometri, dopodichè se per l'assistenza l'auto ha una frenata ok, parlerò con il mio meccanico di fiducia per un suo parere in merito ad un' eventuale sostituzione dei dischi anteriori, ovviamente a mie spese.. Per quanto riguarda i pregi condivido quanto già scritto dagli altri possesori dello stesso modello. Nonostante ciò sono soddisfatto della mia Jazz, poichè l'autovettura perfetta priva del benchè minimo difetto non l'hanno ancora inventata....

[@nobelitaly1024]

Ascoltato tutto d'un fiato annotando soprattutto gli aspetti "negativi", in particolare il bisogno di rifare la convergenza dopo qualche migliaio di km: ottimo appunto. Per quanto riguarda l'utilizzo attendo che mi arrivi (dicono aprile...) quella che ho ordinato. Grazie del video e BUON NATALE a tutti!

[@pompomiseroux5248]

bellino questo video!!! presa a Settembre 2021 .....ottima macchina.....in tutti i sensi...ciao

[@giampierobarbi3048]

Possiedo la Hrv e trovo giusta la nota sul cambio in B,dove non è possibile impostare il Cruise. Ma il Brake (con l'aiuto delle palette) è una funzione talmente utile e intelligente che supera qualsiasi inconveniente.

[@gianlucaiaccarino9868]

In famiglia abbiamo acquistato una Jazz x mia moglie e tempo 15 gg ho acquistato per me una HRV, efficienza, qualità, tecnologia al top

[@olivomorao8004]

Ho provato yaris e jazz prima di comprare una corolla usata. Devo dire che jazz per me superiore alla yaris per solidità silenziosità e spazi. Poi alla fine ho beccato una Corolla HB full ibrid usata, che è un altra cosa. Provenendo da due civic tenute 14 anni ciascuna, ora come ora mi manca la capacità di carico honda...

[@claudioserafini9430]

Ciao Lorenzo buongiorno a tutti, la mia Crosstar ad ottobre appena passato ha fatto due anni ed ho 31000 Km. Continuo ad essere molto soddisfatto in generale, anch'io ho notato la differenza tra estate ed inverno e a tal propositivo mi chiedevo se pure le elettriche totali risentono di questo problema. I miei 2 tagliandi a Roma hanno di poco superato i 300 euro a tagliando senza aver sostituito cose strane, però concessionario gentile e competenti. Visto che i pregi abbondano, non ho trovato nemmeno sui commenti questo difetto di accessorio che vi riporto e che mi ha lasciato perplesso perchè le altre due utilitarie che abbiamo in casa pur vecchiotte di 5-6 anni invece lo posseggono, la chiusura centralizzata che scatta in automatico appena si supera una minima velocità dalla partenza. Per correttezza devo riportare che un paio di volte mi sono ritrovato le portiere chiuse senza averlo fatto manulamente e non ho capito come sia successo, comunque in occasione dei tagliandi ho chiesto e mi hanno confermato che questa funzione automatica la Jazz non ce l'ha. Peccato per la sicurezza in città. Complimenti Lorenzo dal primo video che vidi oramai quasi tre anni fa, sei diventato ancora più bravo. Saluti

[@Dada-jj2kc]

Ciao Lorenzo ormai la mia honda jazz advance ha 11k km e posso tirare le somme. Partiamo dal effetto scuter che tutti lamentato io non ho mai avuto il fastidio e solo una volta per curiosità ho schiacciato forte per sentire la simulazione delle marce. I consumi sino fermo a 25 litro in città nei km totali da quando lho ritirata nel trip b resetto ogni volta che faccio benzina e sono dai 3.6 ai 3.8.per ora contento anche nella guida in montagna che è la più rumorosa come normale che sia. Un saluto se hai curiosità chiedi anche se sei tu che mi hai dato le prima dritte per immergermi nel mondo ibrido

[@EdoardolaSala]

Guido la Jazz da maggio e la trovo fantastica per consumi, abitabilità e silenziosità. A proposito della silenziosità una cosa che mi fa innervosire è il rumore "sintetico" del motore che è programmata a fare in determinate condizioni. Fosse possibile eliminarlo con un "hack" tipo quello del wireless di Android Auto, sarebbe davvero perfetto. Altro difetto, accennato nel video, è che se parcheggio e voglio rimanere ad ascoltare la radio qualche minuto o lascio acceso tutto, e prima o poi il motore riparte, oppure bisogna spegnere tutto e riaccendere solo il quadro. Comunque difetti da poco, la macchina come detto è fantastica.

[@oscardylan5941]

Complimenti 👏🏻 bel canale e bei contenuti. 2,5 anni fa andai a vedere la Yaris e non mi convinse anche se nulla da dire sulla qualità ed estetica. Se avessi conosciuto la Honda all' epoca, l' avrei presa certamente 😥

[@maumaucata]

Posizione di guida non comoda. La regolazione del volante, altezza e profondità, dovrebbe avere una maggior escursione così come il sedile lato guida dovrebbe poter scorrere indietro ancora almeno di un paio di cm. Sulla Crosstar una seduta più alta avrebbe reso più comodo l'entrata e l'uscita dall'auto. Aspetto negativo di tutti i test drive che ho visto, mai che provassero auto full hybrid in salita.

[@scise]

ho seguito la clip, confermo l'auto fantastica come guida e confort (considerata la categoria) io possiedo ina Jazz crostar vorrei dare dei dati di consumi personali, urbano: in estate 2,7 / 3 - in inverno 3,4 / 4,6 _ extra urbano: in estate 3 / 3,4 (secondo il traffico anche 2,7 - in inverno 3,7 / 4,2 in inverno _ in autostrada In estate 3,7 / 4,2 _ in inverno 4 / 5 . Premetto che io non ho il pallino della velocità che trà lavori in corso, camion in sorpasso e pazzi al volante, la mia media va dai 90 ai 125 . Un esempio di questi giorni, autostrada tragitto Massa Carrara - Genova aeroporto andata ritorno con tragitto urbano incluso Totale 250 KM il consumo medio mi segnalava 3,7 .

[@ernestovenanzi]

Posso chiederti se viaggi con il climatizzatore spento? Io ho una Crosstar da ottobre e in città non sono riuscito a fare meno di 5 con il condizionatore acceso. Se lo spengo 4,2 massimo -_-

[@giancarloR5124]

Super video grazie ragazzi, una cosa che a me sembra manchi inspiegabilmente e dico mi sembra perché devo ritirare la mia Jazz Executive a gennaio è il non poter avere gli specchietti elettrocromatici che secondo me sono una gran cosa

[@robertorizzi6545]

Bel video, sono molto utili le esperienze di chi ha una Jaz da un po' di tempo. Poco "realista" nei consumi dichiarati... io guido una Elegance da settembre e per fare 4,1 ho dovuto tenere medie da 'scuola guida alla prima lezione'. Se guidi cosi a Milano ...ti danno il Daspo 😄. L'auto poi è molto silenziosa si... ma a quelle velocità, quando si schiaccia un pochino fa un rumoraccio assurdo .... stile Panda 30 😂. Il video non menziona problemi con la connessione wireless o bluetooth che si sgancia...forse li ha solo la mia Jazz. Altro aspetto non chiaro è la differenza tra guida eco e normale... qual è?? Io non ho trovato grandi differenze forse le prestazioni sembrano un po' superiori in modalità normale; sicuramente il rumore è diverso ....più alto... Per il resto è molto comoda, maneggevole, ha una buona tenuta di strada e Il cruiser adattivo è perfetto. I consumi sono buoni nella guida "normale" ma non miracolosi. Grazie!

[@vm2653]

ciao, sono anche io un possessore di honda jazz il video è molto interessante e completo, ma devo aggiungere delle cose dal 2020 ci sono stati 2 aggiornamenti sulle mappe garmin che puoi fare da solo con chiavetta usb((anche se non sono il massimo come mappe). un altra cosa tra le cose che mancano sono il parcheggio automatico e la possibilità di modificare la percentuale di rigenerazione.

[@MatteoBurroni]

Ciao, si gli aggiornamenti delle mappe li ho fatti anche io, ma ho usato il navigatore dell'auto solo una volta per provarlo, poi ho sempre fatto affidamento su Maps o Waze tramite Android Auto. Il mio riferimento principale era al fatto che Android Auto wireless è lì presente nell'infotainment, ma non abilitato di fabbrica, potrebbero sistemare quelle sporadiche mancate connessioni che ha (una volta abilitato tramite il menù di gestione di fabbrica), e renderlo abilitato per tutti.

[@vm2653]

@@MatteoBurroni allora direi 1 pur aggiornando le mappe il navigatore garmin è comunque pieno di errori che android auto non ha. per quanto riguarda android auto wireless avendo io un s10 samsung mi trovo con rarissime disconnessioni, ma direi che è buona la connessione, poi dipenderà dal modello di telefono probabilmente anche

[@PlayerMRC]

Ciò che si dice al minuto 23:10, avanzare il divano posteriore, comporterebbe uno svantaggio. Se il divano fosse stato solo 1 cm più avanti, gli schienali dei sedili anteriori, una volta abbassati tutti giù, andrebbero sopra la seduta posteriore e non si formerebbe più il piano perfetto. Una delle cose più interessanti della Jazz è sedersi sul divano posteriore e stendere pienamente le gambe sullo schienale del sedile anteriore. Purtroppo senza guida autonoma lo può fare solo il passeggero a destra; il guidatore ora può farlo solo a vettura ferma.

[@PlayerMRC]

Anzi, forse ho scritto un'inesattezza perché con la Jazz di IV generazione non è più possibile la cosiddetta "Refresh mode" dei sedili magici di Honda. O comunque non è più comoda come le serie precedenti. Non è così? 🤔 Se fosse stata tolta questa possibilità, sarebbe un gran peccato! Qualche possessore può confermare??

[@Paolone-s4r]

Salve un informazione volevo acquistare una macchina yaris cross o Honda jezz cosa mi consigliate grazie

[@giovanniraimondi2517]

Buongiorno, ho acquistato da poco una jazz, avendo solo il kit di gonfiaggio, vorrei acquistare un ruotino di scorta da portarmi dietro e vorrei sapere se potete indicarmi la misura esatta compatibile. Grazie anticipatamente e complimenti per le informazioni e i consigli che fornite

[@gprex]

Possiedo la Crosstar da due anni . Gran macchina in città e misto, per consumi, abitabilità e carico. Difetti : manca il controllo angolo cieco ( chissà perchè non disponibile..!!) ;il rumore del motore in fase di decisa accelerazione è esagerato e fastidioso ; freno motore con batteria carica praticamente nullo. Non ancora provata la guida su fondo innevato ( con gomme invernali). Meglio gli ADAS dopo aggiornamento software camera.

[@davidenocchipersonale6980]

Per renderla perfetta, metterei la batteria ibrida sotto al sedile posteriore e aumenterei di conseguenza la volumetria del bagagliaio. Sinceramente il magic seats non mi sembra così necessario da dover sacrificare un bagagliaio; poteva sì andar bene sul vecchio modello non ibrido, ma sul modello atuale dovevano ragionarci meglio.

[@Dada-jj2kc]

Bene visto che a breve dovrei ritirare la honda jazz advance 2023 la proverò e cercherò di fare una recensione seguendo le domande che hai fatto tu

[@leonardocozza3140]

secondo voi il restyling appena annunciato la renderà "perfetta" eliminando i problmenini elencati? Altra cosa oerchè è importante sapere le temperature dove vivono i possessori influisce sulla durata delle batterie? lo start and stop è disinseribile? grazie

[@alec-s]

Il bello di questi sistemi è che funzionano bene con tutti i tipi di guida

[@2011cortomaltese]

Con la Toyota Corolla ho risolto il problema delle mega accelerate col Cruise mettendola in eco.

[@robertomontanino7620]

Ho una honda jazz 2010.....i primi 110 km. No autostrada,velocita 80 110...4,1 l.per 100km.....presa autostrada,fatti 250km..3 persone a bordo valige e aria condizionata accesa,velocita tra 115 a 130...5,6l.per 100km.

[@tomasomanfredi1418]

Come ha citato il signor Burrioni Anch'io sono stato richiamato per la sostituzione della telecamera Anche mi è capitato per lo stesso problema sulle gomme.

[@ernestovenanzi]

Io non capisco, ho una Jazz Crosstar da ottobre ma con il clima acceso sono sempre sui 5 - 6 litri per 100Km sia in urbano che extra, come è possibile? Fare 3 mi sembra una chimera a meno di non spegnere tutto e viaggiare al freddo o al caldo...

[@iulian1983]

Rivolto a tutti i possessori della jazz. Perché la casa madre consiglio l’olio 0w20? Che gradaziaone consigliate usare? Grazie

[@CarloPremoli]

Ciao Lorenzo, complimenti per i tuoi contenuti sempre precisi e tecnici. Tramite di essi mi sono convinto e ho ordinato ieri una crosstar del 2022 con un chilometraggio basso. Volevo chiederti la differenza tra la modalità P e N del selettore di modalità di marcia. Se possibile ti chiederei anche delle prove di consumo autostradale anche a 110 e 120 orari per fare capire agli utenti l'impatto di una riduzione moderata di velocità sui consumi. Quanto il condizionatore incide sui consumi sia in termini di ventola che di temperatura? Grazie, Ciao Carlo

[@Dada-jj2kc]

Ciao provo a risponderti alla domanda sul selettore del cambio .la N è come fosse in folle la P serve quando magari aspetti qualcuno o nel mio caso quando chiudo il garage la macchina non è spenta ma frenata come se avesse la marcia inserita.ma soprattutto quando la spegni deve essere in P si so i raccomandati in honda

[@giucolucci]

Lorenzo, se può essere utile quando vuoi sono disponibile per Mercedes Classe A Plugin. 😊

[@lorenzobastianelli]

Scrivimi per email certo cosi ci sentiamo la trovi in descrizione al video

[@claudiocroesi9205]

Bel video, mi sarebbe piaciuta per mia moglie la jazz, peccato che ha optato per altro

[@lucamanfredi9572]

Gran macchina la Jazz!!!

[@MARIETTI5]

Benissimo per la recensione.

[@ETTA78ify]

Ho una jazz elegante di cui sono molto molto contento Seguo i tuoi video on piacere già da un po di tempo Vorrei aggiungere una aspetto che non mi ha convinto molto sulla jazz e cioè in alcune situazioni come ad esempio quando ci si trova su un falso piano in discesa anche in posizione D l'auto rallenta molto e non ti permette di sfruttare la discesa Avrei apprezzato molto la possibilità di poter modulare il freno motore come su altre vetture della casa

[@EdoardolaSala]

è vero, anche in D la funzione di rigenerazione della batteria frena parecchio l'auto. Io cerco di ovviare, quando le condizioni di sicurezza lo consentono, utilizzando la posizione N e lasciando andare la macchina.

[@diego-Oo-69]

​@@EdoardolaSala mettendo in N cambia molto la carburazione ( viene " ingrassata") bisogna tenere in d e " pelare" il gas

[@salvatoreincorvaia7943]

Ciao a tutti volevo chiedere una cosa quando L auto si ricarica eppoi sfrutto L elettrico è normale che la carica va su e giù in poco tempo? Parlo della jazz del 2023. Eppoi lo stereo connesso in wi fi con lo smartphone ogni tanto fa come per spegnersi eppoi si riprende. Potete aiutarmi? Grazie

[@alessandroprimiceri2799]

possiedo Hrv da sei mesi sono soddisfatto dell''acquisto, vorrei rivorgere a Lorenzo una domanda sulla fase di ricarica della batteria da parte del motore termico quando si è in sosta prima di spegnerla o piuttosto appena accesa. Vorrei sapere qual'ė il comportamento da tenere aftendere che termini di caricare oppure no?

[@user-te3re8vr5t]

Arrivo alla Honda Jazz ultimo modello da una Toyota. E sulla Honda non capisco come fare il veleggiamento. Qualcuno può aiutarmi? Non faccio tanta strada, ma con la Honda non riesco a caricare a pieno la batteria, problema che con la Yaris non avevo. Il bagagliaio è piccolo, ho fatto fatica a mettere valige medie di tre persone (ho dovuto togliere la cappelliera). Forse era meglio il modello precedente.

[@robertoberardinelli1622]

Qualcuno sa dirmi perché nella mia Crosstar che possiedo da 9 mesi ,ultimamente mi appare sul display del contachilometri un'icona con una specie di macchina fotografica?

[@lorenzobastianelli]

ti succede con strada sporca ? Il simbolo della pulizia del sensore degli adas

[@robertoberardinelli1622]

@@lorenzobastianelli No strada sporca ma condizioni di clima nebbioso.

[@ETTA78ify]

A me capita quando ho il parabrezza appannato Dopo pochi minuti con la funzione spannamento accesso torna tutto normale

[@MatteoBurroni]

Tieni il clima in "auto" o comunque usi l'AC quando c'è nebbia? Perché altrimenti potrebbe appannarsi la zona alta del parabrezza dove è la telecamera, e a quel punto ti appare il messaggio di errore.

[@EdoardolaSala]

@@MatteoBurroni esatto, è un problema di pulizia del parabrezza in corrispondenza della telecamera che infatti smette di leggere i cartelli stradali. Basta passare un panno.

[@ricbattaglia6976]

Ottima uso Taxi a Milano direi (tenendo il cappotto:).

[@1973Hierro]

Ottima macchina ma non prevedere una versione termica non mi è sembrata una grande scelta.

[@stefanobattaiotto8609]

Ciao, grazie per questo video. Anch'io felicissimo possessore di honda jazz da 2 anni (elegance). Gran macchina, io non riesco a stare sotto i 4 l/100 km in estate e 5 l/100 km in inverno. La Jazz mi richiede il tagliando ogni 10'000 km. E anche al secondo tagliando (a 17'000 km) il concessionario ha insistito per sostituire l'olio del motore. Stesso problema alle gomme, purtroppo quando l'ho fatto presente al tagliando hanno dato la colpa a me e ai dossi. Peccato, ho perso la fiducia nel concessionario, ne dovrò cercare un altro...

[@parideparisi]

Buonasera Stefano, fra 2 mesi dovrò fare il primo tagliando alla mia Jazz, potrebbe , per cortesia , darmi qualche consiglio per non farmi fregare dal concessionario, gliene sarei davvero grato. Grazie

[@stefanobattaiotto8609]

@@parideparisi non sono affidabile visto l'esito... Io ho speso circa come Matteo, ma credo che il cambio d'olio dopo 7000 sia uno spreco, economico ed ecologico. Al momento il capo officina mi ha detto che per loro è d'obbligo e lì per lì non ho insistito, però al prossimo tagliando sarò sicuramente perentorio. Anche perché avendo acquistato un'auto elettrica la jazz è diventata seconda auto e la usiamo davvero poco. I lavori previsti sono il cambio filtro abitacolo e i controlli, che dovrebbero avere un costo inferiore a 200 €

[@parideparisi]

@@stefanobattaiotto8609 grazie, molto gentile

[@abuliam8861]

Ho la crosstar da 2 anni ...il primo tagliando da CDB l'ho fatto a 19300km per una spesa di 180euro. secondo tagliando da CDB a 38600km per una spesa di 270euro. Le gomme sono ancora quelle originali e sono ancora al 50%. D'estate sto sui 3.6/3,8 con A/C sempre acceso e d'inverno sui 4.3/4.5.

[@ernestovenanzi]

@@abuliam8861 ma come fai? Io come @stefanobattaiotto8609 non riesco a scendere sotto i 5 in città. Delle volte anche 6... Il clima fa accendere sempre il motore anche da fermi. Per far scendere i consumi devo staccarlo

[@andreavitali6744]

Buongiorno, credo che la modalità accessori tenga acceso Bluetooth, radio, ecc. Con i consumi non mi trovo, nel senso rispetto a voi sono superiori in città, inferiori in extra e autostrada. Macchina da guidare in fluidità, confort, praticità in città e adas 2 notevoli. Niente uau quando si sale per materiali e trovate varie ma tanta tanta sostanza e, spero, zero difetti nel tempo. Andrea Vitali

[@weirdnard]

Anche io trovo i consumi riportati veramente molto bassi rispetto a quanto ho riscontrato. 3 L/100 km in città anche in estate assolutamente inarrivabili come media, sebbene sia capitato di vedere parziali vicini a 3

[@paolopelle]

Ma la nuova jazz Advance Sport che avrà praticamente il motore della Hr-v? Secondo me è la motorizzazione perfetta per quest'auto!

[@Portelli1000]

Avrà i 131 cavalli del hrv sempre 1500 ?

[@paolopelle]

@@Portelli1000 si

[@tizianointurri]

Video interessante 👍

[@weirdnard]

Felice possessore di Honda Jazz allestimento Elegance. I consumi riportati in questa video-recensione sono veramente bassissimi, una media di 3 L per 100km in città anche d'estate sono per me inarrivabili anche con guida a piede leggero. Due curiosità: i cerchi maggiorati, di serie sulla versione Executive (185/55 R16 anziche 185/60 R15) quale influenza dovrebbero avere sui consumi, visto che la larghezza del battistrada è la medesima? E soprattutto, a voi Lorenzo e Matteo e agli altri possessori che leggeranno questo commento: avete rilevato e magari risolto (e come?) il fastidiosissimo problema del ritardo nella comunicazione quando il telefono è connesso tramite CarPlay? L'audio viene riprodotto in ritardo (ad esempio durante una telefonata) e soprattutto c'è un fastidiosissimo "delay" nella posizione visualizzata sul navigatore, almeno un paio di secondi. Grazie mille in anticipo per le risposte!

[@EdoardolaSala]

Non ho rilevato questo problema in 6 mesi di utilizzo

[@weirdnard]

@@EdoardolaSala confermi che utilizzi CarPlay e non noti rallentamenti o ritardi di nessun tipo?

[@MatteoBurroni]

Ciao, riguardo a CarPlay non so dirti dato che utilizzo Android, riguardo all'incidenza delle gomme, credo dipenda principalmente dal tipo di pneumatici montati. Comunque a fine estate dovrò cambiare gli pneumatici, quindi ti saprò aggiornare.

[@gabrieledegliesposti5330]

ma i sedili posteriori scorrevoli?

[@thelamia817]

spettaclari i consumi urbani ed extraurbani ma onestamente trovo deludenti quelli autostradali. Mi aspettavo almeno un 21/22 al litro.

[@Dada-jj2kc]

Ciao bel target ed ero proprio interessato a questo della jezz ma ho visto anche gli altri. Be quando si è in difficoltà a trovare cose negative e proprio una buona cosa

[@Dada-jj2kc]

Volevo aggiornare sull accessorio che potrebbe essere utile e non si può avere ho letto del gancio traino che a me non interessa ma nei vari forum lamentano

[@andreavismara1721]

È un auto che consigliereste a chi fa il pendolare come me 1 00 km al giorno e vorrebbe abbandonare i motori a gasolio ?

[@user-jx2un6uu7m]

Io l'ho fatto. E ne sono contento. Faccio 80 km al giorno

[@danilobernaschina1842]

Ho provato la Jazz, se la tecnica ed i consumi mi hanno entusiasmato, il rumore del motore ma soprattutto gli interni mi hanno profondamente deluso, mi è sembrato di tornare indietro di 10 anni.

[@1973Hierro]

Fatemi capire se si accende il riscaldamento dell'abitacolo non parte in elettrico?? 🤣

[@diego-Oo-69]

Si deve scaldare olmo quindi di raffreddamento del motore che è quello che scalda l aria dell' abitacolo.

[@1973Hierro]

Sempre più convinto di fuggire dalle auto ibride e/o elettriche

[@mirandoercolani4081]

Guarda c'è lo anche IO HONDA FOR EVER CIAO.

[@anonimusnauta7206]

si pronuncia giazz

[@maurorossi1769]

Ma non parte sempre elettricoe dopo termico