🟠 Đăng ký kênh Dượng Hai của mình ở đây: kzbin.info/door/jGkReCOzeF-y6igkAXrJSw
@chokhong24926 ай бұрын
Honda mùa trc có MM93 thì cũng có những lúc chạy tốt còn bây giờ lo cho hãng xe của Nhật Bản quá Chắc nếu ko thành công thì mời a Khánh qua cho chạy luôn haha😂😂😂😂
@luyenbichta6 ай бұрын
Từ 2022 đến giờ Honda nhà giàu 4 chiếc xe đều là Factory, và 4 spec khác nhau để lấy data, nên Nakagami cũng không thua thiệt với Repsol.
@khoacrystal57516 ай бұрын
ai biết tắt bình luận trên mytv motogp k? nghe ông blv đọc mà không biết một cái gì về mt gp chán vd! Q1 xong tới Q2 mà ổng nói 2 tay đua Q2 win sẽ vào đua Q1!!! =)))) nghe tới đó chỉ muốn quê dùm
6 ай бұрын
🟠 Tặng mình một ly cà phê nếu bạn thấy video này hay: me.momo.vn/V8IXukU4tnTlUOUlIbUB www.buymeacoffee.com/lequockhanh
🟠 Đăng ký kênh chơi game đua xe và máy bay của mình ở đây: kzbin.info/door/REugCbuU0lX5Ugdd5DWulA
@tienho11696 ай бұрын
Yếu quá cũng bị nói mạnh quá cũng bị nói quan trọng thằng nài có thích nghi hay ko
@theoneaboveall20376 ай бұрын
Yamaha chắc chắn cần phải sử dụng gấp Yamaha 1000RR-RS Honda chắc chắn phải sử dụng đến loại xe Mạnh nhất, CBR1500RR-RS 213V rồi Không nhớ có đúng tên khum😅
@SG-Life6 ай бұрын
xem WSBK live ở đây vậy bồ ?
@joylee63526 ай бұрын
Theo mình họ chỉ còn thiếu 1 nài tốt nữa
@HuynhNgaoHien6 ай бұрын
Đua ở MotoGP một phần giúp phát triển công nghệ trên các mẫu xe thương mại. Nhưng Yamaha dự định khai từ R1, vậy theo anh tương lai Yamaha có rút khỏi MotoGP không?
@nhacminivlog7706 ай бұрын
Ai biết cjo mình hỏi xem trực tiếp đứa kênh nào vậy cảm ơn nhiều
@truonghuy1796 ай бұрын
Quốc Khánh cho mình hỏi giờ nào ngày nào chặng đua tiếp theo vậy
@trungpham8546 ай бұрын
Anh Khánh cho e xin link áo a đang mặc dc kh ạ?
@vitecconsviteccons6 ай бұрын
Mình cũng muốn xin link de mua 1 cai mac
@phambinh74136 ай бұрын
Nếu còn kawa,suzuki nữa thì toàn thế giới đấu Nhật bản.đẳng cấp là đây
@tienthachtv2706 ай бұрын
RC213V là quá mạnh r nếu so với YZRM1. Vấn đề là họ k có tay đua tốt....
@DuyKhanh-lg6nn6 ай бұрын
Nó mạnh nhưng thiếu độ bám bánh sau,bánh sau bị xoáy nên nhanh hết lốp
@hongphitv29636 ай бұрын
ya vs honda th nao cung tot,ko ai thua ai,duoc cai nay mat cai kia,neu noi tot nhat la dugati
@18-nguyenquanghuy456 ай бұрын
Yamaha có thêm đội vệ tinh thì thấy đỡ buồn cho yamaha hơn
@ucnamvlog28056 ай бұрын
Một mình nhật bản đối đầu với cả châu âu , đỉnh👍
@tuaninh31016 ай бұрын
Cũng chỉ có mỗi Nhật là châu á trong cuộc chơi này 😂
@tauha17566 ай бұрын
Nền kinh tế của Nhật Bản giàu hơn cả đức
@Lvantu6 ай бұрын
Anh làm clip về giải đua lsle of man đi
@nhacminivlog7706 ай бұрын
Hay quá a cho hỏi xem trực tiếp ở đâu a
6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h5LRp2t7ndqneq8
@HuyNguyen-uy3lw6 ай бұрын
M1 bỏ hết cánh gió ra chạy cũng chả khác gì gắn cánh gió
@anhquang25276 ай бұрын
Yamaha chả thấy hq gì
@pinochio9096 ай бұрын
Pabio có thể xòe một phát làm nền cho motogp 24 thêm ui tý Nói về Honda thì còn cảm thông chứ nói về Yamaha thì thà hãng xe đó vào dĩ vãng dần đi là vừa ( k biết yamaha nằm ngủ ở tư thế nào mà ngủ mơ đẹp thế cứ dựa hơi Rossi ngày trước quá nhiều còn bây giơg thì k còn j gọi là kỳ vọng)
@ucoan25386 ай бұрын
Chắc chắn mùa giải này yamaha sẽ có chiếc thắng nhưng hoda thì không
@BeAnn036 ай бұрын
Còn hơi xa có bục giảng cũng chưa chắc 😂
@vuongkhanhtran22036 ай бұрын
Cho em hỏi: 1. Nhà vô địch Moto3 sẽ lên thẳng Moto2 ngay năm sau đúng không nhỉ? Tương tự như vậy, nhà vô địch Moto2 sẽ được lên thẳng lên MotoGP ngay mùa sau đúng không? 😊
6 ай бұрын
Không em nha. Tuỳ đội thôi em
@vuongkhanhtran22036 ай бұрын
@Vẫn nhớ như in Alex Marquez vừa vô địch Moto2 năm 19, năm 2020 đôn lên MotoGP luôn. Vẫn đội Honda Factory. Mà hiện tại đương kim vô địch Moto2 đang ở đâu nhỉ?
@vuongkhanhtran22036 ай бұрын
Em nhớ ra rồi. Acosta vừa đua MotoGP ngay bên Qatar xong
@hdimylmm6 ай бұрын
@@vuongkhanhtran2203 moto3 lên motogp luôn cx đc, vấn đề các đội muốn ký hợp đồng k
@vuongkhanhtran22036 ай бұрын
@@hdimylmmEm nghĩ không nên. Vì Moto3 là 250cc, còn MotoGP là 1000cc. Vì sức mạnh động cơ lệch nhau quá xa nên từ Moto3 lên MotoGP cực kỳ không ổn. Moto2 hiện nay là 765cc thì đó cũng chính là dung tích xi lanh của MotoGP thời 2007-2011, nên ai mà kiểm soát được xe Moto2 rồi thì lên MotoGP cực dễ kiểm soát xe. Cho nên, nếu đã vô địch Moto2 rồi, thì lên MotoGP mới có cơ sở cạnh tranh top đầu. Đó là lý do MM93 vô địch MotoGP 2013 ngay sau khi anh ta vô địch Moto2 vào năm 2012.
@thien16396 ай бұрын
Sang năm Q20 lên chạy ducati pramac 21 loại
@18-nguyenquanghuy456 ай бұрын
Có khi là marc 93 lên pramac hoặc etibanini 23 xuống pramac thì có thể nhiều hơn còn fabio thì thấy lên aprillia nhiều hơn do 41 dà r=))
@thien16396 ай бұрын
@@18-nguyenquanghuy45 chắc thế nhỉ🤭
@18-nguyenquanghuy456 ай бұрын
@@thien1639 nếu martin chạy tốt như năm ngoái thì có thể lên đội lennovo nên pramac có thể có 2 chổ trống
@thien16396 ай бұрын
@@18-nguyenquanghuy45 đấy bảo 20 chắc năm sau chạy Du
@18-nguyenquanghuy456 ай бұрын
@@thien1639 =))
@dath.89326 ай бұрын
I4 đến giới hạn rồi. V4 trọng tâm thấp hơn và ngọn hơn về bề ngang và dài hơn, kết hợp với cánh gió đã giúp nó bám đường hơn trong khi lại rất hung hãn. Các hãng xe Japanese đang lạc hậu cề công nghệ thích ứng khí động học.😅 Nói ngắn ngọn là các hãng xe nhật cần thời gian để chuẩn bị cho sự đổi mới. Giờ đã là thời đại của công nghệ mô phỏng và trí tuệ nhân tạo giúp phân tích dữ liệu. Chắc i4 vài năm nữa sẽ phổ biến trên các dòng xe thương mại vì chi phí mà thôi. Còn với nhu cầu competitive thì không lại khi chi phí không là vấn đề.
@namcp24566 ай бұрын
khí động học có từ lâu rồi chẳng qua yamaha phát triển chậm hơn còn thì xe dùng i4 thì thiếu gì trên thị trưởng mà phải đợi mấy năm nữa =))
@thien16396 ай бұрын
Đúng như ak khánh nói 93 vs 46 vô địch hoài ko nâng cấp xe vẫn giữ nguyên hình 5 năm sau và bh nhận hậu quả các hãng xe châu đi quá xe