【ホンダ】売っちゃいけないくらい高価な旧車バイクランキング/2023【ゆっくり解説】

  Рет қаралды 86,331

ゼータ【Z】

ゼータ【Z】

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@葵の暴れん坊
@葵の暴れん坊 Жыл бұрын
CBXといえば400よりも圧倒的空冷6気筒の1000なんだな☝️
@bugging3944
@bugging3944 Жыл бұрын
今はCBX1100とか言われてるけど、当時はCBX。他の排気量は存在してなかった。それに逆輸入しか入手手段がなかったからとにかくレア。当時東京に住んでたけど、見かけた回数は片手ほど。でもかっこよかった。
@ベンガサ
@ベンガサ Жыл бұрын
VFR750Rはホンダがメーカーとしてレストアを受けおってくれる唯一のバイクだからね。 まあレストア代もとんでもない価格な訳なんだけど。
@LASREPLASMA
@LASREPLASMA Жыл бұрын
SC571000ダボよりも同時期に出ていたVTRSPの方が上がりそう
@hunagatayama
@hunagatayama Жыл бұрын
CB1000SFが入ってないのはおかしくねえか
@l.oo.l8370
@l.oo.l8370 11 ай бұрын
入る訳ねーやろ笑笑
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon
@TOYOTA-MS60crown-supersaloon Жыл бұрын
NSRは本当に45馬力だったかなぁ ウチのmc21後期SEは最近チャンバー変えたら60馬力こえたけど まぁ当時のバイクはそんなもんだったのかなぁ
@ベンガサ
@ベンガサ Жыл бұрын
88NSRはHY戦争の中で、馬力が当時のバイクメーカー共通の自主規制値45馬力を余裕でぶっちぎっていたハイパワーだったのは有名な話し。 お陰で88NSRは1990年代に変なプレミアが付いていたんだよね。
@l.oo.l8370
@l.oo.l8370 11 ай бұрын
ランキングぐちゃぐちゃやん
@荒川敏之-j1r
@荒川敏之-j1r Жыл бұрын
カワサキマッハが入ってない
Não sabe esconder Comida
00:20
DUDU e CAROL
Рет қаралды 54 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
CB750 FOUR K4 車体分解しました
18:30
レストアショップ カタギリ
Рет қаралды 97 М.
「2024年にバイク終わらせます」バイクブーム終了で来年起きる弊害が酷すぎて大問題【ゆっくり解説】
28:33
ゆっくりツーリング【バイク系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 160 М.
【総集編】2023年式新型バイクまとめ23選【ゆっくり解説】
3:55:36
Não sabe esconder Comida
00:20
DUDU e CAROL
Рет қаралды 54 МЛН