Поставили CTR шаровые на верхние рычаги (передние, задние) Одиссей 2002. 2 года, 20 тыс. полет нормальный. Краснодарский край. Нижние всегда оригинал ставили каждые 70 тыс, все ок. (Машину брали 60 тыс во Владике, сейчас 190 тыс пробег)
@AbuIbroxim6 жыл бұрын
Молотцы. Делаете на совесть. Привет из Казахстана.
@timcto6 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@АнатолийГлазунов-й7ъ6 жыл бұрын
Спасибо за видио. Как всегда просто и понятно.
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
ненавижу нижнюю шаровую выбивать на своей Хонде ). Подложил для будущих поколений полиэтиленовую пленку, не закисает и не ржавеет. Проверял уже, работает. Спасибо за видео, как всегда информативно.
@timcto3 жыл бұрын
Все смазывается медной смазкой и конус и резьба и проблем нет
@РусланИгнатенко-т6ц4 жыл бұрын
Спасибо за видео,все ясно и понятно + без супер инструментов.Красава.
@ShonFreelancer2 жыл бұрын
Попробовал сам по видео заменить. Очень тяжело не только потому, что нет инструмента, облегчающего работу, но и потому что нет навыков. И если ты тяжелее ручки не держал давно ничего, то лучше за эту работу вообще не браться. Ходовка это тот случай когда все вроде просто, но лучше обратиться в специализированный сервис.
@АлександрП-ж8ч6 жыл бұрын
за видео о срв лайк, ждем обещенное видео про подогреватели антифриза на срв
@AskhatTabeyev2 жыл бұрын
Миха спасибо огромное за канал! Видос позновательный.👍👍👍
@ИгорьХоменко-б6ф6 жыл бұрын
КРАСАВЦЫ
@РусланДружинин-л5э6 жыл бұрын
Все классно, спасибо за видос парни
@СергейГавриленко-к1и5 жыл бұрын
Миша привет! Хочу взять себе срв 1 поколения. Дорога ли она в обслуживании?
@VictoryKupriansky3 жыл бұрын
Спасибо! Выручили!
@ФедорФедорович-щ3к2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Я ваш подписчик из Казахстана. После замены передних стоек и амортизаторов, появился глухой стук (когда газ даешь, ногу с педали газа убираешь, стука нет). На слух, звук идет снизу, где внутренние гранаты
@timcto2 жыл бұрын
Здравствуйте, сложно сказать не глядя, нужно проверять привода скорее всего на люфты и подвесной
@echomaxramovi15562 жыл бұрын
Хонда Цивик Си и Хонда CRV 2012 года с левой рукояткой одинаковы?
@КрасноярскКЦЗ5 жыл бұрын
Нормуль 👍 👍 👍 👍
@Евгений46-ж3ы5 жыл бұрын
Как бы оно не было...на низ только оригинал...ибо срок эксплуатации намного больше, чем будете менять вовремя аналоги нижних шаровых.
@ВасилийСеряков-в7ш Жыл бұрын
Спасибо!
@Александр-э7ч2ш3 жыл бұрын
А домик есть видио как устраняет?
@АлександрБоронин-е5ч4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите процесс замены шаровых на Хонде одисей 2002 года тот же?
@timcto4 жыл бұрын
Да.
@АлександрБоронин-е5ч4 жыл бұрын
@@timcto, по опыту оригинал очень дороги, лучше контракт.
@sashaz22066 жыл бұрын
Про чистку суппортов видео тоже не помешает.
@БолотАскаров-е6ж3 жыл бұрын
Какие шаровойи самые надёжный скажите пожалуйста
@timcto3 жыл бұрын
Оригинал с завода
@alexvoron90483 жыл бұрын
Может знаешь кто заедет поменять. Штутгарт.
@stanislavsyomkin9063 Жыл бұрын
Вот почему так на Civic 5D 8G нельзя делать?!?!?
@aleksandrkutuzov52163 жыл бұрын
Сказал что есть видео про диогностику на канале. Фиг найдёшь, всё в одной куче.
@user-ty2pg2rd9w4 жыл бұрын
А если гайка проворачивается как ее открутить?
@timcto4 жыл бұрын
Спилить
@Улетный6 жыл бұрын
Блин есть же специальные пасадижи для снятия и установки стопоров
@timcto6 жыл бұрын
Ещё один ))) kzbin.infoabout
@timcto6 жыл бұрын
Пассатижи есть! Толку нет, вы видели там какие стопоры? Потом как-нибудь покажу в видео
@ЕвгенийАзаренко-ц8ъ6 жыл бұрын
здаре братья
@seregaivanov6 жыл бұрын
сколько темпер в гараже?
@timcto6 жыл бұрын
На высоте 1,5 метра от пола 15-20℃ на полу около 0℃ когда на улице - 23..
@timcto6 жыл бұрын
Нужен тёплый пол!
@ВалерийХомячук6 жыл бұрын
Миша а ты есть в группе срв?
@timcto6 жыл бұрын
Нет
@ВалерийХомячук6 жыл бұрын
@@timcto вступай в группу 🙋♂️
@Алексей-ь4ж7м6 жыл бұрын
У меня на тормозном диске 5 шпилек. У вас видимо не оригинальные диски.!
@timcto6 жыл бұрын
Кому надо было ставить ступицы 4 шпилечные? И для запаски кронштейн? И люк тоже не оригинальный чтоли? это же црвшка для внутреннего рынка японии
@srrgeyglavatskiy88865 жыл бұрын
Тоже обратил внимание. Ступка четырехшпилая, а привод как от рестайла. Привод меняли?
@timcto5 жыл бұрын
Всё оригинальное, ну по крайней мере такую купил))
@Вася6546 жыл бұрын
Уже два раза менял нижнюю шаровую без снятия ступицы, не знаю зачем такой геморрой, просто снимаешь колесо откручиваешь гайку с шаровой стучишь пока не выйдет рычаг , забыл перед этим откручиваешь гайку ступицы, и все после выливаем шаровую забиваем новую и собираем в обратном порядке
@alekseywolkov6 жыл бұрын
И что не смущает даже то что привыбивании шаровая упирается в привод?
@timcto6 жыл бұрын
)))
@МаксРоманченко-я2и4 жыл бұрын
Удавалось однажды вынуть привод не снимая нижней шаровой. Предположу, что моно вынуть и не снимая верхней. Теряется логика " ловить на верхнем рычаге мониврируя сайлентблоками и одной рукой работать с заменой нижней шаровой". Остаётся лишь открутить верхнюю и работать нормально с нижней. Всё же снимая ступицу мы получим большее удовлетворение от проделанной работы.