Вылетела нижняя шаровая опора на хонда одиссей

[@jzxxxxl]

На первом одиссее ещё подшипник ступицы снимать надо для замены шаровой.

[@Remontnik_]

Предвестников особо и не было... За исключением, когда в глубоком снегу буксуешь, то шум был какой то... как будто сосульки трясуться на пластиковой защите днища. ( у нас снег валит кроме лета каждый день) А так всё чётко. Рулилась отлично, без заеданий. Вылететь шаровая может в любой момент, если на скорости, то когда попадаешь в яму, нагрузка на кузов огромная и ступица тянет за собой палец шаровой, тот в свою очередь претерпевает усилие на разрыв и тут уже кто кого победит... Один знакомый рассказывал, что у него оторвало палец от шара... и это после замены на новую спустя пол года. Так что ничто не вечно.

[@АткарНадиргожин]

Недавно купил одика ,по незнанке купил дешевые по 2500тг шаровые.Через неделю она у меня вылетела,хорошо я ехал тихо.Потом купил хорошие по 7500 тг,фирма масума

[@Rtt89]

Смазку можно взять для шаровых соединений Chevron ulti plex, сам купил, но ещё не мазал, там не совсем понятно, как к резине она относиться, а по температуре она вроди до - 50 или 70 даже.

[@Remontnik_]

Круто!

[@Сычев-г4г]

Сегодня менял колодки и задумался как меняют шаровые. Тут почитал завтра поеду к ходовику страсти какие-то прочитал.

[@KOTISCHE80]

Жесть конечно. А если на скорости бы это произошло. Не было ли каких то предвестников поломки, так для опыта спрашиваю ? Я по незнанке почти также попал, но я сам просахатил время замены шаровых. Они бедные уже и отскрипели при вращении рулём, и отстучали, и как следствие , на повороте нижняя вылетела. Но я не гонял уже, пару дней до ремонта не дотянул. Ездил медленно по поселку. Теперь ученый ;-)

[@ВладимирЧиникайло-с5к]

Как у вас так получилось поменять там по моему нужно подшипник выдавить около сантиметра чтобы достать шаровую.

[@Remontnik_]

не надо выдавливать подшипник. Это на одиссее первого поколения мешает подшипник.

[@АннаПопова-ш1у]

Мой страшный сон. Когда таксовала три раза вылетала, правда без заваливания. Сейчас стараюсь как только звуки какие появляются менять.

[@Remontnik_]

Всё правильно, посторонние звуки в авто это не хорошо.

[@Rtt89]

Насчёт добавления смазки - зря по-моему, мешать разные, надо было закладывать сразу одну.

[@Remontnik_]

Возможно так и надо)

[@ЭрланСабыркулов-ы5ы]

Интересно, а бывает ли усиленные шаровые??? Или от других машин, у которых более мощные шаровые опоры 🤔 Для Одиссея

[@Remontnik_]

Ну если только колхозить (отлить рычаг под более мощную шаровую) Да и какой смысл? Дело в качестве металла и со штатными шаровыми.

[@ЭрланСабыркулов-ы5ы]

@@Remontnik_ Ну думаю более безопаснее будет на усиленных шаровых, а то стоковые долго не служат. И фик знать когда они вылетят )

[@Remontnik_]

@@ЭрланСабыркулов-ы5ы Ну не знаю какие это долго не служат) Вообще-то долго, если оригинал.

[@ВасилийВасичкин-б8я]

Неприятно конечно, когда нежданно не гаданно подобное происходит. Мой батя с собой возил шаровые на отечественном автомобиле. Это такая деталь, что то работает десятилетиями, то стерается многовенно

[@Remontnik_]

Ну и такое случается...

[@МЕХАНИК65]

У меня тоже была такая ситуация Главное перед этим приехал 600 км на следующий день надо съездить в магазин на перекрёстке решил развернуться слышу только челк и все Думаю да хорошо что дома но нечего не сломал машина марк 2

[@Remontnik_]

Бывает... И дело не в марк-2, не в каких-либо вообще... Дело в качестве узлов ходовой и...агрегатов. Любая марка авто имеет свои слабые места.

[@МЕХАНИК65]

А сейчас задумался о покупке одессея

[@Remontnik_]

Одиссей в сравнении с другими крепкий как пень дубовый! Это проверено уже многими. И мной) Марки-2.... ну мотор силен, да) шумка+., Ходовка это такое-себе качество.... грубо говоря советская восьмерка с лучшим металлом. Всё держится на одной стойке. Ну разве это гуд? ИМХО--- неее)) Как в ауди, так и в хонде все на рычагах! Надежно. Но бывают пруфы... это уже из-за экономии. Ставь оригинал и будет счастье)

[@stepnoiveter]

Нижняя? Есть наружние и есть внутренние