Jedna z niewielu recenzji modelu z 2021 roku na necie :). Dzięki za odpowiedzi w filmiku na moje pytania. Teraz juz wiem czego potrzebuje .. :). Pozdrawiam.
@gwiazdeczkaY3 жыл бұрын
Super motorek . Jak pomyślę o spalaniu .i schowku To wymiata konkurencie bo jej nie ma ;)
@MotoAutyzm3 жыл бұрын
Kawał dobrej recenzji. Dziękuję za poświęcony czas
@rudyrudy21645 ай бұрын
A czemu nie, bo automat? Ja uwielbiam wygodę. Samochody i motory tylko automat ❤❤
@wojtek16972 жыл бұрын
Na skakanie biegami przy prędkościach o których wspominałeś są trzy sposoby. 1. Ustawienie trybu sport, ale tego najwyższego (w moim z 2018r jest to nr 3). Zauważalnie - choć nie ma przepaści - najniższe biegi są dłuższe. Może akurat to wystarczy. 2. Jadąc nawet w trybie Automatycznym w każdej chwili za pomocą przełączników zmiany biegów możesz ten bieg zmienić. Co najlepsze skrzynia wtedy „uczy się” twoich preferencji i po pewnym czasie sama już zmienia biegi na obrotach na których ją nauczyłeś. 3. Jeśli nie chce jej uczyć nowych ustawień można wybrać od początku tryb manualny i wtedy nie będzie tego skakania między biegami, bo to ty decydujesz kiedy je zmienić. Jest jeszcze potencjalna 4 opcja w tych nowych rocznikach, ale tego do końca nie jestem pewien. Gdzieś o tym czytałem. Możesz zmieniać tryb pracy w czasie jazdy! Startujesz na automacie, wjeżdżasz w korek i zmieniasz chwilowo tryb na manual. Po wyjechaniu z korka przywracasz tryb automat.
@mietekmocny112 жыл бұрын
Tak, można zmienić tryb auto na manual i odwrotnie w czasie jazdy.
@LukaPre3 жыл бұрын
Jeżdżę wersją 700X z 12 r od 6 lat. Świetny motocykl na długi i krótkie wyjazdy!
@RT_Produkcja3 жыл бұрын
Miałeś okazję przejechać się wersja 750? Jeśli tak to jak oceniasz różnice w mocy?
@LukaPre3 жыл бұрын
@@RT_Produkcja witam. Niestety nie miałem okazji przejechać się 750.
@mietekmocny112 жыл бұрын
@@RT_Produkcja Jest różnica na plus nowego NC, większa moc, skrzynia DCT jest trzeciej generacji, skrócono bieg 1,2,3 dla lepszego przyśpieszenia, obroty maksymalne zwiększone, odchudzony o 6kg, prześwit niższy o 3cm.
@RT_Produkcja2 жыл бұрын
@@mietekmocny11 Dzięki! Bardziej jestem ciekaw na ile jest to faktycznie odczuwalne porównując bezpośednio dwie wersje do siebie, jak to w praktyce się przekłada na odczucia.
@grzegorzsobies6179 ай бұрын
ja mam 700 od 10 lat. miałem okazje przejechać sie 750 s . Roznica nie jest dramatycdzna ale bez watpienia odczuwalna. Własnie zamówiłem nową 750x 2023. powinno być jeszcze lepiej.
@romans4471 Жыл бұрын
Bardzo ale to bardzo dobra recenzja, ponieważ. zwróciłeś uwagę na walory użytkowe. Dziękuję!
@kijciuАй бұрын
w tygodniu wyskoczę zrobić jazdę próbną ale tym z automatem. Jeździłem nakedami a ostatnie lata 1000cc plastikami. Przesiadam się na na spokojniejszy tryb. Ale ciekawe, czy nowa te 58 ps będzie ok. Tak szczerze, to kupiłem sobie 125 cc PCX i jestem zadowolony. W mieście do 60 kmh jest niezastąpiony, bardzo mobilny, zwrotny. 12 ps wystarcza, ale potem brakuje. W każdym sprzęcie mozemy doszukiwać się, ze nie ma wystarczająco mocy. Miałem 190 ps i mogłoby być więcej. Wcale nie... kupujemy coś i akceptujemy moc zgodnie z jego przeznaczeniem. Ma 60 ps to ma :)
@rkules3 жыл бұрын
dzięki za szybką wrzutkę nowej recki...pozdrawiam
@creative92626 ай бұрын
Ten motocykl jest najlepszy na jakim jeździłem. Bardzo wygodny uniwersalny. Jedyne co mnie denerwuje w nim to jedna tarcza hamulcowa z przodu.
@marcin45254 ай бұрын
Dobry film,super wszystko opowiedziane. Dobra robota
@macp9883 ай бұрын
przyszły sezon zakupię:) już co raz mniej chce mi się tymi biegami wachlować 😅
@ANTYBIRD3 жыл бұрын
Dziękuję Pan Kuba, za ciekawą opinię! Podoba się to dla mnie!
@ChrisDeBoar3 жыл бұрын
Ciekawa operacyja na języku polskiem.
@grodt882 жыл бұрын
@@ChrisDeBoar przecież widzisz że to tłumaczenie z google translator, na ch*j się przyp*erdalasz?
@xkickx77242 жыл бұрын
Chuja translator, gość z podlasia pisał
@ANTYBIRD2 жыл бұрын
O rly? XD
@xkickx77242 жыл бұрын
Tak się dla mnie wydaje
@unraidpl79733 ай бұрын
Fajny materiał. Nie musze iść do salonu żeby sobie pooglądać. "Chodzi za mną" ten motocykl. Może się zdecyduję.
@ireneuszbrozda9249 ай бұрын
Czy ktoś o wzroście około 186cm miał okazję pojeździć NC750X DCT? Jeśli tak to będę wdzięczny za wszystkie subiektywne oceny co do wygody w trasie. Pozdrawiam i dziękuje za fajną recenzję.
@WalentyKwici3 ай бұрын
Mam 188 i jest super, polecam!!
@keramzc3 жыл бұрын
Chyba pierwsza recenzja i test nowej Hondy NC750X w wersji PL gratuluję, a jeśli chodzi o ten centralny przycisk na kokpicie to nie jest wł/wył ABS`u tylko miejsce pod dedykowany wł/wył dodatkowego oświetlenia (tzw: szperaczy) ja mam coś takiego w siebie w wersji z 2017 roku super sprawa przy jeździe w nocy.
@KubaGrom3 жыл бұрын
Dzięki, jakoś później skojarzyłem, jak przypomniałem sobie o pakietach wyposażenia. Nawet o tym wspomniałem :)
@kevinturner68883 жыл бұрын
Is it possible to add subtitles, especially English subtitles? Thanks 🙏
@KubaGrom3 жыл бұрын
I'll try, but it can take some time :) Please check again after the weekend
@grzegorzbrzeczyszczykiewic4680 Жыл бұрын
Proszę bardzo o solidną i sprawdzoną opinię. Chodzi mi o rocznik 2023. A Mianowicie ostatnio byłem w salonie Hondy, wczoraj i pytałem o max prędkość Hondy CB500X i Pan w salonie powiedział mi tak 160/170 i że bezpieczna jazda dla silnika to takie 140 i Pytanie moje brzmi następująco jak jest z maksymalną prędkością u NC750X również z rocznika 2023 i jaka jest bezpieczna jazda dla silnika
@pablobablo20572 жыл бұрын
Swietne ciekawostki i bardzo interesujaca recenzja
@kijciuАй бұрын
Czy można w tym motocyklu całkowicie wyłączyć kontrolę trakcji?
@Wiesiek_Ciasny3 жыл бұрын
Ta zmiana biegów to engine brake, wyłącz i problem znika
@Mishania2453 жыл бұрын
Dobryj moto, mam takyj samyj!
@prostoobroni8 ай бұрын
Nadaje się on do dojazdow do pracy 60km? Po drodze asfaltowej trochę zniszczonej?
@mateuszgaazka7042 жыл бұрын
Czy mógłby ktoś z użytkowników hondy się wypowiedzieć jak wyglada z skrzynia dct po np przebiegu 20k czy 30,40??
@andrzejstatkiewicz85074 ай бұрын
Mam nakręcone 65k. Skrzynia pracuje bez problemu. Nie zauważyłem jakichkolwiek zmian od początku użytkowania, a jestem pierwszym właścicielem.
@marcinpudlik81723 жыл бұрын
Super opisany motorcycle. Honda x adv poprosze!
@mackgraf93582 жыл бұрын
Będzie test komara ?
@tadeuszniemiec69637 ай бұрын
Czy jak mamy wrzucone D to jeśli stoimy pod górkę to będzie się cofał czy jak w samochodzie będzie trzymał się w miejscu?
@andrzejstatkiewicz85074 ай бұрын
Przy prędkości 0km/h, silnik jest całkowicie wysprzęglony. Więc zjedziesz z góry.
@carlosdavid72153 жыл бұрын
SHOW!!!!!!!!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@nadzorymb3 жыл бұрын
Ale czemu maja drugi tlok szykować?
@Przygody.Z.Jednosladem2 жыл бұрын
No właśnie !!! Co pan Kuba miał na myśli ???
@przemyslawtokarski7263 жыл бұрын
Jeździe CB 500x i biorę odpowiedzialność za to, że hamulcowe są świetne. Wcześniej jeździłem Transalpem więc między CB 500 x Trampkiem nie ma żadnego porównania, na korzyść CB 500x.
@KubaGrom3 жыл бұрын
Rozumiem, tłumaczenie pracownika Hondy też jakoś do mnie trafia, przy czym wydaje mi się, że z hamulcami (tak ogólnie) jest ten problem, że po prostu szybko przyzwyczajamy się do tego jak działają, zachowujemy odpowiedni margines itd. Dopiero przy przejściu na inny motocykl znowu widać różnicę. I taką różnicę czułem po przejściu na CB500X.
@adamratajczak22683 жыл бұрын
A propos przełączników, ja w nowej Africe DCT mam dwa razy więcej ale wrażenie skomplikowania znika po 15 minutach, wszystko intuicyjne i praktyczne. Fajny motocykl, jeździłem nim przed Africą. Pozdrawiam
@nadzorymb3 жыл бұрын
Nie masz wrazenia ze afryka za wielka?
@adamratajczak22683 жыл бұрын
@@nadzorymb dla mnie w sam raz, innego nie chcę. Ale minimum 180 cm wzrostu trzeba mieć
@podunkman27093 жыл бұрын
Myslalem wielokrotnie o tym motocyklu. Ale zraza mnie lancuch. To smarowanie.... Gdyby mial pasek, bylby idealny. Pamietam ze pokrywa tego schowka miala takie tandetne plastiki. Automat beeee jak niektorzy mowia? A na cholere wachlowac tymi biegami w miescie. To glupie. Tak jak jezdzenie samochodem z reczna skrzynia w korkach. Ale zes sie Pan rozgadal! Niestety nie doczekalem czy dobrze sie tym jezdzi i ile pali.... Ale milo sie slucha :-) EDIT: pojezdzilem nim. Bardzo mi sie podobal. Spalanie 3.5l. Jesli komus pali 4.5l to nie wiem co musi z nim robic...Masy nie czuc zupelnie (jak mozna by sie bylo spodziewac... motocyklem sie jedzie nie go nosi). Bardzo dobre hamulce (a tylko jedna tarcza z przodu). Wygodna kanapa. Nie nie "zbyt miekka". Akurat. Pan tu mowi ze "moment obrotowy.... eeeee... taki sobie". Prosze porownac moment obrotowy z konkurencja (przy niskich i srednich obrotach... tak jak sie normalnie jezdzi). Wtedy juz te NM nie beda takie sobie 🙂 Szybka jest dosc mala ale nie powinna byc duzo wieksza bo motocykl wygladalby brzydko i gorzej by bylo obserwowac droge... szczegolnie w miescie. Jesli ktos nie jest kurduplem to bedzie miec na nim bardzo wygodnie. Bardzo dobrze umieszczone lusterka. Ladnie, cicho brzmi (jesli ktos chce "akcesoryjny" z dzialu hydraulicznego Castoramy - moze sobie taki wstawic). Minusem jest schowek. Za maly. Mozna z latwoscia wygospodarowac nie mniej niz 5 dodatkowych litrow nie zmieniajac figury motocykla. Gdyby tak bylo bralbym chocby dzisiaj (nie lubie motocykli z kartonem... "kufrem"...z tylu). Brakuje gniazda usb w schowku. By go zainstalowac trzeba zdemontowac pol motocykla. Przy kierownicy jesli dobrze pamietam chyba tez nie ma.
@wojas253 жыл бұрын
No tak, mnie też denerwuje łańcuch w tak wielu modelach motocykli "turystycznych" ale to najtańsze rozwiązanie więc producenci nagminnie je stosują.
@finansedlafirm401110 ай бұрын
Jesteś pewien odnośnie USB ? Czytałem że jest w schowku. Ale recenzja dotyczyła modelu 2023. Może coś się zmieniło
@andrzejstatkiewicz85074 ай бұрын
Mam zamontowaną olejarkę. Przejechane 65kkm. Tylko raz wymieniłem napęd.
@StigZinaАй бұрын
a co masz z automatem i bez lancucha? chyba tech max za 75 tysiecy, jest cos duzo tanszego i nowego raczej nie :/
@mariuszwozniak57452 жыл бұрын
Dzień dobry cz on ma tylko jeden hamulec przy kierownicy?
@KubaGrom2 жыл бұрын
W kwestii hamulców jest tak, jak w większości innych motocykli: na kierownicy po prawej stronie jest klamka do obsługi hamulca przedniego. Dodatkowo ma też dźwignię hamulca postojowego. Po lewej stronie nie ma klamki sprzęgła, bo to automat.
@rudyrudy21645 ай бұрын
Zastanawiam się nad tą hondą A nad x-avd🤔🤔🤔
@macp9883 ай бұрын
ta honda:) bedziesz kozakiem na moto a nie na skuterze, poza tym jest gdzieś na yt dobre porównanie gdzie moto wypada lepiej
@rudyrudy21643 ай бұрын
@@macp988 A właśnie że dużo lepsza jest x adv i już ją kupiłem
@belus-jp6pc3 жыл бұрын
Nie tak jak w ..skuterze ! Przypominam, że X generacja Hondy Civic tez ma przekładnie CVT.. Niekoniecznie taką jak w skuterze..
@KubaGrom3 жыл бұрын
Ale kto powiedział, że jak w skuterze? Powiedziałem dokładnie na odwrót, że NIE jak w skuterze.
@wojas253 жыл бұрын
Ciężko pomylić skrzynię CVT z jakąkolwiek dwusprzęgłową czy nawet hydrokinetyczną...
@goannac63953 жыл бұрын
Bardzo fajny SKUTER👍
@KubaGrom3 жыл бұрын
Nie no bez przesady, dalej jednak to skrzynia z biegami (automatycznie sterowana), a nie CVT :)
@306Geni3 жыл бұрын
@@KubaGrom Dokładnie. Przecież montaż skrzyni DCT do samochodu nie czyni z niego samolotu lub łodzi podwodnej.
@krzysztopulkowski150424 күн бұрын
Dla mnie to jest skuter Motocykl nie jest automatem i tyle
@chlejepan1735 Жыл бұрын
Im więcej oglądam tego typu recenzji tym bardziej utwierdzam się w przekonaniu o tym iż decyzja zakupu nienowoczesnego, zgrzybiałego technologicznie pamietającego czasy Franciszka Józefa motocykla marki Suzuki to najlepszy interes motocyklowy jaki zrobiłem ever. To moto ma tam jakieś sytemy elektroniczne jakieś abesy zakrętowe coś się tam zmienia pod wpływem obciążenia ma jakieś trzy mapy silnika dwie kontrole trakcji elektroniczną przepustnicę i po naprawdę złych drogach zasuwa jak wściekły. Gdzież mu jednak do tych prawdziwych tytanów motocyklizmu tych GS ów ktore z bikerem potozumiewają się telepatycznie tam nic nie trxeba robić. Weżmy takie KTM1290 z wiarygodnych źródeł mam informacjię że będą do latania przygotowywane. Tak że reasumując prxedstawiony przez kolegę motocykl to raczej bull shit. Moja nienowoczesna Suzi to taki złoty środek z najlepszym stosunkiem jakości do ceny. Cała reszta to przerost formy nad treścią . Sprzęty kupowane w większośvi przez snobów którzy nie wykorzystują 50 procent możliwości tych maszyn. Wracając do przedstawinej Hondu kiepskie plastiki, kiepski silnik, nisko zawieszony silnik skrzynia DTC ( zmiana biegów w motocyklu to największa radocha) niska szyba, kiepskie błotniki i koła brak tft, schowek na kask tam gdzie bak OMG .
@luceklucek29 Жыл бұрын
Niczym nie wyróżniający się na drodze motocykl dla snobów . Niezłe . Takiego właśnie szukam , żeby zrezygnować z frajdy zmieniania biegów i wykorzystywania 52% możliwości motocykla .
@p4vulon9 ай бұрын
jeden jeździ starym Suzuki, drugi NC-kiem a inny przytoczonym tutaj KTM1290... Każdy ma to co mu się podoba i na co go stać. czasy w których wszyscy mieli tyle samo i jeździli tym samym mam nadzieję że bezpowrotnie minęły! Zdrowia i LwG
@richardhretczak536Ай бұрын
I Twój wybór oczywiście jest najlepszym rozwiązaniem na podróżowanie motocyklem…
@cris4123 жыл бұрын
Taki moto na miasto chopie na miasto skuter 125 i jest sto razy praktyczniejszy.
@mikkei35322 жыл бұрын
Do dupy jest ten wlew paliwa- powinien być na ogonie jak w bmw 800
@dinovtr5853 Жыл бұрын
Kilka Set km głównie po mieście 😂😂😂😂 A ile dni to trwało 😂😂😂
@robsonITALY852 жыл бұрын
nie prąd a napiecie
@ziodex23 жыл бұрын
brzydal straszny .... takie to suzuki :P
@podunkman27093 жыл бұрын
Ta przednia lampa jest okropna. Wyglada jak tania chinszczyzna. Pokrywa schowka strasznie tandetna. Nie zmieniaja tego od lat. Ludzie tu pisza ze "recenzja modelu 2021" ale gdyby to byl model 2016 - nikt nie zobaczylby roznicy 🙂 Bardzo fajna koncepcja ale styl nie godny Hondy.
@ChrisDeBoar3 жыл бұрын
@@podunkman2709 jak każdy suv na 4 kołach. patrzeć się nie da, wszystko takie same, ale jeździ miliony i co im zrobisz. miliony much się nie mogą mylić...
@grzesikkrzysztof75273 жыл бұрын
Bardzo ładny motocykl, ale moc eliminuje ten motocykl w stosunku do konkurencji.
@PyzaVader3 жыл бұрын
Jak jest konkurencja dla tego motocykla co tam jest jeszcze w automacie ?
@grzesikkrzysztof75273 жыл бұрын
@@PyzaVader Nie myslalem o automacie. Mysle, ze promil klientow bedzie wybierac automat.
@KubaGrom3 жыл бұрын
Moc na papierze nie robi wrażenia, ale do normalnej jazdy (normalnej czyli właściwej dla tego typu motocykla) jest w zupełności wystarczająca. Nie czuć przepaści między np. Tracerem 7. Co do automatu, to nie znam dokładnych liczb, ale jestem przekonany (chociażby na podstawie grup FB), że wersja z DCT stanowi większość sprzedawanych nowych egzemplarzy.
@grzesikkrzysztof75273 жыл бұрын
@@KubaGrom Nie jestem przekonany, że nie czuć różnicy między takimi motocyklami jak tracer lub DL. Moim zdaniem może nie czuć do pewnej prędkości, natomiast przy prędkościach autostradowych będzie męczący w jeździe i co widać po innych testach znacząco dużo więcej pali. To wszystko wynik słabego silnika. Gdyby moc była ponad 80km to brałbym go w ciemno. Ale przy tej mocy to porażka. Tym bardziej, że nie jest to tani motocykl.
@KubaGrom3 жыл бұрын
@@grzesikkrzysztof7527 mogę tylko zasugerować jazdę testową, żeby nie opierać się na domysłach. Z moich krótkich testów: prędkości umiarkowanie autostradowe (130-140km/h) we dwie osoby to żaden problem. Motocykl się nie męczy, jest zapas. Jeśli potrzebujesz jeździć szybciej, to faktycznie potrzebujesz innego motocykla.
@pako85722 жыл бұрын
Kolo puka po osłon sprzęgła i osłonie filtra małego i kolektorze Rubi recenzję i nie w w co puka dramat chłopie idź składać wska 🤦
@m4rcin847 Жыл бұрын
Jakim SUVem, co ty chłopie bredzisz? SUVem mozna nazwać adwenczery którymi można posmigać wkoło komina, pojechac w trasę asfaltem i do tego troche terenu z przyłapać. NC750, zwłaszcza w automacie, to typowy city bike, taki skuter o wyglądzie normalnego motocykla, moto do jednej rzeczy. Jasne, że da się pojechać w trasę, ludzie objeżdzają całą Europę na SV650 w nakedzie, tylko po co? Nie cierpię SUVów, tak, jestem zdania, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego i tak, przy manualnej skrzyni każda zmiana biegu przy przyspieszaniu to adrenalinka a nie flaki z olejem jak w automacie. Jedyna rzecz, która podoba mi się w tym skuterze to schowek w miejscu baku, akurat żeby chleb z Biedry zapakować, bo do tego to m oto się nadaje.
@dieged3065 Жыл бұрын
Osobiście preferuję duże turystyki z dużą mocą, ale trzeba zrozumieć, że dla niektórych turystyka to spokojna jazda 90-100 km/h. Do tego ten motocykl świetnie się nadaje i to z nawiązką. Miałem kiedyś zdławione NTV o podobnej mocy, dało się tym spokojnie podróżować - nadal dynamiczniejsze niż większość puszek i do skutera nie widzę sensu porównywać. Jeśli chodzi o automat to w samochodach manual postrzegam jak pranie w rękach - można, szanuje wybór, a mino to jakoś żal człowieka ze tak przerabia ręcznie 😊 W Moto jakoś mnie to tak nie razi i osobiście na razie manual, ale przy nowym turystyku na pewno będzie automat.
@m4rcin847 Жыл бұрын
@@dieged3065 Ale kto pytał i kogo to obchodzi?
@p4vulon9 ай бұрын
Kolejny super komentarz... Żyjemy w czasach że każdy może jeździć tym czym chce. Nie podoba Ci się, to po co oglądasz i komentujesz? Niektórzy do komentowania powinni zdać testy IQ...
@m4rcin8479 ай бұрын
@@p4vulon A skąd niby mam wiedzieć czy mi się podoba jeśli nie obejrzę? I ty mi piszesz o testach IQ? Nie podoba mi się bo to nie żaden SUV a zwykły power skuter w którym nie zciskamy nóg jak cnotka i to cała różnica. No ale jak się wzięło do testów to trzeba zachwalać bo potem kolejnego moto już się na testy nie dostanie.