ホンダ【NSR50】を買う!? いきなり納車!?｜Nチビのコンディションは？

オートバイの中でも50ccに位置する原付。しかし、レーサーレプリカでしっかりカウルも装着されているのが、大人気2ストの、HONDA NSR50
1980年代後半～1990年前半で大ブレイクしたミニバイクです！
そのバイクの中古車で程度良さそうな車両を発見！
バイク屋さんへ行って、購入するか？どうか？　現車を見てから決めます。
●MUSIC: otologic.jp/

[@aeropuranu]

NSRという響は遥か昔を思い出す。 私は幼少期のとある出来事でバイクには乗れませんでした。 でも、深夜放送で観た世界GPのNSRとYZRのバトルは今でも鮮明に覚えてます。 ツースト全盛期の1970年代後半から1990年代のケニー・ロバーツ、フレディ・スペンサー、エディ・ローソン、ランディー・マモラ、マイケル・ドゥーハン……平、片山、伊藤、岡田など日本人も頑張ってましたw 伝説の名ライダー達がホンダとヤマハの開発したツーストのマシンを操り世界GPを席巻していました。 今でも当時の映像をみると、マルケスもいいけどツーストのモンスターマシンを操る彼らとマシンは問答無用でカッコ良かったなぁw

[@user-vx8sf7ze8j]

コケた時純正カウルにキズ付くと、悲しくなりますよね笑

[@honet250rsxR]

NSR50納車おめでとうございます㊗️ 一時期ロスマンズ探したけど諦めました💦 これからいろいろ動画めっちゃ楽しみで-す👍

[@user-jb7zx1uv6j]

うちに、眠ってますよ、ＮＳＲのレース車両HRCがつくったRS50が‼️ ノブレッセさんになら車両提供しますよ 直さなきゃいけないところはいろいろありますが…このまま走る事なく、家の飾りになるぐらいなら、元気に走る姿が見たいですしね‼️市販車のＮＳＲより断然早いですよ。因みに通常のＮＳＲをレース車両にしたやつもあります。。 宜しければどーぞ‼️‼️

[@user-ww7eq3re3q]

そんなお宝を所有してる熊さんが凄すぎるw 家の飾りにしては…豪華すぎるw

[@user-jd8yk5xi6w]

おはようございます☀ 楽しみな企画になりましたね♫ NSR50の部品類は沢山持ってるので必要な時は連絡ください👍 私、チームt2y ですので気軽に声かけてください😊

[@---cs6gt]

メカニックの方？

[@user-jd8yk5xi6w]

@@---cs6gt メカさんのサポートしてます。普段は育成チームのメカ兼教育係ですw

[@user-bl4mt7tm2e]

社長、あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です。 遠くまで行かれて、バイクの購入おつかれでした。 今回された、バイクがどういう風にカスタムされるか楽しみです。‼️👍

[@user-tc8nd8oh5h]

僕も40歳過ぎてNSR250RのSP仕様を個人売買で買いました。16歳の時に乗っていたので、どうしてもまた乗りたくなって。ただオリジナルカウルではありません。オリジナルのカウルは大切にされた方がいいですよ。現状のNSRの価格の半分はカウルの値段だそうです。半分は言い過ぎですが、オリジナルで綺麗なカウルほど高いです。オリジナルカウル欲しいーw

[@SS07725]

レストア動画楽しみにしてます😊2台でのサーキット動画も楽しみにしてます😆楽しみが増えてとても嬉しいです😄次の動画も楽しみにしてます🙇

[@user-mn3hn8de8c]

本当に綺麗なNSR

[@-mikenosuke-]

イチロー社長の2コ下ですが高校生の時リミッターカットしたNS50Fに、その後はバリ伝のNS400Rに乗ってました。2ストの音懐かしすぎる！NSR50は当時大人気だったNSR250のちっちゃい版で可愛かったですよね。

[@nanashiman6313]

パッと見めちゃくちゃキレイですね、奇跡のコンディション！ それにしても絶版2stの価格は恐ろしいことになってますね。いろんな意味で凄いw

[@zato787]

懐かしい。スポーツゼロハンですか。2ストの音がとても懐かしいです。60km/h規制が入った後のモデルなんですね。カウルなど、上級クラスに負けない作りですね。昔、規制前のRZ50に乗った事がありますが、クローズドで全開にするとメーター読みながら、100km/h以上出ました。　 今後の活躍を期待してます！

[@hemi426dodge]

後部スペースにチョコンと…仔犬または仔猫をお家に連れて帰るよな雰囲気…😻イィ子と巡り会えましたね✨こちらは以前同じよに NS-1を衝動買いしました…いゃ、うらゃしぃ🤤

[@hiro5404]

カラーも一緒、学生時代初めて買ったバイクです！値段上がってるんですね、懐かしいー😭当時は小さいと馬鹿にされましたが今みると可愛いですね。NS-1も流行りましたね。

[@Hiro-vf7gt]

途中で値段見えちゃった！ 454300円なら今の市場でホントに状態良いとそのくらいですね。(4分51秒の値札) 後期レプソルだとおっしゃってる通り70万超え…現行4st250cc買えてしまう… 当時自分はNSR50じゃ無くて、TZM50Rで友達と走ってましたw

[@kami_chan31]

社長、購入早っ‼️ いいバイクが見つかって良かったです😄社長&ayaちゃんで走行するの楽しみですね👍️

[@user-nk9pg2se8l]

懐かしい、昔乗ってましたよ 自分のは、黒シルバーツートンの シードカラーでしたよ！ リミッターカットだけでめちゃくちゃ速くてウィリーばっかしましたよ 絶対に楽しめますよ これからが楽しみです

[@KAMPFER0810]

社長の楽しみが、どんどん増えていきますね～🎵そのぶん社長の睡眠時間が減っちゃう❓️💦社長、ちゃんと寝て下さいね😅

[@user-lw2vm9vl6c]

Nチビ懐かしいですね～！ 自分は、91年式TZRに乗ってます！ Nチビの動画楽しみにしてます！

[@redcoke4]

神奈川まで買いに行ったんですね(*ﾟДﾟ*)お疲れさまでした。 気に入ったのがそのまま購入できるのはうれしいですね！社長が一目惚れしたバイクも映ってたのかなぁ？ ２人が走ると、のりちゃんも撮影に同行だ！ これからの動画も楽しみ！ あと、社長がさり気な～く新しいノブレッセパーカー着てる！注文しました～！

[@poconyantv]

懐かしい～昔乗ってましたｗ これから改造が楽しみですね 倒立フォーク、乾式クラッチ、ブレンボキャリパー、チャンバー、キャブ とか、どうでしょうか？ｗ

[@DecoFD2rr23]

イチローさん！同じカラーリングのNSR80と無限RR乗ってます！ 同じ血を感じてしまったのでコメントしてしましました！ NSRのスロットルはオイルポンプも引っ張ってるので、戻りはその程度かもしれません。 もしカウル変えるならシートカウル売ってください（笑）

[@zerokeel346]

NSR500とRC213Vをそれぞれそのまんま小さくしたような世界観ですね

[@hilux18519830203]

20年前にはじめて買ったバイクがNチビだったなぁ。そのあと色々乗り継いだけど、Nチビは面白かったなぁ。90キロで自爆して死にかけた、今ではいい思い出です。ちっちゃいけど元気のいいエンジン最高です。

[@yr.5167]

FちゃんとRちゃんがFちゃんとNちゃんになってる😂納車おめでとうございます🎊

[@yamatoXPGX]

この時代のバイクはバッテリーレスにして乗る人多かったですよね。キャブだし、オルタネーターから発電してレギュレーター通して、保安部品が使える程度の容量のコンデンサーに電気も取りつつ、CDIに電気行って点火信号だしてプラグコードを通してプラグに火がつく。今の原付はバッテリー無いと燃料噴射されないから、バッテリーレスなんて出来ないからそこら辺がやっぱり良いなぁと思ってる22歳です。 納車おめでとう御座います！

[@user-ro4mt3rm4b]

いや〜懐かしい♪昔は、周りの連れがみんな乗っていたなぁ。まさかこんなに高騰するとは😭 最近のバイク動画みてたら久しぶりに乗りたくなってきたよ〜☺️

[@yanbo4064]

TT90が出た当時は衝撃的なグリップだったな〜。

[@user-lp6me8gt5j]

おはようございます😃 NSR50いいバイクですよね〜

[@user-dg5qf1lg8k]

自分は古い型のNSR50乗ってましたけど良いバイクでしたね🏍️ ネイキッド仕様でエンジンはポート研磨、CDI入れてクロスミッション、ジャッカルのマフラー付けてタイヤはセミスリックで2速までウィリーして面白かったですよ😁

[@hirotoshi09]

もう早くRC213V-S買っちゃえｗ

[@berserker6707]

カラーリングからだと、96/97のNSR50かな。 オークション購入であれば、年式の間違いはたぶんないと思いますが、 これ、いろいろワケアリのバイクでは？ カウル全交換した古いモデルの可能性もあるので、フレームNo.の再確認は必要ですね。 でも動画の中で、ブレーキランプブラケットにフレームNo.のステッカーなかったなあ。

[@matsu808]

社長が昔、95の黒色をイエローナンバーにして岡崎まで遊びに来てくれたのが懐かしいです😃

[@ae613400]

ノーマルで最終に近い個体は貴重ですね。メーター周りのスポンジもボロボロになってませんね。

[@tube0sun]

りミッターカットされてるかどうか？その型だとバッテリー点火だと思うから結構めんどくさいから点火系統入れ替えか？

[@yellow-tiroru817]

弟がレプソルカラーで同じくらいの走行距離のNSR50持ってます 最近キャブをオーバーホールしてまた乗り始めた様です

[@MYKUNM3]

私は33年前の高校生の時、NSR50の先祖モデルであるNS50F買ってギヤチェン練習してました！スズキのRG50ガンマもそうでしたけどNS50Fでも当時価格が20万円くらいで高かったですが、頑張ってバイト代を貯めて買いました♪

[@Cyberspace7752]

うわー懐かしい学生時代乗ってましたwしかもTT９０て当時モノじゃないっすか 当時消しゴムタイヤと言われる位スリックタイヤかと思われる位 当時はグリップしてましたが経年劣化で流石にもうだめでしょうね〜 サーキットに持ち込むならレース用カウルで確か才谷屋てメーカーが カウル出して無かったかな〜アッパーカウル交換と保安部品撤去、絶縁処理で大丈夫でしょう CD I はポッシュてメーカーが確か定番でしたが※まだ存在するのかな？ デイトナも出してたような... 今後の動画当時愛用してた者してめっちゃ楽しみにしてます‼️

[@user-bg3rc4rf4d]

うわあああ懐かしいいいい 名車だなー チャンバーの音たまらんなー

[@takair1119]

ミニバイクはおしりの位置で荷重移動するので フロントフォークの硬さはそんなもんです

[@kimiblack3344]

折角なのでSP12仕様にしましょう。美浜ならノーマルより２秒くらい速くなるのでは？なんて それより、タイヤウオーマー（必須アイテム）と、あやちゃんには「エアバッグベスト装着」をお勧めします。 最低でも、脊髄パッドや胸部プロテクターはつけてください。🥺🥺

[@keizy38]

当時30年ぐらい前明智走ってた時思いだしてるようで楽しそうですね〜確か一勝しましたよね？

[@user-nk7yi9ee1i]

Nチビ君がどう変わっていくのか今後楽しみです。私は今43歳ですが昔新車の最終型のレプソルカラーのNSR80を所有してました。ずっと売らずに残しときゃよかったなぁと後悔しています。

[@msnof203]

おっ！タメですね😃 １度手離すと何かしらの機会がないとまた乗るのって出来ないもんですよね

[@user-py6mf4mn2o]

物凄く懐かしいデスネ❗当時みんなNSR でした。

[@LaCYCRON]

やっぱ2ストはいい音するなー、修理含めて楽しみな企画。 その後、パーツあるか知らないが乾式クラッチ入れてカラカラ音までやりそう

[@kanzorider7222]

外装そのままに一票。

[@k2ys4t]

めちゃくちゃ懐かしいです🎵 当時NSR50で峠攻めてたなぁー

[@kazus8045]

エンジンのゴム製品類含め手に入らないのがあるから最初に部品集めてからばらした方が良いですよ。かなり純正オーダーかけても廃番多いですから…在庫限りになってるのも多いし…。とくにガスケットにシール類は欠かせませんからね。

[@kazus8045]

カスタムジャパンが結構対応品とか豊富にいまだに販売してて良心的価格で手に入るかも。ガスケット類もセット商品で販売してくれてるので有難いですよ＾＾　www.customjapan.net/shop/goods/search.aspx?keyword=nsr50&pagesize=20&p=4&image.y=26&image.x=25&search=x

[@k2y832]

懐かしい！Nチビ良いですねーー。自分は16歳の時にYSR50を新車で買いました。18万をローンで笑。また買っちゃいたい気持ちになってしまいました(*_*)

[@pen-pen117]

イチロー社長。あや姫。のり姫。納車おめでとうございます。これであや姫の運転技術も、ますます向上しますね❗くれぐれも事故だけは、気を付けて下さいね🙏

[@TT-cz4my]

これは楽しみな企画ですね❗️

[@96ace47]

おはよーございます😀 メッチャ懐かしいｨ～ですw😀僕は初代NSR50新車で26万円でした❗それが今は中古で倍なんですね～😅ビックリです👀‼️買ったバイク屋に走行距離2000㌔ぐらいで売りに行ったら4万円って言われたので、友達に10万円で買ってもらいましたw😀売るのが早すぎましたネ😅

[@user-pq4ip9xc4t]

価格にビックリ 高校生のときは、みんな乗っていましたね❗懐かしい❗ 同級生がロスマンズを持ってます

[@superfreedom2005]

なんだかんだで社長が思いっきりサーキットで乗りたいだけ（笑）

[@suikazkidayo]

僕は高校生の頃ホンダNS50Fに乗ってました。NSRは友達が乗ってたなぁ！TZR50の方が自分は好きですね。

[@user-pt6sh6hb6b]

サーキット走行の時も外装はノーマルがいいですねー！

[@user-sc7no1vn6h]

今後の動画が楽しみです〜👍

[@kouji60818]

めっちゃ懐かしいNSR50鈴鹿のレースに出た事あるなぁー高校の時に100人中5人になって終わった

[@user-do5zz1bh1m]

うー、懐かしい 久々に乗りたい、今なら買いだ 昔を思い出す、もう20年以上昔だ

[@user-zd9cb3cj4u]

やっぱりバイクもホンダなんですね❗自分は身体大きいから、NS-1かTZRか悩んで結局TZR買いました😆NSRは小さすぎた❗俺の体格ではポケバイみたいでした‼️

[@user-xj2ei1jz9o]

ここのお店地元の人があまり行かないような店なのであまり信用せず自分でしっかり整備してから乗ってください！

[@user-ku6kp4wk4d]

昔、95年式に乗っていました❗ 社長が買ったNSRは97年か98年に成りますよぉ🎵 足回りをNSF100と同じ足回りを付ければいいと思いますねぇ‼️

[@yamyam2905]

当時NSR50でレースしてた身としては、なんで社長NSR50買わないん だろと思ってたら、いまそんなプレミアム品になってるとは知りませんでしたw 当時はタマ数も多くどこにでも転がってるイメージだったので🤣 Fとのバトル楽しみにしてまーす😆

[@splkd8862]

昔、８８年式ロスマンズカラーに乗ってました！ 当時はどこの峠にも数台は居ました（笑）

[@riku2472]

懐かしいなぁ。私もよく若い頃サーキット走ってましたーレストア動画めちゃくちゃ楽しみにしております( ^ω^ )

[@user-rb4xv9ig3c]

NOBLESSEほ何処に向かってるのだろう……🤔❓️

[@user-nk7yi9ee1i]

そのNSRのアッパーカウルは違うデザインのアッパーカウルが付いてますね。

[@user_userere]

後期最終？ピカピカすごい。

[@user-mn3hn8de8c]

18の時に乗ってました😃懐かしい😃

[@toodaytooday7898]

NSR50いいですねー　峠ダウンヒル最速マシン カウルのカラーリング、社長のヘルメットの色と合うのではないでしょうか ayaちゃんのツナギにも合う色です。着てまたがってみてー Fちゃん、Rちゃん？でいいのかな？のりちゃん ２ストのエンジン吹かしてるとき、排気の混合燃料が焼ける匂い、社長は懐かしかったのではないでしょうか。 レストア動画はよく見るので楽しみです。 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

[@Jyohney0514]

買う動画二連ちゃん また神奈川来ていたのか

[@user-bw1qk3xg5t]

このバイクなんかおかしくないですか？1995 年製にしてはフロントフォークの調整も付いてないですしアッパーカウルも違うのが着いているしホイールもピングがでてたりしてるんで多分もんものじゃないですよ？

[@ないんっす]

フロントフォークの調整は NSR miniにしかついてないはずですよ。 ただホイールに関しては後期型で 多分塗ってると思います。

[@user-bw7nj5ge4r]

TT90めっちゃ懐かしやんかー！ レプソル手放すんじゃなかった…（笑） 2スト最強Nチビ(* ॑꒳ ॑*)

[@you0205]

いい音してますねー( *´艸｀) 安全に走行できる状態にする過程も見れて一石二鳥ですね♪

[@user-qm9sk4lv8j]

アッパーカウルだけ最終hrcっすね

[@replica212]

僕も当時後期HRCカラー乗ってましたので、あれ？と思いました。

[@kuma4597]

ここにMSR50あったんだ！良く城ヶ島行く時目の前通ってるw

[@559mukashi-bishounen]

イチローさん🎵 アヤさん🎵 ノリちゃんさん🎵 お疲れ様です🎵😀🎉✨🏍️ 綺麗な Nチビですね🎵😀👍️👏🎉✨🏍️ 45万4300円❓️😲 ビックリ😲😲😲 イチローさん🎵 ニコニコ☺️ですね🎵😀🎉✨🏍️ エンブレ無いからアヤさん🎵 驚く😲 事ですよね🎵😀 次の動画も愉しみにしております🎵😀🎉✨🏍️ 18日の茂木はKawasakiコーヒー☕️ ブレイクに午前中から昼参加して 午後は 全日本ロードレース観戦する予定です🎵😀🎉✨🏍️ 雨だと 向かわないですけど…。😅

[@kazus8045]

ヘッドライト懐かしすぎぃ～

[@user-es8ur2dn3p]

程度の良いNSR50は少ないですよね。エンジンはＯＨ前提で買わないと駄目ですよね

[@user-vo4tm9mu1b]

寝ようとしたら見ちゃうじゃないですか🤭

[@46nekochan3]

凄い時間帯から寝るんですねw 夜勤帰りですか？お疲れ様です！

[@redcoke4]

カズ姉さん、お疲れ様～！見ちゃうよねぇ～w

[@user-vo4tm9mu1b]

@@46nekochan3 夜勤終わって寝るとこだったので

[@user-vo4tm9mu1b]

@@redcoke4 見ちゃいますね(笑)

[@user-xh9wf8he7f]

金持ちは良いな～(笑) 値段何て気にならないんだろうな 俺も欲しい～

[@taro821]

アレ？ レン耐出るんですよね？ エイプ100のクラスとグロム125のクラス、まーさんはグロム購入したのにNSR50ではクラスが違う⁈ エントリーしたクラスに必要な排気量が必要なのでは？ 確かに、NSR50は伝説のバイクです2STだから馬力は有ると思うけど まーさんもチームに入っているのでは、ワンメイクレースでは無いのか？

[@user-gc1tk5vf8u]

NSR５０カッコイイ、ayaちゃん可愛い💕

[@sho_r3531]

NSRってなんかこわれたような音しますよね!

[@HideTunedEngines]

サーキットで使うならもっと安いので良かったのに。今買うのならば、HRC GROMが良いのでは？

[@nao74h]

残念ながらHrcグロムは今買えないんですよー

[@HideTunedEngines]

そうなんですね。年間販売台数とかなんですかね。

[@nao74h]

@@HideTunedEngines 噂ではモデルチェンジ前の生産調整と言われてます。来年にまた買える様になるみたいです

[@user-fk7pd5js2t]

懐かしい❣️

[@ridingsupport7443]

イチロー社長さん、ayaちゃんさんお疲れさまでした。懐かしいですね～。2サイクル全盛の世代なので涙ものですね。😢　僕は初期型のダウンチャンバーの方しか乗ったことはありませんが 2サイクルの音はやっぱりいいですね～。50ccとは言え2サイクル独特の7000rpm付近からの豹変する加速にayaちゃんもビックリすると思いますよ。これからの二台体制での走行動画も非常に気になりますね。 レプソルカラーは70万って(◎_◎;)　ですね‼でも二度と？出てこないと思われる2サイクルエンジンですから希少ですよね。整備も含めて動画を楽しみにしております。イチロー社長さん、ayaちゃんさんこれからも頑張って下さいね。応援しております。そしてお二人のお力で二輪業界の方も盛り上げていきましょう‼(^▽^)/

[@user-ls3lt1ed5s]

状態良好っすね

[@ex5bu]

ゆとりfam.のいよちゃんもNSR50でサーキットデビューしてます 普段はハーレー女子やキャンプKZbinしてるかわいい娘が走ってます　ひざ擦りチャレンジ

[@ex5bu]

YSRも是非^ ^ 懐かしい

[@27z59]

2ストいい音

[@TV-cw1tf]

nsr50最高ですよね😆😆

[@user-uk7os4hl8k]

NSR買ったなら、NS-1もかいましょうよ😁

[@user-ed8ob4hd3o]

NSR50なついですね社長(^^♪

[@user-py9tf7jc6w]

三浦に来てたんですね‼️

[@kobayashi4556]

レストアにいくらかかるか楽しみですね笑

[@vei05066]

よっしゃNSR直したらまーさんに乗ってもらって、コケてもらいましょう

[@kamiseven1691]

3万で先輩から今度NSR50貰える俺は勝ち組😄😄😄😄😄

[@user-bw1qk3xg5t]

それは純正カウルじゃないですよね？アッパーカウルとか？

[@user-mn3hn8de8c]

走行距離少な、よくありましたね😃