HONDA NSX 🚗 Egy legenda története 🔊 Mennyi az annyi? (1. Rész)

✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót / motort kedvezményesen: www.carvertica...
🚗 Bemutatnád az autód esetleg motorod? Lemérnéd mit megy? Itt tudsz jelentkezni: kovacsbenc3 (Instagram) vagy [e-mail]
🚦 GYORSULÁSMÉRŐ 0-100-hoz: dragymotorspor...
🥇Csatornatagként tudsz támogatni minket: / darkflyvlog
🔧 ALKATRÉSZEK árgaranciával: zsu.hu/
💻 DIAGNOSZTIKAi eszközre vágysz, ami megbízható? www.caristabal...
⌨ PROGRAMOZni akarod a VAG géped? obdeleven.com/?...
📱 TELEFONod védelméért: www.beesafe.hu...
🚗 TUNING alkatrészek nagyon jó áron: www.maxpeeding...
TIKTOK
/ darkfly_video
INSTAGRAM:
/ darkfly_video
FB OLDAL:
/ darkflyvideo
FB CSOPORT:
/ darkfly
MÁSIK CSATORNÁINK:
/ darkflyvideo
/ darkflygames
HONDA NSX 🚗 Egy legenda története 🔊 Mennyi az annyi?
--MEGJEGYZÉS--
A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon!
A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: [e-mail]

[@darkfly]

✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót / motort kedvezményesen: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly 🚗 Bemutatnád az autód esetleg motorod? Lemérnéd mit megy? Itt tudsz jelentkezni: kovacsbenc3 (Instagram) vagy [e-mail]

[@janoskis9562]

Ez a forma 30 év múlva még szexibb lesz! Egy igazi álomautó kívánom hogy sok-sok évig maradjon ilyen állapotban. Gratulálok hozzá!

[@sdgsddsdsas6035]

Na ez bemutató!Na ez autó!Köszöntük szépen!

[@gaborbakos41]

Legalább a hangját megmutathattátok volna.

[@darkfly]

Kövi videó csak a vezetésről, gyorsulásról, stb…fog szólni. Túl hosszú lett volna egybe.

[@gaborbakos41]

@@darkfly Rendben, várom. Azért utalhatott volna a két részre a videó valahogy.

[@esoticowalls4330]

Komolyan míg hallgattam, úgy éreztem mint egy tanórán, ahol az nsx et bemutatja egy tervező...koszonjuk!

[@liviakovacs2756]

Nagyon informatív adás volt ez,egy valós legendát mutat be nagy alapossággal! Ráadásul a riportalany tud beszélni ertelmesen, összetett mondatokban! Szintet léptetek!

[@viktorkaroczkai3854]

Rég volt ilyen minőségi videó!!👏🏻👏🏻 Köszönjük a tulajnak, és a barátnak h bemutatta!!😎😎

[@dorottyahauser8412]

Öröm volt hallgatni minden percét , gratulálok a tulajdonosnak illetve a jó barátjának is aki normálisan , értelmesen tud kommunikálni és nem Őzik meg beszél összevissza 👍

[@itsav6349]

Rengeteg az őzés benne, viszont tényleg összeszedett, jó video!

[@cosmicxx]

Miközben a video kezdődik: " Sziasztok, Öööö .... " :D ;-)

[@andrascserenyi2195]

@@cosmicxx Majd ha neked kell improvizálni a semmiből 30 perc szöveget akkor meglátjuk hány darab Ő kerül bele. Gyakorlatilag.. ;)

[@jozsefkurucz6468]

Na ez egy minőségi adás volt, gyönyörű :) Azért csak meghallgattam volna a hangját egy kicsit :)

[@Speedfanatic]

A valaha készült legtökéletesebb autó számomra😍 Külön öröm, hogy értelmes bemutató is társult hozzá. Ps.: szerintem jelezd a címben vagy valahol, hogy ez csak az első rész. Jó tudni, hogy hallani is fogjuk a későbbiekben azt a titán rendszert.

[@slobodanvojnichajduk5203]

ez volt edigi legjobb videotok ,értelmes leirásal....csak igy továb

[@janoshorvath3608]

Jól felkészült a srác.gratula a tulajnak.gyönyörű.

[@laszlogelanyi8444]

Kiváló kommentálás,elképesztő autó!

[@YELLOW-Official]

Létezik vajon ez a barát? 😏 Vagy maga a mesélő lenne a tulaj? Túl sokat tud, túl azt érzem a hangján... Kálámbó itt vagy? 🤣

[@nsx-0014]

korrekt összefoglaló anyag, az autó is kivételes állapot, gratulálok. Ellenben a - meg kell húzni a csavarokat mert beleesnek a motorba - részt nem tudom hova tenni, 20 év közös múlt ellenére soha nem hallottam erről a problémáról.

[@dacmm]

Na majd ha beesik hallasz 😄

[@andrascserenyi2195]

Pedíg típushiba, örülj hogy nem jött elő nálad. Azt szokták csinálni hogy beragasztják a csavarokat konkrétan. Lehet a tiednél megcsinálták már mikor szétszedték. ;)

[@megatreskgoboom3250]

Második résznél miért lett letiltva a komment szekció? Mi volt a baja a kommentelőknek xD

[@peterkaloczkai]

+1 Én is ezért jöttem ide vissza 😂

[@Armorstand]

Sosem kommentelek, de ez a videó csúcs lett, nagyon vártam egy ilyet! Köszi fiúk! Ja és az értelmes havernak is! :D

[@zoran6541]

Bárcsak minden Honda ikonról készülne egy ilyen, mert kevés ennyire összeszedett autós monológot lehet ma hallani. Élmény volt nézni a videót pedig az autó egy centit nem mozdult. Le a kalappal azt hiszem meghallgatom ma még párszor a jövőben pedig jó sokszor.

[@Nagy_Melii]

Nagyon szép az autó gyakorlatilag, meg elvileg is !!!

[@arpz20let]

Wow! Ez profi volt.

[@TheOldBoyRacer]

Hát lehidaltam, a korhű OZ Futura felnikkel....kész nem jutok szóhoz...egyszerűen tökéletes.

[@KOVROL]

a korhű OZ felnikhez jár a korhő lila kipufogó is :D

[@broman191]

Az a 20 ezer eurós felújítás annyira nem is tűnik soknak, ahhoz képest hogy manapság miféle dögunalmakat árulnak felfújt árcédulákkal...minden belehulló fillér megéri, mert megőriz valamit egy izgalmasabb korszakból. :)

[@patriktoldi9886]

ezt nagyon adom ahogy leírtad 😁

[@TBGAttila]

Azért ez baszó ! És értelmes beszéd mellé 👍

[@A.Sz.]

#autóbuzi :) Annyi, hogy ilyen autóval a néven vagy fönőköd vagy feleséged nincs, de a szintaktika valid... :)

[@laszlokarath5617]

Úristen... Gyönyörű 😳👏👏👏👏🍀

[@richardvarady9327]

Nagyon szép nagy gép még mehetne rá egy jó nagy szárny ✌️😉

[@oliverkovacs589]

Győrben itt nálunk 2 is van ebből 1 szűrke 1 piros napi szinten forgalomban

[@petercsonka9777]

Gyakorlatilag.. jó kis video, gyakorlatilag.

[@ctypeyoda]

beszélj már ennyit és ennyire érdekes dolgokat az autódról, úgy, hogy nem vétesz hibákat. ő nem tanár vagy youtuber, hogy hibátlanul kelljen beszélnie. én végig tudom, úgy nézni a videót, hogy nem a hibákra figyelek és így is élvezem. ha neked nem tetszik akkor nézz olyan videókat ahol nem átlagos emberek beszélnek a videóban.

[@thegreatgrays1374]

11:30 ugyan ez a hibája az eur 3 d5 volvoknak is :D leszakad a gumi a szíjtárcsáról aztán a hosszbordást meg berántja a vezérlés...

[@gpekarovics]

Jézusom, három ujjam adnám érte vagy egy ilyenért és nem a lábamról 🙏

[@krisztiankeresztes7287]

Akarom!!!! Hatalmas bakancslista!!!!

[@BBalint95]

Szép a verda! További balesetmentes kilométereket!

[@joesalamon7824]

Úristen de jó vas ez!

[@f3rythegamer]

Kibaszott jól néz ki

[@nyersjessica]

Sok a gyakorlatilag...a kocsi gyönyörű.

[@csabamolnar5475]

De miért van rajta Svájci rendszám ha Ausztriából jött haza?

[@imrekleber8013]

Aki bemutatta az autót értelmesen összeszedetten beszélt, egy jó képet adva arról, mit nyújthat egy ilyen autó. Ezt az autót mindig meg kell magyarázni, mi az értéke vezetési élménye. Aminek ezt szánták, egy státuszimbólumnak, egy elegáns sportautónak hát azt nem tudja, és soha nem is fogja tudni ez a márka. Ránézésre egy szakadt Honda Prelude. Technikailag pedig, hogy egy 1200kg feletti 280Le-s autóba nem tettek 1990-ben szervókormányt, nincs miről beszélni. A bemutató nagyon jó volt, de az autó nagyon jellegtelen, nagyon Japános.

[@andrascserenyi2195]

Ezzel nem értek egyet. Ez egy nagyon karakteres autó, és elképesztően gyönyörű élőben. A vezetési élmény meg hatalmas. Pont Ferrarinak látszik. Nem véletlen a neve a Japán Ferrari. :) Sőt az sem véletlen hogy az ára az 50 milliós kategóriába mászott fel. Mert egyrészt időtlen másrészt fantasztikus drivers car. A szemlélet amit leírtál az a korabeli sajtó szemlélete volt, akik egyszerűen nem engedték kimondani hogy mennyire jó is ez az autó. :) Természetesen tisztelem a véleményed, de nem tudok vele azonosulni. :)

[@bzdombor]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@sv7745]

Ez mar penzt er!! Grat.

[@patriktoldi9886]

szerintem nincs olyan ember akinek ez az auto nem jönne be maximum ha valaki nem ert hozza esetleg,tisztelet a tulajnak es vigyazon ra nagyon mert 10 ev mulva szerintem siman duplajat is erheti majd!!!!

[@Matthewgarageofficial]

Atya Isten........ ❤️❤️❤️

[@laszlotrencsenyi6563]

4gen civic-ben volt először a vtec. 1.6/150le

[@istvankovacs6711]

Bence leggalàbb a hangjàt hallotuk volna😥😥😥😥Meg egy jó kis 0-100??😥😥Régen kicsit olyan érzés volt hogy ott vagyok kicsit utazok stb😥😥Pedig màr 2000feliratkozzàs otta itttttt vagyok😢😢

[@darkfly]

Kövi videó👌🙏

[@gaborbreda5983]

Gyakorlatilag,igazából jó a gép na..

[@TheOldBoyRacer]

Az a helyzet srácok, ha lenne egy olyan lehetőség hogy Gal Gadot viszem egy körre Wonder Womanek beöltözve (mátmint nem én, értitek naa) vagy ezt a vasat a Hungaroringen háát lehet ezt választanám. :) :)

[@davidhellinger6833]

Biztos, hogy az NSX-et választanám!😁 Nőből van több millió. NSX-ből nincs. Kérdések nélkül NSX..🤣

[@andrascserenyi2195]

Én Gal Gadot vinném a Hungaroringen ezzel a verdával, aztán meg ahogy alakul utána.. ;)

[@cs5799]

első honda ami tetszik

[@petercsendes3401]

Àlom autó, de ez a felni nem illik rà

[@TheOldBoyRacer]

Szerintem tökéletes rá, két ikon gyönyörű találkozása.

[@p.t9660]

Azért a ferrárival túlzás a hasonlítás egy f40 bármit elvert gyakorlatlag a 90 években. De az biztos hogy nsx is potens autó volt és mai napig hatalmas élvezet vezetni akinek lehetősége van rá.

[@Rudesz]

De nem is az F40 esnek akartek konkurenciát, hanem a 328as és a 348 as nak. ezek voltak az ugymond kicsi olcsó Ferrarik.

[@gabrielgrande4277]

348-al hasonlitotta össze nem az F40-el, az más dimenzió.

[@p.t9660]

@@gabrielgrande4277 348 meg a 328 a se lehet hasonlítani ez max pr fogás azok nem pálya autók mint ahogy a honda az nsx sem annak tervezte hogy valaki szabadidejében kruzoljon a városban vele. Kemény pálya auto lett mint ahogy az f40 is. Persze értem hogy valamit nyilatkozniuk kelett rólla.

[@veghadam5713]

🙋‍♂️kzbin.info/www/bejne/jpO5g3h8a6h_gtU

[@andrascserenyi2195]

@@p.t9660 De azért ne felejtsük el hogy az árakban is van különbség egy F40 meg egy NSX közt. :)

[@dominikbakus1730]

Végre nem valami krumpli fritőz…

[@karolykriston2068]

Az autó patika! De nem értem miért ilyen igénytelen helyen kell bemutatni fossal szétkent falak, ba..meg felirat stb! Sokat ront az összképen! :/

[@SunyiPvp]

Végre egy komoly járgány.

[@gaborhadaro5527]

Beszélgessünk erről az autóról Bence amiről( N)em(S)i(X)o😂

[@lacisubecz444]

50+ millios autonal arrol beszélni hogy menyire nehéz a fentartása.. Akinek ilyen van pont nem okoz gondot... Az autó az top már gyerek koromtól imadom az nsx et... És azt is tudom hogy soha nem lessz ilyen auton ..

[@KOVROL]

azért ezzel nem értek egyet, sokan régebben vettek ilyen autókat amikor még 3-4-5misibe kerültek (kb 10éve) akkoriban nem volt nagy szám megvenni, azt hogy manapság már mindenre ikont meg státuszt ragaszgatnak emberek csak hogy legyen mibe tárolni a lóvét arról nem az autó tehet hanem az emberi hülyeség.

[@andrascserenyi2195]

@@KOVROL 35 ezer dollár volt az alja ezeknek. Most a riport óta egy rendes darab 150k USD+ és felfele. És nem azért ikon mert ráragasztják hanem mert a piac beárazta a kocsi valódi értékét. A régi USA MSRP azaz listaára ennek 75 000 Dodó volt, de akkoriban 1991 ben 2 éves várakozó lista volt rá így volt amikor 100+ ezer dollárért ment el egy egy darab. A dealerek betáraztak magunknak 2-3 autót előre és egymást ölték hogy kinek mennyit szállít le a Honda. Szóval nagy Hype volt anno. 35 000 Dodó 2008 ban volt csak amikor a dollár megzuhant, az nem azt jelenti hogy az a valódi ára.

[@KOVROL]

@@andrascserenyi2195 nem követtem az áralakulását, de én 4-5között láttam jó párat 2012-13 körül, HAHU-n is meg mobilen is, akkoriban gondolkoztam rajta de hagytam inkább, ha te nem láttál 35ezer alatt akkor nem tudom mit néztél. Minden 90-es évekbeli sportgép volt 3-4-5m körül 2010 környékén, mindenki vette az újabbat és mivel nem fenyegetett az elektromos jövő meg a csak turbó stb ezért nem volt úgy áruk. E36 M3-ból is a 3.0 volt 2m alatt, 3.2-t is kaptál 2-3 között is, E46 M3 is volt 1-2évig 4m alatt (ezeket követtem éveken át ezért tudom pontosabban). Van egy reális ár amit az ember kifizet egy adott tárgyért mint használati érték, az max a 10m környéke ezeknél az autóknál. Az, hogy van aki gyűjteménybe veszi nézegetni a garázsban, évi 1-2kör max az meg azért van, mert már nem volt nagy háború 100éve, az infláció sem ette meg rendesen az emberek pénzért, valamire el kell költeni, mit csináltatnak velük az vezérek? Kitalálnak nekik "befektetéseket", tedd a pénzed ebbe abba drágulni fog stb (gyerekeknek is már a fejébe verték, vegyél ritka cipőt drágulni fog :D), normális végfelhasználója ezeknek sem lesz soha, én sem fogok 15m-et adni egy E36 M3-ért pedig azalatt nem kapsz 3.2 coupe-t mobilen, azt 12ért meg tele van V10 M6-al :D Csak közben amíg behypolt befektetést csináltak tárgyakból, addig az ingatlanok árát felverték 10x-esére, az autó tulaj meg örül ha 2-3x-ára drágult a verda :D

[@szabbbolcs]

muszáj ide kommentelnem. :)

[@FreestylerAlbert]

Van benne 1-2 amit hibásan mondott de ez belefér így kerek.

[@andrascserenyi2195]

@@FreestylerAlbert Mert freestyle volt.. ? :D

[@zsoltszabo8702]

1989ben lattam eloszor a nunbergi honda Hoefler szalonba a beugro ara 100ezer nemet marka volt egy biztos a korat megelozte👍👍👍 koszonjuk Honda urnak hogy ilyen autokat alkotott az auto gazdijanak meg kivanom hogy sok orome legyen a szeme fenyere sok balesetmentes km et es kitartast a fentartasahoz tisztelettel egy fn2es typer tulaj👍👍

[@johnbodo]

Gyakorlatilag igazabol...

[@andrascserenyi2195]

Improvizáljál huszon percet felkészülés nélkül te jóképességű, meglátjuk milyen riport jön ki belőled a nyökögésen kívül.. Gyakorlatilag.. :D

[@johnbodo]

@@andrascserenyi2195 mikor szeretned a riportot elkesziteni?

[@andrascserenyi2195]

@@johnbodo Majd a Bence. Kérdés mit mutatnál be improvizálva?

[@supraaim1377]

Sok a duma 😅

[@andrascserenyi2195]

Ja mert te biztosan jobban csinálod. Na mutatsd meg.. Ja nem tudod.. :D