Honda NT700V NTV700 wymiana opon,czyszczenie czujników ABS i małe info...

W tym filmiku pokażemy wam jak samodzielnie zdjąć i założyć koła w tym motocyklu,dodatkowo wyczyścimy sobie czujniki ABS i zrobimy mały przegląd układu napędowego

[@DronzKujaw]

700 to kolejny model turystyka po 650, nie jest polift ale to mało ważne . Fajnie że troche wiedzy z zakresu serwisu pokazujesz .✌️👍

[@koper12363]

Mega

[@efektmurowany]

Fajny odcinek do kawy ☕️

[@ukaszmynarczyk5874]

Nt700v to nie jest polift. To zupełnie inny motocykl niż ntv650. Owszem koncepcja motocykla turystycznego ale to już inna maszyna niż 650tka. Natomiast poltft nt700v byl po 2008roku gdzie przede wszystkim wysokości szyby jest regulowana w 5pozycjach a w 2010roku tylne światło ma przezroczyste kierunkowskazy. Ale to takie pierdoly.

[@CustomGarage.]

Zgadza się ale dla mnie są to powiem w przenośni polifty bo tak naprawdę oprócz wyposażenia jego wymiary jak i pozycja niewiele się zmienia...ale tak jest to już katalogowo inny model 😊

[@wiesawglod6563]

Dziwnie cyka ten klucz dynamometryczny, u mnie jakby inaczej. 😊. Nie rozumiem czemu od razu nie robisz uszczelniaczy, przecież już połowę demontażu miałeś za sobą a z takim wyciekiem nie da się jeździć. Pewnie klient bardzo oszczędny. Co do przypięcia pasami to pochwalam, lepiej niech stoi stabilnie niż potem płakać. Pozdrawiam i pochwalam fajne i ciekawe filmy. No i gadane to masz.

[@efektmurowany]

Widocznie taki klient…

[@CustomGarage.]

Chciałbym wszystkim robić motocykle od A do Z ale obowiązują mnie ustalenia z klientami... rozbieżność finansowa jest przeogromna bo są tacy którzy nie zwracają uwagi na budżet bo chcą dobrze i są tacy którzy woleli by oszczędzić na wszystkim co możliwe...zawsze z naszej strony staramy się doradzić najlepsze rozwiązania jak i na początku robimy przegląd z całym cennikiem ale to finalnie klient decyduje na co się godzi i z czego rezygnujemy...