Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
@АлександрАфанасьев-ы8е11 ай бұрын
Посмотрел кучу обзоров на pilot, но ждал именно от тебя))) Проснулся и тут на тебе подарок. Спасибо.
@motorollercars11 ай бұрын
Ооо, мне очень приятно )) Спасибо большое за поддержку!
@АлександрАфанасьев-ы8е11 ай бұрын
Классный обзор! Очень точный вывод в конце про тачку. По мне, пилот это действительно машина для поклонников марки, она очень брутальная на вид, очень консервативная внутри, ничего лишнего, проверенные временем надежные агрегаты, за это его и любят американцы!Автомобиль чисто для американского рынка. Я, как человек у которого есть двое детей, ищу хороший семейный кроссовер. По комфорту и всяким мелочам, комфорту особенно заднего ряда, мне больше понравился тельюрайд и палисад. И разница ощутима! Интересно было бы сравнить pilot с новым Фольксваген атлас! Еще раз повторю, что твои обзоры огонь!!!)))
@motorollercars11 ай бұрын
Спасибо большое, мне приятно! Фольксваген Атлас дааа, было бы классно взять его на обзор. Пока их у нас нет в аренду, но как будет - я его сразу возьму. В целом я соглашусь и пока что Тельюрайд у меня тоже на первом месте в этом классе автомобилей, офигенная тачка.
@VladimirZalitskiy11 ай бұрын
Оценил две вещи😅 линкин парк, целых два трека в видосе)) и специальная приспособа для салфеток, это вообще находка❤
@motorollercars11 ай бұрын
Хаха, во ты глазастый! )) Линкин Парк да, чота я тогда залип за их лучшие треки, гонял неделю на репите. По поводу салфеток. Когда я вижу такой интересный флажок на стекле машины, потом понимаю что весь салон в дополнительной защите пластиковой, потом вижу салфетки - у меня возникает вопрос: а что в этой тачке вообще делают? )))
@AHotkovo11 ай бұрын
@@motorollercars ты в этой Хонде, как царь во дворца😅
@motorollercars11 ай бұрын
@@AHotkovo да, есть такое. Она чота и вправду выглядит большой внутри.
@КонстантинСамойлов-у7е10 ай бұрын
Я купил себе pilot я просто балдею. На скорости 180 км едет как лайнер. Комфортный большой. Недорогой в обслуживании. Один минус на неровной дороге есть местами скрип на панели. А в общем машина сказка.
@motorollercars10 ай бұрын
Да, машина отличная. И спасибо за комментарий! Классно что на 180 идет как лайнер, я такое не проверял )
@mastermaster671511 ай бұрын
У второго пилота , у црв 3 был отличный скос под бампером. Сейчас делают непрактичный фартук в угоду маркетингу. Как отец пятерых детей скажу, что так же можно много чего убрать или поменять в салоне на более практичные варианты. Но это все равно лучшая машина для семьи.
@motorollercars11 ай бұрын
Ого, прежде всего мега-респект за то, что ты отец пятерых детей. Это достойно высочайшего уважения! А ты говоришь, что это лучшая машина для семьи, но мне почему-то кажется, что минивен удобнее, особенно когда у тебя детей много? Там и крыша выше, и места на третьем ряду больше, и забираться туда удобнее. И детей вроде садить тоже. Или ты говоришь про вот кузов "внедорожник"?
@mastermaster671511 ай бұрын
@@motorollercars благодарю! Да, верно, именно сочетание восьми мест, хорошего багажника, полного привода, надежности и какой-то маневренности) Минивен - это не машина, это маршрутка, только для хороших дорог. А пилот с 4wd, блокировка, клиреенс. Можно возить как семью, так и стройматериал для дома.👍
@motorollercars11 ай бұрын
@@mastermaster6715 да, я понял. Большое спасибо за такой развернутый комментарий и мне твои потребности очень понятны и близки )
@planetewindigo531011 ай бұрын
Молодчина Класс мне понравилась Honda. 👌👍
@motorollercars11 ай бұрын
Да, отличная машина. Спасибо! : )
@Stush111 ай бұрын
Как всегда интересно, напоминаю про фишку измерения рулеткой, багажник во всех режимах
@motorollercars11 ай бұрын
Спасибо большое за постоянную поддержку. Про рулетку я развернуто ответил тебе в телеграме )
@РусланЯрулин-ж8е11 ай бұрын
Хороший обзор, впрочем как и всегда)Конечно после кибертрука пилот смотрится лампово и по домашнему. Как свои ботинки одеть после первого катания на льду на коньках, хаха)) По сравнению теллурайлд и хонды я бы не согласился. Видел риджы со штатов, где было 5+ собственников, пробег под 500к и салон, как будто на ней таксовали в Сомали. Как ее обслуживали даже думать не хочется. И да, ей плохо, но она еще ездит. Олним словом выносливая и крайне живучая япошка с солидным запасом по прочности. На корейцах же доходит до того, что в РФ люди меняют масло каждые 5к, льют всякие фуксы/бардали, и один хер она отрыгивает в среднем на 120-150к. Корейцы в целом машины ок, но с двигателями у них есть проблемы и с ними ничего не решается годами. При том что старые чугуны у них были оч хорошие
@motorollercars11 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку! Очень классно ты сравнил кибертрак с пилотом и свои ботинки после катания на льду. Я прямо вспомнил это ощущение, как после школы каждый день катался на школьном катке )) Про выносливость Хонды - да, может быть. Я, опять же, мыслю в масштабе первых пяти лет, вероятно. И вот первые 5 лет они, думаю, в целом одинаково служат своим владельцам.
@alexgardian349211 ай бұрын
Большое спасибо за обзор! Жаль, что ничего не сказали про систему полного привода, ведь у Пилота она одна из лучших.
@motorollercars11 ай бұрын
Спасибо! Да, ничего не сказал про эту систему, наверное потому что я особо ничего про нее не знаю. Это надо куда-то ехать на бездорожье, испытывать ее.
@ИгорьШиматыров-з2у10 ай бұрын
Скажи, пожалуйста. Какая у него максимальная разрешённая масса прицепа? Которую он может тащить?
@motorollercars10 ай бұрын
Да, конечно: 5000 lbs или 2250 килограмм.
@major88810 ай бұрын
У мне тоже crv интересно узнать , а чем она тебе нравится????
@motorollercars10 ай бұрын
А у тебя какого поколения? Во-первых я бы не сказал, что я прямо поклонник CR-V, просто нормальная машина, но не моя мечта ) Ну а в целом удобная машина, достаточно много места в салоне, удобная для дальних путешествий, небольшой расход. Про надежность не сказал бы, вполне себе как и любые другие современные машины. У меня, кстати, есть видео про новую CR-V kzbin.info/www/bejne/bKnZhnabnZ1_jcU
@electroshaurma11 ай бұрын
ваще круто когда цвет не металлик, а солид
@motorollercars11 ай бұрын
Кстати да, теперь реально необычно выглядит, я даже сам не понял, что в нем такого - и вот с твоим комментом понял.
@Фатей-о9о11 ай бұрын
👋😎👍
@motorollercars11 ай бұрын
Спасибо! : )
@Фатей-о9о11 ай бұрын
@@motorollercars 👍
@ВикторТипуновКүн бұрын
👍
@motorollercarsКүн бұрын
Спасибо за поддержку! : )
@evgeniynova29142 ай бұрын
За Хонду ❤
@motorollercars2 ай бұрын
Ай спасибо!
@mger19797 ай бұрын
Багажник открывается если ногой провести под фальш выхлопной трубой, а Вы ногой водите где-то ближе к середине потому и не срабатывает. Герметик и зазоры это зависит от серии, на мойе элит никаких проблем с герметиком нет и зазоры близки к идеальным. Камера 360, проекционный экран и 7 режимов езды только в элит комплектации. Водительская панель может быть изменена там можно сделать класические круглый спидометор и тахометр. Ещё второй ряд можно регулировать вдоль - делать ближе и дальше к первому ряду. Руль электронный ( не ГУР) потому и лёгкий. P.S: Кибер трэк - отстой по дизайну и имеет дикое воздушное сопртавиление что приводит к неэффективному расходу энергии. Это не будущее это идитизм. Он уже ездеет по дорогам и выглядит как кусок г...
@motorollercars7 ай бұрын
А мне вот нравится, как на дорогах выглядит Кибертрак, я скоро про это тоже видео выпущу ) Я понимаю что это не про эффективность, а чисто про шоу на дороге. Но этим эта машина и хороша. Она на любителя, конечно, но точно выделяется. Герметик и зазоры от серии - очень согласен. Я понимаю, что бывает и нормальная сборка, но мне вот попалась такая плохая. Какая мне попалась - я на такую и сделал. И я правда рад, что у вас, например, хорошая сборка. Потому что глобально то Хонды я люблю и уважаю. Про остальные комментарии понял и принял - и спасибо за дополнения.
@ТэдБайкер11 ай бұрын
В топовом флагмане кочерга, ну пипец, ладно для меня это вечная деталь, но для людей которые отдают такие деньги, можно было сделать приятно
@motorollercars11 ай бұрын
Ну вот вроде бы с одной стороны да, а с другой стороны: мне кажется большинство юзеров этого Пилота реально капот открывать будут раз в год, грубо говоря ) Но в целом я согласен, можно было воткнуть газлифты.
@Motadeli11 ай бұрын
Бляяяя тачка огонь, хочу себе такую же.. Спасибо за обзор, просто бомба!!❤
@motorollercars11 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку! Да, тачка правда очень классная.
@AHotkovo11 ай бұрын
@@motorollercars ты нам зубы не заговаривай. Давай обзор на свою семейную Хонду, с текстом багажника, с использованием детской коляски
@motorollercars11 ай бұрын
@@AHotkovo хахаха, да ну не хочу я чота ее снимать пока что. Но вот чем больше ты об этом пишешь, тем больше я об этом задумываюсь ))
@AHotkovo11 ай бұрын
@@motorollercars сними её на Рождество. Заодно покажешь пример, как в Америке украшают авто на праздники
@Медет.Р10 ай бұрын
У Пилота простой полный привод?
@motorollercars10 ай бұрын
Да, он не подключаемый. То есть могут быть комплектации только с передним приводом, а есть комплектации с постоянным полным приводом.
@ANDRE111125 ай бұрын
Обзор норм. Выводы делать не умеешь)) Мое мнение. Сколько будет стоить киа через 3 года и сколько хонда? Разница будет исчисляться тысячами долларов!!!
@motorollercars5 ай бұрын
А я вот как раз таки сторонник не просто выражать мнение, а еще и придерживаться фактов. Давай сравним цены на эти тачки через несколько лет, это же легко сделать. Берем две машины 2024-го года - Kia Telluride 2024, самая дешевая комплектация LX стоит 37,500. - Honda Pilot 2024, самая дешевая комплектация LX стоит 38,500. То есть новый Пилот стоит на 1000 долларов дороже. Идём на сайт KBB.com, где все проверяют цены на свои б-у машины. И Кие и Хонде ставим самую дешевую комплектацию, пробег 30к миль, белый цвет, никаких допов на машине нет. - Honda Pilot LX 2020, цена 23,500 - 25,200 - Kia Telluride LX 2020, цена 25,200 - 28,400. Получается цена и правда отличается на тысячи долларов. Да только не в пользу Хонды. Уже давно прошли времена, когда Хонда и Тойота были непоколебимые гаранты качества и надежности. Я сам владел американской Honda CR-V и она вела себя МЕНЕЕ надежно, чем мой же американский Крайслер Town & Country, который обычно принято ругать. Все производители делают одноразовые машины в погоне за удешевлением изначальной стоимости. Но даже вот в нашем конкретном примере мы явно видим, как Хонда Пилот проигрывает Кие Теллурайд по стоимости б-у машины.
@shayakhovaelena11 ай бұрын
хорошая машина, мне понравилась )
@motorollercars11 ай бұрын
Да, согласен, вообще хорошая :)
@alexglikman862911 ай бұрын
Интересно посмотреть на тех людей, которые покупают этот "пилот", когда можно за теже деньги можно купить гибридную тоету хайлайнер...
@motorollercars11 ай бұрын
Да много этих людей, кто выберет Пилот. Я даже лично знаю таких людей. И, как я и говорил в конце видео, тут очень хорошо работает приверженность бренду. Вот любит человек Хонду - и всё тут. И он расскажет 100 причин, почему выбрал эту машину.
@alexglikman862911 ай бұрын
@@motorollercars Если сравнивать тоету хайлайнер и пилот , то это в принципе обычные машины , с обычным салоном и похожими размерами и похожей манерой управления. Но за те же деньги тоета даёт гибрид, а Хонда древний 3.6 на бензине. Я понимал бы желание людей купить X5 BMW или Лексус Rx или туже акуру ... - это luxury cars. Но Хонда за 53к$ + добавки + налог , зачем она нужна непонятно.
@motorollercars11 ай бұрын
@@alexglikman8629 Я лично знаю многих людей, кто гибрид не будет покупать, мотивируя это тем, что "они же не едут" и "гибрид если сломается, то это сложнее чем обычные бензиновый". И еще можно придумать кучу аргументов. А по ценам же они одинаково стоят. Топовый Хайлендер 52,5к долларов стоит. И видишь, владелец этой машины зачем-то купил за 50к Хонду Пилот, значит он нашел для себя ответы на вопросы, зачем нужна такая тачка ) И я уверен, что они прекрасно продаются.
@dzmitriyshuliak922910 ай бұрын
Не купишь хайленднр он дороже и расход там больше
@alexglikman862910 ай бұрын
@@dzmitriyshuliak9229 в Америке пилот и хайлайтер гибрид стоят одинаково. Точно так же как и Рав4 и CRV.
@electroshaurma11 ай бұрын
цвет ваще кайф, как у цивика старого
@motorollercars11 ай бұрын
Да, цвет хороший, молочный такой. А у меня кстати старый цивик такого цвета и был!
@electroshaurma11 ай бұрын
офгеть там vfx на перебивках
@motorollercars11 ай бұрын
Это я в Capcut )) Кстати, как говорится, смотрите видео целиком, я там ругаю Пилота!
@ВячеславГригоровский7 ай бұрын
У меня пилот 13 года, другую машину и не хочется, кроме нового, но ......😢
@motorollercars7 ай бұрын
Но, что? Я так понимаю, что-то останавливает. Цена?
@АлександрБатырев-п1ы3 ай бұрын
У хонда нет конкурентов!
@motorollercars3 ай бұрын
Это смелое утверждение, конечно! : ) Хоть я Хонду и люблю.
@AHotkovo11 ай бұрын
Как определить блогера хондофила? Обзоры на хонду он делает длиннее других своих видео😅
@motorollercars11 ай бұрын
Хаха, ну вот это получается не про меня фраза, потому что у меня этот видос получился всего лишь 25 минут, что кажется по сравнению с другими обзорами не так много )) И кстати, если бы мне сказали назвать свой любимый бренд, то я честно думал бы между Фордом и Теслой : ) Но не спорю, Хонда мне определенно нравится.
@МуратКасымов-щ4о11 ай бұрын
Хрень полная. Морду слизали с Хайлендера. Модель потеряла свою брутальность
@motorollercars11 ай бұрын
А мне кажется, что в новом дизайне она брутальнее стала как раз.
@АлександрБатырев-п1ы3 ай бұрын
Почему ты такой мелкий когда в машине, сколько твой рост?
@motorollercars3 ай бұрын
Я думаю потому что я снимаю на широкоугольный объектив телефона в машине. Если на обычный объектив снимать - то вообще одно только мое лицо влазит. А вообще я достаточно высокий, 184 см
@АлександрБатырев-п1ы3 ай бұрын
@@motorollercars спасибо. Афигеть, это типо в салоне места получается столько много. Я если честно думал что не машина просторная а ты наверно 164 см. Все стало ясно. Да там и двухметровому тесно не будит
@motorollercars3 ай бұрын
@@АлександрБатырев-п1ы да да, там очень даже просторный салон.
@riazxc498111 ай бұрын
Что то автопроизводители деградируют в плане дизайна мыльницы однотипные выпускают безликие ориентируясь на жирных поколение фаст фуда.Ушла эпоха.Кибертрак так совсем убожество.
@motorollercars11 ай бұрын
Мне кажется, что Кибертрак как раз создан, чтобы разнообразить мир однотипных автомобилей. По крайней мере, мы точно можем сказать, что он выглядит не как все.
@АлександрБатырев-п1ы3 ай бұрын
Ска сборка криворуких амеров просто убивает, у блин
@motorollercars3 ай бұрын
Да, очень криворукая сборка, одна из худших что я видел. Но правило всегда одно: если видишь плохую сборку, то очень вероятно что это американская сборка )
@major88810 ай бұрын
Зачем придумывать уродливее машину , взять чертежи Електроавто разработки 2022 в стране которая производит аналогов нет , 🇷🇺🇷🇺🇷🇺вот и получится киборг -трак
@motorollercars10 ай бұрын
Ну это дело вкуса, мне кажется что Кибертрак получился очень даже классный )