Honda Pilot (Хонда Пилот): тест-драйв от "Первая передача" Украина

Обновленный Honda Pilot больше нельзя назвать холодильником или стиралкой на колесах. Теперь это вместительный кроссовер с осовремененным дизайном.
О том что поменялось в машине разузнали журналисты "Первая передача" Украина

[@alexanderprimakov5862]

Машина своих денег стоит. Сейчас езжу на Pilot 2013 г.в. брал новым весной 2014 г. Не ожидал, что эта машина так глубоко зацепит душу, она боец со своим ярким характером. Не подвела ни разу. Сам я очень увлекаюсь любительской рыбалкой и бывал в различных ситуациях на бездорожье, поэтому скажу честно - она прёт везде, пока не сядет на брюхо! Поэтому как только купил поставил проставки впереди и сзади 3-х сантиметровые, клиренс получился 25,5 см. и не зря. Собираюсь брать такую же 2018 года, но прежде чем прийти к такому решению, попытался рассмотреть другие марки с упором на внедорожные качества. Остановился на прадике 2018 года 4х литровом бензиновом. И тут началось по совокупности за и против: 92 бензин против 95го, несущий кузов против рамы, налоги и пр. Всю голову себе сломал этими сравнениями. Решил подумать, ЧЕГО ЖЕ Я ХОЧУ? Оказалось ХОЧУ: простор в салоне, комфорт в ночевке на рыбалке, скоростной езды по трассе (как здесь), достаточной внедорожной проходимости в мои любимые рыбные места. Поэтому выбор пал на Honda Pilot 2018 г. , поскольку предыдущая модель по проходимости устраивала полностью. Большое спасибо за ваш тест-драйв. P.S. Прадика тоже хочу, но вернусь к нему в 2020-2021 году, обещают вроде бы глубокие изменения, надеюсь станет интереснее.

[@salesindentistry]

Вы в Росси или Украине ? я вот тоже хочу купить Pilot но уже 2019 года. в Америке продается уже, а вот в Украине когда нет информации. не вижу смысла покупать 2018 год, когда есть куча плюшек в 2019й модели

[@alexanderprimakov5862]

Я в Казахстане. В мае пришел мой Pilqt 2018 г. в. Езжу полгода. Машина огонь, пробег уже 22000 км. Поставил проставки - сзади 5см, спереди 3,5 см., вообще забыл, что такое задевать днищем, клиренс стал 26,5 см. Хотя хватало и родного в 20,5 см. Просто решил подстраховаться для глубокого снега. Доволен машиной очень. Трасса - просто кайф, все бездорожье, которое встречалось за полгода - грязь, песок, камни, снег - до лампочки, едет везде - главное не сесть на брюхо. Один недостаток, подвеска на грейдере усыпанном мелкими кочками работает шумно.

[@Nik_xdd]

Этот обзор почти самый лучший и бездорожие и расказываешь про неё лайк братан

[@femo2255]

Как "истинные профессионалы", мальчики перед тем как нырнуть в снег, не обмолвились ни словом о резине, одетой на эту машину. Заебись, молодцы!

[@иваниванов-к4й4ю]

Спасибо ребят за тест драйв!!!

[@alekseipavluhin7918]

Красавчик! Обзор на 5+

[@РесторанЕль]

Спасибо 🙏, информативно

[@My_hobby24]

Молодцы все очень хорошо 👍

[@Dnipro71UA]

спасибо за обзор

[@FGshowTV]

Спасибо Вам

[@DeniSchapo]

Поставил лайк, авансом. Тест добротный и хороший, но почему-то не показали толком салон и багажник, ну и очень технически не подготовлен был к рассказу ваш техэксперт, соответственно рассказ про выпускающуюся с 2007 по 2016 Акура МDX в прошлом поколении посмешил и про сгорание электромагнитной муфты это уже перебор. В отличии от внедорожного испытания, где показали во всей красе возможности автомобиля, который совершенно даже для этого не предназначен. Ну и расход в 14л вполне ожидаем. Масса у авто не маленькая и бензиновый двигатель очень даже неплохой показатель выдал. Законы физики никто не отменял. Спасибо)

[@FGshowTV]

Спасибо за комментарий

[@BorisKorol]

Спасибо за лайк. По поводу салона и багажника верное замечание. К сожалению есть хронометраж программы, в который мы стараемся включить всё то, что остаётся за рамки короткого тест-драйва у дилера потенциальным покупателем. То есть, посмотреть багажник и пощупать салон можно и в шоуруме, а вот загнать машину грязь, проверить цифры разгона и расход, посмотреть на машину снизу - нет.

[@ЮраРадонежский]

Система избирательного отключения цилиндров VCM (Variable Cylinder Management), без нее жрал бы литров 20 зимой

[@ThePlate1977]

У меня CR-V 2006 внезапно начал жрать 20 литров зимой, а что там случилось найти никто не может. Как только теплеет возвращается 15 литров, а в жару 9,6 как по паспорту. Эти показания я вижу на бортовом калькуляторе. И вот сегодня за бортом минус -8 и расход показывает 20.0. Свечи меняли, чистили всё что можно, регулировали и в целом система в норме, а жрать начал и никто найти не может, даже ДМИ не в силах понять что там случилось.

[@СЕРИКЖумахметов-н5й]

Здраствуйте уважаемый я из Казахстана сколька будет стойт такая машина

[@Весубарум]

Хорошая машина

[@ВикторЛесунов-б9ч]

Зачем вставку музыкальную делаете очень ГРОМКУЮ, слушаем в НАУШНИКАХ, уши уже болят и слух падает.

[@user-sergei0912]

Здравствуйте. Защиты картера двигателя нет что ли на ней?

[@JtrJ-o8e]

По заводу нет. Необходимо заказывать допкой

[@BAAD4g]

Ждем обзор новых bmw X серии и audi Q серии.

[@FGshowTV]

БМВ - возможно в обозримом будущем. Что касается Ауди, совсем скоро ждите обзор нового Ку5

[@ЮраРадонежский]

14 литров для такой массы много смешно

[@poglicier]

Сами сказали, что ЦА - семейные люди. Какое нафиг бездорожье( Покажите, как сюда влезает семья из 5-7 человек и чемоданы с колясками

[@ДмитрийКуравлев-ц1ж]

А, вот у Патриота кардан иногда отрывается в натуре.

[@HOG-ru]

На 4.57 “девочка -консультант Снежанна знает украинский язык” Дык, все девочки Снежанны знают украинский язык ! Ой, ну кадр..

[@vovasolvova2766]

Уже все обзорщики и тест-драйверы давно об этой хонде рассксзали и забыли. Интересно зачем "Первая передача" так долго придерживала это видео, ведь по снегу видно что снимали более месяца назад.

[@FGshowTV]

Дело в том что в ТВ эфире мы показали этот тест довольно давно. И вот только сейчас мы смогли выставить его в Ютюб. а так как у нас ТВ программа, эфир для нас все же приоритет...

[@vovasolvova2766]

Первая передача Украина Странно смотреть передачу где на улице лежит снег когда на самом деле про него уже давно забыли. И зачем так явно показывать а потом в комментариях и высказывать свое пренебрежение к подписчиками в ютьюбе? Подписчики ютьюб-канала и зрители телевидения в одинаковой мере заслуживают качественного и своевременного контента. Зачем пренебрегать одними в пользу других? Это ж ведь в большинстве своем не пересекающиеся категории зрителей, и одни, посмотрев ролик в ютьюбе, вряд ли станут пересказывать его другим.

[@FGshowTV]

А где вы увидели пренебрежение? что за глупости. Нам одинаково важны как одни, так и другие. Дело не в этом. Просто мы ТВ программа и у нас есть обязательства перед каналом. Мы не имеем право выставлять наши программы в интернет определенное время после показа. Тут ничего не поделать. Потому, в такие переходные периоды как зима-весна вы ощущаете дисбаланс. Еще пару тестов будут выходить зимой... С другой стороны, какая разница что там за окном. Когда снимается сезон программ - не редко бывает что летом показывают зимние. Главное это не сезон показа, а качество контента. Если оно вас устраивает, мы рады работать для вас и дальше ) Спасибо.

[@BorisKorol]

Вова, ты вроде со Львова, а не знаешь, что в Карпатах, например, снег лежит до сих пор. Буквально вчера друзья вернулись с Буковели где катались на лыжах, более того запечатлели на телефон, как он падал с неба. А напомнить как 20-го марта замело Киев по колено? К слову, в прошлую пятницу в Одессе шёл натуральный град. Второй вопрос: что изменится от того, если программа выйдет на 2-3 недели позже показа по тв? Машина растает?)) Если интересует конкретный авто и не хочется ждать, нет никаких проблем посмотреть в стриме 24-го канала.

[@vovasolvova2766]

Boris Korol' По первому пункту ты заявляешь что передача снималась в Карпатах? А второй вопрос умный челоек вообще бы не задавал, особенно если читал мой предыдущий комментарий.

[@satsningar]

Автор, протестируй дизельную лада веста!

[@FGshowTV]

Привет. С большим удовольствием ) Но, раздобыть такую машину в нашей стране весьма проблематично...

[@satsningar]

Да, жалко, в нашей стране тоже такой не раздобыть!

[@FGshowTV]

В Украине российский автопром на данный момент не продается вовсе.

[@satsningar]

Ну так это же по крайней мере прекрасно!

[@ЄлизаветаКамінська]

Цікаво як такий двигун із газом дружить?

[@andreyl1368]

в говнах и снегу. и на гололеде расход 18-25 14 литров расход омывателя.....

[@Владимир-ж3з1ш]

С самого начала ложь. Говорит не реклама а машина дилерская

[@FGshowTV]

И что? Мы ТВ шоу. Дилеры просят чтобы мы взяли их машины.

[@Владимир-ж3з1ш]

@@FGshowTV зачем тогда говорить, что это не реклама и не коммерция если это реклама и коммерция

[@FGshowTV]

@@Владимир-ж3з1ш если считаете что это рекламма и комерция, значит смотрите правдивые тесты ))) По вашей железной логике, тест любой новой машины это исключительно рекламма. Ведь взять такие модели можно только у дилера. На те года, когда снималась эта программа, данный пилот был абсолютной новинкой

[@mykhailosambur4448]

Привіт, не можу зрозуміти чому ви для аудиторії країни третього світу показуєте автомобіль за 40-50 штук$ Не краще було б розповісти про автомобілі "В" класу яких на наших дорогах все більшає. Які саме?? Пропоную до вашої уваги новий Citroen C3 третього покоління з двигуном 1,2 на 110 коней та 205 обертального моменту з автоматом та достойною комплектацією за 18 тис$ Дане авто дуже цікаве своїм двигуном та трансмісією AISIN, комфортно-налаштованою ходовою частиною та не пересічним зовнішнім виглядом. Надзвичайно недооцінений автомобіль на нашому ринку, а можливо для цього є причини.. Візьміть даний автомобіль на тест драйв і давайте з'ясуємо це разом...?

[@BorisKorol]

З незрозумілих причин продукція французських виробників користується не дуже високим попитом в Україні за виключенням найдешевших моделей (Citroen C1, Citroën C-Elysée). Також ми не бачимо багато ентузіазму у просуванні C3/C4 зі сторони офіційного імпортера. Наприклад Cactus дуже добре піарили і активно просували на ринку, тому в нас є його тест. Аналогічна ситуація була і з DS моделями.

[@mykhailosambur4448]

Це правда, але ж Fiesta, наприклад, продається дуже добре а в неї косяків не мало. Citroen C3 третього покоління нічим не гірший, на перший погляд. Ви ж телебачення, у ваших силах міняти суспільну думку до марок і автомобілів. Наприклад я б міг знайти час і надати свою Fiesta для наглядного порівняння з Citroen c3 1.2 110 з автоматом. І щось мені підказує що дане порівняння буде не на користь компанії Ford.

[@Евгений-и3ф9п]

Почему на украинском не бухтишь?

[@БыковЕвгений-с4б]

не позорьтесь