Самый лучший ведущий Инфокар! Толково и интересно рассказывает, умеет ездить в гору по бездорожью и не звиздит про "красивую картинку", которую якобы можно получить только заезжая на полосы для общественного транспорта. Респект!
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Спасибо! ;)
@МиколаМеньшиков7 жыл бұрын
без мата и понтов,вот что главное!
@РусланАбдуллин-ч4р7 жыл бұрын
Может не надо в места для детей зализать и говорить как там чувствуется !? Нато они и для детей ! А так норм ! Спокойно рассудительно !
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Спасибо! Но места не заявлены как "детские", и ограничений по росту (как это было в первых Audi TT) тоже нет. Так что проверить однозначно стоило ;)
@user-uh2ng6yh5f7 жыл бұрын
У меня Honda Pilot 2017 обожаю эту машинку
@SamsungA-tw1jd4 жыл бұрын
Если маленькие неровности на дороге,в руль сильно отдает,дрибезжит?
@ДанилОрлов-э6к4 жыл бұрын
Какая у него динамика он с 8 выезжает до 100?
@eremenkobagration20877 жыл бұрын
Ты профессионал! Честное слово, идеально отточено ведёшь тест драйв. Каждый нюанс, тонкость и специфичность улавливаешь и делаешь всё максимально объективно для зрителя. Тебе и всему инфокару БРАВО! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 И раз уж видео тест драйв нового Pilot, то скажу, что это идеальный вариант автомобиля для многодетного семейного папы с не малым достатком, плюс у машины классная морда с оптикой, хоть и зад специфичный, но как по мне далеко не плохой)
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Спасибо! ;)
@alexanderfedyna6 жыл бұрын
Владислав Матяш почему вас больше не видно в обзорах?
@vkcom-bn7pr4 жыл бұрын
@@alexanderfedyna выгнали кхуям
@specromanov7 жыл бұрын
Очень толково, просто, доступно, по делу. Правильный язык и отсутствие словесных "сорняков" позволяют смотреть без внутреннего раздражения.
@grrtt6666 жыл бұрын
начал посматривать на хонду, нашел ваш тест-драйв и могу сказать, что лучшего теста я даже представить не могу. рассказали вообще все, просто, понятно, скрупулезно. ребята, респект вам за такие тест-драйвы
@slavavolniy55887 жыл бұрын
Очень віьрос , все понятно,поставил речь,міьсль не сбивпется.Лайк.
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Спасибо, тезка!)
@СергейБеликов-э3щ7 жыл бұрын
да норма машина и цена тоже соотвествует
@Alya_Vitalya.7 жыл бұрын
Обзор как всегда супер, но "пайлот" реально режит ухо, "пилот" как то привычнее.
@ПолковникМаслаев-я9у7 жыл бұрын
Виталий Кущинский пилотка
@Gelo-w1i7 жыл бұрын
Виталий Кущинский согласен, вот правильное произношение: wooordhunt.ru/word/pilot
@Давноживущий3 жыл бұрын
Очень большая пилотка
@tyub1k12 жыл бұрын
Согласен
@МаратКуатов-м4й7 жыл бұрын
красивая хонда👍
@AleksandrRohoznyy7 жыл бұрын
Ну по видео сложилось впечатление что это отличная машина за эти деньги. Расход адекватный, выглядит прикольно. Жаль лед оптику в эту комплектацию не добавляли. Беспроблемный бензин, а не супер мощьный невероятно технологический дизель который экономит на 2 литра больше на сотню зато живет недолго и ремонт стоит в 5 раз больше того что наэкономленно.
@ГлебНестеров-ю3и6 жыл бұрын
Там ближний лед, при чем очень хороший.
@ИбрагимАдс2 жыл бұрын
Супер аппарат. Хонда есть Хонда. 💥💥💥💥💥👍👍👍👍👏👏👏
@МихаилБасманов-п9ю5 жыл бұрын
Потому , потому , что мы пайлоты ! Небо наш , небо наш , родимый дом . Первым делом мы испортим самолеты .... А обзор хороший ! )
@РоманАлександрович-щ9ь7 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр.
@ruslanbaron23517 жыл бұрын
Olya Gamauynova ))) Это про меня )))
@levalev73837 жыл бұрын
Пилот только в черном цвете смотрится. Черный цвет ему очень идет, видел и на дорогах и автосалоне
@ГлебНестеров-ю3и6 жыл бұрын
Зеленый тоже нормально
@Urtello7 жыл бұрын
нормальная бибика.
@milaiss7 жыл бұрын
на 13:20 складывается не подлокотник, а подголовник
@meduzz137 жыл бұрын
О таких машинах должен Павел имхо рассказывать, он куда эмоциональнее рассуждает о внедорожниках.
@qwaspirit957 жыл бұрын
Кнопка Эко и должна выключать цилиндры))) Получил от обзора удовольствие! Много смотрю обзоров, но ведущий очень понравился.
@ruslanmansurov63655 жыл бұрын
Илья Каменских кнопка эко просто делает разгон плавнее и машина не резко начинает реагировать на педаль газа. Но даже в эко можно хорошо разгоняться - достаточно «тапку в пол» и будет такой же разгон как и без эко
@Skioleg7 жыл бұрын
а есть с четырьмя, или лучше с пятью рядами сидений?
@ДмитрийМихайлович-п3т7 жыл бұрын
Хонда лучший непремиальный японский бренд!
@MrMoroboy7 жыл бұрын
Отличный обзор
@sepsis20044 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть сравнительный тест: Honda Pilot, Toyota highlander, Nissan pathfinder, все с 3.5 л двигателями и полным приводом.
@РяІра7 жыл бұрын
Шикарная машинка. Уверенна, свою нишу на авторынке она точно займет. Как сказано на сайте "Автомото", данная модель позиционирует себя уже не только динамикой вождения и вместительностью для семьи, но и определенным брутальным видом - goo.gl/8s2lM7 - ценовая политику на эту модель примерно такая же, как и следовало ожидать от этой модели.
@ivanmedinets76007 жыл бұрын
Мужики! Ну Вы что?! Какой нафиг пАЙлот? Я английский тоже учил и все знают, что нужно говорить пАЙлот, но давайте же не гонять понты, а идти на встречу простым людям, для которых Вы и делаете Ваши тест-драйвы. Всем будет гораздо понятнее - пИлот! 😅
@Gelo-w1i7 жыл бұрын
Ivan Medinets wooordhunt.ru/word/pilot
@romario_shikardos Жыл бұрын
Все правильно говоришь! Также и Фортунер нужно говорить, а не Фоченер 🤦 все прям такие англоязычные прям стали в Рашке и других русскоязычных странах🤦
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Отличный обзор. Жаль что нет модели поменьши Пилота но с его технич начинкой. Что то среднее между срв и пилотом
@evgeniyrybalko26417 жыл бұрын
Молодцы. Как обычно хороший и информационный обзор. Вот только чуть больше бы внимания к интерьеру)
@ДмитрийСтрекаловский-ч5в4 жыл бұрын
Можете показать ПИЛОЙ 2020 года который уже
@leonardkaenov73562 жыл бұрын
1. Если степень сжатия 12 и выше - заливать не ниже АИ-98. 2. Если степень сжатия 10 и до 12 - заливать не ниже АИ-95. Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число. 92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше. 3. Если степень сжатия ниже 10 - заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо). Экзотические АИ-102 и АИ-109 - от 14 и от 16 соответственно. Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше! Не путать степень сжатия с компрессией. А у этого авто Степень сжатия 10.5 !!! Дак только АИ-95 но ни как 92 !
@xiaomi12lite997 жыл бұрын
хороший информативный тест)))
@ДмитрийМихайлович-п3т7 жыл бұрын
А можно сравнительный тест драйв пилота с хайлендером
@ТоляСухина Жыл бұрын
Как думаете, какая лучше машана, Пилот или Хайлендер?
@Zhenia1737 жыл бұрын
Очень мне нравятся новые Хонды, ну они прям близки к идеальным авто Жаль в России что-то они не заходят, и ведь не понятно почему
@Zhenia1737 жыл бұрын
так все одноклассники в этом районе стоят
@MegaAlexbond7 жыл бұрын
3600000 многовато как то. сильно дороже конкурентов,а плюсы весьма сомнительные.
@ArenKharkiv7 жыл бұрын
Что то мне подсказывает,чтотбудет скорый или внеплановый рестайлинг,который затронет задние фонари.
@andrewkornak30677 жыл бұрын
тачка реально хорошая подумываю приобрести.
@ДенисВладимиров-й5у7 жыл бұрын
Отличный обзор. Череповец смотрит.
@ЭдуардРыбченко-ч5и7 жыл бұрын
уже то что он спокойно кушает и (надо!1)заливать 92 закрывает все вопросы и придирки 3 литра бензин-не дизель..а разницу понимают тут надеюсь..расход вменяемый...иные легковушки с 3 литровым жрут все 18-20 на автомате гидро-трансформатор полный фарш 8 человек на борт плюс 305 литров багажа что еще надо.. как по мне цена вменяемая да мы живем не в США где такая машинка стоит максимум 35 штук зеленкой..увы.. а о вкусах не спорят каждый покупает(если есть гроши) по своему предпочтению..кому нужен бензин, кому автомат, кому 8 посадочных мест, кому 4х4, кому Хонда..
@ShadKS18XL7 жыл бұрын
Максимум 35 тысяч?! Да, Вы точно не в Америке живете, даже без налогов, цена за минималку Pilot почти 32 (за монопривод), да на сайте и то 30500 (еще + дестинэшен около 1500)... С налогами это еще плюс где-то 4000 (в зависимости от штата). Та же ситуация в Канаде, мой 2016 Сивик с налогами 31тысячу стоит, а Пайлот в максималке без налогов 53000 (с налогами более 60000)... Теперь по качеству: Не знаю как там дела обстоят конкретно с Пайлотом, у меня его не было, за то уже второй Сивик - и скажу я Вам, дерьмо это, а не качество. В том смысле, что, в плане ходовой, двигателя и т.д. все ок, едет надежно и уверенно, а вот салон и американская сборка - это шок, с каждым разом все хуже, то трещит, то отходит, в последнем Сивике вообще аж до слез, таких косяков даже в 20 летних машинах я не наблюдал. Если вернуть можно было бы время назад, ни за что бы ее еще раз не взял. Хотя внешне она бесподобна и едет неплохо. Красивая погремушка на липучках. P.S: Отдельно нужно отметить официальных диллеров и тамошних мастеров, которые ничего толком не могут сделать в новых моделях. И решают проблемы просто отключая что-то либо возвращая как и было К примеру, на новом Сивике есть такая беда (одна из миллиона): в максималке установлен сабвуфер, который трясет заднюю панель так, что она бьется о стекло и это создает треск, слушать музыку совершенно невозможно, решается это кустарной крепежкой панели, либо установкой мягкой прослойки между панелью и стеклом, но только не в Хонде, один из "счастливых" владельцев обратился с этой проблемой и получил гениальное решение, вначале ему сказали, что это он виноват, так-как слушает "специфическую" музыку, а потом просто отключили коннектор динамика, сделав из премиальной звуковой системы топового "Туринга", обычную дешманскую.
@MrGamer-tl7kz7 жыл бұрын
Прикольно и красиво)
@ВладимирШпак-г4ч6 жыл бұрын
Хороший обзор!!!
@НиколайЖивой-е2л4 жыл бұрын
Хонда👍
@greattransport61844 жыл бұрын
Почему он сказал объем двигателя 3.0, когда объем 3.5. Ведущий ошибся или незнает?
@МихаилКовалев-м6ш4 жыл бұрын
Реально 3.0. Не путай
@greattransport61844 жыл бұрын
@@МихаилКовалев-м6ш у меня 3.5. Может потому что американская
@drakaris094 жыл бұрын
В Украине 3.0 а на акуре mdx 3.5
@alexanderfedyna5 жыл бұрын
А куда ведущий делся, где он шас???
@YuB2914 жыл бұрын
Черт дери. Ну подскажите....выбираю между рх350, мдх3, и пилотом...все 2015 год....не могу решиться, аж в горле ком :)
@drakaris094 жыл бұрын
Однозначно MDX
@ДенисВыговский-н3ц7 жыл бұрын
Уважаемый, "обешумка" как вы говорите делают на жигулях в гаражах. А с завода идет шумоизоляция. Говорите грамотно, вы же автожурналист.
@TGodessa6 жыл бұрын
не нуди
@fear72717 жыл бұрын
а ведь хороший автомобиль..
@FrikRoz7 жыл бұрын
сильный автомобиль
@СергійПавленко-д4е7 жыл бұрын
Подлокотник передний куцый какой-то
@useryusif19277 жыл бұрын
Слава про 92-й бензин таки забыл рассказать.Мне аж не терпится узнать по подробнее.
@САНСАНЫЧ-в8о7 жыл бұрын
Сделайте тест форд рейнджер, интиресто просто, амарок у вас есть, хайлюкс тоже
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Работаем над этим! Если получится, то может и сравнение запилим!
@ДмитрийЛамский6 жыл бұрын
Полезно. Спасибо.
@accord177rus7 жыл бұрын
Подлокотник могли бы и нормальный сделать. Отличный обзор👍
@rozaaronovna17377 жыл бұрын
Граждане на предидущих Пилотках поприлепали и теперь новое чудо маловероятно что вляпаются
@舞踏者7 жыл бұрын
Во что поприлепали
@Ігорсвій-ч6х7 жыл бұрын
В Америке кроме 20х колес мотор 3,5 и автомат на 9 ступеней.
@Александр-ш5з2щ7 жыл бұрын
Игорь Свой а еще акура с одним из лучших полных приводов в мире.
@greattransport61844 жыл бұрын
Это правда, у моей жены такой
@bi50837 жыл бұрын
Я б ыкупил, только вот 3 литра кажется маловата будет.
@olegg99097 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо!
@ІгорТ-т3д7 жыл бұрын
Кошмар, как же они его изуродовали. Просто ужас. Особенно задняя часть. Сдерли некоторые элементы экстерьера у 200го крузака, шкоды и все это приправили своим ужасным дизайном.
@舞踏者7 жыл бұрын
Вот именно, что здесь уродливые это ТОЛЬКО задние фонари, а предыдущий пилот вообще весь был урод уродович уродов с убогим топорным дизайном, а в этом кроме фонарей все вполне нормально смотрится !
@ЄлизаветаКамінська6 жыл бұрын
Цікаво як такий двигун із газом дружить?
@SamsungA-tw1jd4 жыл бұрын
Газ походит как родной👍
@drakaris094 жыл бұрын
Интересно как вы обойдёте систему отключения цилиндров которая и делает атмосферный двигатель реально экономичным
@MrTap22213 жыл бұрын
Дякую
@gevorgmuradianarm7 жыл бұрын
Третий подголовник есть (его просто надо поднять). ай-ай-ай, Владислав=) P. S. Владелец этой машины в предыдущем кузове=)
@gevorgmuradianarm7 жыл бұрын
и да, клиренс у моего автомобиля - 20 см
@alexsunboy80807 жыл бұрын
какая мелодия начинается с 5-ой минуты?
@ЮрійХоменко-х4щ7 жыл бұрын
Цена вроде и ничего, хотя Тоурег на коже и пневме, сейчас можно за 65т взять
@Tesla_electro_slag7 жыл бұрын
Звучит интересно то что первая партия уже продана, машина за 60$
@Honda058 ай бұрын
А кто ездит на Пилоте тот пилоточник? 😂😂🔥
@newmen20777 жыл бұрын
Это Паша губарев
@ВместесВами7 жыл бұрын
Охрененная машина за свои (в комплектации). Однако таки единственное - дизайн по сравнению с предыдущей версией действительно безликое говно(
@Rer23157 жыл бұрын
Какой же уродливый, особенно задние фонари За 55 тыс долларов, лучше купить хайлендер или туарег, эксплорер да и много что
@antonputevyj39037 жыл бұрын
Борис да за эти деньги , иду ща прадиком
@Rer23157 жыл бұрын
Anton Anton прадик скорее 2.7 да и это рамник, совсем другое
@Rer23157 жыл бұрын
Аслан Халкечев хайлендер 3.5 недавно покупали на фирму Также были LC200 4.5 минималки ха 4.100 тыс В минималке уже есть все. В обзоре у дрома, эксплорер победил вчистую у хайлендера
@oikaklmn7 жыл бұрын
У кого есть такие деньги сами определятся что они хотят купить и клали они на мнение всяких нищебродных диванных экспертов. У всех своя голова на плечах и имеется свое собственно мнение что ЕМУ лучше и что именно ЕМУ хочется.
@mxm.s7 жыл бұрын
55000 сейчас новая BMW X5 25d стоит, а так-же Mercedes GLE 250d. Туарегу уже давно пора бы обновиться и пополнить линейку моторов, 3л дизель как дерьмо динозавра на фоне других авто. Про эксплорер вообще молчу.
@Denys1347 жыл бұрын
машина для города!!!!!! не чего ах ти не вижу
@ruslanbaron23517 жыл бұрын
По симпатичный предыдущего, но почему задняя часть такая уродливая?И вообще понимание дизайна своеобразное в японском автопроме, спасает только живучесть.А немцы говнюки слишком (хитрожопые)пардон !
@МиколаМеньшиков7 жыл бұрын
пилот у хонды самый большой,и вот предыдущее поколение останавливал топорный дизайн.....этот в плане экстерьера очень хороший)
@ГлебНестеров-ю3и7 жыл бұрын
Я купил пилота-3 в темно зеленом цвете, ему только черный и зеленый, ну может синий (если он такой же темный как зеленый) идут, тогда и размер окон не кажется таким огромным на фоне темного салона с тонировкой и зад авто весьма достойно смириться. Либо как второй вариант, это я купил его и очень привык, теперь он мне кажется красивым. На авто.ру и драйв2.ру я и фото выложил и все нюансы этого авто, в своей дилетантской манере конечно, высказал. =)
@ДенисВладимиров-й5у7 жыл бұрын
Практичный авто. Но цена
@ВладВлад-ж1и7 жыл бұрын
задние фонари спорные. нету того плавного перехода
@nikkidiavolduringthis50547 жыл бұрын
ребята, сделайте плес обзор на новый пикап Хонда Реджилайн 2016-17, желательно в максимальной, очень прошу. на территории рахи их нет, а у вас они есть))))
@ТоликШвалев7 жыл бұрын
nikki Diavol during this поддержу тоже интересно посмотреть на него обзор
@ДимДимыч-о7о7 жыл бұрын
машина фонарь
@dimamoto59377 жыл бұрын
Блин как же это ( пайлот) режет по ушам!
@ГлебНестеров-ю3и6 жыл бұрын
У меня в нее на второй ряд четыре женщины садится и 4 ребенка на третьем ряду. =)
@Kaba447 жыл бұрын
Неужели он настолько лучше Kia Sportage ил Kia Sorento, чтобы переплачивать за него в 2 раза больше?
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Ну давайте начнем с того, что со Sportage его вообще сравнивать некорректно - разные классы... И Sorento в топе у нас - это примерно 46.400$ Т.е. грубо говоря разница 10К, но никак не в два раза. А подумать при выборе есть над чем, да, Sorento неплохой автомобиль
@АлександрЛазаревич-ч1н6 жыл бұрын
Так и оставили на этой большой коробке маленькие колесики
@coralcoral77064 жыл бұрын
Так это же Хонда CR-V))))) Габариты объем салона
@user-sergei09125 жыл бұрын
За пАйлот тебе дизлайк.
@MrHelldriver19807 жыл бұрын
За такие деньги зажопили четыре автоматических стеклоподъемников для водителя, только два
@ГлебНестеров-ю3и6 жыл бұрын
Сам езжу на нем, а зачем детям сзади автоматические доводчики окон? Чтоб вывалится? Как раз это лишнее.
@ЮраСнігур-у8н7 жыл бұрын
По ужасном виду сзади конкурирует с Pajero Sport!!!
@ВладВлад-ж1и7 жыл бұрын
нормальный вид у нее, только раздельные задние фонари между собой немного не сочетаются
@ThePlate19777 жыл бұрын
Патфайндер какой-то.... А точнее Хайлендер
@life45474 жыл бұрын
Дизлайк тебе за это пайлот че за херня
@dll31517 жыл бұрын
Дизайн гамно страшное!!!! Как у китайцев 5-ти летней давности. Просто нет слов.
@heresdonald517 жыл бұрын
Новий билят
@ALEXALEX-fd6bg7 жыл бұрын
Задница никакая ,,,,,,,,
@АртурПирожков-ч4ы1п7 жыл бұрын
не, Таурег получше будет
@amir_05ru37 жыл бұрын
Вот с такого дизайна начинали автопроизводитель САНГ ЁНГ корейский. Но щас у них с дизайном все норма но походу это от того что их дизайнер перешёл к ХОНДУ. Ну как можно было столь уродлевую машину сделать. Да уж правду говорят что хонда уже не та...
@舞踏者7 жыл бұрын
Кроме задней части всё нормально. А предыдущий уродлив был полностью
@rukhami493 жыл бұрын
Пайлот)))) пилот говори..
@ERKENSSON4 жыл бұрын
Ну и уродец получился. Жалко, изуродовали такую самобытную машину !
@Andrey-bs3qm2 жыл бұрын
Чё ты там раскукарекался? Ты на бензин у кентов собрал по 100р уже для своей кии рио?
@ERKENSSON2 жыл бұрын
@@Andrey-bs3qm Ты что незнакомым людям хамишь? Тебя что, родители хорошим манерам не научили?!
@danilbaranov66847 жыл бұрын
пайлот😂😂😂
@Йурег7 жыл бұрын
Да, именно пайлот. Ну а если по колхозному, то можно и пилот
@atanasdimitrov8473 Жыл бұрын
Не пайлот а пилот ))))) пайлот ...ха ха ха ха ха
@maximshphoto7 жыл бұрын
Пипец какой скучный автомобиль. Для дедов 60 летних
@舞踏者7 жыл бұрын
А тебе поди в бнв стиле всё подавай ?
@maximshphoto7 жыл бұрын
почему бы и нет!!! Есть куда более современные и интересные решения, а не тупо гробы на колесах
@madelinelp72604 жыл бұрын
чушь
@MikePrice8887 жыл бұрын
хайлэндер приятней выглядит и денег адекватных стоит, а это дичь какая-то
@ioderov5 жыл бұрын
Когда, наконец, уволят весь штат дизайнеров Honda? Ну настолько визуально уёбищные машины делать - надо постараться. Я не дизайнер, но нарисовал бы лучше. Причём и левой рукой и правой ногой
@romario260777 Жыл бұрын
И тоётовских до кучи
@jenevajeneva57285 жыл бұрын
3,5 Ляма и страшный, серый пластик в салоне, у конкурентов салоны круче.
@yuriys.63527 жыл бұрын
прібока, кармашкі... блЬо....
@aleksandrUA_7 жыл бұрын
Машина не красивая , как-то по Китайскому)
@НатальяШа-н5й5 жыл бұрын
Пайлот, сам придумал что ли, или под англоязычного косишь? Ха-ха.
@romario260777 Жыл бұрын
Це иностранец)
@ІгорТ-т3д7 жыл бұрын
Без обид, но это самый безтолковый ведущий из команды Инфокара. Не знаю зе чем он нужен. Чего вы пилот не дали тому который Ренегат тестил? Ему надо давать машины.