Déjà 2 3 mois que je regarde ta chaîne et enfin je vois des chaussure 😂
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
J'en ai bien quelques unes qui trainent haha
@mikemuk83314 жыл бұрын
A mon avis elles sont pas à lui
@martymacfly40024 жыл бұрын
cela veut dire que le froid arrive.....
@ed.97224 жыл бұрын
Une location encore .. alala ses youtubeur 😂😂😂
@Bg-jk4rx4 жыл бұрын
😂en regardent les video ma copine ma dit »il travaille pied nue comme toi » Je penser etre le seul cinglé
@jeremyhoarau54834 жыл бұрын
je trouve que la ligne de cette prélude est toujours d'actualité, belle voiture et très fiable qui plus est
@Tibut4 жыл бұрын
c'est vrai je me suis dis la même chose !!! :p
@alfaomega1264 жыл бұрын
Malheureusement le H22 et pas des plus fiable chez Honda 😅
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Hélas !
@minutepapillon50604 жыл бұрын
@@alfaomega126 ah oui ce modèle rencontre des problèmes !?
@alfaomega1264 жыл бұрын
Oui c'est pas fiable comme d16 k20 f20 b18
@claptoned04 жыл бұрын
Enfin quelqu'un qui sait parler avec du vocabulaire, merci !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
De rien ; )
@dionysos3344 жыл бұрын
Tellement rare sur KZbin.
@nazja45974 жыл бұрын
Mais quel travail, mais quel travail !! Ça s'améliore encore plus alors que je croyais qu'on était aux max !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci !
@NunoPereira_4 жыл бұрын
Ahhhh... Les Honda des années 80/90... Quel régal. La lignée des Prélude est magnifique. Bizarrement, la 4G paraît plus moderne que la 5G sous certains aspects (tableau de bord, ligne plus élancée entre autres...), mais elles sont toutes magnifiques. Vivement qu'on entende ce V-tec chanter😁 Bon courage pour ce nouveau projet 😉
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Exactement ce que je m'étais dit ; )
@firemix53562 ай бұрын
J'aime bien les voitures japonaise mais particulièrement les subaru impreza sti C'est une bonne chaîne qui montre de bonnes vidéos
@vwseb0074 жыл бұрын
Mais tu n’arrêtes jamais toi :) madame est bien gentil de te laisser autant de temps pour bricoler.
@PiloteEnVoiture4 жыл бұрын
Peut-être n'a telle tout simplement pas le choix, faut les mater c'est bestiole là.... 😉
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Inifinie patience :d
@philippec.12454 жыл бұрын
Superbe auto. Très techno pour l'époque avec une fiabilité digne du meilleurs des années 90, LA meilleure des décennies auto. Je ne vois rien hors de portée de tes compétences d'expert, vivement la suite. A+. FilGood
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci !
@ooXENIUMoo4 жыл бұрын
Excellente voiture, mon beau-frère en avait une vers 2001-2002, un détail que j'aime sur cette voiture sont les phares avant, un design d'une simplicité!
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Le dessin est plutôt réussi oui ! :)
@ismailkouara51424 жыл бұрын
Au delà de la mécanique , c'est de l'art que vous faites, vos vidéos sont toujours un pur régal pour les yeux et pour les oreilles , bon courage à vous.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci beaucoup
@xavierbillotte71314 жыл бұрын
J'adore tes videos ! Touches d'humour qui font plaisir en plus de nombreux projets et maîtrise de ceux-ci avec des vidéos rapide avec le nécessaire, perso je kiff 😁
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : D
@tazzzzz2224 жыл бұрын
Bordel! Heureusement que tu étais pas entrain de faire un test de tenue de route en bourrin ! Concernant le contrôleur qualité : CHAT fait plaisir à voir!!!😁
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Justement il aurait pu faire gaffe à la rotule, le chat !
@wakney4 жыл бұрын
Normal que cette japonaise n'ait pas l'aura des premium germaniques, mais il est quand même reconnu que les Japonais s'y connaissent pour faire de chouettes moteurs. Le fait que leur marché de référence soit les States explique sans doute une élaboration moins aboutie qu'outre Rhin. Honda, Subaru, Mazda, notamment, ont sorti des voitures dites "d'ingénieurs" souvent très fiables, pointues et dignes des attentions les plus sérieuses... A mon époque, sortait la S600/800 un truc de dingues(NSX-CRX) !!! Merci pour les vidéos passionnantes dont on ne peut se lasser. Pouce levé ! Nous attendons la suite avec "patience". Il faut un temps pour la mécanique, les essais, le montage vidéo, etc.,etc.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
C'est très vrai, le marché US n'avait pas les mêmes exigences et cette Prelude est l'archétype du véhicule prévu pour se vendre sur ce marché en plus du local
@ghilesghilas67314 жыл бұрын
La notification matinale que j’adore recevoir 😉
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Vivement la prochaine alors :D
@faridelhaouari27553 жыл бұрын
Tu bosse comme un chirurgien mon frère respect très consciencieux ça fait plaisir de voir ça !
@antoine28143 жыл бұрын
Spa ton frer
@hamzabencherif52784 жыл бұрын
J'ai possédé une 2.0L quand j'étais un petit con de 20 ans (j'ai 34ans) et une 2.2L 6 mois plus tard, quelle voiture...! Bravo, belle trouvaille
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
la différence entre le 2.0 et le 2.2 dans les tours doit être assez énorme ^^
@hamzabencherif52784 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE carrément !c'est quelque chose le système Vtec c'est la signature Honda, j'ai eu après la civic 1,6vti 160ch, le rupteur à 8500trs 😜
@juliencarel62714 жыл бұрын
je voulais juste te remercier pour tes vidéos. je les regarde toujours avec grand intérêt parce que c est ce que j aurais aimé faire et que je ne ferais jamais par manque de connaissance en mécanique. Néanmoins je reste passionné d automobiles et je ne peux que te féliciter et admirer de ce que tu fais. Bravo
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci beaucoup Julien : )
@chtimanuxx4 жыл бұрын
Waouh !! Dommage pour la fin !! Sinon, bon boulot comme d'hab ;-) Tu m'as fais rêver car c'est la voiture que je kif depuis mes 20 ans... Elle est magnifique et entre tes mains elle va devenir sublime ;-) Bonne continuation et merci !!
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Reste plus qu'à en acheter une alors : D
@chtimanuxx4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Si j'en trouve une belle et que j'ai les moyens à ce moment là, sans hésiter !! Peut-être la tienne qui sait !!! :-D
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
@@chtimanuxx hah ben oui voilà :d
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
@@chtimanuxx si le timing est bon :)
@chtimanuxx4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Effectivement ;-) Je t'avoue que pour l'instant c'est super chaud... Mais... le futur sera meilleur j'espère :D En plus ça ferait une bonne occasion de te rencontrer du coup... ;-)
@fabienmartinez45674 жыл бұрын
Vraiment tu fais de super vidéo J adore ton calme olympiques C est très reposant 😃
@kimkimkim26344 жыл бұрын
C'est clair !
@douade4 жыл бұрын
@@kimkimkim2634 Exact, si il m'arrive le quart des galères qu'il a eut, j'abandonne tout et elle est, soit revendue pour pièce, soit à la casse
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : )
@weapkill4 жыл бұрын
Chouette auto ! Pour le bruit, j'ai eu la même chose venant d'une pompe a eau neuve... Bonne continuation !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
C'est effectivement un possibilité ! Merci ; )
@thierrymeca46324 жыл бұрын
Salut Je me régale à regarder tes vidéos, simplicité, sympathie, et explications sont toujours au RDV....Merci et continue comme tu le fais.....BRAVO
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci pour ces encouragements :)
@noujak4 жыл бұрын
Effectivement tu n'es pas passé loin du drame avec la roue arrière baladeuse.... 😲 Il est vrai qu'au son de la courroie on pourrait penser à une tension trop importante. En tout cas très jolie voiture!
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
ça y ressemble pourtant manifestement ce n'est pas l'origine du bruit : /
@SpecialMobeur4 жыл бұрын
Encore une :D ÉNORME on en veux toujours plus !!! :D super vidéo
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Je vous habitue à ça comment je vais faire après moi :d
@SpecialMobeur4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Pas le chois de prendre 1 voiture part mois ^^
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
@@SpecialMobeur ça va être chaud :d
@alexissoyez11994 жыл бұрын
Je crois n'avoir jamais commenté de vidéo, mais j'ai vu toutes les vidéos de ta chaine.. c'est mon yoga a moi. Je suis pas expert ( même novice ) en mécanique mais, c'est passionnant. C'est après ce genre de vidéo que tu te retrouves a acheter une voiture en pièces, un garage, des outils et .. merde. Super boulot, super montage, vite la prochaine
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : D j'espère que ça ne te poussera pas à t'embarquer dans des aventures improbables haha
@modena71984 жыл бұрын
Bravo pour le travail accompli et merci pour la rapidité des 3 dernières vidéos. On est gâtés!
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci !
@matthieuharchin5744 жыл бұрын
Tres bon choix la Lude .. t'arrêtes jamais et t'as peur de rien . Je t'envie . La Prelude et les moteurs Honda sont en Granit . Ma civic EK3 1.5 vtec ILS de 1996 accuse plus de 340000 kms . Jamais tu t'enerves et balance le chat .Bravo
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
C'est marrant à l'époque avant d'acheter ma première voiture c'est celle qui me faisait le plus envie : ) (le 1.5 ILS)
@matthieuharchin5744 жыл бұрын
Aurai tu des conseils aussi a me donner en matiere de pistolet a peinture ?
@jeanclaudebon66722 жыл бұрын
Toujours un régal de regarder tes vidéos depuis Tahiti, merci à toi
@ielrykmelni46884 жыл бұрын
Le bruit fait vraiment penser à une courroie trop tendue. Jolie voiture
@DeltaLima124 жыл бұрын
Exactement du même avis que toi ,pour m'être lancé moi même( n'étant pas mecano) sur ma golf 4 tdi
@skyline18804 жыл бұрын
Pareil, les hondas c'est un peu différents ^^ Surtout si tu as maintenant un système galet + ressort ^^ PMH puis 3 dents en avant pour enlever le mou de la courroie et tu sers le galet ;)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Je n'ai pas de possibilité de la régler moins tendue : elle est réglée par la tension de ressorts, je n'y ai pas touché d'avantage
@lescrobawss98294 жыл бұрын
On en remonte une actuellement en guadeloupe j'ai la chance d'avoir d voisin aussi passionné kmoi
@LaPatateDeTerre4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Je sais que j'arrive très tard, mais si jamais tu lis ce message, sache qu'en effet, le kit h23 se monte sur les h22, mais les courroies et les galets ne sont pas de la même dimension, ce qui fait que la courroie h22 avec le kit h23 sera trop tendue de base. Le problème est que la courroie risque de glisser vers l'extérieur, sortir des poulies d'AAC et frotter contre le cache, l'usant prématurément. La solution serait d'installer un tendeur manuel de chez KS Tuned afin de remplacer le tendeur hydraulique pourri d'origine :) Pour plus de fiabilité également, tu peux installer un "Balancer Shaft Seal Retainer", petite pièce qui retient le joint d'arbre d'équilibrage qui est connu pour lâcher et donc avoir une grosse fuite d'huile. Voilà voilà ! (heureux possesseur d'une Accord Type-R avec le fameux h22a7)
@fredou15554 жыл бұрын
Salut je surkiff ta chaine, tu t'exprimes dans un français parfait, tu fais des sujets intéressants, tu touche à tout ! Je te suivrai et regatderai tes vidéos encore et en encore !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci ! Ravi de pouvoir compter sur ta fidélité : )
@TharxARX4 жыл бұрын
Une japonaise?? Yeah!!! Une Honda?? ouaiiii!! Un VTEC??? OUAAAIIII!!!!! L'heureux possesseur de civic type R FN2 que je suis a plus qu'apprécié cette nouvelle venue avec il faut le dire une sensation fort agréable au niveau du bas ventre. Moi qui dévorai goulûment chaque nouvelle épisode comme un diabétique en manque de sucre, j'ai hâte de voir la suite. Aaahhh les vieilles Japonaises... des grosses merguez mais avec tellement de caractères et de charmes. En tout cas la réalisation est toujours impeccable, bien rythmé et les plans caméra nous permettent de vivre un peu toutes ses galères avec toi. Je suis persuadé que ton travail fera inexorablement grandir cette chaîne jusqu’à se que tu puisse en vivre pleinement et y consacré encore plus de temps, pour notre plaisir à tous.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Haha merci pour le commentaire ! J'espère quand même qu'il n y aura pas trop d'épisodes sur la Honda, ce serait mauvaise signe pour moi : P
@remigration45354 жыл бұрын
Sa ne fait que 3 fois que je regarde cet épisode... A mes yeux tu est le meilleur "KZbin auto " Bref bonne année 2020 et surtout continu comme sa !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci beaucoup David ! Bonne année à toi aussi :)
@frederichugon33552 жыл бұрын
Salut , Je découvre ta chaîne et je trouve tes vidéos très agréables à regarder J’aprecis le ton et ta pointe d’humour , mais aussi ton humilité , car il en faut quand on fait de la mécanique !
@Mega250Kx4 жыл бұрын
C’est cool on découvre plein de modèles sur ta chaînes. Pas de routine. 👍👍
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Ce serait triste sinon : D
@KiNgDeViL1194 жыл бұрын
Une prélude ❤ ma 4g me manque rien qu'en regardant ta vidéo 😂😂 Bonne continuation tu régale 😊
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : )
@francis2f7774 жыл бұрын
Bonjour, toujours un plaisir de vous suivre merci de partager votre passion automobile. Continuez 👍2F
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci !
@duelauto65204 жыл бұрын
j'avais pas vu celui là mais tu t'es bien embêté à ce que je vois ça a même failli mal finir; je garde un très bon souvenir de mes civic mais elle n'avait pas de 4ws ;)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Et c'était pas plus mal alors : D système inutile.. :/
@celineboutillot35144 жыл бұрын
belle acquisition et comme toujours beau projet … des sueurs froides sur la fin !!! hâte de voir la suite… bravo !!
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci ! En effet, belle frayeur !
@awahidmehammedia43024 жыл бұрын
Super vidéo, comme d'habitude... J'ai l'impression que le bruit viens d'une tension de courroie. Il s'atténue avec le temps.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Et bien on va espérer, car la tension est réglée automatiquement, je n'ai rien à y faire
@Leo_otosanАй бұрын
Sympa la lude!! Bon ça fini mal, jamais vu un truc pareil...😮 Étant fan de honda et partide prelude je vais suivre les autres épisodes 😊 J'aime bien la 5g, j'en ai eu une, grise de 98 que j'ai vendue à 311.000kms. Bref, ça me rends nostalgique de voir ça, je roule plus en Honda depuis peu (dernière en date une civic ek3) mais ça me manque déjà...😢
@leareminder38934 жыл бұрын
C'est personnel, mais je trouve la ligne encore plus réussie que celle de la 406 coupé. Autant dire que c'est un éloge si on considère que c'est un maître qui a dessiné la Peugeot. Et pourtant, je suis pas du tout fan de japonaises d'habitude, mais la j'y trouve un faux air de SLK et de 406 coupé justement. Ta chaîne c'est cool parce que tu sors des modèles improbables, qui me sont inconnus et que je trouve incroyables. Ça et la petite volvo, c'est des sacrées découvertes.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : ) c'est important pour moi de toucher à tout et de sortir des sentiers battus !
@Camushura4 жыл бұрын
Génial cette caisse. J'adore les Prélude de cette génération, la ligne est superbe. Et ce bleu lui va à ravir !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
La couleur est sympa oui !
@Quigley012 жыл бұрын
Salut et merci pour toutes ces vidéos de passionné ! Effectivement, (à 2mn), je crois (j'en suis sûr) reconnaitre la route ... Si tu es du coin, on se croisera peut-être 😊
@dexdex2784 жыл бұрын
Le bruit entendu c'est surement que la courroie est trop tendu , Les courroie de distrib son assez chiante a fait sur une honda on ma dit que pour les moteur vtec une courroie bien tendu on pouvais la retirer des pignon en tirant simplement dessus et c'est vrai Sinon super, étant fan de honda sa fait plaisir de voir une Lude sur ta chaine je m'y attendait pas ;)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Surprise réussie alors : P le souci dans mon cas c'est que la tension est réglée par ressorts et je ne l'ai pas modifiée. Je n'ai donc pas vraiment moyen d'agir dessus sinon pour la tendre plus qu'elle ne le devrait
@dexdex2784 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE oui c'est vrai qu'on ne peut pas vraiment faire grand chose avec le ressort , c'est toujours délicat ces opérations
@slav0mir4 жыл бұрын
Un vrai garage multimarques ... mais punaise la patience que tu as chapeau ! ( t’a moitié aussi j’imagine )
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
J'imagine qu'elle en a aussi pas mal oui :d
@anthonyburgy34324 жыл бұрын
bonjour , superbe voiture et superbe travail ! merci de nous gâter autant j’apprécie de plus , fortement cette auto . Bon courage et merci
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
De rien : D
@MOB114 жыл бұрын
Je commente jamais habituellement mais étant posseseur de 3 Honda et en aillant possédé 37 au total , je 👍 pour ton choix 🤩🤩 et sache que le moteur h22 est non interferentiel , si la courroie lâche , pas de bisous piston /soupape 😈 une courroie neuve est sa repart !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Tu es sûr de ce que tu avances ? Tous les possesseurs que j'ai pu lire ayant eu le souci de décalage de courroie et l'ayant cassé ont eu à remplacer des soupapes tordues, ça me met le doute
@MOB114 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE je te l'assure sur pas mal de bloc Honda , aucun soucis si tu casse la courroie et que tu n'est pas dans le vtec 👍
@cartmandu033 жыл бұрын
@@MOB11 salut je déterre un peu, j'ai un H22A7 avec courroie de distri qui siffle comme SLG, tendeur hydraulique provenant de chez honda, première question H22A7 moteur non interférentiel ? car c'est pas tous les moteurs honda attention mais si tu as l'info ça serait cool ? 2eme pourquoi cela siffle, courroie trop tendu ou galet d'arbre d’équilibrage ? sachant que c'est un tendeur automatique... quel est le risque d'une courroie de qualité un peu trop tendue ? merci les gars
@MOB113 жыл бұрын
@@cartmandu03 salut cartan 👍 alors pour faire cour , h22a7 non interferentiel 🤪 ta aucun risque à la casse ta courroie par contre sifflement , galet tendeur fatigué Frero...
@jean-micheldecool46834 жыл бұрын
Tu nous fait aimer ces voitures que tu bichonnes, bravo, mécano au top !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci !
@marieaudreyduchamp88394 жыл бұрын
Mais quel plaisir de regarder ta chaîne !!! Quel plaisir !!
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci ! Pourvu que ça dure : )
@Takuma6514 жыл бұрын
superbe auto tellement genial a l'epoque et encore d'actualité tu as les 4 roue directrices et le moteur a une sacré santé avec son vtec
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Oui, dans la plage de fonctionnement haute, il fonctionne plutôt bien : )
@Wyko904 жыл бұрын
Je découvre ta chaîne, et superbe travaille sur cette Prélude ( je suis entrain de vivre la même chose que toi sur ma civic coupe édition Michel Vaillant de 1998, à la différence près que se n'est pas ma première Honda ). Soulagement pour toi que l'embardée se soit terminé sans réel dégât, j'apprécie beaucoup ton format, très détaillé avec de bonne prise de vue ( même si on pourrai pinailler sur quelque détail, mais là n'est pas le sujet ). Je fonce illico voir d'autre de tes vidéos si tout est d'aussi bonne facture 👍🏻. Pour ton problème de 4WS, si je puis me permettre, commence peut-être par un reset de celui-ci, tres fréquemment avec le temps il lui arrive de faire quelque bêtise et un simple rappel à l'ordre suffi parfois à le remettre en route. Pour effectué cette opération passe par la fiche sur la gauche "des pieds" du passager, une petite trappe à dégraffer et une petite fiche à deux pôle se présentera à toi, un fil détrompeur à placer dans celle-ci et c'est partis pour le reset. Pour la manipulation à faire au volant je te renvois vers des petits tuto sur le sujet. Encore bravo à toi .
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Hello Benjamin, j'espère que le reste du contenu a été à la hauteur ; ) j'ai déjà expérimenté la procédure du reset ait pu rouler quelques km avec la cremaillère arrière active. A voir après remplacement de la rotule et géométrie complète !
@VictorSaul914 жыл бұрын
Magnifique cette voiture, j’ai eu la chance d’en conduire une pendant plusieurs années, un vrai bonheur! Le système 4 roues directrice était désactiver, boîtier retirer sur la mienne. En tout cas super vidéo comme à chaque fois, belle hommage à cette sportive si peu connu 😉👌
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci Victor : )
@calicool4 жыл бұрын
J’ai eu longtemps du mal à apprécié ce modèle, tellement fan des 3g et 4g, mais j’aime de plus en plus, surtout l’arrière magnifique . Je check souvent Leboncoin pour les prelude on trouve trop de boite auto à mon goût... Vivement la suite des aventures !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Il faut parfois du temps pour juger des réalisations à leur juste valeur : )
@Lilsgarageandrepair4 жыл бұрын
La belle japonaise ! Je les voyais passer à l’atelier Honda quand je faisais mon stage en 1997 ! Autres CRX et autres Prélude 4g (ma préférée) ! Sinon bravo pour ce projet ! Et remercie ton ange gardien parce que les routes dans ton coin ne pardonnent pas trop l’erreur ou l’imprévue mécanique 😉 !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
C'est ce que je me suis dit quand j'ai eu le souci : / après avoir descendu un col !
@alexmath57934 жыл бұрын
Super bagnole et très efficaces (quand tout fonctionne 😂). Pour le bruit sur ta distrib tu as certainement une des poulies légèrement décalé. Bon courage pour la suite
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Elle sont calées impeccablement pourtant ^^
@alexmath57934 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE oui sa je suis ok je me suis mal exprimé. j'aurais du te dit décalé sur leur axe. Rien à voir mais ça mettait arrivé sur une xantia. C'était le boulon de la poulie avait un jeu très minime mais qui provoquait se bruit
@pedroaraujo26794 жыл бұрын
moi ca me arrive ponp a eau neuve avec problem je sais pas si c est ton cas mais le bruit ca me rapele mon problem
@valentinl61294 жыл бұрын
Ou bien le bruit de distribution trop tendu..sa faut ce bruit aussi..
@romainbarot784 жыл бұрын
Y'a la même à Vaucresson ... meme couleur, elle magnifique et ça fait un bail que je me tâte à le contacter pour lui faire une offre .. toujours au top tes vidéo !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Faut tenter, on sait jamais : )
@Frankypik4 жыл бұрын
Haaaa top comme nouveau projet !!! J'attends tes vidéos avec impatience, bon taff
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci ; )
@martymacfly40024 жыл бұрын
je l'aime bien cette prélude ,je trouve sa coupe encore jolie .Merci.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Oui elle vieillit assez bien : )
@bachou135804 жыл бұрын
Vidéos toujours aussi cool et vous détaillez bien votre travail :). Par contre, chaussures toujours en option par moment, vous devez être malheureux l'hiver :). Merci à vous pour vos vidéos ;)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Oui, le froid arrive :d
@konig.4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Vous travaillez super bien pour la rénovation d'une voiture à 100 %. Mais j'avoue ne pas comprendre pourquoi vous êtes pied nu ?? Vous vous doutez bien qu'un jour vous vous blesserez non ?
@pierrelestremau2837 Жыл бұрын
Encore un sacré travail de fait ,félicitations.
@Angel13844 жыл бұрын
j'hallucine ! ça aurait put être bien pire....oui c'est pas faux ..mais tu assures ! Chapeau l'artiste
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci !
@Douk_e304 жыл бұрын
félicitations pour cet achat sacrée aventure cette distri j'espère que ça ira avec cette belle bête, bon courage :)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
J'espère aussi... sinon essence, allumette et CRAC BOUM !
@Douk_e304 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE actuellement j'ai envie de faire pareil sur mon dci haha
@juliengoupil5764 жыл бұрын
Aujourd'hui je galère à faire la distri de ma Prelude 5g (en 2.0i) et le soir pour me détendre je regarde la dernière video de SLG et la il fait une distri sur sa 5g..... Comme toi j'ai un nombre déraisonnable de voitures donc ça devait bien arriver un jour :))
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Tu te retrouveras ptet bientôt en Caprice :d
@quentin58764 жыл бұрын
Je me demande comment tu fait pour gérer autant de véhicules XD
@Nicolas205GTI4 жыл бұрын
Exactement, j ai une Léon et on prépare une caisse de rallye avec mon petit frère, je suis déjà débordé 😂😂😂😂
@douade4 жыл бұрын
Je me fais la même remarque ...
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Je m'en sors difficilement à vrai dire :d
@VADORT4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE et oui elle en est ou l aston ?
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
@@VADORT c'est secret xd
@stephanemotobec26014 жыл бұрын
J'ai souvent entendu dire que la période de rodage chez Honda était d'environ 300000km ^^. Belle acquisition. Hâte de voir les prochaines vidéos ! :)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
On entend souvent plein de bêtises haha, mais c'est une façon de penser qui fonctionne avec beaucoup de moteurs tant qu'ils sont entretenus correctement
@stephanemotobec26014 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Ah ça je suis bien d'accord. Une mécanique entretenue vivra bien plus longtemps.
@TheSorrow214 жыл бұрын
À virer les baguettes en caoutchouc sur les ailes arrières ! Ce sont les fautives pour la rouille (j'ai eu de la chance sur ma civic VTi aerodeck, enlevées au bout de 350k kms et pas de rouille ! Le toit ouvrant par contre...). Bel exemplaire sinon, merci de redonner une chance à ces voitures qui sont encore loin d'être des épaves !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Sois sûr que je ne remettrai pas ces saloperies après le passage en carrosserie :D
@bricefrancois68864 жыл бұрын
Comme d’habitude superbe vidéo continue comme ça au top 👌 et puis oufff 🥵tu as vraiment eu de la chance sur la fin vivement le prochain épisode
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : D
@TU-TOF4 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude (cadrage, son) super idée de projet j'aime beaucoup les véhicule japonais ! (ps: ce serait super pour la suite d'avoir une yaris ts c'est simple, rapide, ultra-fiable et surtout ultra-économique elle consomme très peu)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : )
@Gonono-eh7cm4 жыл бұрын
Slt pour ton sifflement j'ai le même il faut que tu détendes la courroie de l'arbre d'équilibrage et fais le avant que ça casse 😉
@whatsupnoob16584 жыл бұрын
Tellement content que tu t'interesse aux Prelude 😊 juste dommage que tu n'ai pas acheté la 3ème génération, beaucoup plus digne du blason Prélude et que j'ai en ma possession tu l'aura compris 😉, bonne chance avec ce ptit V-TEC quand meme !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Bah, chacune a ses qualités propres : )
@le_combattant24584 жыл бұрын
La 406 coupé et la Prelude sont deux coups de cœur. En première bagnole après 4 ans sur Zafira, je ne crache pas sur le fait de m'offrir l'une ou l'autre. Après va falloir négocier avec l'assurance 😅 Merci pour ce nouveau projet
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Bonne recherche alors !
@BlackPanther-kh3ly4 жыл бұрын
Une autre japonaise injustement oubliée : la Nissan Primera GT, une caisse simple, robuste, plaisante à conduire, et tout à fait utilisable en daily et, cerise sur le gâteau : ça vaut une bouchée de pain puisque pas très recherchée. Et concernant ton calme devant les galères, tu me fais penser à un certain François de GBRNR, mais je pense que tu en as déjà entendu parler.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Elle m'a toujours plu rien que pour son style cette Primera mais d'admets qu'aujourd'hui ses 150cv risqueraient de me paraître justes ; )
@BlackPanther-kh3ly4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Pour la puissance un peu juste, je ne peux que plussoyer : j'en ai une, malheureusement pas la GT mais le paresseux 2.0 TD, ça fait le boulot pour aller au taf le matin, mais clairement c'est pas un dragster, mais le plaisir est ailleurs : le châssis est vraiment bien calibré et c'est un plaisir d'enchaîner les courbes à son volant.
@ericmeca11084 жыл бұрын
Bon , et bien il va falloir te mettre à la soudure, c’est pas bien compliqué , plutôt long par contre, le choix du matos est primordial, abandonne la soudure à la baguette enrobée sur des tôles aussi minces ,c’est échec garanti, un petit poste mig d’occase , avec gaz c’est mieux quoique au fil fourré c’est faisable , puis tu coupes et tu refais les morceaux manquants, soudure en point de chaînette , ça s’apprend vite vu que si tu n’y arrives pas tu fais des trous😂😂😂, tu en récolteras un plaisir immense et cela t’ouvrira de nouvelles perspectives d’achat , crois en mon expérience, toutes les voitures que j’achète depuis 20 ans ont eu droit à des interventions de la plus mineure jusqu’à des grosses reconstructions et je ne suis pas carrossier mais vu le climat canadien je n’ai pas d’autres choix si je veux rouler dans des voitures qui sortent un peu de l’ordinaire et il ne faut pas croire que certaines marques sont épargnées comme les allemandes par exemple, le dernier en date le Cayenne n’y a pas échappé , une belle boursoufflure sur l’aile avant et un gros trou en dessous, une fois le tout réparé et repeint je met quiconque au défit de voir la réparation et tout cela sans mastic, à l’ancienne , finition à l’étain car notre climat n’est pas l’ami des mastics. Alors lance toi j’ai hâte de voir ça😉.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
J'aimerais beaucoup me lancer la dedans mais à un moment donné il faut aussi considérer l'espace qu'on veut bien octroyer à cette nouvelle pratique que serait la soudure. ça demande du matériel supplémentaire volumineux et de la place c'est déjà un sacré problème. J'ai assez rarement des soucis de corrosion graves, l'investissement ne serait donc pas forcément rentable. Peut être dans quelques années ? ; )
@marcmadcalf99564 жыл бұрын
Quelle patience ! Chapeau bas ...
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : ) on en a jamais assez de la pétience !
@Jeffoo134 жыл бұрын
Elle presente super bien ! Joli acquisition. Vivement la suite 😉
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci :)
@hugoblaster47894 жыл бұрын
continue se que tu faits est genial
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : )
@tounet423004 жыл бұрын
Vivement la suite, j'aime bien ces préludes (ainsi que les modèles précédent)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Finalement elle a assez peu de réfractaires : )
@Clh184 жыл бұрын
Salut pour avoir fait plusieurs fois des distri sur ce moteur le bruit provient sûrement de la tension ou de la courroie de type adaptable regarde bien la forme des dents sur cette dernière, pour la tension tu dois limite pouvoir enlever a la main la courroie des arbre à cames, belle vidéo
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
La tension de la courroie est réglée automatiquement ; )
@bernardmichele22644 жыл бұрын
bonjours woua woua quelle changement courage pour la suite merciiii pour tes tutos amitié cordialement bernard et michèle de rouen
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci à vous deux, content de compter sur votre fidélité : p
@Thespadassin544 жыл бұрын
J'aime bien cet voiture , j'ai eu l’occasion de conduire une semaine une nissan 200 avec le 4WS c'est très agréable quand ça fonctionne bien .
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
J'avoue ne pas avoir trouvé ça transcendant ! Mais j'ai encore le temps de changer d'avis : )
@reggio274 жыл бұрын
Oh une Honda ! T'as eu chaud avec le coup de la rotule ! En effet pour la distribution, il était vraiment temps 👍
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Oui, maintenant faut réparer tout ça : /
@anothervisionofthings4 жыл бұрын
Comme d'habitude très sympa tes vidéos !! j'ai aussi été proprio d'une 5G VTi grise après avoir eu une Del Sol VTi, j'ai eu plus de chance je n'ai pas eu ces soucis... étonnant d'ailleurs logiquement Honda n'est pas problématique.. bonne route en tout cas en te souhaitant la fin des ennuis ;)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
disons que chacune a sa petite histoire : )
@chrismopeds72674 жыл бұрын
Salut ouais cool tu a mis des chaussures de sécurité de plus bravo .
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
: D
@richardga7924 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Elle est juste splendide en bleu ! Très bon achat ☺️☺️
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : )
@simonreynaud9104 жыл бұрын
Quand les japonais ont débarqué en europe avec leur voiture, askip, l3s constructeur européens se faisait dessus mdr ! Les japonaise sont sacrément durable dans le temps. Une fiabilité à toute épreuve ! Ton achat me fais plaisir bonne route a toi et gazzzzz !
@simonreynaud9104 жыл бұрын
Je voulais ajouter aussi que étant ancien mécano, une courroie de qui siffle est une courroie trop tendu si jamais
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Ils ont pas du avoir la frousse longtemps quand les pays d'Europe ont mis en place les quotas :d
@Krisserpico4 жыл бұрын
Je conduis un L4 2.0 atmo, double arbre, avec calage variable. J'adore ce moulin, expressif, rageur, tu lui claques un grand double débrayage dans les dents et hardi petit. Sans compter le plaisir de rouler dans une voiture ultra rare et propre pour moins de 5000 balles. Alfa gtv 916 les gars :D
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
J'achèterais bien un 916, mais en 3.0 :d
@Krisserpico4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE un homme de bon gout décidément :) d'abord j'achete un 916 spider 2.0 à ma nana, le 3.0 ou 3.2 viendra après. Tu as pu y goûter avec la 156 gta toi :)
@florianmoret4144 жыл бұрын
Enfin une honda et un h22 en plus c'est un bel exemplaire qui en demande peu pour être belle
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Je sais que certains fanas de japonaises attendaient ça oui haha
@exOtikFPS4 жыл бұрын
Ca serait intéressant que tu donnes un ordre de prix des pièces de rechange que tu achètes !!! Sinon excellente vidéo comme d'hab ! Un style innimitable !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : ) pour les prix faut voir... ça prend du temps : D
@damiencorre34644 жыл бұрын
Un changement courroies, pompes à eau, joints... 1000e pièces et main d'oeuvre.
@exOtikFPS4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE Oui J'immagine ! Bon courage et bonne continuation ! Tu nous régales !
@lainerodolphe82354 жыл бұрын
la prélude !! un vrai plaisir cette caisse ! j'ai eu la première génération ainsi que la deuxième , et un accord coupé (celle qui ressemble à la volvo), zero emmerde ! pas une seule ! bonne continuation.
4 жыл бұрын
Ma première voiture, en 1985 au Gabon, était aussi une Prelude série 1. Pleine d'originalité cette auto. Jusqu'à aujourd'hui je regrette de n'avoir pas eu la série 2 en 2L 16S, qui a un look très particulier. Je suis fan de la Accord Aerodeck, c'est de celle-là dont tu parles ?
@lainerodolphe82354 жыл бұрын
@ oui pour les deux , la prélude serie 2 2l 16 s champagne métal, très proche de la série 1 mais un desing plus rond et une finition impécable.. et l'accord aérodeck 2 l (16 s je crois que c'était 8 s injection) en tout cas suffisante rouge bordeaux métal avec le même tableau de bord ou presque que la prélude ! je n'ai jamais eu aussi fiable , quelques défauts comme un éclairage pas terrible et qq bruits parasites dans le hayon.. qui a fait que j'ai conservé mon faible pour la prélude qui elle en revanche ne souffrait d'aucun défaut ! de la voiture comme on 'en ferra plus surtout à plus de 300000 kms et revendu en moins de deux jours ! bonne soirée.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Je vois que ça parle bien à certains, ce modèle : )
@lainerodolphe82354 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE faut dire que ce modèle surtout dans les années 90 avait une très large longueur d'avance par rapport à la production de l'époque, ne serait ce que la boîte guidée .. rien à voir avec le manche en pâte à pain d'une gti par exemple ! la ligne, la finition, la position de conduite... bref, même une série 5 de la même époque était moins sympa ! bonne continuation et c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos !!
@faridelhaouari27553 жыл бұрын
T es trop fort mon frère !
@grerffeedit73824 жыл бұрын
Mdr imprévisible, je m'attendais à une vidéo volvo moi ! Dommage que tu soit pas tombé sur une honda legend coupé v6 :)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Je ne dirais pas non mais trouver ça en BVM... pas facile
@maxgyver753 жыл бұрын
Oublie la Legend V6, elle a la réputation d'être un veau aussi assoiffé qu'un polonais un jour de paye. La Prelude VTI est la meilleure bagnole que j'ai possédée sur les 5, et je la regrette encore plus quand je vois les prix actuels.
@gilles65354 жыл бұрын
Cette prélude ma toujours fait de l'œil. Bon choix
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Merci : )
@pec27574 жыл бұрын
Quand j’ai vu un H22 j’ai mis direct un pouce bleu!
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Haha les fans de Honda : D
@kouglof4 жыл бұрын
Super caisse, depuis bientôt 4 ans que je roule en Accord Aerodeck de 88' j'ai arrêté de vouloir changer de caisse tous les 6 mois et pour avoir bouffé de la vieille Alfa ça ma changé la vie... J'aime ma Honda qui me bouge d'un point A à un point B sans surprises.
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
J'échange la Prelude contre n'importequ'elle Alfa sympa dotée d'un boxer ou d'un V6 : D
@lebaneez3 жыл бұрын
C'est super simple à faire sur le H22 et comme sur tous les moteurs Honda. J'ai le même moteur dans ma Accord Type R 👍
@LePetitGarage4 жыл бұрын
Très très très très gros potentiel cette lude ! Surtout avec ce moteur ! Si tu cherche des pièces particulières, AKRperformance et all4honda sont tes amis !
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Le joint de circuit de refroidissement d'huile vient de là : P (AKR)
@TONIOSOB4 жыл бұрын
Très bon choix et belle ténacité, preneur lorsqu'elle sera a vendre 😆😆
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
va falloir scruter alors :d
@TONIOSOB4 жыл бұрын
@@SmellsLikeGASOLINE pas de soucis je reste sur la brèche! 👍
@aleksmumuss88194 жыл бұрын
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos !! :)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Ravi que ça plaise : )
@nicos51154 жыл бұрын
Salut franchement je suis ébahi par cette voiture je la trouve belle depuis sa sortie jusqu’à maintenant elle est toujours aussi belle. Gamin j’avais une voisine qui en avait une elle sont trop belle voilà merci
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Elle affronte bien les années : )
@bagnole62214 жыл бұрын
Super, j’ai pour ma part eu une 3g 2.0i 4ws la tenue de route était dingue mais ce qui m’a fait la vendre c’est la boîte automatique 4 rapport qui atténué bien trop le dynamisme de la voiture. Malgré tout je garde de bon souvenir et mon dieu les pop up 😍
@ThePhyfa134 жыл бұрын
Les pop up??
@bagnole62214 жыл бұрын
ThePhyfa13 (les phares escamotables)
@SmellsLikeGASOLINE4 жыл бұрын
Ces vieilles BVA sont vraiment incompatibles avec l'esprit de ces moteurs :d