HONDA レブル250 乗ってみた!【モトブログ】2020年モデル HONDA REBEL 250 Motorcycle review in Japan

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【映画監督】ソエジマックスのモトブログ

【映画監督】ソエジマックスのモトブログ

3 жыл бұрын

250ccクラスで一番売れたバイクを借りてきました
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#バイク #モトブログ #普通二輪 #motovlogger

Пікірлер: 184
@user-ge3zx8op3c
@user-ge3zx8op3c 2 жыл бұрын
めちゃめちゃ分かりやすい説明ありがとうございます!
@koxsuck1243
@koxsuck1243 3 жыл бұрын
正直なインプレとても参考になります🙂
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます
@user-ku8nw5nt4l
@user-ku8nw5nt4l 3 жыл бұрын
登場シーンかっこいい!! ナイスビデオ👍👍👍
@user-vf6ek3yf7r
@user-vf6ek3yf7r 2 жыл бұрын
乗りたいと考えているので、しっかりしたレビューが分かりやすく、とても参考になりました!
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
いいバイクだよ!安全運転でね〜
@user-vf6ek3yf7r
@user-vf6ek3yf7r 2 жыл бұрын
@@soezimaxTV ありがとうございます!
@MotoTvWoodsFarm
@MotoTvWoodsFarm 2 жыл бұрын
私が長年のブラボーパイロットで見た映画の最高の始まり the best beginning to a movie i have seen in a longtime bravo pilot
@user-jz3hj7yt9b
@user-jz3hj7yt9b 3 жыл бұрын
最近はいろんなバイクの試乗動画もやられてるんですね。見てて楽しいです😀
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
そうなんです、ちょっとやり始めました!楽しんでいただけるようなら良かった
@user-uq4jf1jd6i
@user-uq4jf1jd6i 2 жыл бұрын
バイクの説明がわかりやすい!
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
コメントありがとう!
@denjiha119
@denjiha119 2 жыл бұрын
レブル250最近良く見かけます✨ 足付き良いバイクは安心しますね✨確かにフードとアップハンしたくなるバイクですね❤️
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
はい、よく見かけますね!見た目はすごくカッコいい、乗っている人までもカッコよく見えてしまうバイクだと思います。
@poisonnieedle
@poisonnieedle 3 жыл бұрын
ちょっと前のめり・・・まさに一番気になる所ですよね。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
ポジションはねえ、やはり大きな問題です。
@nana-zq1xe
@nana-zq1xe Жыл бұрын
女の子でも乗りやすそうでますます乗りたくなりました🥺
@m_takuto0209
@m_takuto0209 3 жыл бұрын
こんなわかりやすい動画始めてみました笑 登録しておきますっ
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
ありがとう!
@hiromori6989
@hiromori6989 3 жыл бұрын
今流行りのレブルですね。昔のレブルはアメリカンだと思ってましたが、これはライディングポジションが意外と 前傾ポジションなんですね。タンクの位置が高いからそうみえるのかな?しかし、250シングルでもの凄く贅沢な 造りですね。エンジンをぶん回して走るよりまったり走るタイプなんですかね。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
これはポジションがキツいです!ハンドルが前すぎる・・・エンジンはいい感じに乗りやすかったけど。
@Neneneko2822
@Neneneko2822 2 жыл бұрын
マットな感じがまじで好き
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
わかる
@Zaram9or
@Zaram9or Жыл бұрын
めっちゃかっこいい…
@soezimaxTV
@soezimaxTV Жыл бұрын
カッコいいよねえー、それでいいよねえ
@user-it1iz2bm5m
@user-it1iz2bm5m 3 жыл бұрын
250で本格アメリカンだとなんか安っぽいけど よりスポーティに仕上げたこのデザインはイケてる さすがHONDAという感じのいいセンスだと思う。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
デザインはいけてますね。人気だというのもわかります。あとアメリカンなバイクが他に見当たらないあたりも当たった理由かもしれませんね。
@ytat.8043
@ytat.8043 3 жыл бұрын
良いな~
@hidesyukyu6888
@hidesyukyu6888 3 жыл бұрын
ハーレーのスポーツスターあたりを参考にして作った形なんですかね。 少ししんどいかもしれませんが、カッコいいのはカッコいいです!
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
ドラッグスターな感じでデザインしたらこうなったんでしょう。まとまりはいいですしキャッチーだなというデザイン。カッコいい、うん。
@CLOVER12343
@CLOVER12343 3 жыл бұрын
はじめまして〜 アタシはレブル250SE乗って3ヶ月乗ってますが、足つきは最高にいいですよ〜 ただ、ギアを入れる時足が入らないのがネックですね💦 初めてのバイクだから分からないけど乗りやすいは乗りやすいですよ
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
シフトは入れにくいかな?まあ、その辺の操作系は慣れでしょうか。いいバイクだと思いますよ!足つきが最高なのでコケる気がしない。乗りやすいしねえ・・・ポジション以外は結構いいと思いました。所有するとしたらハンドル交換しますが。
@rsigi7616
@rsigi7616 2 жыл бұрын
登場でグッときたので👍
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-zi5bd6km7l
@user-zi5bd6km7l 3 жыл бұрын
昔ヤマハビラーゴに乗ってたけど、ハンドルをフラットバーハンドルに代えて乗ってました。 大体同じようなポジションですね…
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
懐かしいビラーゴ!フラットハンドルはカッコいいんですけどねえ。ビラーゴもVツインで楽しいエンジンでしたなあ。
@user-qf8mn4hw6y
@user-qf8mn4hw6y 2 жыл бұрын
バイク自体親に反対されてますが大学生なったら必ず乗りたいバイクですね☺️
@arihero5241
@arihero5241 3 жыл бұрын
ソエジMAXさん、走ってるコース もしかしてご近所さんカモォwww
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
けっこうご近所さん、多いですね。北摂にいる方なんてよくコメント頂きますしw
@user-fs9rv4zm9f
@user-fs9rv4zm9f 3 жыл бұрын
CB400からDS400に乗り換えた時は慣れなくてお尻プリプリしてました笑
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
ドラッグスター、乗りやすそう。でも慣れないのわかりますw 低い!低いよ!ってなったでしょ?
@y.ma0582
@y.ma0582 2 жыл бұрын
レブル250のDCT版って出てますか?
@eRa-wq4po
@eRa-wq4po 2 жыл бұрын
水曜どうでしょう見てるような安心感好きです
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
ありがとうございます。大好きなのです!
@user-wx2xi7cx6f
@user-wx2xi7cx6f 2 жыл бұрын
最近バイクに興味持ち始めたんですが最初に乗るのレブル250にしようと思ってるんですよね、他にオススメの車種ありますか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
車もバイクも、自分が「カッコイイ!」「乗ってみたい!」と思ったものを選ぶべきですよ〜。たとえそれが人気がなくてもね。
@user-eg2qr2di7k
@user-eg2qr2di7k Жыл бұрын
VストロームSXが気になっています。 デザイン的には現行が好きなのですが、軽量化と油冷単気筒がどういった味付けになるのか。
@soezimaxTV
@soezimaxTV Жыл бұрын
油冷単気筒はかなり面白いと予想します。ジクサー250と同じエンジンかな?ジクサーは楽しかったので、SXにも期待ですね。
@hackmanexe7828
@hackmanexe7828 2 жыл бұрын
視線が低くなる分 体感速度的にどうでしょうか? 結構速く感じます?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
いや、実は前のめりじゃないので体感速度は普通です。
@user-pr7my8zb2q
@user-pr7my8zb2q 3 жыл бұрын
こんにちは😃 何処から飛んでくるんすか?(^_^;) ウルトラマンみたいな着地(笑) あまり腹を圧迫せず、肩や背中がツラくならない乗車姿勢~っ、じゃないのかぁ(^_^;)。 ハンドルを交換して、もう少しグリップを手前に持ってきたいですね😃
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
じゃないですねえ、キツいです。若いと慣れてしまうかも?だけど、ポジション的にはハンドルが前すぎます。乗りやすいんだけどなあ・・・
@ray3844
@ray3844 2 жыл бұрын
箕面の方走ってらっしゃるんですね
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 3 жыл бұрын
レブル、大人気ですよね~。 ここしばらくは、あまり売れなかったジャンル? これが流行ってくるということは、何か新しい流れがバイク界にくるのかな。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
確かに!でもこれバリバリのアメリカンじゃないんですよね、どっちかというとドラッグスタイルというか・・・まずポジションが楽じゃないんだよなあ。デザインを優先するとこうなるんでしょうけども。でもカッコいいな!と多くの人(若者)が感じるデザインだったのでしょうね。他メーカーも対抗馬を出すと賑わってくるでしょうね。
@user-xl8tx2ks1x
@user-xl8tx2ks1x 3 жыл бұрын
65才の高齢者です。 1985年頃の初代レブルに乗っていました。 ハンドルは今より後方にあったと思います。 また乗りたいな~😆 初代のレブル、何処かにないかな?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
初代レブル、ヤフオクでちょいちょい出てますよ。それなりの程度のものを手に入れてレストアするのもいいですね。250ccだと気軽にできそう。空冷並列2気筒だし、結構メンテナンスはしやすいかもしれません。
@user-xr4jb3wi8k
@user-xr4jb3wi8k 3 жыл бұрын
現在高校生でバイクデビューはこのレブル250がちょうどいい大きさでこれにしようか悩んでいるのですが初心者にはどうでしょうか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
足つきが良いので乗りやすいかと思います・・・しかし車もバイクもそうだけど、一番大事なのは「自分が好きなバイクかどうか」ですよ。乗りやすさではなく(大事だけど)乗ってみたい!と思うバイクじゃないとね。
@user-qd6ju7lr4x
@user-qd6ju7lr4x 3 жыл бұрын
おろちんゆーの動画でこのバイクが出てきて、バイクに興味を持ちました! 将来バイクに乗りたいな〜(高二) あと、身長162 でもバイク乗れるかな?w
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
身長なくても乗れますよ。これはかなり足つきがいいです。
@user-qd6ju7lr4x
@user-qd6ju7lr4x 3 жыл бұрын
@@soezimaxTV 返信ありがとうございます!そうなんですね、将来乗りたいです!
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
@@user-qd6ju7lr4x ぜひ乗って!
@10smdjbtk
@10smdjbtk 3 жыл бұрын
400のアメリカンがないから、これに興味が行く。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
もはやアメリカンってスタイルが流行らないんでしょうか?このままエンジンが大きくなったレブル500ならありますけども。
@user-ym9ti3qm3g
@user-ym9ti3qm3g Жыл бұрын
茨木市は道綺麗すね
@user-ot9lh5rq9u
@user-ot9lh5rq9u 2 жыл бұрын
欲しい!!!
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
わかります!
@user-ng7gn8in7e
@user-ng7gn8in7e 2 жыл бұрын
レブルに乗りたい
@marumorisannonitijxyo
@marumorisannonitijxyo 3 жыл бұрын
ブリアレオス!! (*^^*) まさかバイクレビューで出てくるとは(笑)
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
この四つ目がどうしてもブリちゃんに見えて仕方ないのですw
@marumorisannonitijxyo
@marumorisannonitijxyo 3 жыл бұрын
@@soezimaxTV しろうさんとコラボしてブレアリオスモデルとか出したら一部のマニアに大ウケですね とくに1100とかのマッチョレブルとか いつも楽しく拝見させていただいてます お体気をつけて(^-^)/
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
@@marumorisannonitijxyo ははは、一部のおっさんにウケるでしょうね。「アップルシード」4巻まで読んで・・・どうなったんだろう?
@user-oq3iz2ts2z
@user-oq3iz2ts2z 3 жыл бұрын
昔のレブルのハンドルを付けたら、ちょうどいいポジションになりそうですね。 それにしても、ヘルメットとジャケットとタンクの色合いがイイ感じですねー。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
そうそう、たまたまジャケットとメットの色合いがバッチリでしたw
@xxxpui2360
@xxxpui2360 3 жыл бұрын
バイク全く興味なかったけど友達が買うからって事でお店に着いてったらレブルに一目惚れしました!!何気筒とか細かいことはまだまだ全く分からないのですが250と500ならどっちを買うべきでしょうか??
@munchlax528
@munchlax528 3 жыл бұрын
今から二輪の免許を取るのでしたら400cc以上のバイクは大型に分類されて、最初に取れる中型二輪免許の取得から1年経たないと大型二輪免許は取得出来ないのでレブル250しか今は乗れないですよ😖
@xxxpui2360
@xxxpui2360 3 жыл бұрын
@@munchlax528 なるほど!!ありがとうございます!!
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
代わりに返答してくれてありがとう!今度500レブルにも乗ってみようかな?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
安全運転でね!
@user-fm6tf2tv3w
@user-fm6tf2tv3w 3 жыл бұрын
@@munchlax528 1年経たないと???? 公道での二人乗りは免許取得から1年、高速道路での二人乗りは免許取得から3年、というものの勘違いでは?? 中型二輪を取得してすぐにでも大型二輪を取得することもできますし、いきなり大型二輪を取得することも可能ですよ。
@buriburizaechan
@buriburizaechan 3 жыл бұрын
これ買おうか本当に悩んでいたんで助かりました。当方バイク初心者でして、教習所に通ってる最中です。レブルの様なアメリカンなバイクが欲しいのですがおすすめってあるのでしょうか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
このバイクは結構乗りやすくてオススメですよ。何より足つきがいいですからね。あとはこのスタイルが好きかどうか?ですね。他メーカーでこのスタイルのバイクは現行車はないですし。
@user-vr2uo7yd2f
@user-vr2uo7yd2f 2 жыл бұрын
中古になりますがかつてはアメリカンと言えばヤマハのドラッグスター一強でしたね。250と400、勿論大型もあります その他になると中型免許で乗れるのは確か旧車ばかりになってしまうはずです 旧車は初心者にはオススメ出来ないので実質現行レブルと二択ですかね? アメリカンが好きなら大型の方が充実してるのでいっそそちらを取ってしまうのも一つの手かと
@user-kb3nf2qy3l
@user-kb3nf2qy3l 4 ай бұрын
アメリカンバイクとスポーツバイクの間みたいな感じですよね!ハンドルがビラーゴやドラスタみたいなものをつけられれば、取り回しも乗車姿勢も楽なように思えますが、Vツインじゃないからだめかな?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 4 ай бұрын
スタイリング的にカッコ良くならないから、こういうスタイルにしたのでは?と思いますよ けして乗りにくいわけではないですからね〜
@user-kp8xu5zd5y
@user-kp8xu5zd5y 2 ай бұрын
ABS警告灯ってデフォルトじゃないですよね?
@のだた
@のだた 2 жыл бұрын
身長185なんですけど正直見た目はほんとにどストライクなんですが足回りがどうしても膝がものすごく曲がってしまうのでもう少しフロント寄りになってくれたら良かったんですが...
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
体格とポジション・・・バイクでは大きな要素になりますね。レブルは見た目はいいですよ、本当にいいデザインだと思います、カッコいいし。若い時だったら我慢して乗るんだけどなあ・・・もう楽に乗りたいおっさんですから、バイクを自分に合わせちゃいますねw
@sumaidokoro
@sumaidokoro 3 жыл бұрын
2019年レブル250のハンドル後退させてGIVIのウインドスクリーン取付てます。 HA-02もありナナレーシングのマフラーに交換してます。 レブルは極楽バイクになりました、HA-02はトルクフルになり伸びも良くなり3速で十分と思えます。 JA-42にも乗っていますが、4速のシフトが邪魔くさく感じるくらいです。 動画の最後に試乗車募集とありましたので、良ければ是非どうぞ。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
快適レブルですね!ぜひ乗ってみたい!ナナレーシングのマフラーですかあー、いいなあ。うちのは音はいいんだけど、エンジントルクはあまり変わらない感じです。
@michihiroimai8818
@michihiroimai8818 3 жыл бұрын
レブルはハンドルを交換する人が多いと聞きます。 次回はスズキのVストローム250に試乗して感想をお聞かせください願いします。
@asitaka8989
@asitaka8989 3 жыл бұрын
ソエジさんにVストローム乗らせたら多分買っちゃいますよ(笑)
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
Vストローム、かなり良さそうですなあ。うーん、乗ってしまう?乗ってしまうのが怖くはあるんだな・・・
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
@@asitaka8989 そう!それが怖いの!Vストローム250ccでいいジャーン!ってなったらヤバい。
@user-qb6rn2jz2d
@user-qb6rn2jz2d 3 жыл бұрын
レブルは最高だが、唯一気に入らないのがクラッチペダル。足つきが良すぎるせいか、ペダルは横から足で弾くようにしないと操作しにくい。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
アメリカンはそういう感じですね。どうしてもシートが低いので足を前に投げ出すスタイルになってしまうし・・・まあ、慣れもありますが。
@hymn13
@hymn13 2 жыл бұрын
多分ギアチェンペダルのことだと思いますが、めっちゃわかります。 この間レンタルして乗ってたら、2時間後には自然とそうやってました。 で、その弾く方法以降、楽に乗れて欲しくなりました。どうしようw
@user-cr5sw6ee9y
@user-cr5sw6ee9y 2 жыл бұрын
ジクサー250のが良いですか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
その辺はどっちが好きか?によりますでしょうねえ
@user-if9te9hz7n
@user-if9te9hz7n 2 жыл бұрын
カブ90 とどちらが楽しいですか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
どっちも楽しいよ!
@user-gl7rd4ho7r
@user-gl7rd4ho7r Жыл бұрын
レブル私もレンタルして乗ってみました。峠道を走ってみましたところステップガリガリしちゃいました。返却の際に素直に報告したらレブルあるあるだそうです😅でも楽しいバイクでしたー❤
@soezimaxTV
@soezimaxTV Жыл бұрын
コメントありがとうございます〜。レブルは2回レンタルして乗りました。ガリガリはなかったけど、しちゃうのわかりますw
@user-sd7yo1un5w
@user-sd7yo1un5w 3 жыл бұрын
身長一緒なので助かりました🙃
@user-zs1hi3gk5m
@user-zs1hi3gk5m 3 жыл бұрын
それな
@user-gn3vm3yk9z
@user-gn3vm3yk9z 6 ай бұрын
今中学2年なんですけどバイク乗れる歳なった時はれぶる250乗ろうと思っるんですけどどうですか、身長は170前後です。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 5 ай бұрын
余裕で乗れますよw
@kadomachisun
@kadomachisun Жыл бұрын
ジクサーは水冷ほど冷却性能要らないから油冷にしたらしいです...。
@soezimaxTV
@soezimaxTV Жыл бұрын
なるほどー、油冷はスズキさん得意技ですしね。
@user-he6fd9ch2f
@user-he6fd9ch2f 3 жыл бұрын
ninja乗りからですが、タコメーターがないのと、鍵を分けたのが痛い。レブル乗るならカスタムに30〜40万くらいは必須ですねww
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
デジタルメーターだし、タコメーターくらい簡単に付けれそうですもんね。
@hiromatsumoto
@hiromatsumoto 3 жыл бұрын
昔のレブルと比べるとハンドルが平凡というか…昔のカワサキのエリミネーターみたいな形状に見えます。 なんか最近のバイクはシリンダー数が少ないのが増えましたね。最大排気量のバイクでも3気筒とか…その方が排気がクリーンかつ低回転でトルクを出しやすくて扱いやすいのかもしれませんが、4気筒が当たり前な世代、いやむしろ6気筒に憧れる自分としては寂しい限りですw
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
そうですねえー、4気筒はもうスーパーフォアとかだけになっていくでしょう。あれは完成されすぎたエンジンですから。3気筒はけっこう好きですけどね。いよいよV型エンジンも絶滅危惧種に入ってきそうで寂しいですw
@chantaka1702
@chantaka1702 6 ай бұрын
地元同じです!
@snoopy9804
@snoopy9804 2 жыл бұрын
何円ぐらいですか?
@user-so7gn6fv1c
@user-so7gn6fv1c 2 жыл бұрын
なぜ中国版にはledがないのか?
@itsmidboy
@itsmidboy 3 жыл бұрын
最初空から降ってくんのフツーにスゲー笑
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
いつも空から降ってくることにしますw
@garizooo7
@garizooo7 3 жыл бұрын
ヘルメットはどこのメーカーの物ですか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
アライさんです
@koudai5015
@koudai5015 2 жыл бұрын
レブルで2人乗りってきついですかね?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
きつい・・・かと。あのタンデムシートはねえ、細いしお尻が痛くなりそう。
@user-jm7fs8wk1t
@user-jm7fs8wk1t 2 жыл бұрын
レブル250に乗ってます! 身長164ですが、結構腕が疲れるので、やっぱりハンドルの位置は気になります😓替えられたらそのうち変えたほうが良いかな…と…
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
ハンドル位置が前、なんですよね。もうちょっと後ろに来てくれたらって思うけど、このスタイルが売りですからね。見た目はカッコいいんだけどなあ・・・乗りやすくカスタムしちゃいたいマシンですな。
@new1kon19
@new1kon19 10 ай бұрын
ひざもとの窮屈さはどうですか? 178の私は旧型カブだとセミロングシートにしないと窮屈で乗れなかったんですよお
@soezimaxTV
@soezimaxTV 10 ай бұрын
それは実際に跨ってみないとわからんでしょうなあ〜 短足では余裕のある感じでした
@boxiangshi7380
@boxiangshi7380 2 жыл бұрын
这个车挺帅的
@ASAKOASAO
@ASAKOASAO Жыл бұрын
おはようございます。
@user-hf9ut4nt3g
@user-hf9ut4nt3g 3 ай бұрын
ハンドル変えれないの?
@user-lp1fm4xn8d
@user-lp1fm4xn8d 2 жыл бұрын
登場がスーパーヒーロー着地www
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
攻殻機動隊ですw
@user-cv9md1xs9m
@user-cv9md1xs9m 3 жыл бұрын
バイクは、高校卒業の3ヶ月前に事故してから、乗ってないなぁ!。ということは50年乗ってないってことなんだ。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
なんと!50年って・・・半世紀ですやんかw
@user-cv9md1xs9m
@user-cv9md1xs9m 3 жыл бұрын
@@soezimaxTVさん、お恥ずかしいです!。
@gokhanay3277
@gokhanay3277 2 жыл бұрын
I'd prefer a 1998 rebel 250 in turkiye istanbul.
@43054
@43054 6 ай бұрын
TLM乗ってたけどその時も足べたつきだった
@PIKANCHI777
@PIKANCHI777 2 жыл бұрын
これだけレブルが売れてるのに 他のメーカーが250ccでアメリカンを出さないのはなんで!?!?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
うーん、全体的にバイク市場が小さいのと・・・それぞれのメーカーさん的に多くの車種を開発できない事情があるのかもしれません。250ccは日本独自の排気量ですしね。世界的に売れる600cc以上のものなら作るけど〜ということかもしれません。このバイクはホンダさんが頑張って出したって感じですよね。
@user-xj2do9pb8k
@user-xj2do9pb8k 3 жыл бұрын
165cmでも余裕そうですか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
余裕だと思います〜!
@jail7090
@jail7090 2 жыл бұрын
ルックスの部分で、横から見るとエンジン部分がスカスカで向こう側が丸見えなのが残念な所なんだよな~🤔
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
250ccですからねえ、しょうがないですけど・・・でも、自分はあまり気にならなかったですよ。最初からこんなもんって思ってたせいかもですがw
@Professor7.62
@Professor7.62 2 жыл бұрын
所々水曜どうでしょうを感じる動画
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
好きだから!
@Professor7.62
@Professor7.62 2 жыл бұрын
最高!
@user-hg2hp3wb5e
@user-hg2hp3wb5e 2 жыл бұрын
せっかくハンドルバー巾は狭いのに、マフラーの張り出しが大きすぎる。通勤には、不利ですね〜
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
足つきはいいんですけどね。自分はこのポジションがどうにもあわず・・・
@yuuki4770
@yuuki4770 2 жыл бұрын
箕面駅
@gorimurafack4761
@gorimurafack4761 2 жыл бұрын
レブル250って中型ですか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
そうです、普通二輪、昔で言うところの中型です。
@user-iy2ok2xs3f
@user-iy2ok2xs3f 2 жыл бұрын
レブルって中型ですか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
中型だねえ、普通二輪。
@kouji3711
@kouji3711 2 жыл бұрын
昭和の男はアップルシード
@user-by9kf1by7s
@user-by9kf1by7s 3 жыл бұрын
地元やん
@yuuki2542
@yuuki2542 3 жыл бұрын
身長162にはきついかな…手の届きとか
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
実車にまたがることをオススメします。試乗は難しいかもだけど、またがって足つきなど感覚を確かめることは必須ですよ。ハンドルはまだ交換しやすいパーツなので、カスタム前提で考えてもいいかもね。
@yuuki2542
@yuuki2542 3 жыл бұрын
@@soezimaxTV 反応してくれてありがとうございます!アメリカンも乗ってみたいと思ってたけど最近ネイキッドも悪くないなと思えてきてバイク買う前ってとても悩みますね。手の届きが前かがみとかになるなら確かにカスタムすればいいんですね!ありがとうございますd('∀'*)
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
@@yuuki2542 どのバイクにしようか悩んでる時が一番楽しいもんっすよ
@CC-qv9ry
@CC-qv9ry 2 жыл бұрын
アメリカンはガニ股がいいんだよ
@user-cr5sw6ee9y
@user-cr5sw6ee9y 2 жыл бұрын
レブル1100とかどうなんすかね?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
それよりレブル500の方が気になります。1100はデカすぎて興味が湧かない・・・
@user-rl1np9nu7q
@user-rl1np9nu7q Жыл бұрын
質感が安っぽいのがどうしても気になってしまう、、、
@kakakattun103858
@kakakattun103858 3 жыл бұрын
やっぱいい 最近
@Milklapin
@Milklapin 2 жыл бұрын
愚痴と言うか悪口と言うか、、ネガティブな人ですねw
@merlintt9027
@merlintt9027 2 жыл бұрын
このポジションは腰を傷める気が。。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
そう、このポジション、おっさんにはキツい…ハンドルをもっと後ろにしたくなりました。
@comeruncomerun3438
@comeruncomerun3438 2 жыл бұрын
高1がこれ乗ってたら変ですか?
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
全然変じゃないぜ!乗ったらいいじゃん!ユー、乗っちゃいな。
@comeruncomerun3438
@comeruncomerun3438 2 жыл бұрын
@@soezimaxTV バイト頑張って夏あたりに乗っちゃいます!
@user-gb9nj8jr6p
@user-gb9nj8jr6p 2 жыл бұрын
いまさらですが、英語のRebelの日本語訳を確認すると---反逆者、反抗者、"謀反人"だそうです。ム・ム・ムホン?!😅
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
そうよ!ちょい悪って感じ?
@user-po7xw4dj8b
@user-po7xw4dj8b 3 жыл бұрын
乗り手によって不満満載なレブルと言うことか。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
ポジションはそれぞれの体型・趣向で評価変わりそうです。
@user-zi2zl7ch2f
@user-zi2zl7ch2f 3 жыл бұрын
るら
@sakiyama5539
@sakiyama5539 2 жыл бұрын
タイヤが太いね
@soezimaxTV
@soezimaxTV 2 жыл бұрын
太いのよ
@namari1910
@namari1910 2 жыл бұрын
箕面じゃん
@asitaka8989
@asitaka8989 3 жыл бұрын
昔のレブルのほうがタイプやなー。 今の時代だからそう思ってしまうだけだろうけど。 頂けるなら新型ですが(笑)
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
昔のスタイルにこのエンジンを載っけたらめっちゃ楽なのにな!と思いましたが。
@asitaka8989
@asitaka8989 3 жыл бұрын
@@soezimaxTV まさにそれですね。 今そういうバイクだらけですけどね(笑)
@user-to6us5ol7e
@user-to6us5ol7e 3 жыл бұрын
ガニ股で 前傾姿勢……ネイキッドとも違うのに ポジションが微妙やなぁ、デザインありきで ハンドル位置 キメたような感じ。 コメントにもある様に ハンドルを換えるが多いのも解る。 メーカーさんは 追加 モデルとかにはそこら検討して頂きたい。
@soezimaxTV
@soezimaxTV 3 жыл бұрын
おっしゃる通り、デザイン優先のハンドルですよ。自分もこれ買ったら速攻でハンドルを変えるでしょう。この座りで前傾とか・・・エリミネーターの方がまだ楽でしたよ。
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