ХОНДА СБ 400.Подготовил к сезону.

[@user-fs8pn8yk8l]

Одуший брат за информацию Всем Салам из Кыргызтан 🇰🇬

[@user-sz7zo8bt7w]

Спасибо, отличное видео. Без воды и словесного мусора, всё по простому. Обязательно продолжай. У меня тоже чесотка, но 2 втек. Также сам за зиму перековырял всё, что было нужно. И вот я в первом сезоне)

[@jkeee1232]

Сам отъездил на многих дорожниках китайских 250кубовых, но мечтаю повысить планку и взять сибиху, только вот цены сейчас даже на нее уже совсем не маленькие

[@19Andrushka77]

В 2012 году купил себе первый мотоцикл Honda CB400SFV Boldior 2006гв, по сей день катаюсь на нём. Раньше ещё подумывал что-то взять помощнее, а сейчас повзрослел и понял , что мне этого мотоцикла хватает с лихвой.

[@ZloYCMeTaHka]

Сам владелец такой же Сибишки, тоже 98 год, только на ВТЕКе) Купил 5 лет назад как первый мотоцикл и каждый год, включая этот кайфую от него) Конечно, возраст даёт о себе знать. Не было сезона, когда что-то не отрыгивало... То щетки в стартере сотрутся, то шланг какой-нибудь высохнет, то помпа, то реле, то аккум, то аморты потекут, то вилка вся внезапно в масле, то коллектор прогорит) Но ни разу мотоцикл не ломался в чем-то серьезном. Всегда он был в движении и всегда он ремонтировался в гараже. Супер надёжный японский монстр, который подарил кучу эмоций и радости. Бесконечные копания в гараже тоже были иногда в радость :D Может именно поэтому в скором времени продавать лошадку) Желаю успехов в начинаниях!

[@user-jn4op7gs4v]

Спасибо 🙏

[@user-ju6zu9rn8h]

СБ 400, кайф мотоцикл

[@Gameplay-ck3io]

на днях тоже взял сибиху 400ку, довтек🤟

[@NikolaiAstaf]

Эх, запуск двигателя после зимы - это было бы интересно! Классное, интересное получилось видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

[@user-jn4op7gs4v]

Спасибо! Да, нужно было заснять

[@aleks8670]

Красава Паш, снимай всё, интересно

[@user-tz5gg5dc4q]

Хороший мот, переживёт многих новых безликих китайчиков

[@squanchy7028]

Безликих? Ахахах. Просто рухлядь по сравнению с новым Китаем.

[@sharpovich5457]

Видос, зашёл) спасибо

[@alexanderal7714]

Что бы не настраивался , новые оригинальные диски, тоже ржавеют. Сейчас (с начала 2010ых) почти у всех японцев производство в индокитайских странах (Малайзия, Тайланд, Индия, Китай), кроме топовых линеек выше литра. Так что , сегодня оригинал, тоже не плохо ржавеет, может не так сильно но ржавеет. А то что "притрется", не факт, в случае если не качественная обработка и однородность металла.

[@user-jn4op7gs4v]

Принял, да родной его диск месяц весит на улице и даже не покрылся ржавчиной.

[@alexanderal7714]

@@user-jn4op7gs4v у меня за последние пять лет, было два новых Кавасаки, versys300/650. После первого дождичка, если сырая погода, то через пару дней, уже тут и там ржавчины, а я слежу и всегда держу мотоцикл чистыми а если забить, то через месяц, будет выглядеть как китайский.

[@Babayaga194]

молодцом! у меня такой же. кайф

[@user-tz5gg5dc4q]

Спасибо, интересно) Из Москвы, но мой мот дешевле твоего 😄 KLE 250. Перед сезоном обслужил на 20 т.р.- регулировка клапанов, замена антифриза, прочистка и смазка суппортов, замена тормозухи, задних колодок, прочистка и синхрон карбов, и пришлось манифолды заменить, исправление восьмёрки ( спицованные колёса). И перекинуть задний аморт- нашёл почти новенький. А ну ещё концевик переднего тормоза- стопарь не горел. Вроде всё. Хороших дорог!

[@bayanKRD]

Тоже купил сибиху! Радости нет предела) В группе телеграмм есть? Если что ссылку дам)

[@user-nh2cb9of9f]

Привет! Подскажи как найти группу в телеграмме?Владею сб 400

[@li9027]

А на какой силикон сажал ручки? Они обычно на клей ставятся

[@user-jn4op7gs4v]

Простой силикон бесцветный держит крепко. можно и на клей ,но его сложнее если что отдирать и очищать.

[@IIImisterhappyIII]

По стоимости обслуживания и запчастей я бы не сказал что cb400 дешевый мотоцикл, потому они и убитые продаются. Тут Китай, там Китай. Колодки Китай, тормозной диск Китай? Ну такое себе. Вообще мотоцикл это дорого. Попробуй подобрать ветровик, по трассе стало в разы комфортнее, можно даже и навалить. Менее 40 см в высоту смысла нет ставить.

[@user-jn4op7gs4v]

Поищу , без ветрозащиты более 120 совсем не комфортно.

[@user-pw5fj8oe9q]

На дальняк багажник бы удобно

[@user-jn4op7gs4v]

Согласен, но дорого

[@Brukyillis]

Скажи если вес 120 кг . Не слабовато .400?

[@user-jn4op7gs4v]

Слабовато, динамика разгона низкая будет. Я 90 вешу , едет норм, когда сажаю двойку то заметно падает динамика разгона и торможения.

[@user-vi5cq8fe6s]

А что-то аккамулятор слабенький совсем? 5а всего? это нормально разве для 400ки?

[@user-jn4op7gs4v]

Да, вполне.

[@li9027]

Рискованно меня 11Ач подводит иногда при простое около месяца

[@user-vi5cq8fe6s]

@@li9027 на утечки не проверяли?

[@user-jn4op7gs4v]

​@@li9027тут больше состояние имеет значение. У меня он новый, пол года стоял без подзарядки и всё норм.

[@li9027]

@@user-vi5cq8fe6s я скидываю клейму, так как часы кушают постоянно. Раза 3-4 завел месяц постоял и уже не тянет, может ещё потому что лёжа работает не отдает всю мощность

[@Armaturman]

Здравствуй, Лёха Лукаш...?

[@user-jn4op7gs4v]

Привет, да он

[@rassper3338]

Привет сегодня катаете?

[@user-jn4op7gs4v]

Привет, катали вечером. У тебя в контакте есть?

[@rassper3338]

@@user-jn4op7gs4v Владимир бородатенко

[@YOlegelOY]

Жесть динозавр. Зато как Калашников!

[@rassper3338]

Да вчера видел его у ледового😂😂😂😂😂😂

[@nightmen906]

Когда вы научитесь писать название полностью..?!(( Где в названии SF..?!((