Honda Shadow 750 Aero обзор. Самый универсальный круизер

[@ТишинаПолная]

Ну круизере надо ехать с такой скоростью, что бы стоящие на остановках люди успевали рассмотреть свое отражение в хроме.

[@KotBasil1o]

И резонанс в груди от звука выхлопа...

[@ednogman3025]

Классно сказал!!!!

[@лпхУспешныйКролик]

@@KotBasil1o а вот громкий выхлоп, это лишнее. Поверь

[@ЭдуарГарменко]

Великие слова☝🏼

[@lynxfat446]

🤣🤣🤣

[@aleksandr604]

Круизер - это мот для тех, кто уже везде где надо успел и поэтому особо никуда не торопится)))

[@mahaman9315]

Это песнь души

[@РоманДубский-и4к]

Ну ещё для тех кто хочет спокойно ездить, а не как Флэш 😂

[@vima7353]

Оно, конешно, да. Только дорог нету - на таком лимузине катать.

[@vampdemon4630]

@@РоманДубский-и4к не правда. с моим харли открываю 160-180 когда спешу. это вполне достаточно. хоть и он до 200км/ч ехать может. нах мне больше этого?

[@РоманДубский-и4к]

@@vampdemon4630 ну я может быть в чём-то ошибаюсь, так как мотоциклами начал увлекаться недавно

[@grsine]

Владею таким аппаратом более 2-х лет. Пробег за это время 22 тыщщи километров. Только год 10-й - там инжектор, задние дисковые тормоза, тормоза так же комбинированные и есть АБС. Добавлю "секонд опинион" к данному видео )) 1. Рост 184, вес 92. Это был мой первый мотоцикл. Учится на нем - отлично, многое прощает. Но когда я вкатался, то понял, что мне этот мотоцикл мал. Колени торчат над баком. Седло устроено так, что постоянно норовит столкнуть тебя вперед на бак. Для дальняков приходилось колхозить на седло накладки, чтобы сесть удобно. 2. Руль. Как можно видеть на видео - рукоятки вынуждают выворачивать кисть наружу (либо держать руку под углом на ручке) Руки болят. 3. Про расход - все верно. У меня фиксировался 3.8 на длинных пробегах. 4. КПП - у автора видео были проблемы с поиском нейтрали. Ничего подобного подтвердить не могу - удобно, мягко, все на месте. 5. Вибрации. Вибрации на этом моте - это боль. Нет, если вы прохватываете по городу и не заваливаете на сотку, то все ок, они даже приятны. Но на скорости от 110 и выше - зеркала становятся бесполезными - в них ничерта не видно, все смазано. После прохвата в 200 км с обычными для межгорода 120 км в час ты слезаешь с мота с трясущимися руками, как если бы все это время работал с бензопилой. А также - слегка приглохшим. 6. До 140 разгоняется уверенно. до 155 - разогнал 1 раз. больше он не идет (с большим стеклом) 7. Отличные дуги. Я учился балансу и много раз падал на джимхане gymkhana.moscow - ложится аккуратно на дугу, пластик, кофры и трубы с асфальтом не контачат. 8. Низкий клиренс, а также рекордно низкие 650 мм по седлу - и плюс и минус. Я частенько цеплял за рельсы на переездах и стер два комплекта подножек, закладывая в повороты. Вывод: Отличный среднемагистральный мот. Достаточно проходимый в городе, достаточно комфортный на трассах, если не дубасить долго и с большими скоростями. (ну а поскольку мне хочется дубасить, то теперь у меня есть также валькирия-интерстейт на следующий сезон, но это другая история)

[@drummysh]

подпишусь под каждым словом. Меня вымораживает ещё, что нет датчика бензы. Но это мелочь.

[@TheMrBolt]

Gr Si а можно отзыв о Валькирии услышать?

[@grsine]

@@TheMrBolt bikepost.ru/blog/79670/Pochemu-mne-bolshe-nravitsja-valkirija.html вот тут расписал все от и до

[@niccovids]

по поводу : "ложится аккуратно на дугу, пластик, кофры и трубы с асфальтом не контачат." - а у вас дуги стандартные, спереди? или еще чего-то дополнительно?

[@grsine]

@@niccovids Вот такие: ixbt.photo/photo/69308/56881feclJcH73e/1194657w.jpg National Cycle, кажется. Аояма (дилер московский) их ставит как доп)

[@gradus8097]

Не опишет никогда этот мотоцикл человек, который предпочитает спортак. Такие мотоциклы для души. У меня коробит всё внутри, когда круизеры и чопперы описывают "стритдристеры", поэтому больше трёх минут не смог просмотреть.

[@БЕЗПЕЧНЫЙАНГЕЛ-о3ю]

Да и не смотри мне по хую))))

[@gradus8097]

@@БЕЗПЕЧНЫЙАНГЕЛ-о3ю было бы "по хую", как ты выразился, ты бы этот комментарий не оставил.)

[@mikhailble]

а мне наоборот понравилось - всё по факту. Тут комфортный, тут едет, тут не пролезает, всё без лишних эмоций. Интересен взгляд с другой стороны, так сказать. ps сам езжу на драге, если что

[@allinclusive3818]

Скорость 100 км, о каком ускорении он говорит?

[@АндрейПредченко-в8д]

В такой мотоцикл невозможно не влюбиться

[@ppc2012]

Сравнивать шадуху и сибиху это как сравнивать шланг с попугаем. Шланг резиновый, а попугай летает.

[@onlychaos8193]

с хуя ли если это оба мотоциклы. Тогда уж так Сравнивать шадуху и сибиху это как сравнивать шланг для огорода и пожарный шланг

[@KotBasil1o]

Ну я короч вас двоих сравнил, оба человеки, но пиздите по-разному😁

[@ИльяСергеев-с6в]

Чем птица отличается от самолета!? Птица машет крыльями,самолет пропеллером)))

[@romarizkov]

Ну вот в итоге сравнение шланга с попугаем получилось: шланг резиновый, а попугай летает! Всё логично

[@ОльгаСвінтозельска]

😂😂😂😂

[@ademdovru9638]

Спасибо за познавательный ролик , я как раз задумываюсь о покупке хорошего круизера с дурью ( ну почти ) .

[@ГужиедБульдозер]

А у меня слюни текут. Кроме планеты ,юпитера и урала нечего подобного не было обязательно куплю и наче жизнь зря проживу.

[@MegaDimoss]

Абсолютно согласен с))) 🤣

[@Roksimen-110]

по любому , к пенсии возьму ))

[@СергейЗагрёбин-к3р]

Не пожалеете.

[@АлександрБусель-с7о]

Конечно купишь, была Планета 3 и 4, даже не мои, а деда и мужа тетки, но на обоих мото прокатил больше, чем они. Мой только Карпаты мопед, вернее мне купили. Потом перерыв, купил Урал кастом колхозный, потом сумасшедшая Магна 750, сейчас для души 9-й год Шадов 750. Ещё два для города и покатушек в лесу и горам, но их меняю, были и китайцы, сейчас все японцы ( условно, Кавасаки z 250 собран вроде в Китае ). А когда-то Ява была только мечтой, так что всё осуществимо. Удачи!!!

[@Densportyaga]

Катаю на яве, 10000накатал,тоже задумываюсь взять что-то надёжное, чтобы по кайфу сел и поехал не спеша

[@BradyBredovich]

Вот я тоже о таком мечтаю.. Только на литр больше +) Но кататься буду всё равно на 250, кого я обманываю( А обзор отличный, спасибо за материал!

[@kamoglydeshizaraza]

Ша, братишка, я тоже на чекушке. Вместо этого купил два пита детям уцф. Через 10 ку своей группой поеду))))

[@Roman-cv6tt]

Задний тормоз барабан - совсем не минус! Любое торможение ограничено сцеплением колеса с дорогой, в первую очередь. При правильной настройке и при барабанном тормозе можно запросто заблокировать колесо. Но зато на барабане момент блокировки находится намного дальше и водитель лучше ощущает тот предел, в отличии от дисковых тормозов, у которых ход педали до блокировки - значительно меньше.

[@ПавелФёдоров-п4п]

лучший обзор на Shadow 750, который видел

[@djpetuh]

Красивый мотик, прям шишка дымится. Кардан, спицованные колёса просто супер. Минус только тормоза барабанные и передния слабенькие. Но для неспешных катаний просто улётный аппарат.

[@somerandomvideos645]

тормоза дисковые на новых моделях

[@ВикторНеизвестный-т9ч]

Тормозов хватает за глаза. Сам владею таким.

[@лпхУспешныйКролик]

Передние дисковые. Более чем достаточно для торможения

[@ДмитрийДрагун-е4х]

Для более эффективного прошива пробок снимаешь дуги(либо ставишь клетку, снимаешь кофры, ставишь прямое каромысло, и проскользаешь со свистом как навазелиненный.

[@Владислав-л7р2ц]

Очень благородный обзор. Спасибо.

[@Aslan_007]

Хороший обзор.Достаточно информативно для начинающих.

[@andynoon7092]

15:15 - Ты серьезно считаешь, что у вас там в Москве плотный трафик? Да у вас там на Голде в междурядье летать можно! У нас в Ростове такие пробки, что скутеры не везде пролезают, т.к. междурядье в час-пик по факту пропадает :)

[@СоняЭриксон-я8щ]

В Краснодаре так же

[@dimif19]

Катаюсь на таком 2-й сезон. Каждое мнение субъективно. Моё мнение: рост-175, вес-65. Немного устаёт спина после 3-4 часов, руки тоже затекают несильно. Управляемость хорошая, тормоза тоже не плохи. Со временем привыкаешь к динамике и хочется чего то момощней.

[@LDimon84]

К динамике привыкаешь за 15 минут... 😆от динамо до Солнечногорска доехал и уже все... хочу сб1100

[@dimif19]

@@LDimon84 Для спокойной езды

[@АндрейКорсаковА]

Спасибо, обзор очень кстати!

[@ГлебАверьянов-и6ф]

Спасибо за обзор, счастливого пути!

[@НиколайНовиков-х1ь]

Так и не вырезал)

[@d.s3991]

Спасибо, хороший показ!

[@Kanabis26]

Смотрю в 2023 . 19. 12. Выбираю себе первый, спустя 35 лет, мот. Был Минск, он же первый, потом ява б/у, отцовский МТ с коляской. (а иногда и без неё). Счастливый же я был тогда. С тех пор я только и мечтал о хорошем японском мотоцыкле. Сейчас выбираю себе круизер. Денег собрал. Основываясь на обзорах, хочу Хонду 750- 1100, 1300 край. На кардане, с литыми дисками и хорошим дорожным просветом. Но на решение может повлиять удобство посадки. Нужно ехать в салон и посидеть на всех. А пока наслаждаюсь обзорами и понимаю, что в нашем возрасте, кому за 50, круизер это самое то.

[@СергейЧайкин-ы5ч]

Дружище, привет.Сам в 2023г.,в марте месяце,купил Хонда Шадов 750аеро 2010г.(инжектор,АБС,дисковые тормоза).И не пожалел не одного дня.Рассматривал Ямаха Драг стар 400(не мое),1100(сильно много для новичка).До этого ездил только на совдеповских мото.Возьмешь шадовку,не пожалеешь.

[@konstantin_em84]

Долго думал что взять. Вариантов море. Но решил остановиться на 750 ке. Юность уже позади, пора пересаживаться на чо-то пенсионерское. Всем хорошего 2024го сезона народ.👍👍👍🏍🏍🏍

[@lazybluesman3402]

Отличный содержательный обзор)

[@arthurpitigin2714]

Honda Shadow 750 мотоцикл мечты 😍

[@nikolaiborodin2798]

Купил себе Honda Shadoy 750 Aero 2004 года с выхлопом кобра( с соединенных штатов так пришол), бля, ребята это самый охуенный мотоцикл для поездок на работы свыше 20 км, я 64 км доезжаю с кайфом и комфортом за 23 минуты, не прихотливый, в обслуживании намного лучше и проще ямахи драгстера, кто захочет взять как первый мот или на всегда я рекомендую, на трассе разгон хороший, динамика отличная, но исходя что он весит почти 250 кг, и это круизер, похулиганить не получится, по городу езда немного утомляет, вес и компоновка мотоцикла имеет значение, но взгляды прохожих и автомобилистов вам обеспечены, я еду в конце автомобильного потока, но вгачале этого потока уже вкурсе о моем присутствии из-за кобровского выхлопа)))

[@redbloodninja]

Нравится твоя подача. Подписался. Желаю удачи

[@Михалыч-ж1м]

Лучшие обзоры на ютюбе

[@4ipitun]

Начинал с 600 Хорнет, потом 1300 хонда, потом решил поменять класс техники и сел на круизе хонда Шадов 400. Но мне уже 45 лет и я понял что до круизера нужно дорасти или постареть! 😂 Крузер, любой, универсален, и город и трасса и немного села. И самое главное сам кайф мотоцикла когда ты едешь на дальняк а не от светофора к светофору по городу, скучно и уже ехать и смотреть нечего потому что свой город изъездил в доль и по перек!!! А когда ты едешь на 200 км или 1000 км и больше то ты реально ощущаешь себя байкером в полном его смысле. Едешь такой, солнышко жарит и ты плавишься, потом гроза и дождь и ты весь мокрый! 😂 Остановился в кафе кофе попить и дальше. Короче реально ты байкер!!!!!!! Чтобы с мотоциклом не бороться нужно сходить хоть раз на обучение к профессионалу по вождению!!!!!!!! Я на мотике 4 года и не знал того, что, когда нужно повернуть к примеру на право то руль нужно крутить чуть на лево и тогда заваливаться не будет!!!!!!! Это реально работает!!!! Попробуйте! 😉

[@dimas062]

Мне тоже показали как поворачивая на микрон руль (реально пальцем) направо резко закладывать налево (тоже 750ка аеро), а ещё если свешиваться правильно ровняя мот и оказывается в ранее с трудом проходимых поворотах можно запросто с полосы на полосу переезжать и на бОльшей скорости.

[@СергейДовмонтович]

4 года ! ? и не знал что такое контрруление .даже в детстве на велике работает контрруление .на двух колесах иначе нельзя .

[@4ipitun]

@@СергейДовмонтович Да не знал. Что такого. Может я и применял это но не знал что это контроруление. Век живи, век учись. И это не позорно! Я всегда прислушиваюсь к мнению людей которые профи в своём деле. В этом сезоне купил круизер 1300, пользуюсь в поворотах контррулении и без, по разному.

[@MrXltennis]

У нас это очень популярный мотоцикл в Майами и он у меня есть люблю его u vfr1200dct. Я вообще люблю все мотоциклы

[@JACK-xl5ev]

Надо отрегулировать сцепление и нейтралка будет ловиться легко! Для второго пассажира , надо аммортизаторы в более жесткий режим переключить!

[@DKunitskiy]

Со старта через сплошную. На этом месте остановил просмотр.

[@AlexNemo-i5t]

Классный, тем более что я себе такой купил в июне 2023 г. Первый мото. Пока некогда проехать , да и прав нет. Пойду учится . Спасибо ща расказ

[@JACK-xl5ev]

Аккуратно с тормозами, особенно, на любой неасфальтированной поверхности! И на колени что нибудь купи, а то , весной-осенью ,надувает на раз!

[@АлексПар-ш8ш]

Брат спасибо тебе что изменил мой взгляд на технику!!! Я хотел каву650 вулкан , я тебе очень благодарен!

[@КЫХО]

За ролик спасибо. Интересно)

[@АндрейТиховский-г9х]

Классный обзор. Как сам проехал.

[@ЮрийДалгих]

У меня ямаха драг стар 400 не жалуюсь больше и ненужно, пересел с ямахи R1, езжу кайфую по ветру для души супер!! нет напряжения в дороге!!!

[@ОлегКазанцев-ы1ю]

Видео супер,как будто сам проехал!

[@19774p]

мимо задлостановской базы ездишь)) - Тем, кто затевает русофобию, русофобию затевает, вот это вот, вот это… затевает всё вот это, эта-а-а… я… этим людям вот и адресовываю: доиграетесь вот с этой русофобией, которую вы з… которую вы затеваете!

[@СтаниславЕжов-ь3и]

Хааа)))Сладкозадов и клуб "Ночные тёлки" уже всех заепали.Скоро 9 мая,буит жесть,обвяжутся колорадками и пойдут затевать...вотэта, эта и вотэта

[@ИвановИван-я5у4й]

Залуподостанов патриот.не надо шутить

[@Монте-Кристо-ю5у]

😆😅

[@eddieodjur8814]

@@ИвановИван-я5у4й Залупутинов чей нужно друг!

[@bragcustom]

Про руление у меня были другие впечатления - по сравнению с выфером шадовка очень легко ложится в поворот по крайней мере на скоростях до 120 - больше владелец не разрешил ехать :)) Показалась мне очень маневренным мотоциклом. На выфере повороты на малых скоростях - это беда, вернее было бедой для меня раньше, сейчас приучился и норм.

[@lexapsy]

Потому что автор обзора знать не знает что такое контр руление. Тянет руль в поворот и гоаорит что это контр

[@dudkost]

Интересное видео. Я взял такой вчера и это мой первый байк. Между рядами у нас в Штатах не поездишь - сразу штраф, а при регулярных рецидивах и права отберут. Но оно и не надо, там где я живу трафик несильный.

[@Stea1th5]

Молодец. Обзор информативный и вполне адекватный. В принципе рассмотрел многие аспекты управления мотоциклом. Так держать.

[@Тайноеухореволюции]

Небольшая емкость бака на нем обусловлена конструкцией рамы,а не наличием приборной панели на баке.

[@ДеревняСчастья]

По поводу управления сложного - не согласна я втыкс в междурядье впихивала. Дело привычки. И малый разворот можно сделать даже на втыкс, не говоря уж об том. При этом я девушка 163 ростом.

[@Жизньнадвухколесах-о9и]

на 11:00 мини расколбасик был. У меня такая херня происходит четко на 50 км/ч, быстрее, медленнее - уже нет. Думал у меня что-то с геометрией. Это нормально вообще или все же где-то не порядок?

[@gennadijroder1166]

Всем привет , езжу на Black Widow второй год , самато для отдыха . Сам катаюсь на Fireblade , если вдвоём то лучше на этой каракатице. Всем советую для спокойной езды.👍

[@4ipitun]

Чтобы поворачивать на мотоцикле не важно на каком, нужно знать как это делается, а не валить его!!! Учил меня инструктор мотогонщик. Хотим повернуть в право, тянем руль на себя левой рукой и причем прилогаем минимум усилия. Попробуйте так и вы будете удивлены на сколько легко можно поворачивать в любом повороте не борясь с мотоциклом. Обыкновенные физические свойства.

[@discoverysampgamechannel3044]

Контрруление называется

[@ВладимирВладимирович-в4я5н]

Спасибо за обзор.

[@АндрейВорон-б7н]

Спасибо огромное за тест драйв! Хотел брать себе чопер,теперь передумал. Буду искать что то другое.

[@АннаЛазутина-э3щ]

Был такой почти новый очень крутой Мот, смотрится раза в три дороже чем стоит на самом деле.на мой взгляд самый большой минус это маленький бак и вдвоем и с поклажой едет очень слабо после сотки.и самое главное заблуждение ,почему и был продан Мот в "солидоле" на дальняк он вообще не годится т.к. после 150-200 км задница каменная ,после остановки и разминки минут 20 она затекает через км70 и дальше ещё быстрее с геометрической прогрессией это не езда а одни мучения.мот был первым и его супер мощность для меня закончилась через 2000ткм.мот не круизер а на расстояния до 200-300км тогда ты от него кайфуешь дальше жесть.всем удачи на дорогах!!

[@artempelipas5556]

вечно райдеры с сибих или подобного класса во всех обзорах ноют-ускорение...междурядов-скорость.... вот моя сибиха..а это не едет.....да ты в доль моря поедь на нем, как я, девушку свою посади, отдохни, насладись!!!!потом обратно....насладись жизнью и красотой!!!!хотя какая красота в Мск, от куда я свалил!!!!каждому своё...

[@19774p]

да мск говно - утилизатор людей, впрочем как и все города, стоящие тупо на равнине вдали от морей и гор

[@АлександрБусель-с7о]

@@19774p поддерживаю,Ялта 🖐️😊

[@МаксимИбрагимбеков]

Скажи пожалуйста, на обгон при 80-90 км он нормально со вторым номером идёт? И по городу, подрыв есть??

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

У нас, в Мурманске, очень много гоняют на крузерах разных производителей.

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

Но редко кто рассказывает про цены на расходники. Как обстоит дело на 2021 год? Сильно поднялись? Мот то замечательный

[@КонстантинПавлович-у5щ]

Руль НЕ закрывает датчик поворота! Вибрации на нем практически НЕТ! Звук переключения передачи - сделан как фишка Хондой под Харлея! Управляемость у него послушная! Тахометр ему не нужен, так как этот мотоцикл нужно чувствовать!!!!!!!

[@EwgeniyAleksandrowich]

Было бы интересно просмотреть твое сравнение этой модели с Yamaha DragStar 650 Classic

[@_Tatarsky11]

Евгений Александрович поддерживаю👍👍👍ждём видоса

[@romuha8]

Ёбрик,вот тема)

[@HamsterKombo-o4q]

Да. Я уже лета жду не дождусь (

[@romuha8]

Руся Рахимов сам 23 числа на зимовку поставил,уже обчесался))

[@HamsterKombo-o4q]

Жиза) ток я просто загнал подготовить еще надо мне к зимовке. Кстати масло сливаешь осенью? Или весной меняешь?

[@soberbiker9934]

Тема, когда нет денег на мотоцикл.

[@romuha8]

Евгений не надо грязи)

[@Yury_Karas_1989_Tube]

Спс за обзор))))))

[@kostyan2394]

Я первый раз оказался в Москве на этом аппарате,руль такой же,дуги,кофры,коремат и рюкзак 60 литров за спиной.Ущербным в пробках не чувствовал,так как Москва город большой и полосы широкие.В маленьких городишках в пробках иногда стою.А так впринцыпи пролазию.Для города пойдет.На дальняки тоже,прям кайфуешь))))

[@АлександрБусель-с7о]

Такой для души и по катушек, для города были разные поджопники чекушки, раньше китаезы, сейчас типа японец, Кавасаки Z 250 ( собирает вроде Китай ). Но Ялта с маленькими и узкими улицами и улочками, поэтому на шадовке по городу одни мученья. Как-то так.

[@architv6969]

планирую купить такой - но цены сейчас просто нереальные ( - вот это аппарат так аппарат ))))

[@JOHNATON79]

Подскажите пожалуйста, что за тахометр установлен?

[@igoriigori1720]

Подскажи где такой тахометр и колонки куплены?

[@ВиталийПочивалов-ч5ъ]

Обзор отличный! Сразу захотелось такой мот!! ))) А что по поводу Honda Shadow Phantom???? Планирую покупку, сомневаюсь между этой версией и Phantom.... Хотя Phantom нравится больше. По каким причинам он не пошел в Россию? Есть объективные причины не покупать Phanom? Покупать планирую с аукциона. Поэтому есть и второй вопрос - Брать можно с любого аукциона или BDS предпочтительнее?

[@kotokot8521]

Ну как, приобрели фантома?

[@ndgamis]

Привет. Подскажи если вспомнишь, амортеры задние пшыкают на неровностям или когда раскачивать мотоцикл сидя на нем вверх вниз

[@JACK-xl5ev]

Пшикают!

[@ДенисПименов-н3в]

Да нормально в междурядье он лезет. У меня из-за колонок он ещё шире и то пролезаю. Только в тоннелях не шибко рискую, т.к. там автомобилисты любят жаться друг к другу (как человек у которого есть и машина, не понимаю этой фичи). А в остальном всё отлично.

[@игорь-м7ц1р]

здравствуйте, не подскажите что за акустика стояла на данном аппарате, спасибо

[@morikoff]

Не думал, что мотики для простоты нарушения ПДД или для решения проблем с пробками.

[@user-ec9wr6om3z]

Красивый аппарат!

[@ToraEarly97]

а какая разница версий с цепью и карданом с перспективы предназначений, так сказать целевой особенности?

[@NemecVader]

Разница в том, что цепь нужно мазать каждые 500-600 км, а на кардане раз в 20 тыс. поменял масло в редукторе - и забыл. С точки зрения дальнобойщиков (и просто ленивых людей), кардан очень облегчает жизнь. Да, есть автосмазчики, но с ними маятник, крыло и заднее колесо постоянно в масле и налипшей пыли, и на красивом блестящем круизере это выглядит, как говно. Еще на цепной можно играться звездами, если это вдруг кому-то нужно (для круизеров не очень актуально).

[@tygarinzmei9467]

@@NemecVader и что кардан как и коробка не убиваемый прям??

[@НиколайМоисеев-н3ф]

это какая приборная панель в баке?

[@alimjon2211]

Очень хочу купить себе такого рода байк!

[@ЯковлеваМилана-в8ь]

Видео хорошее ну а насчёт подвески а что прокачка вилки и замена задних амортизаторов не что не изменит

[@НикитаФилатов-у6х]

Подскажите пожалуйста, есть смысл с Урал на данный мотоцикл пересесть? В плане практичности.

[@naboru1000]

Коляски будет не хватать )))))))))))))))

[@vima7353]

Если вам надоело чинить и охота покататься - вполне годно. Автор справедливо заметил, что для городского трафика крузер проигрывает дорожнику, вам видней, где вам ездить. Мне не подойдёт, разве только ради прогулок - эт красиво, душевно, стильно и кошерно.

[@НиколайМихайлов-щ3ь]

@@vima7353 так ради этого и берут

[@vima7353]

@@НиколайМихайлов-щ3ь верно, никак не "в плане практичности".

[@eanayayo]

У этой версии Shadow один карб, а в дальнейшем инжектор. Также рулится он прекрасно в сравнении с другими круизерами.

[@НиколайМоисеев-н3ф]

у шадоу 2 карба

[@eanayayo]

@@НиколайМоисеев-н3ф после 2004 года 1 карбюратор с Y-обратным патрубком.

[@LDimon84]

@@НиколайМоисеев-н3фне на всех. Сам офигел когда разбирал

[@kostyan2394]

Обзор хороший.Скажите где взять такую же спинку для пассажира?Заранее спасибо

[@gsbshdjd7620]

Интересно по цене какой , и какой год такой чоппер

[@Тима09]

Хороший аппарат

[@4ipitun]

У данного мотоцикла видимо что-то с коробкой! На Хондах коробка это эталон! Мотики 80 годов с не убитым мотором и коробкой переключается идеально!!!

[@klasok210]

Какие-то знакомые локации последнее время... Переехал в ЮЗАО?

[@Tequilasaur]

Спидометр в милях?

[@АндрійКравчук-ч3ш]

Где такой тахометр приобрести?

[@ДимитрийСломакин]

Товарищи!) Шадик750 как первый мот подойдёт? Я взрослый и большой человек). 180рост и центнер вешу))) Мот хочу брать на долго!

[@harlem23ru]

Пойдёт! Мой первый мот Shadow 1100 ACE. За три года бед не знал, хоть мот 1995 года. Комфорт и ломаться нечему, плюс металл и хром еще качественные.

[@ДимитрийСломакин]

Коля Баринофф спасибо)

[@dmitrylekarev2675]

Даже не сомневайся. Я два года на таком катаю рост 179. Доволен как слон))

[@ДимитрийСломакин]

Dmitry Lekarev спасибо

[@kostyan2394]

Подойдёт.Я взял себе 750с.Отличия мелкие.Тоже кардан.Катаю в основном в двоём.Второй пассажир весом 97 и рост 190.Я 176 вес 70,тянет хорошо,но тормозной шланг надо ставить армированный.Расход у меня 4,3 на сотку-трасса.Очень комфортный.В общем бери и не сомневайся

[@OksanaLitvin]

Классный мот

[@tylerstrife]

Ну тоже сравнил сибиху. А если не умеешь поворачивать, то байк тут не причем. Проблема в наездника, стида пару недель назад продал. Разворачивал его на месте, ложил в подножки.

Я хз, на крузере каждый день езжу по делам и работе, в пробках не стою. Да конечно, это не скутер и не стрит, но ты все равно никогда не стоишь, как в коробке. Шадоу еще относительно небольшой, есть товарищи на втыксе 1800 по городу шустрят.

[@KUSHNIR2131]

Был такой, 4 сезона. Надёжности нет придела. Но скучновато, лошадей мало, по трассе не выстреливает. Перешёл на Варриор тут все по веселей.

[@SIMpooJan]

А вы не обучаете вождению мотоциклом?

[@SilesianPiast]

Много кто говорит об удобной посадке в своих видео на каком либо мото, еденицы говорят для какого роста. На интрудере я со своими 186 чувствую себя супер. На стритроде чувства противоречивые. Не говоря о бандите и сб 400

[@MrProhlada]

Приветствую! Если возможно, сделайте обзор/сравнение suzuki intruder 1400 5-ти ступка и 4 ступени

[@marikmackrain552]

Какой рост у тебя?

[@alexnovique1718]

Я тоже купил такой с рук. Но потом обнаружил, что под днищем болтаются три резиновые трубки, примерно 15 мм диаметром. В книге которую я имею, что-то не очень понятно об этом. Подскажите кто знает, чтобы не оказаться в жоп. на пыльной дороге? Что это такое? Куда их воткнуть. Только не говорите, что в задницу. Спасибо за совет.🤗 У меня есть и другой Сузуки 1400 96го, там звук, конечно покруче, как у Харлея, но он ещё менее поворотливей. Так что Хонда больше подходит для ежедневной езды. Кстати, я его уже ронял себе на ногу. Еле выбрался. Это как тот ковбой с внутренним голосом:" ну а теперь тебе пипец пришел". Т. е. я хочу сказать, когда он движется, всё ОК, когда нужно где-то с чем-то разминаться ногами, если у вас вес небольшой будьте бдительны. Лучше установить покрупнее гарды для двигателя, тогда легче из под него выбраться. Завалился он мне, на траве, на правую ногу. После 3х месяцев до сих пор болит. На траве он как корова на льду!

[@TheBrandton]

на VT1100 тоже есть - это всякие дренажи-вентиляции. Скорее всего здесь также, если да, то пусть болтаются. У меня на моте ещё была калифорнийская система отвода чего-то там из карба, так она просто обрезана, трубки заглушены...

[@АндрейКлимов-ц1л]

alex novique Это дренажные! Как то хотел бензина побольше залить, с одной из них бенз пошел,перелив!

[@ОлегКадура-з8ж]

Не трогай их у меня тоже три трубки болтаются, так должно быть. Это всякие отводы от бака и от двигателя.

[@triaksaral7810]

Хороший обзор, 👍

[@EvilFilm1812]

Есть вопрос. С асфальта на нём вообще не имеет смысла съезжать, или всё-таки по полю можно прокатиться?

[@viacheslavkupershtein5848]

Для поля у него очень низкий клиренс. Это не эндуро , это шоссейник. Но если движок не жалко, то дуй прямо по болоту.

[@JACK-xl5ev]

Одно неосторожное нажатие заднего тормоза и вы лежите на земле!

[@thehovaz]

Спасибо, хорошо подан материал. Сам владею, все верно. Единственное что, задние аммортизаторы настраиваемые по жесткости. Так что провернул пару вертелок на пару делений и катайся с пассажиром в удовольствие, без пробивания подвески :). А так все круто представлено, впечатление правильное.

[@comkin7989]

Думаю если грамотно использовать контрруление , то он станет легче в управлении

[@LDimon84]

Где такой тахометр купить?! Очень не хватает

[@alexchepus6367]

ноги наиболее спереди ? хороший глушитель?

[@НиколайМихайлов-щ3ь]

Он и сегодня хорош.

[@vampdemon4630]

а мотоцикл он не маленький? я собираюсь купить 2020 honda shadow aero 750 но в душе сомнения про размерам

[@romarizkov]

Купил?

[@vampdemon4630]

@@romarizkov нет. пошел, попробовал. он малоразмерный и слабый двигатель. хороший для начинающих. я купил 2020 харли стрит боб

[@romarizkov]

@@vampdemon4630 а чего триумф рокет не взял или boss hoss 5.8?

[@vampdemon4630]

@@romarizkov ну я чисто люблю классический круизер стиль а триумф никак не похож на круизера. что касается босс хосс: У меня был сузуки будевард с50т и ямаха в стар 1000. после того как я попробовал мотоциклет отца- харли херитейдж классик спешал, я понял что харли это высококачественный бренд вот и пошел покупать что либо. да и харли девидсон можно настроить по своему вкусу. поднял руль, поставил сидения пассажира, снял трубы, повесил сумки, сделал карманы спереди, поставил громкие динамики и мой байк не похож на других. другие бренды не сияют запчастями чтоб изменить все что захочется 🤷‍♂️

[@romarizkov]

@@vampdemon4630 а как понял, что надо брать из линейки софтейл, а не спортстер и почему из софтейлов выбор пал на стрит боб, а не фетбой или фетбоб или брейкаут или другие? На всех моделях в салоне пересидел, чтобы понял, что именно удобно, а что нет?

[@valerakozhukhar8030]

Подтверждаю на стиде в междурядье едешь!!! Сибиха наверно уже но у стида тяга на низах решает норм