Honda Shadow VT 750 Spirit: лучший круизер в своем классе? Хонда Шэдоу 2008

[@FTW77Bro]

Ну коли отсняли Шадовку,давайте и остальных : драгу ,роадстар ,вулкан и итд.мало кстати видео о 1100 шадовке например

[@ЕвгенийАндриясов]

Георгий спасибо.Приятно послушать посмотреть в семейном кругу без понтов и матов .Можешь преподать.Мне 56 загорелся этим мотиком - красавец.Последний раз ездил на восходе когда мне было 15 лет скорее не ездил а больше заводил с толкача.

[@CopyPaste1999]

Берите, у меня такой. Всё, что сказано в обзоре правда. Подтверждаю) И про неспешность, и про нехватку 6й передачи. И правда очень легко рулится. Очень удобное низкое сиденье. Вот для двойки седло и маленькое и жёсткое.

[@Psixolirik]

@@CopyPaste1999 а сколько вы за него хотите?

[@CopyPaste1999]

@@Psixolirik уже уехал к новому владельцу

[@СергейДовмонтович]

Мне 54 .Ездил до 27 лет на ЯВА350 .Теперь купил драг стар 1100

[@Ebuhohlov23]

На шадовке VT750 ACE уже четвертый сезон катаю. Всё устраивает и очень нравится. В городе как рыба в воде. Удачный мотоцикл.

[@slautalife]

Пушка гонка

[@ИраШуляк-к3ы]

Какого года VT? Хочу тоже шадовку взять, но решить не могу какой 750 или 1100

[@Ebuhohlov23]

@@ИраШуляк-к3ы 2000. На цепи и карбюраторе. Привезли с Японии с пробегом 7000. Это мой первый мот. Сейчас бы брал с большей кубатурой.

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

А как сейчас по расходникам? Цены не кусачие? Разрываюсь между ним и Версис 650 - 2 поколения.

[@slautalife]

@@ЕвгенийСоколов-н4ю жду тоже ответа на данный вопрос

[@egoralimov5811]

Никогда не катал, трогал Шадовку, но создается впечатление, что этот мотоцикл- старый добрый друг. Георгий, спасибо за кинофильм 👍🤘

[@ВасилийБичевин]

так и есть👍

[@АзизМаткеримУулу]

Доброго времени суток вам! Спасибо что услышали нас! Спасибо за работу! Ценю!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@din8432]

Был слэшер у меня 400 т кубовый правда , но 750 на ненамного быстрее из за кардана...по городу очень удобно маленький круизерчик...но зато надёжность Хонды поражает ... Если нравится больше ездить на байке , а не капашится в нем , то бери Хонду ! Всем хондоводам привет!!!

[@petrbashkatov6920]

Не из-за кардана, а из-за веса. Но на трассе разница между 400 и 750 хорошо видна.

[@КостюшаМолчун]

Спасибо тебе, Георгий, пожалуйста продолжай с подобными обзорами - очень интересно.

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@БобёрБобров-б2л]

Блин Гера радуешь, погода гавно, весна не весна... А видики пилишь, спасибо тебе за твой труд и береги себя, чет каска эта 3\4 прям напрягает

[@Человеквинтернетесказал]

Для настоящего мотоциклиста плохой погоды не бывает. Только зима.

[@БобёрБобров-б2л]

@@Человеквинтернетесказал та может так оно и есть, но всяко приятней на чистом моте и в чистом экипе гонять, нежели тонуть в лужах и царапать визор протирая раз за разом перчаткой

[@ГригорийТворогов-б5р]

Был такой, 2002 года на цепи. Ну очень нравился по городу ездить. Ну очень нравился.

[@turzvuk]

Чего продал?

[@ГригорийТворогов-б5р]

@@turzvuk собрался в дальняк, поменял на туриста

[@slautalife]

Помне шадовку топ

[@ОлегВадимович-э3т]

был такой, только slasher... как то ямку не углядел и передним колесом в нее... думал все)) а ничего, мот сделал стоппи, зеркала сложились... я чуть не наложил... но он меня спас. Остановился, отдышался, поправил зеркала и поехал дальше. Хорошие воспоминания))

[@SHAM-AM]

И ни где не обманул. Все правильно и точно. Спасибо от обладателя Shadow.

[@DrumHardwareRepair]

А пожалуйста)

[@ЯЯя-и5э]

Мне видится,что Стид за счёт своей подвески более стильный...Как мотоцикл для кайфа от тарахтелки по пробкам считаю оптимальным вариантом!!! Управление как у велика и копеечные запчасти... Спасибо за раскрытие темы и как и всегда-всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!

[@vima7353]

Почтение человеку, создавшему кантри-стайл вначале. Грамотно на кадры наложена мелодия, в восторге!

[@ChernomorPenza]

Скорей бы тепло, своего коня выгуливать пора (vt750 Aero)!!! Теплое видео. Спасибо!!!

[@DrumHardwareRepair]

Ага))) +5 на улице с ветром)))

[@RomanKaralskii]

Совершенно случайно купил шадовку в исполнении ACE, 2003г. Как новичок, могу утвердительно рекомендовать всем начинающим райдерам. Это очень дружелюбный и прощающий многие ошибки моцик. Он не располагает к быстрой езде, тянет на любой передаче. Очень хорошо стоит на дороге и ощущается мотоциклом. Да и это очень красивый мотоцикл.

[@morgenshtern0]

Сколько всего пересмотрел, купить хочу вот такой мотоцикл! Хонда вообще хорошо. А то я все без мотоцикла!

[@itomis]

Друг на таком ездит, доволен. Бери не пожалеешь.

[@morgenshtern0]

@@itomis У моего другана тоже был такой, мне кажется, что мот прям то что нужно.

[@МихаилЩербаков-щ8ф]

Был слешер 400 как первый мот . Очень крутой мот ! Сейчас фантом 22 года 750 и кайфую еще больше 🤙

[@ХищникН]

Владел таким 08 года выпуска, белый... Первый мотоцикл. С перевёрнутыми поставками (в обратном направлении) под руль, смотрится гораздо брутальнее... 2 сезона откатал. Только самые приятные, и без проблемные впечатления. Дружелюбный аппарат...

[@PhotoDmy]

У меня такой только phantom версия с толстым колесом, уже 6 лет и менять не думаю - удобен как домашние тапочки

[@ДмитрийАлександрович-ы9ч]

Добро пожаловать в Королев, Георгий! Приятно, что вы бываете у нас регулярно) На самом деле, в городе имеется масса пейзажных мест.

[@chudotech]

Да?! А это где?

[@ДмитрийАлександрович-ы9ч]

@@chudotech Фон для статичных штук красивее ,например, на площади у ДК им Калинина. А для движения пойдут любые дороги старой части города или дороги вокруг города (например в районе д. Образцово, многие художники конца позапрошлого и начала прошлого столетия черпали там свое вдохновение, правда р. Клязьма в тот период была судоходной)) Самое главное: спасибо вам за обзоры! Всегда интересно смотреть и слушать вас.

[@chudotech]

Так я там с недавних пор живу, так что мне бы не помешало разобраться

[@ДмитрийАлександрович-ы9ч]

@@chudotech О! Это просто прекрасно! Чудесно, что город все еще привлекает деятельных и романтичных людей. Еще раз: Добро пожаловать! Приятно осознавать такое соседство)

[@electropapaelectron4515]

Очень хороший и сбалансированый мотоцикл. Добрый в управлении, а это важно, для спокойной езды, без дерготни и расслабленно. Ну и по надёжности впереди планеты всей.

[@Bulatov07]

А чем она отличается от Драги??

[@Bulatov07]

@@electropapaelectron4515 Спасибо!

[@Boris_Padre]

4 сезона на Shadow Ace 97 года. Только приятные воспоминания.

[@iampetrunin]

Шэдоу выглядит как шикарный универсальный круизёр без хейтеров

[@ОлегКошевой-п7г]

взял этот мот как первый, третий год-полет нормальный, в городе норм, на трассе чуть нехватает

[@dmitrykhramov1832]

Спасибо за фотки кастом Shadow 👍 Вы всегда стараетесь преподнести больше чем мы ожидаем 👌 Old school chopper ( на базе VLX 600) is THE 💣 👌👍💪😯

[@chudotech]

Спасибо!

[@КравцовСергей-ф2ж]

👍😎 Отличный такой обзор и тест, хорошего мотоцикла.Стид 400 и 600 , Драг-Стар 400,650 и 1100 ,тоже бы вот так поснимали бы,было бы круто.Да еще Интрудера ,1400 и 1500.

[@ruslanukraine1259]

Поддерживаю👍 Интересуют драги с разными объемами двигателя.

[@_Michael_Goldberg]

Обзор Intruder1500 уже есть на этом канале.

[@КонстантинЧёрный-я6р]

400 откровенно слабые для круизера

[@ruslanukraine1259]

@@КонстантинЧёрный-я6р да, 650 для начала сойдёт. Вырос на яве старушке, минск, мт-10 одиночка. А теперь в 37 хочу вернуться. Автомобиль- это хорошо, но душа желает свободы. Тестил 400 и впечатления не плохие, но для себя решил начать с 650.

[@КонстантинЧёрный-я6р]

@@ruslanukraine1259 лучше взять дорожный или классику, круизёры излишне тяжёлые, ну и двигатели с узким диапазоном работы

[@gogasaakian2059]

Прекрасный мотоцикл! Отлично настроен и прекрасно сбалансирован! Маневренный,относительно легкий за счет низкого центра тяжести, Очень надежный,не дорогой и простой в обслуживании! Владею второй год! Единственное не удобно,когда крутишь ручку в потоке,обе руки заняты и нечем вытирать слезы счастья ,и их впитывает подшлемник😁 Гараж 218

[@drogba1115]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Как подвеска для наших дорог?

[@Виталий-и9у8м]

😂😂😂

[@Alexeys81]

Спасибо за видео, давно ждал про Shadow. Ни разу не эксперт, на Shadow второй сезон езжу и смысла менять на что-то не вижу, для города просто идеально, на дальняк тоже, крейсер 120 самый оптимальный вариант по трассе. С пассажиром конечно нет, маловата кубатура. По поводу не трушности, тут каждому свое, мне наоборот нравится что много пластика, внешне выглядит круто, а геморроя меньше чем с металлолом, хром не цветёт, крылья не ржавеют. Кардан и инжектор просто супер.

[@colouringpagesforkids2472]

Подскажите, сколько вы в него вложили за все время владения, не считая топлива. Я собираю статистику по б/у японцам, в среднем пока по 50-60к в год уходит на их содержание.

[@Alexeys81]

@@colouringpagesforkids2472 Я думаю, тут зависит от состояния. Я свой покупал практически в идеальном состоянии, пробег был менее двух тысяч. За два года проехал около 20000 км. По расходам - бензин в среднем 5 л/100 км. Масло с фильтром два раза в сезон меняю, воздушный фильтр один раз перед началом сезона меняю. Остальное согласно сервисной книжки - один раз сменил антифриз, свечи и масло в редукторе. В прошлом году поменял резину. И как пригнал пришлось промыть бак и заменить топливный фильтр. Итого за два года без бензина около 25-30 тыс. рублей, это в основном резина.

[@colouringpagesforkids2472]

@@Alexeys81 а сколько он стоил с таким пробегом?

[@Alexeys81]

@@colouringpagesforkids2472 Покупал на аукционе, с доставкой почти 400к вышло. Мот 2010 года.

[@shadowspirit7400]

Едет отлично, рулится отлично, если со 140 не оттормаживаться то и тормоза весьма цепкие, владею таким третий сезон, двигатель rc53 2006 год, кардан, карб, пробег уже 49к . Ездил и с ветровиком и без, разница громадная, если и менять то на такой же но инжектор, мотоцикл замечательный

[@ilyarybakov4108]

Подскажите, если устроить трип на нем в дальнее путешествие, выдержит?)

[@lukasargsyan7832]

@@ilyarybakov4108 выдержит все)

[@by1692]

Как для двух людей он удобен. Парень девушка средней комплекции.

[@dimas062]

Разница с ветровиком и без в чём? У меня это первый мот, ветровика нет, на скорости не очень комфортно, но хочу летом из Питера до Курска через Беларусь доехать.

[@Bulatov07]

А чем она отличается от Драг Стара? И какой лучше? Этот или Драга 400 или 650.

[@nikbovbalan9911]

Не только как первый, у меня он 5. Пересел из BMW R1200, для города супер. Брал за надёжность, неприхотливость, вид вне времени 😁 . Единственное отличие это инжектор, АВS, задний дисковый тормоз и самое главное достоинство это тормоза! Фирменная система HONDA позволяет тормозит любым тормозом - срабатывают всегда! оба, очень комфортно. Мне не хватает 4-х не критичных вещей: 1- индикатор текущей передачи, 2 - тахометр, 3 - бак больше, 4 - шестой передачи. Брал чтобы не продавать.

[@Bohdan_Oleksandrovych]

Комментарий диванного эксперта Мотоцикл - отличный

[@verum.est.sine.mendacio]

Эпичное вступление с адским чёрным Псом! Блюза на балалайке не хватает.. для антуража :) p.s. офигеть, бывают же совпадения... Хонда Шэдоу - тоже мой первый мотоцикл, на котором я съездил в Крым!

[@dvg_records]

В Штатах Шадовка 750 практически культовый мотоцикл. Огромное количество поклонников, огромное количество очень старых по возрасту, но прекрасных по состоянию мотоциклов. Многие держат по 2 мотоцикла. БигТвин Харли и Шадовку. Харли для выездов на дальняк, Шадовка на каждый день - лёгкая, маневренная, простая, надёжная.

[@dvg_records]

@@linuxterminal111 найдите в Фейсбуке группу Honda Shadow Riders. почитайте, посмотрите картинки. Подавляющее большинство ездят на стоке.

[@DrumHardwareRepair]

Именно поэтому там Шадовка до сих пор продается новой (Phantom)

[@arambolotov]

Эх, был у меня именно такой мот, купленный в сентябре 2008г. Прожил он два месяца, пока не выскочила из леса косуля прям под переднее колесо. Хороший мотик, но 45л.с. маловато. Однако, свои 145км/ч он едет. Отличный ролик! Спасибо за работу!

[@chudotech]

Ох, и как прошла встреча с косулей? 🙀

[@voblin]

Если бы не знал, что это хонда, сказал бы что это харлей) Классный!

[@olds_kool1732]

Наряду с вулканом 800, считаю лучшим крузером на каждый день!👍

[@powerprog]

сначала лайк, потом смотрю) хороший мопед, прямо вот олдскульнее харлеев смотрится, но мне больше нравится сузуки м50

[@ЭдуардФирсов-е8э]

Увлекательно, информативно, с душой. Спасибо Георгий!

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@s.g.7213]

Если рассматривать байк как городской транспорт, то хватает 400 - за глаза. Я первые 2 сезона ездил только в городе, на 400. Вообще не понимал зачем "повышают кубатуру", мне хватало и с избытком. Только откатав третий сезон в основном по трассе, понял что мне надо 800. Вполне возможно что сделав пару ЖЖ я решу что мне надо 1100 или 1800 - но не уверен. Среднекубатурник - именно, то что ты вполне можешь купить и кататься на нём до старости.

[@АртёмКраснов-ю6е]

Видео на чудо техники? Да ещё и обзор? Ещё и на мотоцикл? Хонда? День удался!

[@madmancheg]

Блин! Не фанат круизёров ни разу, но на 400-й Шадовке откатал пол-года даже я! =))))) Годный аппарат! Солидно выглядит и звучит даже при 400-а кубах... Для города самое то!

[@ТоварищВальтер]

Георгий, не останавливайся!

[@vitalypalshin5948]

Ооооо шадовка🤤, вот удружил, таким подгоном🤝🤟🔥

[@pigeon47spb]

Хорош, долго к нему присматривался. Но я предпочёл драгу 650 за бОльший (лично для меня) комфорт и аутентичный вид. Но пластика тоже много.

[@stepnoy5977]

Купил такой в прошлом сезоне🙂, кайфую✌️Пересел с "Карпаты-2" , с перерывом в 18 лет , не сильно отличается в управлении😅

[@ДядькаДжин]

Гармоничный мотоцикл! Линии вот прям классического такого чоппера. Всё аккуратно и вкусно. И, конечно, обзор прекрасный. Спасибо!

[@petrbashkatov6920]

Достаточно посадить двойку и понять, что 750 это ни о чём. Минимум 1300.

[@SIA888SIA]

Обзор отличный! Хотелось бы старушку 1100 увидеть))Довольно редкая в наши дни!

[@ИгорьЛипатов-т1о]

Спасибо! Всё доступно, приятно слушать, всё что хотел узнать и ничего лишнего. Отличный обзор!

[@НиколайСчастливчик-ф5и]

Хотел такой только ACE , посоветовали по больше объем, не жалею в итоге, благодарю за обзор

[@АлександрКотов-с7л]

Огромное спасибо за то, что нормально, доступно рассказываете. Как раз подбираю себе первый байк.

[@СергейЧайлин]

Полностью все верно в конце. Одинцово-Москва вполне хватает. Купил этой весной фантом, очень доволен. Действительно, его достаточно.

[@АлександрСударев-ч7ъ]

ТоваЩьЧь Автор! Вот как не стыдно то? Мало того, что наткнувшись на канал я купил себе спортстер и вложил в него ещё один, скупил пол магазина синерсбонса так после просмотра этого конкретно видео заставил сегодня товариЩа купить шадовку спирит… В субботу ждём эвакуатор и начинаем отмечать! Классный контент давай ещё, на столько проникся каналом, что начали выпадать волосы и борода стала гуще (не шучу)🤣

[@dreaminglazar7077]

Спасибо за видос. Буду иметь в виду. Салют от членов секты "Свидетели звука двигателя"))

[@ninjapank352]

Купил себе первый байк Honda shadow 750 spirit 2002, езжу и радуюсь не смотря на цепь, байк простой как 2 рубля, и на валить добротно может, крч рекомендую!!!

[@ВасилийБичевин]

лет семь назад брал на прокат в тайланде шедоу аеро 750. на вид 1в1 как этот, но звук был капец бомбический. хотя и глушаки внешне выглядели точно также.

[@B.NUKE7400.G]

Может тогда и на Kавасаки VN 900 обзор сделаете? Тоже очень интересный круизер.

[@maxsmith8325]

Поддержу! Могу дать свой на обзор! г. Королев 🙂

[@dasodahae4641]

отличный байк. И я очень рад, что после Стид400 пересел не на Шадоу750, а на Вулкан900.

[@maxsmith8325]

@@dasodahae4641 а я с Шадоу 750 на VN900, мотоцикл более взрослый и удобнее для меня.

[@dasodahae4641]

@@maxsmith8325 ага. У меня рост 190см, мне что Стид, что Шадоу750 оба как велосипеды. А вот Вулкан после них показался просто настоящим большим кораблём.

[@maxsmith8325]

@@dasodahae4641 аналогичная история

[@dmitriizakharov6779]

Первый байк на котором я прокатился, после этого понял что я люблю мотоциклы😊

[@ОлегКадура-з8ж]

Я в 15 лет прокатился на Верховине и понял, что мото это моя страсть, 50 лет а меня ещё прёт от мотоциклов.

[@СергейКузнецов-д1ъ3ж]

Красивый мот. Даже на подножке "летящий" вид. Спасибо за кино! Отдельное спасибо от сектанта😉

[@zuzatolstiy731]

Значится так, комментарий от эксперта у которого нет мотоцикла, но очень хочется! И так, сам комментарий: "как было сказано в видео, дизайн мотоцикла вне времени!" Что касается цены, мне кажется ценник великоват. 🤔Прошу понять меня правильно, т.к всё-таки являюсь диванным экспертом и солярисоводом! Раунд! 😂 Отдельное спасибо автору видео за проделанный труд! 🤔Но ценник в России ппц конечно

[@RichardButko2077]

Георгий Спасибо за Обзор👍жду Видео на KTM-RC8:R🏍️

[@АлексейЧубыкин-щ7ф]

Как то в 2014 году сидел на шадовке 92 года. Понравилось. Сиденье, как кресло. Объем больше литра был. Про вес вообще молчу. Мне его на бок положили и сказали: поднимай. Я тогда весил всего 62 кг. Поднял😁

[@vitalyak4145]

Был владелецем Shadow Spirit 750 2001 года, отличный байк для новичка, который только что вышел с мото школы, лёгкий и в принципе неплохо едет. С пассажиром конечно кататься не совсем удобно. Откатал сезон и купил втх, но это уже другая история :)

[@sergiosgarage3393]

Георгий, с большим удовольствием смотрю каждый обзор. Очень смачно Вы рассказываете про мототехнику. Спасибо!

[@victorbess]

Красавчик , это я о мотоцикле , ну хорошо хорошо обзорщик тоже

[@77762688]

Спасибо, дядя Гера! Классный обзор на классный мот 👍🏻

[@ВладРумянцев-р5з]

Хорош для ровных асфальтовых дорог,жёсткая подвеска,большой вес,в поворотах очень валкий.Каждый стык,каждая ямка - ваши.Делать обзоры,так объективные,а не только нахваливать.

[@lydi2tv]

Рассматривал его в своё время, очень понравился, но, к счастью для себя, вовремя понял, что в V-twinу в моей картине мира места нет.

[@АлександрЧуб-в9з]

Так...про деспик был видос.. теперь шадовка.Именно в таком порядке я менял мотики.. Давай следующей ХаДэ..чем чёрт не шутит)))

[@chudotech]

😆😅

[@youtubeuser1700]

А чёто все харлей-харлей.... легенда.. Вот же отличный байк! и смотрится и едет, что еще?

[@sergeykaraev2706]

Супер мот, катаю 3й год на фантоме, инжектор, экономичный, надёжный и недорогой в обслуживании, вес при низком ЦТ не ощущается, лёгкий в управлении в городе, в междурядье даже с кофрами. Самое большое 1000км за день проезжал, тяжко для жопы, но хорош на небольшие и средние расстояния, но нужно норм ветровик. На обгонах на трассе не напряжно.

[@-Cortes-]

Отличный вариант для новичка. Сезон-другой и хочется перейти на что-то пободрее. Но простота и надёжность конструкции это кайф!

[@МаксМакс-ф7й5ч]

Магна. Весит столько же, едет намного лучше

[@darkfox6347]

не хочется ))

[@maximusorel1673]

Когда нибудь мы обязательно возьмём с братаном по круизёрчику и махнём на дальняк!

[@graveyourself7958]

Этот прям симпотный 🤙 Владелец имеет стильный мот)

[@DrumHardwareRepair]

Спасибо

[@ИгорьКазаченко-о6и]

Езжу на 750 аеро, в городе отлично и по трассе можно, но вот со вторым номером не очень, поэтому докупил вторым мотом валькирию 1500 и вопрос с мотоциклами для себя закрыл.

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда спасибо за прекрасный мотоцикл и прекрасное видео 😊👍

[@Алтай-батюшка]

Да мечтаю Shadows взять, Suzuki Bandit 1200 у меня, как-то надоело со скоростью звука 56 лет всё-таки, хочется наблюдать как растут деревья😂

[@EclipseR1000]

На работе у человека белая четырехсотка без кофров спинки и веттровичка, и это один из самых красивых мотоциклов что я видел! Низенький, хромированый.. Тот случай когда увидел и хочешь обладать как с красивой женщиной)

[@id-if-l4t]

Делали 2 карба, а потом подумали "а нахрена нам это? Харлей вон 1 карб ставит и не парится."

[@Stradivari07]

Там ещё подогрев карба антифризом есть

[@TIGROWL]

@@Stradivari07 У вулкана 800го изначально 1 карб, и без подогрева справляется. И разводка антифриза изящнее. Но цепь и жрёт падлюка . Но и едет на уровне с литровыми.

[@Dmitry.Praslov]

На шадовке два карба потому, что жизнь борьба. И если один из них превращается в тыкву долго будешь искать мастера, который за это возьмётся😁

[@madmancheg]

Кстати, для меня самый главный "минус" Шадовки был какраз в идеальной посадке... После 600(!) км по городу (развозил документы не вставая с мота часов 15) приехал домой, заблокировал руль (ключём на вилке) и встал уйти... Упал и я и мот... Я вообще забыл про подножку! =))) Ни разу за день её не применял, ибо очень удобно просто слегка опираться ногами! Тут и центр масс способствует! =) Сейчас на CBR900RR (93-го года) Я ни дай боже не до конца подножку откину... Вес вверху весь, упадёт моментом! А Шадовка у меня иногда приваливалась к Катане, и за счёт её спокойно стояла, когда асфальт промялся! =) =)))

[@Spriterom]

Клевый мот. Я, конечно, не издил но он всегда привлекал к себе. Мне не много не нравится что бак шикого выглядит сверху, но это мелочи наверное, а с боку, прямо, замечательно!

[@darkfox6347]

если коротко - уменя аеро 750 на инжекторе и с полным обвесом уже (лучше не знать сколько он на аеро стоит) . поменяю теперь только на роад кинга или электру - остальные мото не интересны ))

[@grafbargos8930]

Яро плюсую. Мой идеал: Honda Shadow 750 Phantom осталось только мани накопить.)

[@АнатолийСуслов-х9й]

Спасибо Георгий за видео 👍🤘

[@simonkuzin]

Езжу на инжекторной Shadow Aero вот уже 5 лет. Ездил на добром десятке машин разных классов. Был и Харлей и БМВ и бульвар. Вот хоть убей, маленькая тень самый любимый мот на каждый день. Рулится легко, но большая колесная база даёт себя знать. В повороты порой приходится заталкивать. Стоковая подвеска, на мой вкус слишком мягкая . При активной езде, мои 110 кг прожимали ее до чирканья рамой об асфальт. Переборка подвески с компонентами от progressive существенно улучшила ситуацию. В стоке действительно разгон вяловат. Настройкой впуска можно добиться значительно более веселой динамики. Для дальняка увы имхо не самый лучший вариант. Мне вибрации за пару часов на трассе отбивают руки до немоты.

[@АндрейОрлов-з1д]

Выбирая между шадов и ямахой 950 выбрал последнюю именно из-за динамиками и тормозов.

[@ЦвергЦверг]

Наблюдая за бегущей впереди байка собакой, незамедлительно вспомнилась шутка, зачем байкеру цепь на штанах😁

[@chudotech]

А я не знаю 🙀

[@megamaslo1]

Отличный демократичный обзор хорошего недорогого мотоцикла! Лайк.

[@Master_Lai]

Я бы пластиковых деталей не боялся. ABS пластик практичнее в долгосрочной перспективе. Не ржавеет, не мнётся, ремонтируется обычным паяльником, а не сложной сваркой и рихтовкой. При покраске царапины убираются шлифованием без шпатлёвки и любая краска отлично держится, что тоже меньше сложностей в эксплуатации. На шэдоу переднее крыло хоть и пластиковое, но достаточно толстое. Фара тоже толстая, но там крепления ободка слабое место, хоть и тоже легко паяется

[@dmitrshiban3211]

Комментарий эксперта - Георгию, лайк неглядя

[@vasiliyonge3131]

Наверно это самый лучший вариант для наших широт ! HD тяжеловат , гусь вообще что то не понятное . 750 то что надо и не больше .

[@Savvagad]

Да лайк, что ж ещё!!!

[@DenBearry]

Ооо!!! Спасибо, Гера!

[@VladimirBarsukovYT]

Георгий, спасибо за обзор! Как всегда приятно смотреть и слушать! А есть ли в планах обзор на ямаху драг стар 1100? Или это уже совсем мамонт?)

[@motomanual]

вот вариант: kzbin.info/www/bejne/rWHFiGV7ermasKM

[@chico_cavalli]

Самое красивое в этом байке переднее колесо на 21"

[@nickolasm72]

Проездил на таком 5 лет. 0 проблем. только расходники менял, ну и поставил армированный тормозной шланг, т.к. тормоза как вобщем то и на большинстве одноклассников - так себе. Очень хороший, я бы наверное сказал лучший мотоцикл в данном сегменте (круизеры 600-800сс). Сейчас пересел на triumph tiger 1050 т.к. все же хотелось большей практичности маневренности и динамики

[@Тропосфера]

Взрослый дядька вроде. Но тут вопрос... От чего спасёт данный шлем? От мухи в лоб? Кеды?? Классный пример показываете.

[@АлександрИндеец-о6в]

Мот не для города,а для поездок вне его! Вальяжно и неспешно!..

[@cromcc_team]

Купил новый streetBob на 114 спустя 30км из салона HD отвалилась лапка КПП. Раньше ездил на Японцах, такого у них не наблюдалось.

[@andryelensky269]

Выбирал между shadow 750 и boulevard m50. Выбрал булевард. Он намного интереснее. И внешне и едет веселее. Можно и его на обзор взять. Мало обзоров такого весёлого байка.

[@КрэйзиТосер]

Подскажите чем отличается Phantom от Spirit? (кроме переднего колеса)