ホンダ タクトベーシック【AF79】 年に一度は点検しておけば安心して乗り続けることができます【Honda TACT AF79 ♯020】Places to inspect once a year

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tamaden

tamaden

Күн бұрын

Restoration and repair
年に一度(もしくは10000~20000km)くらいはタクトベーシックのここを点検しましょう
スクーターを日常の点検と年一度の点検で長持ちさせるコツの紹介
Places to inspect once a year
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Пікірлер: 21
@いわし-q6c
@いわし-q6c 2 ай бұрын
かなりわかりやすいです ありがとうございます
@tamaden
@tamaden 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。今後ともこのチャンネル、よろしくお願いいたします。
@貧乏独身中年たぬきつね
@貧乏独身中年たぬきつね 6 ай бұрын
やっぱり点検大事ですね! 点検整備しないとすぐ壊れてしまうような感じがしてしまいます😂
@ママミア
@ママミア 6 ай бұрын
こんにちは Tamaden さん 温かくなってきたので、スクターに乗る準備を始めようか? 考えていたところに、この動画が UP されてました。 なかなか良いポイントをついてると思います。  私は正しい使い方ではないと思うのですが、エーゼットの CKM-002 を 5% ほど混ぜた物をファイナルギィア (ジャイロX なのでデフレンシャルですが) に入れてます。 意外な事ですが、体感出来るほど取り回しが楽になります。  前日、原付専門店げんチャんねるで、ファイナルギアオイルにベルハンマーYamanaka Special を10% 混ぜたのを注入すると取り回しが楽になるといった動画が UP されてました。 こちらは誤った使い方ではないと思います。 取り回しが楽になりますので、一度試してみはいかかでしょうか?  ベルハンマー Yamanaka Special は クソ高いですが...
@tamaden
@tamaden 6 ай бұрын
素晴らしいコメントありがとうございます。有益な情報もありがとうございます。しかし・・・原付しか持てない平民の私にはベルハンマーはエルメス並みに高価で手が出ません。ポチるときに手が震えます。(笑) AZさんの商品ならバイトの時間増やせば買えそうです。自分が使っているギアオイルは#80でホンダの指定よりは硬いので温まるまでは後輪が重く感じますのでぜひ試してみたいと思います。
@РусланМуратов-ф2г
@РусланМуратов-ф2г 6 ай бұрын
Вы просто молодец!
@tamaden
@tamaden 6 ай бұрын
THanks
@ryanjav6376
@ryanjav6376 6 ай бұрын
Thank you very much.
@tamaden
@tamaden 6 ай бұрын
your welcome
@ryanjav6376
@ryanjav6376 3 ай бұрын
Hello. I bought fog light. But i cannot install it. I cannot find the acc wire. Please help.🙇
@tamaden
@tamaden 3 ай бұрын
@@ryanjav6376 There is a fuse next to the battery box. You can get power from the ACC. If the fog lamps are 10A or more, please attach a relay.
@raggamuffin1974
@raggamuffin1974 3 ай бұрын
ギアオイルは割ってやりたいけど今はガスケットじゃなくてシールになってるのでめんどくさい💦
@tamaden
@tamaden 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。Today-AF56はガスケットだったのですが、ますますメンテナンスするな機械になっていますね。
@raggamuffin1974
@raggamuffin1974 3 ай бұрын
@@tamaden 中古で安く買えたらギアカバー買ってガスケット作るか模索中です、難点はスピードを拾ってるセンサーですかね? 新車でジョグを買ったのですがそろそろ1000キロいくので一回目は注射器&傾けて抜いてから入れてやろうと思います。 注射器の動画がとても参考になります。
@tamaden
@tamaden 3 ай бұрын
お返事ありがとうございます。 以前の動画ですが、シリンジの中に針金入れると曲げて使いやすくなります。 kzbin.info/www/bejne/hqCQeHWIj76ipJo
@raggamuffin1974
@raggamuffin1974 3 ай бұрын
@@tamaden ありがとうございます!これはめっちゃ参考になります!同型のスクーターしか検索してなかったので助かります!
@PaipoPaipo
@PaipoPaipo 6 ай бұрын
tamadenさんおはようございます。点検は大事ですよね!うちのジョグが最近吹けが悪いみたいです😓何処を点検すれば良いですかね?坂道などを登らないみたいです😅
@tamaden
@tamaden 6 ай бұрын
パイポさん。吹け上がりと中高速域での伸びで変わりますが、おそらくキャブのスロージェットかプラグ辺りかと思います。全体的にでしたらイグニッションコイルも疑わしいです……がエンジン焼いたら全体的にそうなります。オイルが入っていてもオイルラインが詰まると焼きます。 プラグ、スパーク、キャブの順番で見ていけばいいかと思います。 キャブならお渡ししたオーバーホールしたやつ使ってみてください。 私の知識ではこの程度です。すんません
@PaipoPaipo
@PaipoPaipo 6 ай бұрын
@@tamaden ありがとうございます。暇なときに1度見てみます😄
@ママミア
@ママミア 6 ай бұрын
パイポパイポさん、 横から失礼します。 稀に 4サイクルエンジンでも条件次第ではマフラーが詰まる事があります。 排気口あたりがススで黒かったらマフラー詰まりも疑ってみて下さい。
@tamaden
@tamaden 6 ай бұрын
現車見てみないとわかりませんね。
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