タクトベーシック【AF79】【原付スクーター必見】ドライブベルト、ウエイトローラーの交換を詳しく解説【Honda TACT AF79 ♯016】scooter V-belt replacement

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tamaden

tamaden

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@channelhid983
@channelhid983 Жыл бұрын
トルク管理もしっかりされていて素晴らしい整備だと思います。
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
コメントありがとうございます。ほかの方の見様見真似の素人作業ですが、お褒めいただき、たいへん恐縮しております。お言葉をいただきさらにモチベーションが上がります。今後ともよろしくお願いいたします。
@Uri_and_Taiga
@Uri_and_Taiga Жыл бұрын
こんばんは😊 繊細な作業ですね❗️ 自分で出来ちゃうなんてすごい✨
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お褒めの言葉感謝いたします。手に入れたからには最後まで面倒を見てやりたくなるんです。素人作業ですが。ペットと同じ感覚です。大切にしていきます。
@seibishi.channel.shuichirou
@seibishi.channel.shuichirou Жыл бұрын
tama jijiさん!さすがや😊 この間のライブでは、寝落ちしてもうてん!さ〜せん😅
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
秀一郎さんお疲れ様です。遊びに来てくれてありがとうございました。駆動系の整備はスクーター整備ではハードルが少し上がると思いましたのでできる限りわかりやすく説明したつもりですけど、構造を理解して説明するのって私の頭のなかのハードルに引っ掛かります。
@貧乏独身中年たぬきつね
@貧乏独身中年たぬきつね Жыл бұрын
tamajijiさん お疲れ様です。 プーリーまでメンテナンス流石です。自分は、プーリーを外した事が無いのですが、グリスは何処のグリスが良いですか?
@貧乏独身中年たぬきつね
@貧乏独身中年たぬきつね Жыл бұрын
すみません。 間違えました💦 クラッチでした😅
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
AZとか三共コーポレーションとかホームセンターで売っているグリスで十分だと思います。日当が3万円超えたらワコーズとかベルハンマーが狙えます。高いねんアレ。 リチウムグリス、ウレアグリス、シリコングリス、モリブデングリスと種類がありすぎて私も何をどこに使うかわかりませんが、リチウムグリスが基本だと思います。ドリブンにはウレアを使っています。
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
クラッチ側のドリブンフェイスのことですよね。
@mad-ayumi
@mad-ayumi Жыл бұрын
tama jijiさん、こんばんは。 駆動系の整備お疲れ様でした。とても参考になりました!うちのAF56もそろそろベルトとスライドピースなど交換しなくては😅
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
あゆみさんお疲れ様です。駆動系を一新すると出だしがスムーズになって快適になりました。
@zigwork
@zigwork Жыл бұрын
作業お疲れ様です。動画見てると自分でもオーバーホール出来そうな気がして過走行車も有りかもと罠にはまりそうです。なんだか某大手のバイク屋より作業が丁寧に見えます。
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
来年からは新車で原付が買えなくなるから、こういった作業が自分でできるといいと思って参考動画になればいいですね。バイク屋さんで修理すると作業が見れないことが多いので、自分で修理する難易度が高い部分です。
@まあめ-u8u
@まあめ-u8u Жыл бұрын
動画参考に通勤用タクトのベルト交換出来ました 先日タイヤ交換まで出来ました 自分でメンテナンスしてみるとすごく愛着湧きますね 次はクラッチ部分もメンテナンスしてみたいです ありがとうございます😊
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
コメントありがとうございます。こんな動画でも参考にしていただけて感激です。くれぐれもお怪我、作業中の事故のないようにお気を付けください。バイクが可愛く思えてきたら末期です。どっぷりDIYメンテにハマります。
@ママミア
@ママミア Жыл бұрын
tama jiji さん、お疲れ様です。 クラッチもきちんとトルクレンチを使っているのには感心しました。 私は、どうしてもクラッチを滑らないように押さえてトルクレンチで締める事が出来ないので、インパクトで軽く締めて、薄型のクラッチ用のスパナをナットにセットしてから、地面を 2発スパナで叩いて締めてます。 次回からは、tama jiji さんのやり方を参考にして、クラッチの穴を使ってプーリーホルダーで固定してからトルクレンチで締めるようにしてみます。 参考になりました。 感謝します。
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうなんですよクラッチプレートのナット閉めるの大変なんですよ。補足として映像には映っていませんがホルダーをクラッチの高さに合わせるように、タクトのスタンドにのせて、ひっかけて足で押さえています。くれぐれもお怪我なされないように気を付けてやってみてください。参考になって光栄です。これからもよろしくお願いいたします。
@PaipoPaipo
@PaipoPaipo Жыл бұрын
tama jijiこんばんは。新品の部品は気持ち良いですね!交換後は走りも変わりますよね😄
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
あの頃に戻った感じになります。そう、若き日のあの頃に。出だしや加速もめちゃよくなりましたよ。ビンビンです。
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
安全には気を配っていますが作業の中で間違ったところがやもっと効率的な方法があれば教えてください。今後の作業の参考にさせていただきます。
@seibishi.channel.shuichirou
@seibishi.channel.shuichirou Жыл бұрын
僕とパイポさんの人生には、大きな間違いがあるねんけど、tama jijiさんのやり方には間違いない思う!笑😆
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
人生の先輩からのお褒めの言葉として生き方は参考にさせていただきます。
@vchrizs
@vchrizs Жыл бұрын
can you put a link on where to buy those parts? thanks!
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html www.amazon.co.jp/dp/B08SPZLZ2V
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
I want to make more scooter maintenance videos. Please spread my channel.
@PoWatage.HoshinoKakasi2022
@PoWatage.HoshinoKakasi2022 Жыл бұрын
大変参考になりました。 今度ベルト交換をしようと思っているので、またお世話になります🙇 質問ですが、 カットされている内部の部品の掃除はどのようにされましたでしょうか? パーツクリーナー等、使っている道具や方法と、 駆動系部分を開け閉めする際に使っているトルクレンチ等もおすすめがあれば教えていただきたいです🙇
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
コメントありがとうございます。クランク左の内部は私の場合、100均のハケで大まかにベルトくずやクラッチダストをかき出して、安いパーツクリーナーで掃除します。トルクレンチは中華製ですが、適応範囲の少ないものを使っています。10N/m~50N/mくらいのものです。 クリーニングの作業はベンリー110のモノですが以下の動画の20:00あたりから掃除します。 kzbin.info/www/bejne/lYfFZWd3nq16l5o よろしければご覧になってください。今後ともよろしくお願いいたします。
@PoWatage.HoshinoKakasi2022
@PoWatage.HoshinoKakasi2022 Жыл бұрын
@@tamaden ご返信ありがとうございます! 併せて参考にさせていただきます!
@tomoakitakagi238
@tomoakitakagi238 10 ай бұрын
Nice
@sirotkinlife5513
@sirotkinlife5513 Жыл бұрын
Отличное видео !!! Снимайте больше о honda tact af 79.
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
Я продолжу снимать видео про AF79. Пожалуйста, распространите это видео в России.
@sirotkinlife5513
@sirotkinlife5513 Жыл бұрын
@@tamaden ok конечно друг. Спасибо
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
Спасибо за вашу постоянную поддержку этого канала. Я хочу завести друзей по всему миру с помощью мотоциклов. И я надеюсь, что во всем мире мир.
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
AF79 - очень хороший мотоцикл. Пожалуйста, берегите это.
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
Я хочу снимать больше видео по обслуживанию скутеров. Пожалуйста, распространите мой канал.
@のぶ-u4e
@のぶ-u4e 9 ай бұрын
わかりやすい動画ですね 参考にします グリスって何使ってますか❓
@tamaden
@tamaden 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 あまりこだわりはなくリチウムグリスメインですが、昔ヤマハのドリブンフェイスにはウレアグリスを使っていたので、いまもウレアグリス使っています。 ウエイトローラーにはごみをもらうことが多いので塗りませんが、スライドピースの可動部分には塗布します。 あまりあてにならないと思いますが、ご参考まで。
@のぶ-u4e
@のぶ-u4e 9 ай бұрын
いやいや すごい助かります。 ありがとうございます🙇‍♂️
@victor.1685
@victor.1685 Жыл бұрын
Скажи друг..какое масло заливать в редуктор такт 79...какой вязкости и сколько..спасибо
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
Вмещает 100 куб.см трансмиссионного масла. Его можно заменить моторным маслом. Даже если добавите слишком много, пока из наполнителя не вытечет, хватит.
@victor.1685
@victor.1685 Жыл бұрын
@@tamaden спасибо
@victor.1685
@victor.1685 Жыл бұрын
Друг скажи сколько прошел родной вариатор и ролики..
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
Заменили на 32000км.
@victor.1685
@victor.1685 Жыл бұрын
@@tamaden ого....у меня сейчас пробег 3300 значить долго еще ездить😊
@victor.1685
@victor.1685 Жыл бұрын
@@tamaden дорогой а шины ставишь..80-100-10. Или другой размер
@tamaden
@tamaden Жыл бұрын
Размер 90-100-10 или шины 90-90-10 будут мешать крылу.
@victor.1685
@victor.1685 Жыл бұрын
@@tamaden окей....понял спасибо. И еще..масло какое..минеральное или синтетика.......спасибо
@channelhid983
@channelhid983 Жыл бұрын
トルク管理もしっかりされていて素晴らしい整備だと思います。
@channelhid983
@channelhid983 Жыл бұрын
トルク管理もしっかりされていて素晴らしい整備だと思います。
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