Ako vas još nešto zanima o staroj ragi, pišite u komentare ...✌🏻. Ako želite položiti vozački ispit za motor, sve možete vidjeti ovdje --> kzbin.info/www/bejne/g4GwXq16nt5gfsk Ako me želite podržati, možete to napraviti ovdje i počastite me s kavom... buymeacoffee.com/motomeditacija
@zum-cro6 ай бұрын
Drago mi je da ti taj motor daje toliko zadovoljstva i da bez obzira na br km i godina je toliko dobar. Uživaj ti i oni uz tebe. 👍
@2905973Ай бұрын
Imam isti crni Transalp, vozim ga vec skoro 3 godine, svakim danom ga volim vise:) Pozdrav sa Malte, teraj i voli ragu:)
@petarmilosavljevic97615 ай бұрын
bravo ,odlican video ,retko se mogu cuti ovako iskreni saveti i iskrene impresije o nekom ili svom motoru .., trans je odlican i zelim ti mnogo sigurnih i kvalitetnih km na putu ..pozZ is Srbije
@motomeditacija5 ай бұрын
@@petarmilosavljevic9761 hvala na lijepim riječima! Također želim vam sigurnu vožnju i uživanje na cesti. Pozdrav iz Zagreba!
@LukaZloglea2 ай бұрын
Super super ode si i ja jednu uzet, oduvijek sam je htio mislim da je vrijeme.
@nomadmotorcycle6 ай бұрын
Vrhunski odrađeno. Samo nastavi s ovakvim sadržajem...
@damir_dubravec6 ай бұрын
Random naletio na video i "like" a i sub :) U "krizi srednjih godina", iako ne znam zašto se to zove "kriza", odličio se konačno na "A kategoriju" i "motor". 3 sezone, 3 motora :) Suzuki GS500 - odličan "prvi motor" plus tražio sam "project bike", doveo ga 90% u stock stanje i prodao. Suzuki "Bandit" 600 uletio povoljno - stanje "toči i vozi" ali me "uvaljivao u probleme". OK, nije on. Ja sam jer je "najslađi" na 10ooo rpm :) - nije bilo nezgoda ali sam shvatio da je preživčan za mene i nije za dvoje nakon 3-4 sata. I onda je došla NT700 :) Isto neplanirano ali bila je prilika. Za sada je ona jedina za koju je plan "da ostane" neko vrijeme. Zašto mi se sviša ovaj video? Zato jer je prva ideja bila kupovina Transalp-a ali ih nije bilo povoljno i u dobrom stanju. NT 700 se pokazala kao super izbor. To što kažeš. V2, ko Golf dvojka 1.9D. Pali i vozi, i pored cca 65 konja, V2 ima snage od 2-3 tisuće do 7-8 ako treba. Ja i klinci - par sati bez problema. A i imam još puno "žganaca za pojest" da kažem da mi je NT700 "slaba". Još ona može više nego sam ja sposoban. Kad fuzići počnu drapat po podu onda je vrijeme za drugi :) Lijepi video, lijepo prezentirano i da, sa svakim motorom sam prvo išao malo "trenirat" do Sljemena pa tako i sa NT i oduševio se koliko mi paše. Najviše daj V2 po "tehničkim" cestama kako kažeš. I dalje se okrenem za Transalp-om ali NT700 je vrlo sličan motor. OK postoje razlike ali imaju puno sličnosti. Često znam otić do Sljemena i stat na mjestu di si snimao video, pa se možda i sretnemo :)
@motomeditacija6 ай бұрын
Baš mi je drago da ti se sviđa video i da uživaš u vožnji kao i ja...sigurno ću napraviti YT post (ovaj ili slijedeći vikend, sve ovisi o obavezama), pa se možemo svi zainteresirani naći na Sljemenu i napraviti đir ✌🏻
@2W_Adventure6 ай бұрын
Naletio slučajno, pogledao video, odličan video, odličan motor, veliki respekt 👍🫡🔝.. i naravno zagarantirana pretplata... Gledamo dalje 🫡👍
@motomeditacija6 ай бұрын
Hvala...pozdrav
@damjanbobnar50242 ай бұрын
Zdravo,imel sem transalpa 650 pred d vema letoma sem prodal in kupil v strom 650 . Menjal sem največ zaradi tega ker nima šeste brzine kar je po mojem največja pomanjkljivost transalpa. Drugače pa je transalp odličen motor in mi je kar malo žal da sem jo prodal. Če bi honda imela šest prestav in cca 10 KM več bi bil to sanjski motor. Lep pozdrav iz Slovenije .
@motomeditacija2 ай бұрын
U potpunosti se slažem. Zato sam kupio Honda CBF1000 za daleka putovanja i autoput, ali TransAlp ostaje u garaži za lokalne ceste. Pozdrav iz Zagreba!
@dcveles6 ай бұрын
odgledao sam video, odlican. u skorije vreme planiram uzeti Hondu Africu Twin AS DTC D4 2024 ! mislim da je baza ista
@motomeditacija6 ай бұрын
Africa Twin AS je i moja želja jednog dana..
@josippaurevic85124 ай бұрын
Najrentabilnije prevozno sredstvo ikad a ima i svoj šarm
@robrob90502 ай бұрын
Najrentabilnije..pa sad, ali da ima sarm 100 posto
@robrob90502 ай бұрын
14:40 kad mi padne ima tu socnih psovki ali cim ga podignem odmah se zaboravi sve to 😆
@TheTenebrus6 ай бұрын
💪😎Honda Transalp 🔥🤟
@romy17086 ай бұрын
👍
@ilijafilipovic2106 ай бұрын
Definitivno moj sledeci motor posle ovog videa :) Jel mozes reci gde si kupovao dodatnu opremu za njega, kao sto su rucke na kormanu i retrovizori? Pozdrav i podrska
@motomeditacija6 ай бұрын
Baš mi je drago što ti se sviđa. Ovako, ručke sam kupio na Aliexpress-u, dok retrovizore u lokalnom dućanu u Zagrebu. Retrovizori moraju biti homologirani (pečat EU) pa sam zato uzeo lokalno. Hvala na podršci i pozdrav iz Zagreba!
@danijel1243 ай бұрын
How is it to drive in rain since the only biggest minus is it lacks ABS
@motomeditacija3 ай бұрын
This is my first bike and I wanted older bike to learn ride a motorcycle without technology. It is fine, you just don't over do it. On the rain you have to ride slowly and carefully and everything will be ok. Transalp has soft brakes because it is intended to go on gravel and you really have to push the front brake hard on the asphalt for bike to start sliding. Rear brake it is easier to start slidind, but You just have to learn the ride properly and it will be fine.
@robrob90502 ай бұрын
Ne znam jesam li te vec pitao koji ti je interval podmazivanja lanca i sta koristis za isti?
@motomeditacija2 ай бұрын
Odokativnom metodom podmazujem, znači svako malo po potrebi. Motul sprej za lanac.
@robrob90502 ай бұрын
@@motomeditacija Ja sam krenuo INA SAE-90 ulje tako pise u Haynes manualu (SAE-80 Ili SAE-90) original nemam, inace moj interval je svakih 500 km, mada mislim da je tvoja odokativna metoda bolja (voznja kroz kisu I slicno)
@kemalibrahimagic89276 ай бұрын
Pitanje vezano za Visinu Vozaca/Vozacice - kako ce se osjecat Vozac visok 197 cm 😎 Hvala Lijep poz
@motomeditacija6 ай бұрын
Mislim... vrlo ugodno i to je svakako tip motora za visoke ljude...možda bi preporučio staru Africu Twin, ona je još viša, ja jedva dotaknem pod na AT...pozdrav
@mihaelkos57284 ай бұрын
Moj na 90000 i vozi svaki dan
@motomeditacija4 ай бұрын
@@mihaelkos5728 Super. Moj je sada negdje na 96.000 i isto vozi svaki dan. Prošli tjedan sam prošao Mali Alan prijevoj na Velebitu.
@vlatkomanev50206 ай бұрын
Pozdrav
@motomeditacija6 ай бұрын
✌
@igorodicki2991Ай бұрын
24000 za godinu dana na starom Banditu 1200 koji je imao 85 nekaj km na vuri,nikad,nikad stao ni guma
@viracocha31256 ай бұрын
Koliko ulja potroši u intervalu ?
@motomeditacija6 ай бұрын
cca 0.8l
@majtimika6 ай бұрын
Imao sam dve honde i obe su bile smece, vozaci honde smatraji da su neunustive pa ih u glavnom i odrzavaji u skladu sa tim, tj ne odrzavaju. 99% polovnih hondi su lose odrzavane i vise nikad ne bih kupio ni jednu, osim iz salona.
@motomeditacija6 ай бұрын
Mislim da su današnji Honda motori izgubili pouzdanost kakvu su nekada imali, mislim na kraj 80ih i 90te godine. Tada su inženjeri imali otvorene ruke. Slažem se sa tvojim komentarom, ako ne pokažeš minimalnu brigu prema motoru, ne možeš očekivati da se neće pokvariti.
@robrob90502 ай бұрын
Sve zavisi of vlasnika motora I njegove tehnicke kulture, nema tu pravila
@damjanbobnar50242 ай бұрын
Lastil sem si vse japonske znamke motociklov in lahko trdim da je honda sigurno najboljša med njimi. Seveda glede vzdržljivosti .,kar se tiče pa ostalega pa nikakor ni najboljša.
@robrob90502 ай бұрын
@@motomeditacijaIMHO tvornice i drzave treba da vode inzenjeri a ne manipulatori.