Жыл бұрын
Пікірлер
@lucija.kotarski Күн бұрын
Video je odličan, ja imam danas glavnu vožnju.
@motomeditacija Күн бұрын
Hvala Lucija :)
@til91 4 күн бұрын
Molim vas informaciju.Da li se zadnji sat vježbe vožnje provodi ili se on uračunava kao vrijeme koje Ce se provesti u stvarnom testiranju pred ispitivačem?Npr. ako kandidat polaze za A s B kategorijom, računa li se 15 sat u sat testiranja pred ispitivačem? Hvala
@motomeditacija 3 күн бұрын
Odgovor je NE. Morate odvoziti najmanje 15 sati sa instruktorom, 16. sat je ispit pred ispitivačem iz HAKa.
@til91 3 күн бұрын
@motomeditacija Zahvaljujem se.Mogu li se po vašem mišljenju obratiti za potvrdu ispitivaču HAK - a ili kome ,jer mi instruktor priča neku drugu priču koja nije baš korektna?
@motomeditacija 2 күн бұрын
@@til91Pitajte ispitivača iz HAKa ili počaljite email u HAK, eventualno probajte zgooglati pravilnik na internetu
@til91 2 күн бұрын
@@motomeditacija kada ste već ljubazni, recite mi plaća li se posebno sat za polaganje?Znam da se plaća izlazak ispitivača.Hvala
@motomeditacija 2 күн бұрын
@@til91 Mislim da je to to, znači samo ispitivača. Ako padnete ponovno plaćate ispitivača i dodatne sate.
@til91 10 күн бұрын
Također me zanima je li dozvoljeno početi osmice s bilo koje strane (Lore na je počela na vrhu 8).Moj instruktor tvrdi da se mora početi od sredine 8.
@til91 10 күн бұрын
Molio bih savjet.Polazim instrukcije za A kategoriju i nikao ne mogu odraditi osmicu.Instruktor je povećao ler gas s namjerom da ne koristim kvačilo ,nego da sam ide...Sve sto sam gledao u čitao govori da treba probati balansirati i s kvscilom i zadnjom kočnicom.Medutim instruktor inzistira na ovoj metodi
@til91 10 күн бұрын
Koliko se puta moze ponavljati slalom ili osmice.
@motomeditacija 10 күн бұрын
Jedanput ako spustite nogu. Ako dotaknete čunj, odmah padate na ispitu.
@Aurora-c8m 16 күн бұрын
Hvala za video,bas ste mi uljepsali dan❤ Moj tata jako voli motore i cijeli život ih vozi a ja sam u ulozi suvozača. Lijepo ste objasnili pozdrav. Moj tata redovito pozdravlja motoriste i svi uzvracaju. Puno srece vam zelim. Sasvim slucajno sam naletjela na vas video i bas ste me zaintrigirali. Tko zna mozda jednom i ja se okusam u voznji motora. Topli pozdrav!
@motomeditacija 16 күн бұрын
Baš mi je drago da vam se video sviđa. Ako se odlučite polagati vozački za motor, možete naći na kanalu i video na tu temu. Lijep pozdrav.
@damjanbobnar5024 21 күн бұрын
Zdravo,imel sem transalpa 650 pred d vema letoma sem prodal in kupil v strom 650 . Menjal sem največ zaradi tega ker nima šeste brzine kar je po mojem največja pomanjkljivost transalpa. Drugače pa je transalp odličen motor in mi je kar malo žal da sem jo prodal. Če bi honda imela šest prestav in cca 10 KM več bi bil to sanjski motor. Lep pozdrav iz Slovenije .
@motomeditacija 21 күн бұрын
U potpunosti se slažem. Zato sam kupio Honda CBF1000 za daleka putovanja i autoput, ali TransAlp ostaje u garaži za lokalne ceste. Pozdrav iz Zagreba!
@thedman623 24 күн бұрын
Razmak između čunjeva nije ni 3 metra. To je baš namjerno napravljeno da se bere lova.
@motomeditacija 10 күн бұрын
Moguće... ne vidim logiku tako kratkog slaloma
@robrob9050 24 күн бұрын
Odokativno posmatrajuci voznju po sljemenskoj cesti vidi se da imas puno vise samopouzdanja ali nekako mi se cinis da si sad previse siguran cesto veoma brzo ulazis na suprotnu stranu u krivinama, a sta ako naidje sa suprotne strane TA rider koji je upravo zavrsimo akademiju kao i ti pun je novostecenog samopozdanja? Nemoj shvatiti ovo kao kritiku ja imam samo 8K na TA, znaci dibidus pocetnik ali mislim da moramo imati sigurnosnu marginu na umu (always have escape route in your mind) ako nesto krene da se razvija pogresno. Mozda grijesim ipak sam nov na TA haha
@motomeditacija 23 күн бұрын
Sljemenska cesta je jednosmjerna, mada se zna dogoditi da netko naiđe. Ovo je bila pokazna vožnja i toliko puta sam bio gore da znam gdje možeš očekivati nekoga ili nešto. Sretno na TA!
@robrob9050 23 күн бұрын
@@motomeditacija E super, imas moje izvinjenje onda! Hvala!
@petarbrajovic8465 27 күн бұрын
🌍 u srcu!
@til91 28 күн бұрын
kada izlazi novi pravilnik?što će donijeti?
@ivica0607 10 күн бұрын
To ni Bog nezna kao i sve ostalo u RH
@legionarae 29 күн бұрын
Pitanje: cesta koja je siroka 3m i nije obiljezana nikakvim oznakama tj crtama je dvosmjerna ?! Zbog takve logike(jer nisam poznavao tu ulicu) sam zviznuo na polaganju jer sam smatrao da je takva ulica jednosmjerna.. Drugo pitanje: zasto su cunjevi udaljeni jedni od drugih 2m kad se radi slalom ?! U mojem slucaju
@ivica0607 10 күн бұрын
1.pitanje : Tamo gdje počinje jednosmjerna ulica postavljen je zbak obavjesti za jednosmjernu ulicu (plavi četvrtasti znak sa bijelom strelicom) i ta jednosmjerna ulica traje do prvog raskrižja i ako nakon toga nije ponovo postavljen znak za jednosmjernu ulicu onda je ulica dvosmjerna i jasno da je velika razlika kada se prestrojavate u jednosmjernoj ili dvosmjernoj ulici (pogotovo ako skrećete u lijevo). 2.pitanje: O svim dimenzijama za sve kategorije vozila možete pročitati ako idete na stranice HAK.hr, podnaslov POSTANI VOZAČ, PRAVILNICI Nađete pravilnik "Program vozačkog ispita (Narodne novine broj 132/2017) i tamo imate skice i dimenzije i uputstva za sve kategorije a za slalom vožnju tamo piše da 10 čunjeva moraju biti udaljeni jedan od drugoga 3 m.
@ADVExplorersAdvexplorers Ай бұрын
👌👌👍🇬🇷
@LukaZloglea Ай бұрын
Super super ode si i ja jednu uzet, oduvijek sam je htio mislim da je vrijeme.
@robertradizlovic8575 Ай бұрын
Priča za sebe koju je teško objasniti jer nema logike. Meni je najbolji BMW onaj sa Rotax mašinom
@robrob9050 Ай бұрын
Sexy je crna boja na TA
@robrob9050 Ай бұрын
14:40 kad mi padne ima tu socnih psovki ali cim ga podignem odmah se zaboravi sve to 😆
@robrob9050 Ай бұрын
Ne znam jesam li te vec pitao koji ti je interval podmazivanja lanca i sta koristis za isti?
@motomeditacija Ай бұрын
Odokativnom metodom podmazujem, znači svako malo po potrebi. Motul sprej za lanac.
@robrob9050 Ай бұрын
@@motomeditacija Ja sam krenuo INA SAE-90 ulje tako pise u Haynes manualu (SAE-80 Ili SAE-90) original nemam, inace moj interval je svakih 500 km, mada mislim da je tvoja odokativna metoda bolja (voznja kroz kisu I slicno)
@BuchoTheKing Ай бұрын
Znači čizna 🙄🙄🙄
@BlueFlower-h7c Ай бұрын
ZIVIM U NIKSIC..CRNA GORA..SKUTERAS 10 god..NIKOLA CEROVIC...UVJEK.ALI UVJEK POZDRAVIM MOTORISTE SKUTERASE..NEKO ME OTPOZDRAVI NEKO ME NE JEBE 2% KO DA NE POSTOJIM ALI NEKA MU JE NA DUŠU KAD PANE S NJEGA...POZDRAVIM SVE BEZ OBZIRA KOJE NACIJE I VJERE BILI I DALI SU MOTISTI ILI SKUTERASI SVI OD MENE IMAJU JEDAN VELIKI RESPECT KAD ĐE VIDIM MILICIJU ABLENDUJE M IM SVIMA DA USPORE JER SAM HRISCANIN PRAVOSLAVAC I NE ZELIM NIKOM ZLO....AMIN ❤❤❤
@BlueFlower-h7c Ай бұрын
Pozdrav za drugu kandidatkinju iz Niksica cg Vjecnog Skuterasa ❤
@BlueFlower-h7c Ай бұрын
MOGU LI DA DODJEM IZ CRNE GORE DA VAS NAUCI NAUCNIK DOKTOR MEGA HIRURG 😅 KAKO SE VOZI SKUTER 😊
@RRRRefuelRideRace Ай бұрын
Potvrđujem da je potrebno kod nas na bezbednu vožnju da se ne gubi vozačka ako jeste novi vozač
@RRRRefuelRideRace Ай бұрын
Dobar video. Svako se vozi za sebe, uvijek po pameti.
@motomeditacija Ай бұрын
Hvala :)
@danijel124 Ай бұрын
How is it to drive in rain since the only biggest minus is it lacks ABS
@motomeditacija Ай бұрын
This is my first bike and I wanted older bike to learn ride a motorcycle without technology. It is fine, you just don't over do it. On the rain you have to ride slowly and carefully and everything will be ok. Transalp has soft brakes because it is intended to go on gravel and you really have to push the front brake hard on the asphalt for bike to start sliding. Rear brake it is easier to start slidind, but You just have to learn the ride properly and it will be fine.
@beban5255 Ай бұрын
Pobedjivao je BMW na Dakar reliju dok Honda nije izbacila Afriku a onda su sa tim modelom poslali BMW u istoriju .... Podvucen prednji tocak na GS-u prepun elektronike, prasta greske pa ga najvise voze pocetnici. I statusni simbol je zbog svoje visoke cene .... Sve u svemu nikad ne moze biti kvalitetan motor kao japanski proizodjaci sto prave. I danas danju ljudi voze japance iz devedesetih godina i oni i dalje traju. Kawasaki je imao najmekanije menjace zato sto je kawasaki oskudevao sa rudom metala bez obzira sto je na kawasakiiju besprekoran menjac. To su onapredili od 2003 godine ....
@motomeditacija Ай бұрын
Točno tako…
@LjiljaAntolovic Ай бұрын
A nije li mozda to da nikad nisi dobio Ljubav od roditelja I sigurnost da se izrazis na prirodan nacin,i socijaliziras,tem vec agresivan I smetajuci za okolinu ljude I prirodni zakon ne respektiras.
@motomeditacija Ай бұрын
Ako ćemo krenuti filozofirati možemo zaključiti da ljudi kao vrsta smetaju okolini i prirodi. Mi smo jedina vrsta koja ne živi u harmoniji s prirodom. Iako postoji manji dio motorista koji se ponašaju agresivno i kao kreteni, ipak većina nas je nježna kao latica na proljetnom suncu i minimalno štetimo majci prirodi na našim relativno malim strojevima naspram recimo autobusa, automobila, vlakova itd. Komentar o socijalizaciji i ljubavi roditelja mi se čini kao projekcija pa neću komentirati. Želim vam ugodan dan!
@mm-hq4qh Ай бұрын
Cek malo , moram kupiti opremu prije polaganja !? to treba osigurati autoskola ako je obavezno.
@motomeditacija Ай бұрын
Ne trebaš kupiti opremu. Savjet je ako si tanak s lovom da razbiješ budget na opremu kroz nekoliko mjeseci i kad položiš imat ćeš sve potrebno ili nakon što položiš mozes kupiti sve od jednom što ćeš osjetiti na novčaniku.
@mm-hq4qh Ай бұрын
Sa 18 se polagalo za A , nekada i ranije ako se ne varam . Cemu 3 polaganja ? Ako je vec tako dodi odradi samo ispit u prometu i mir . uzimanje novaca
@motomeditacija Ай бұрын
Ne trebaš polagati 3 puta. Za A trebaš polagati 2 puta ako imas manje od 24 godine ili jednom ako imaš 24 godine.
@mm-hq4qh Ай бұрын
A1 je glupost, mozes voziti el bicikl romobil itd koji idu do 100 km/h ako znas malo se pozabaviti time, sve to treba na B kategoriju , A2 sa 18 i A automatski nakod godinu 2 staza .
@Spacenet... Ай бұрын
Odličan video. Nikakva muzika pozadinska je u skladu teme. Čisto tehničko komentiranje nikakve gluposti ugl. Jako kvalitetan video
@motomeditacija Ай бұрын
@@Spacenet... Hvala
@davorkustre2258 Ай бұрын
Brzina ,pretjecanje itd pametno
@damir_dubravec Ай бұрын
Definitivno bitna tema, ali i preširoka tema da se "stisne" u 8 min. Ako trebaš materijala i priču za "road rash" sa 10-ak km/h, imam tipično "početničko" iskustvo, fotke, a i ispričam ti banalne detalje na Sljemenskoj cesti. Oporavak - Infekcija, antibiotici, 2 mj patnje, a obične traperice su to mogle spriječiti. Što je apsurdno u mojoj priči - to nije bio niti pad. Samo sam "kliznuo" u odvodni kanal na jednom od oštrih zavoja misleći kako imam još 10-20 cm do ruba i svjesno sam uzeo širu putanju. I na to dodajmo da je bio mrak. Sve početničke greške su se "posložile". Mrak i kriva rpcjena ulaska u zavoj. Svjesno proširio putanju misleći kako imam još mjesta do ruba. Kratke hlaće. Samo "kliznuo" u kanal a noga ostala između šljunka i motora. Daošao doma,isprao, zamotao i "biti će OK". Infekcija, temperatura, antibiotici itd ... Naučio lekciju ...
@motomeditacija Ай бұрын
Hvala na komentaru, nažalost ne mogu objaviti fotke zbog YT pravila...pošalji mi mail na [email protected]
@elvissvast2089 Ай бұрын
Početnik mora vozit motor po mogućnostima sebe a ne motora bitno je i neko osnovno znanje fizike. Ovo 3. je istina mnogi stari motoristi su dosli na Grobnik kod poznatog instruktora i priznali da sa 150 000 200 000km iza sebe puno toga nisu znali....
@Mr197Clio Ай бұрын
poligon u Hrvatskoj je jedan od najtežih,pogotovo slalom koji je gospodin dolje niže naveo da je nedavno smanjen ali neznam iz kojeg razloga.Tražio sam u zakonu ali nisam mogao pronači definitvno koji je razmak,ali je sa 3 metra smanjen na 2,5, mislim,i ima 10 čunjeva.Uvečini zemalja je razmak veči i ima 6 il i8 čunjeva.Očito je to dogovor da se što više novaca odnese kandidatima jer poligon postaje največi problem.A i nema mi logike da kandidat kod polaganja A1 I A2 sa skuterom od 125 cm koji je znatno manji polaže na istom poligonu i vozi slalom sa istim razmakom kao kandidat koji polaže za A sa MT 07 ili Z 750.
@BlueFlower-h7c Ай бұрын
Njam
@trinity7478 Ай бұрын
Savet.Držite prednju kočnicu sa dva prsta i ne kočite u krivini
@damir_dubravec Ай бұрын
Moje mišljenje, i iskusto mi govore - možete kočiti u krivini. Koristiti zadnju kočnicu (dozirano) a ja imam CBS (Central Breaking System) koji raspoređuje dio kočenja i na "drugi kotač" nisam siguran u kolem omjeru ali cca 70:30 i ako treba kočiti u zavoju iz nepredviđenog razloga, prvo zadnja, po potrebi prednja i ako dodamo ABS, poprilično se može kočiti u zavoju. OK, ne sa 150 pa do daske, ali se može. Ali ovisi od motora i sustava kočenja pa bi bilo pametno isprobati to na ravnom u sigurnim uvjetima da vidite gdje je granica proklizavanja ili aktivacije ABS-a i sl. Ali teško je to generalizirati. Dodajmo još i trail breaking pred zavojem i imamo temu za 3 emisije :) Sretno.
@sasasasa5510 Ай бұрын
I krecite se ljevim krajem svoje kolovozne trake, da bi bili uočljiviji u ljevom retrovizoru mladim vozacima automobila, i izbjegavate usput svo kamenje u desnom kraju ceste Sretno
@djux1972 Ай бұрын
Bravo za video,pozdrav iz Obrenovca
@motomeditacija Ай бұрын
Hvala! Pozdrav iz Zagreba!
@ВасилийЛёвушкин-ш3з Ай бұрын
amen.
@zum-cro Ай бұрын
Savjet=laganini i full oprema te puno sretnih km. Čepići za uši,osobno ih nikada nisam koristio i oni moraju biti osobni izbor ne obaveza. LP
@motomeditacija Ай бұрын
Čepići nisu obaveza, ali veliki je benefit ih koristiti. Zaboravio sam napomenuti da čepići blokiraju samo određene frekvencije, tj. frekvenciju buke od vjetra, dok ostale zvukove ne blokira. Svatko ima svoj izbor, ovo je moja preporuka i preporučujem svima da ih probaju na vožnjama izvan grada. Pozdrav.
Ай бұрын
Pozdrav. Nisam ni znao da postoje baš čepići za motore. Naručujem..
@motomeditacija Ай бұрын
Da, ja sam prvo probao čepiće za buku na radnom mjestu, ali nisu dobri za motor. Treba kupiti baš motociklističke. Pozdrav.
@vlatkomanev5020 Ай бұрын
Pozdrav👍
@motomeditacija Ай бұрын
@@vlatkomanev5020 pozdrav
@Slavkoadv Ай бұрын
Top!
@motomeditacija Ай бұрын
@@Slavkoadv hvala
@motomeditacija Ай бұрын
Što bi vi savjetovali novim vozačima motora? Ako me želite podržati, možete to napraviti ovdje i počastite me s kavom... buymeacoffee.com/motomeditacija
@mariohanzek712 2 ай бұрын
Uf...ne ukidati poligon već ga učiniti realističnim. Žalosno je da ljudi padaju na serpentinama jer ne znaju napraviti U turn, ili voziti osmice.
@motomeditacija Ай бұрын
U turn na serpentinama sam radio u Akademiji sigurne vožnje, trenutno u auto-školi jednostavno nema vremena za to
@mariohanzek712 Ай бұрын
@@motomeditacija ne mora biti na serpentinama, može biti na ravnom, problem je što to ljudi ne znaju. Gura ih se u nekakve neprirodne slalome koje možeš odvoziti skoro pa jedino sporo što u realnom svijetu nikada nećeš imati potrebe. Istovremeno, bitne stvari se zapostavljaju..
@nuxnux5344 2 ай бұрын
E ovako, vodeći se tim da je Honda ,,Honda", kupio sam jednu Transalp xl 700. Dosao kuci i sta, pumpu goriva neko zaptivao nekom smjesom, sve se raspalo i zacepilo. Naručim pumpu na e bay, kazu original iz Njemacke a ono prepakovano iz Kine. Zujajala je ko helikopter. Jos par caka na njoj je bilo plus losa zavrsna obrada, hrdja na auspuhu sa unutrasnje strane, skoro rupa, otpada farba kad skines naljepnicu, bruka ziva. 130 ili 140 ako uspijes da vozis presretan si. Kocnica, ima model sa abs- om samo pozadi. ,,Posteni" prodavac nije rekao da postoji i ona sa abs- om i naprijed i pozadi. Gume su sa slaufom. Probusis jenna makadamu i plačeš, ne mozes je zakrpiti. Zaista se Honda tu obrukala.Prodao sam je presretan. Probao sam vise motora, od Tdm -a, Honde Cbf, Aprilije, Yamaha Fejzer 1000, pa onu od 600, pa xtx 660, pa bmw gs 650, hondu nc 700, suzuki bandit 600...Znate sta je najbolje? Suzuki Bandit 1250 pa 10 mjesta praznih poslije njega. Bitno je samo da ga prilagodis sebi da ti ne bude pretezak na volanu, kocnici i kvacilu. Eto i sic moze da se doradi. Jedino nisam probao Gs 1200, prastajte. Dakle pričamo o normalnoj voznji a ne trkaćim motorima, to su tek bačve za bolove u zglobovima i ledjima idealne, poslije 20 minuta voznje :) Mozda neki klinac moze to da vozi al vidio sam jednog, natovario curu pozadi i sa R 1 dosao vozeci koju stotinu km. Jedva decko sisao sa motora. Moje saučešće za njega :) I da, izvinjavam se V Stromu, on mi izgleda dosta povozit.
@motomeditacija Ай бұрын
Koliko se meni čini, nisi imao sreće sa Hondom. Vožnja motora je izrazito subjektivna stvar i svakome svoje. Samo želim napomenuti da i meni se probušila guma sa šlaufom. Uvijek imam sprej (pjena) za krpanje guma koji na licu mjesta zakrpa rupu. Slijedeci dan otišao sam kod vulkanizera i bacili smo zakrpani šlauf i ugradili novi. Nije bilo potrebe za novom gumom. Sve ima svoje prednosti i mane. Pozdrav.
@nuxnux5344 Ай бұрын
@@motomeditacija Slazem se sa tobom, ima tu i moga neiskustva ali zaista ljudi zele samo da covjeku uvale svaki kvar i presute. A ne daj boze da ga poprave ako ga otkrijes. Međutim stvarno za Hondubxl 700 mogu reci da jebzavrsnanobrada veoma losa, otpada farba, hrdja itd. E, jedinonda sam je drzao u krevetu bi bila valjda ok.
@TheMrmrdno 2 ай бұрын
Znaci znaci znaci 😂😂😂😂
@josippaurevic8512 2 ай бұрын
Najrentabilnije prevozno sredstvo ikad a ima i svoj šarm
@robrob9050 Ай бұрын
Najrentabilnije..pa sad, ali da ima sarm 100 posto
@Mogy1902 2 ай бұрын
Hvala Vam puno na videu! G. Kezele je odličan instruktor, vidi se iz aviona :) Ovo će mi zasigurno koristiti jer se kroz jedno 2 tjedna planiram krenuti obučavati za A kategoriju :)
@motomeditacija 2 ай бұрын
Hvala na javljanju!!! To nam je i bila namjera, da vidite što vas čeka i pokoji dobar savjet. Pozdrav.
@robertfilipovic9782 2 ай бұрын
Svaka čast... 22 god sam na cesti cijela eu sa kamionom... 3miljuna km do sad... al uskoro na ispit za A ...malo upijam dok vozim ... kaj je sigurno je sigurno🫵👍👌✌️😎