Honda Vezel - идеальное авто для России❗️Hybrid, 4WD, клиренс 16 см., не дорого💰

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта [e-mail]
🌐 sferacar.ru
Honda Vezel - идеальное авто для России❗️Hybrid, 4WD, клиренс 16 см., не дорого💰
В этом выпуске:
🚗Обзор Honda Vezel RU4
🚗Лучший авто от Honda для России? Соотношение цена/качество💣
🚗Какие жидкости лить в мотор LEB и робот?
🚗Какой реальный расход у Vezel RU4?
🚗Рассказываем про систему рекуперации
🚗Что общего с Honda CR-V?
🚗Уделал своих конкурентов!🔥
🚗Рассмотрим отличия всех кузовов
💰Цены
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

[@sferacar_ru]

Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте [e-mail] TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

[@user-cj6wu9md8v]

везеля нужно сравнивать не с аутлендером и х-трейлом, а с asx и кашкаем. Сравни колесную базу, габариты кузова и размер багажника. То, что можно сравнить с xv - согласен.

[@gerosskkk1878]

Да этот приколист может бмв с ладой на полном серьёзе сравнить

[@user-hq6ox5rk8p]

красавчик,мне нравятся твои обзоры!

[@BlacKSokoL125RuS]

Странно... Не отвезли в "Гибрид Сервис"? Почистить дрочель и поговорить о топливных коррекциях, просто пролить инжектора (без отчёта) и т.д. ... Нипорядок =\

[@user-pq2is8ch3r]

Больше переживал, что бы Серега в яму не нае...ся.

[@user-pn3to4qx4e]

Тоже на неё поглядывал🙄

[@user-qd1kw8qy3g]

Ага )))

[@user-mt2ql5gd8r]

@@apboods Для контента

[@user-lr2oe8xn6z]

🤣🤣🤣

[@grigoryvarfolomeev9559]

Ура! Наконец-то Везель! Ребята у вас лучшие обзоры, Сергей умеет, обладает

[@user-zr5qm7ml4s]

Сергей! Сделайте обзор на c-hr гибрид, и сравнение с vezel получится интересным) просто до сих пор это не сделал никто толково))

[@vvs841]

Ещё бы видосик про хонду cr-v гибрид!!!? Вобще крутяк бы было)))

[@Huligangarsk]

Диванные эксперты оживились, но я запишу информацию которую узнал у специалиста, а то сейчас все побегут делать чип-тюнинг и пытаться догнать лошади Фит до Везелевских:) Моторы Везеля и Фита гибридного схожи тем, что работают на холостых 1200 оборотов, так как сделаны для гибридов, ну имеют по 2 распердвала и 4 цилиндра и .т.д. На этом вообщем то сходство и заканчивается:) Фит 1,5 мотор с обычным впрыском и работает по циклу Миллера, который называют ошибочно Аткинсон, очень задушен на низах и вообще бы не ехал если бы холостые были 800. Распредвалы сильно отличаются от распредвалов Везеля, они менее спортивные, на выпускном распредвалу вообще один кулачок. Фазовращатели есть только на впускном валу. Фитовский двигатель более мертвый на старте, но более экономичный. Везель. Это почти обычный 1,5 мотор от РС 132 лошади с доработками под гибрид. Он работает по циклу Отто. У него идет также как в РС прямой впрыск, который боится плохого бензина, полноценные распредвалы с нормальным ВТЭКом, не как в фите. Фазовращатели тоже только на впуске. Засчет этого тяга с низов лучше, что требуется для колес большего размера, но экономичность чутка хуже. Так что большая мощность достигается не только другой настройкой двигателя, а основном начинкой, для того чтобы более тяжелая тушка Везеля не была овощем в потоке:)) И кстати в Гибридном Шаттле мотор 110 лошадей, полностью такой же как в фите;)

[@user-dq7bc8cx2o]

Видос крутяк. Снимите пожалуйста видос про тойота ВВ второе поколение. Очень интересная машина, но мало про них в инете есть информации. Расскажите своим профессиональным взглядом все плюсы и минусы.

[@user-cl2wv8gl9o]

Надеюсь дождусь обзор на ch-r

[@user-dr2eb2yp3e]

Уссурийск смотрит удачи !!!

[@kabinar841]

Спасибо за честное мнение

[@aleksandrnoskov288]

Как всегда ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР!

[@user-pg6dv8sb4j]

Лайк поставил, посмотрю позже.

[@user-nt3lb7zq3w]

Стэпхем как всегда👍👍👍

[@user-qr2kb8vk6e]

Обзор🔥🔥🔥 сам нидавно стал обладателем RU 3, расход смешаный 5.5 👍 рекомендую всем

[@ALEX.00]

Расскажите про новый RAV 4

[@lilinurm1434]

У меня в семье такой, жены машина. Комл. Z. Хорошие чёрные диски, куча систем, круиз. передний привод. Кожзам вставки очень крепкие. Ровный пол есть. У робота есть плюсы. Его не надо греть. Он шикарно тянет с низов в отличии от варика, который тупо направлено крутит колеса. Антибукс нормально помогает, без полного привода в снег по дзержинского в Хабаровске поднимался легко. Шумка беда. Да. За год эксплуатации начали поскрипывать верхние опоры стоек. Они конусные, резиновые. Изнашиважтся быстро. Сергей! Ты обязательно упоминай, пожалуйста, что сравниваешь с машинами внутреннего рынка. А то ведь Xtrail с правым рулём и xtrail российской сборки это две разные машины.

[@AndreyFarenyuk]

Хонда - пушка 👍🏽🔥

[@magcars9654]

Vezel же вроде компакт-кроссовер, так почему вы сравниваете его с X-trail, Outlander?

[@nikitapochechuev5247]

Либо Везель надо сравнивать с Джук и т. п. Либо Х-Тейл с ЦР-В

[@user-hw3lz6dc4x]

Скорее эклипс но не outlander

[@geruskirill]

Скорее MMC ASX

[@forosta]

В комментах опять диван один. Недостатки: 1. Чувствительный к топливу. Не там заправился хана форсам 40 тыс замена. 2. Робот, берите честные машины обслуживайте проблем не будет 3. Штат аморты гавно 4. Следите за тормозами, поршни может подклинивать. Это все. Едет лучше чем все остальное до 2.5 л, жрет херню, внешка огонь,салон огонь

[@user-op4zx2lz1k]

1. Т.е. 92 бенз например того же Газпрома ушатает движок? 3. Что ставят вместо штатных?

[@user-mj5dm4oo2j]

@@user-op4zx2lz1k Нет, я заливаю только АИ92 РОСНЕФТЬ или ЛУКОЙЛ. Прокатал более 50 000 полёт нормальный, только учтите масло с покупки HONDA ULTRA NEXT 0W7.5

[@forosta]

@кры кры без понятия, везель едет 8.5-9 сек до 100

[@Romero-fd7qk]

@кры кры А сколько едет Шкода 0-100?

[@forosta]

@@user-mj5dm4oo2j можно лить 0w7.5 , 0w10. 0w16, 0w20. И не обязательно только хонда next

[@user-vu1gl8ig5t]

Спасибо за классное видео! Но☝🏻Волновалась что б в яму автор не провалился 🙈🙈

[@Vladislav62318]

Серега красава. 16см это не клиренс раздутый хетчбек, думаю аутлендеру он не конкурент.

[@Alasmusftw]

Кто-нибудь, дайте ссылку на источник, откуда все взяли инфу про клиренс 160 мм?

[@user-yq1hh8ol1o]

Хабаровск-Комсомольск хорошая дорога😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂повеселил конечно 😂😂😂😂😂😂

[@user-tk7wm7sy4k]

Дорога давно убитая,но всяко лучше Селехино-Николаевск-на-Амуре!

[@user-yq1hh8ol1o]

@@user-tk7wm7sy4k а там есть дорога?😳я думал там тупо направление😂

[@user-kf8jh3ee8j]

Норм дорога, не нойте... Вот на Ванино местами швах

[@user-pp9fk4ve8v]

Очки у тебя ну просто огонь

[@rave8083]

Вот вы говорите, что он по трассе не едет, скажите, он сильно динамичнее короллки 1.5 на 1nz-fe? А то хочется пересесть на более свежий авто, но на овощ садиться не хочется

[@fandor80]

У фита движок вроде работает по циклу Аткинсона. Это экономичный цикл когда на 3-м и 4-м тактах, ход поршня больше.

[@NcKel777]

Рекомендую проверить ссылки в описании. При переходе на Авто с аукционов под ПТС, открывается ошибка 504 Gateway Time-out

[@user-sx4ez3lu7v]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤘🏻😎ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР☝🏻👍🏻 , сам на vezel гоняю, одни плюсы!!! рекомендую!!!

[@user-xz1nf5yb4t]

Только по городу?

[@Igor_VL125]

цвет самый четкий у везеля👌

[@user-pk6zp6gz7o]

Очки зачёт 😎👍

[@petrovpetr8958]

Надо уже рейсталинг VEZEL показывать у которого клиренс 180 мм. а эти везелы давно колесят,что то с запозданием выпускаеш обзор на данную машину,было актуально еще года два назад.

[@user-wc9po4fb2l]

На мой взгляд у Везель нет конкурентов, за свои деньги, надежность, расход и т.д. она лучшая) ну это мое мнение. Собираюсь своего фита менять на везель однозначно)

[@user-fp8eo6ef6v]

Для того чтоб поставить бокс на рейлинги нужны ещё поперечины

[@xstyler2]

Владею в Хабаровске Везелем RU3(гибрид, передний привод) 132 кобылы благодаря прямому впрыску конечно же. (JADE, VEZEL). На 17 колесах 22КВт установки очень мало, постоянно включается мотор. Также владею шаттлом на 15 колесах, там все гораздо лучше с этим и расход заметно меньше. Ru4 вообще не вижу смысла брать, ни разу нигде не застревал на переднем приводе и клиренс у Ru3 выше на 15мм. Насиловать робота в грязи я бы точно не рискнул, хотите ползать там - берите настоящий внедорожник. Также в Ru4 ни разу не встречал блок управления стеклами со всеми 4 Auto стеклами! Из за этого сигнализации не могут поднимать стекла и складывать уши по кан шине при установке на эти Везели, а на Ru3(в комплектациях Z) все это есть!

[@user-ii5bn2hg6u]

Какой расход у вас на везеле зимой по городу?

[@vadson_v5632]

Прямой впрыск убийца масла

[@jhvjhbkjn6050]

Почему у вас указан клиренс 16??? На дроме в характеристиках посмотрите! Передний привод - 185! 4вд - 170! Проверяйте! Ни одной версии там нет с 16 см.

[@user-fo1md1zm9]

Всё, беру, с первой з/п.

[@user-md5og6sb9k]

Что взять? Хонда везель или мазда сх3?

[@user-ld9rx1ku2g]

Мне нравится доступная цена..миллион)) надо продавать квартиру и быстрее покупать авто...

[@user-pn3to4qx4e]

Пока не разобрали, по такой-то соблазнительной цене😅

[@user-eo2wx1pt9i]

уже за 2

[@bigbon6338]

Сегодня 03.08.2023 г. Смотрю везеля 2014 года, в белом цвете 4 вд, гибрид на роботе. Цена 1 660 000, без пробежный по России но 141 000 км. пробега. Вот так дела, сижу и думаю что ещё с подобными параметрами можно из безпробежного лучше взять... вы взяли в свое время?)) Как вам, ездите ещё?))

[@rampwizard]

Серега, разница в лошадях - это всего лишь прошивка, просто программно так сделали маркетологи: платформа одна и та же с Фитом, но это паркетник и было бы зазорно продавать тачку классом выше с фитовским мотором на 110 сил.

[@profound416]

Это не совсем верно, в гибридном фите и в гибридном везеле стоят разные моторы. Точно так же как и в фитах 1,5 гибриде и фите 1,5 не гибриде стоят разные моторы.

[@igorv6738]

Всё внимание на яму!😎

[@user-dj6kq4gt2j]

А Рав4 гибрид в последнем кузове есть?))

[@user-mr1kv9yt5i]

Цена с учётом всего ?

[@user-sr1pd9yi4y]

Сергей спасибо за видос ,у меня вопрос извини за ранее.Можно купить машину с нуля с Японии.

[@avtojapan8986]

Здравствуйте ! Да можно

[@russia8677]

Дмитрий,в личку как с вами связаться?

[@exsp6542]

Где взять масло вЯзкость 0-16 ? 🤔

[@user-nw2hv4yo9i]

У меня такой же. В такой же комплектации. Машина - огонь. Действительно лучший выбор за эти деньги

[@ZHMyha]

А есть ещё vezel 1,5 турбо про него очень мало информации, хотелось бы увидеть его на обзоре и динамику разгона)

[@user-fh3tt1nt8j]

рестайл. едет наверное слегка из 8сек. поищи обзоры у европейцев как hr-v turbo

[@user-qt4ko7xe7b]

С 18 года

[@materiystepnoyshakal807]

Илья С Полноприводный гибрид едет 7.5, смысла от турбового тогда особо не вижу

[@MRnikitost]

жене бы взял такого красавца.

[@skulate]

Сделайте обзор на турбо-версию аезеля)

[@100mosto9]

Он один во Владе и как заявлено на дроме единственный в РФ 2019г .

[@user-tm6pj8nl1w]

спасибо...

[@aleksandrnoskov288]

Ой Сёрега Серёга....мечта правый руль.. чайзер был... но но но...всё равно куплю ПРАВЫЙ наСТоЯЩИЙ ЯПОНСКИЙ РУЛЬ...АБАЖАЮ...

[@tapxah3029]

Я бы даже сказал -32 сенсор печки работае на отлично. В отличии от магнитолы)))

[@Dkupouh]

Как всегда, лайк за качественную съёмку, монтаж и рассказ! Но рассматривать её как авто для поездок на природу... Не смешите мои тапочки))) Моя старая Грация на 2см-проставках и то будет повыше. А тут и обвесы низко висят, да и вообще жалко такую красивую пластиковую игрушку в лес выпускать( А по трассе 1.5 и не должен ехать после 100) Вот 1.8-2.0 - другое дело.

[@user-bd9bk4bf4k]

👍 Лайк Серёга, спасибо за видос, че такой угрюмый был, без настроения?

[@sferacar_ru]

Ага, что-то в этот день не было наката )

[@user-yn2uu1fl4f]

Ждём обзор на C-HR!

[@user-bj9ou6dh8j]

Машина интересная. Разрываюсь между Приус 50 и этой машиной. Нормальный авто. Что женский то сразу?🙂

[@user-mr1kv9yt5i]

Автомобиль моей мечты, очень крутой,хочу хочу хочу)))

[@user-sm1qy5ob5q]

Все хорошо , но еще год в обзоре уточняйте пожалуйста

[@asteroid3272]

Эээ Стетхем запиши про Grace видос

[@user-pn3to4qx4e]

У Джоника был обзор.

[@user-xt7vs2oz4o]

Ждем grace

[@MsGewen]

Прямой впрыск с тнвд на форсунках. у фита 1,5 не гибрида точно такой же движок на 132 л.с.

[@vadson_v5632]

Прямой впрыск хуже чем не прямой? Слышал что прямой любит масло быстро убивать

[@toomen2]

ааааааа!!! В колодец не упади!

[@nikitapochechuev5247]

Специально для комментов вопрос? Вообще-то в Фите 3го поколения с двигателем 1.5 с обычным приводом (НЕ гибридным приводом/трансмиссией, НЕ электро-механической) тоже 132 л. с. А то что на гибридном приводе ПИКОВАЯ мощность понижена - так это уже "политика партии и маркетинг". На Фите с гибридным приводом и смысла нет снимать больше именно с ДВС. Собственно как и на Везеле. Но маркетинг ...

[@user-zc8qe9fw4o]

А Ниссан Кашкай? На мой взгляд это конкурент № 1

[@user-hz9uq3qm2f]

Все хотелки это гибридный Харриер 2.5. А Везель слишком мелкий.

[@user-kf5ll7un8h]

Машина крутая

[@user-ez6oo8od6r]

Левый руль есть что либо?

[@user-go3ee9nz2b]

Надёжность, да, я на ru3 пробежал 299 с небольшим, через пару дней юбилей, из серьёзного менял задние амортизаторы, и свечи второй раз 1 т. км назад и то ещё живые были. По мне надёжность чутка выше японской тоеты.

[@Sergio_Electro]

А что скажете по подвеске, жесткая/мягкая? У меня на фите GD спина отваливалась к концу дня, так как машина все неровности российского асфальта передавала напрямую в хребет )

[@unlimited999]

Скажите, робот часто калибруете?

[@user-go3ee9nz2b]

@@unlimited999 калибровал раз в 40 - 60 т. км. всё норм, продал на 330 пробега, всё живое..

[@user-bj9ou6dh8j]

И робот совсем не мучил мозги? Думаю между Приус 50 и этой машиной. Понимаю что принципиально разные авто, но вот как то так. Робот немного отталкивает пугалками о бесконечных настройках, только он заставляет задуматься. Ну а размер очень даже нормальный, хоть я и 185 см, мне удобно, сегодня в автосалоне примерялся.....

[@user-ui7uq7jt3b]

распольцовку не понял, чуть по медленнее )))

[@BESPREDEL21]

Робот нужно всегда калибровать ! Во Владивостоке ... это Саня хирург Хонда сервис ... и ваша машина будет ехать !

[@user-we7cf4ut6v]

Вот опять немного не соглашусь по поводу конкурентов. Хтрэил и аутлендер конкуренты разве что по цене, и то как бы так...а по типу совсем нет, и Х и аут скорее полноразмерные кроссоверы, такие же как и рав, форестер, РХ и тд, везель скорее относится к категории суб компактных кроссоверов, типа с-хр, как ты и сказал, хв, лекс нх, митсуб еклипс кросс, Ниссан Жук и тд. Почему говорю опять, потому что недавно тоже одиссей пытались сравнить с воксями, альфардами и тд, учитывая, что одиссей конкретный минивэн, а вокси и тд скорее относятся к микроавтобусам. А вообще, честно говоря, не взял бы из-за робота, тк уде много насмотрелся на замену сцеплений, непонятно какого восточно-европейского производства 😳, калибровки, замены роботов и тд, и сразу скажу, дело не в обслуге, не в том, что на робот тупо забили и все, это хондовчктй минус я считаю, как ни крути.

[@user-dv8nm8qe9t]

Очки-зачёт, джинсы-

[@user-pm5po8ww7s]

Экстрейл и Аут больше размерами и силовые установки у них гораздо мощнее. Какие же они конкуренты?

[@vladimirli3387]

Цена была бы доступной ,если не таможенные поборы которые превышают стоимость самой машины в Японии

[@user-rk9oi9pr5e]

Ну как бы те кто их возит в Россию тоже немало кусают от нашего кармана.

[@vladimirli3387]

Алекс П основной кусок откусывает таможня , тот кто возит машины с Японии с крыла примерно 50 к имеет

[@user-lj9de1hk6h]

Клёвые очки!

[@user-zv8rf1tx9r]

Почему именно ru4?

[@Sapogi_Sandali]

Главная проблема машины, конкретно гибрида - это не робот! Главная проблема это отсутствие каких либо ремкомплектов на сцепление (на подшипники есть быть точнее, а подшипник это расходник), из-за которых приходится брать контрактную коробку целиком за очень и очень круглую сумму, есть еще вариант взять новое сцепление в 2 раза дороже коробки. Сам столкнулся с этим. Про жидкость в коробку херня, можно любую atf лить, про редуктор согласен, только оригинал, движок переваривает все, от 0w7.5 до 0w20, но 20-ка густоватая мне показалась. Про динамику тоже гонит, на низах ни одна хонда не едет, в городе тоже не едет, но с ходу или по трассе как раз дуют будь здоров, кнопку спорт не пробовал нажимать?

[@user-zy4rt7uq7s]

На каком пробеге будет пиздец выжимному подшипнику?

[@Sapogi_Sandali]

@@user-zy4rt7uq7s сложно сказать. Может и на 50к, а может и на 300к. Но сейчас запчасти китайские пошли, и диски сцепления, и подшипники, так что переживать не стоит. Все делается с минимальными затратами.

[@user-zy4rt7uq7s]

@@Sapogi_Sandali Ясно это радует. А то я собрался брать Везела.

[@user-xr4ly7vv9y]

Вот бы обзор на хонду легенд

[@sferacar_ru]

Сам мечтаю о такой

[@alexkoba8885]

Доброго времени суток, когда сравнивает авто - желательно вставлять картинки.

[@nonamenosurname8694]

Всё же расход большой для гибрида с таким по мощности мотором, пусть и с полным приводом

[@VitoKornelius]

Вкусовщина.

[@BESPREDEL21]

В хонду лить только оригинал !) проблем не будет вообщееее!

[@user-zz1yk5oc3j]

Считаю хорошая машинка

[@user-wg4hp1gi9n]

Робот? Плюсы и минусы ???

[@Vitji80]

Освети проблеммы эксплуатации авто. Например робот на авто с пробегом 200+. Как вообще с этими роботами? Имел геморой на королле 150 кузов европейке. Робот показал фак меняли на акпп 4 ст.

[@user-rg5fr5oo6e]

На королле все знают что робот говно ,просто не надо было связываться с ним ,АКПП или МКПП вот на них норм ходят

[@sachco]

тот же Фит только задраный - на больших колесах))

[@user-hq1ty1ph3i]

Хонда огонь

[@lilinurm1434]

На 17" дисках клиренс у него 18см. Заипись он ходит. и по ямкам ползает, и бардюров разумных не боится. 92ой бенз не любит. 95,98ой надо. Ничего впрочем страшного. Передний привод на трассе литров 5 потребляет, в городе 7-8. Зимой с прогрева и не выходил даже из 10ки. Считаю, для зимы норм. Даже приусы литров 8-9 кушают. Масло лью 0w16. Система умная, тупо на холостых не работает, а значит масло не плавится в отличии от обычного двс. Либо дозаряжает, либо даёт основную динамику, пр любой возможности переклдчаясь в режим EV. Очень нравится система предупреждия столкновений, один раз не дал въехать в лехус с выключёнными габаритами, распознал его в сумерках. Также было, что не пустил себя Vezel под опускающийся шлагбаум. Однако - есть слабое место. Кнопка стояночного тормоза. У меня к 80тыс.км просто развалилась внутри блока. Пришлось искать аналог. Беда в том, что колеса заблокировались. И пока не нашел кнопку - машина 3 дня стояла. Потом отключил моторчики сервопривода, ключем разблокировал колодки, доехал до сервиса, сделали. Проблема не массовая, но в сообществе дв-везелистов 3 случая есть.

[@user-rk9oi9pr5e]

а зачем через бордюр ехать?

[@lilinurm1434]

@@user-rk9oi9pr5e ну иногда надо. Бывает в узком дворе разойтись со встречным, или припарковаться повыше, если дорога узкая.

[@125reg9]

toyota C_HR как?

[@user-qh8ey6wr3m]

👍

[@user-xl7lz5oz4n]

забыл сказать о тойота CHR

[@SergeySergeevich87]

Бывают такие для России с левым рулём?

[@user-eg4dy8xv6m]

👍👍👍👍👍

[@komsamur]

Fit GP5 до 140 спокойно по трассе управляется и разгоняется. Больше уже и не нужно. Робот тема. Ухаживать по регламенту и нет проблем.

[@user-hu1tr3ot1z]

Емкость батареи?

[@Sapogi_Sandali]

Где то в районе 1-2 кВт/ч

[@bigbon6338]

А как же то что он на работе?! Говорят не стоит такие покупать, да и вообще сколько роботы могут ездить

[@user-ny2ul9vh8r]

Сколько стоит примерно корректировка робота?

[@alexvlad3614]

Втулка Втулка 1000р

[@lilinurm1434]

1500-2000 с промывкой бочков с актуаторной жижей и чисткой дросселя. Там все рядом, можно сделать до кучи. Но надо поменять ещё и жижу в роботе. HONDA ATF DW-1

[@Sapogi_Sandali]

Бесплатно, если у тебя есть кабель x-horse

[@user-tk7wm7sy4k]

За дорогу Хабаровск-Комсомольск дичь прогнал!

[@koenigseggregera1925]

На Комсомольск хорошая дорога??? У него, наверное, какая-то своя дорога на Комсомольск..

[@trofimnamakonov455]

Koenigsegg Regera узнать бы где она

[@koenigseggregera1925]

@@trofimnamakonov455 я был бы счастлив это узнать..