Honda VT 750 Shadow. Prueba y Review ¿La mejor Custom para el A2?

[@BruceWayne-mz9xu]

Tengo una Shadow Spirit VT750 del 2007, y no la cambio ni la cambiaría por ninguna otra. Es cómoda para viajes largos, fácil de mantener, con repuestos económicos y de mecánica sencilla. Amo a mi moto.

[@mantaycarretera]

Es una magnífica moto, disfrútala

[@miguelangelmunozvalleza4049]

Yo tengo la Shadow phantom y el manillar ya viene diferente, es súper comodo

[@illcodino]

La moto es súper manejable, fue la primera moto de mi hermano y por ende la use bastante, sin quejas

[@matiasaporta]

El manillar me parece hermoso. Yendo a lo ergonómico, el ángulo de agarre es perfecto para acelerar rotando el antebrazo y no flexionando la muñeca, que es mejor y en otras motos hay que sacar los codos afuera para poder hacerlo. Si Honda la diseñó así, por algo será, si quieres hacer bricolage, pues te pones un taller de artesanías. Deja a la moto como está. Jaja! Saludos! Excelente video.

[@mantaycarretera]

Jajajaj gracias! Odio eterno a los manillares sin torretas. No me importa que lo diseñe honda, somos muy distintos, no podemos llevar las motos iguales, a customizar!

[@franciscorodriguezblanca6993]

El manillar es cojonudo, cuestion de gustos.

[@manueldelacorrala6720]

Tengo una American clasic del 97. Esa tiene dos carburadores y transmisión por cadena. Algo más potente y grande que la Aero, que es el modelo del video. Manillar ajustable, aunque llevo cuelgamonos de 30 por 90 y unos Vance & Hines que suenan tremendos. Mido 1'87 cm y peso 94 kilos, y sin problema. Una máquina que puede llevar una velocidad crucero de 130/140 sin problemas incluso con pasajero y con un consumo excepcional. Pero lo mejor es que si te gusta la mecánica el coste del mantenimiento es mínimo. Lo último que aprendí a hacer con los años fue la carburación. Así que si, es una moto barata de mantener, con uno de los motores más fiables de la historia, irrompible si lo cuidas. Y a diferencia de HD no pierden aceite 😜 Hay gente que se queja de que no tiene potencia. Pero la mayoría las compran de segunda mano y no tienen idea de tenerlas a punto para un rendimiento óptimo. El reglaje de válvulas cada 25.000kms es sagrado. Limpieza de carburadores cada año o dos máximo y ajuste de carburación. Y la moto te dará todo. Pero hay que hacer las cosas bien. Cuidar y mantener.

[@mantaycarretera]

Es una moto excepcional sin duda!

[@LaurentCacia]

Este es de los que ama las Harley pero honda es lo mejor a mi gusto

[@mantaycarretera]

Amo las motos y no he tenido ninguna harley! Me encantan las custom japonesas y Honda es de lo mejor sin duda

[@enriquedelrockers3151]

Me encantan tus videos, tu forma de comunicar es de 10 👍

[@mantaycarretera]

Muchas gracias Enrique!!

[@navegantesolitario169]

Hace 2 años me compré una igual, con 42000 kilómetros, y estoy súper contento, estoy disfrutando como un niño chico con zapatos nuevos

[@darumapuq]

Yo estaba viendo una con 39 mil. Pero me daba un poco de recelo.

[@mantaycarretera]

Muy buena! Qué tal va??

[@angelenriquemartinezmartin3075]

Y cuánto tiempo tienes ya con esa moto amigo? Qué tal si es fiable?

[@Alyestilos-td2uj]

Excelente Review, no sabía que Boris el animal hacia reviews de motos.

[@mantaycarretera]

Jajajajaja he tenido que buscarlo para recordar quién era. Gracias por el halago! 🤣

[@chenchoagudoabad5425]

Gran review de las de verdad. De las que se dice sin pelos en la lengua lo bueno y lo malo. Gracias Manta y carretera. Como siempre muy buena info.

[@mantaycarretera]

Gracias cómo siempre Chencho!

[@MrKeymovie]

La Shadow Spirit, soluciona algunos inconvenientes de esta, manillar ajustable, torretas, doble escape, amortiguadores ajustables en precarga y dureza, rueda de 21" delantera, la hace algo más ágil...Saludos...! Ah y desde 2007 es inyección....

[@mantaycarretera]

Muchas gracias! Tienes razón en lo de la Spirit. Además todas las de inyección traen doble escape. Pero el modelo de inyección tuvo que entrar en 2008. La de este vídeo es 2007 y carburación (por eso ya lleva el logo moderno en el depósito)

[@ismaeln6483]

Pero también pierde algo de potencia, la Spirit tiene 40cv mientras que sus hermanas andan en los 45cv ,no es una gran diferencia,pero se notan .

[@MrKeymovie]

@@ismaeln6483 la Spirit del 2010 tiene 45,6 CV, quizás te refieres a que es más lenta por la trasmisión por cardán, comparada con las que son por cadena, que son más rápidas... Saludos

[@CarlosTellez-nl9wf]

Tuve las dos, la de carburádor y la en inyección y tiene más potencia la de inyección, frenos ABS, frenada combinada, rim de 21" manilar ajustable, en fin es otra moto.

[@optymus9933]

Podríais hacer una review de la primera Vulcan 500? La del principio de los 90', es un icono de cómo se veían las custom en los 80

[@mantaycarretera]

Me encanta! Y me encantaría pero no tengo ninguna! Si alguna se cruza en mi camino la atraparé y saldrá!

[@joseantoniorodriguezbellid2424]

@@mantaycarreteraTengo una...

[@douglasrodriquesdecastro5677]

No vuelva hablar mal de mí SHADOW 😂

[@mantaycarretera]

Jajajaja bien sabe todo el mundo que me gusta mucho esta moto, pero hasta el sol tiene manchas!

[@manue.s.amarok586]

✌🏻Perfecto video ,como siempre ,sin dejar de decir lo bueno y lo menos bueno ,de cada modelo que nos presentas ,gracias por la sinceridad . 🐺

[@mantaycarretera]

Gracias a ti por estar ahí siempre!

[@B.Inem_]

Es el modelo AERO muy buena, pero esteticamente,de toda la gama SHADOW, la SPIRIT de llanta 21" y CARDAN...es la mejor custom no americana de la historia. Aun se fabrica y vende en U.S.A en pleno 2024👍

[@mayronzaldivar]

Sin duda así es. La Spirit tenía algo especial. Aunque creo que ya no se vende. Quedaron solo 2 modelos.

[@cesar98irae]

En lo personal ese manillar se me hace hermoso

[@nebok2112]

Llevo 2 años con la mia y soy feliz con ella, cada mes que pasa trato de ponerle algo mas

[@mantaycarretera]

Eso es inevitable! Las chuches nunca paran. Disfrútala mucho!

[@marocampo14kkk]

Excelente video para las cosas que dices prefiero el shadow Spirit por ejemplo 2007 por ejemplo que siguen saliendo como phamton los escapes tipo escopeta individual la amortiguacion delantera si se le coloca un poco más de aceite da una mejor amortiguacion y el manillar es una belleza ese que muestras es como el del Virago 535/400 un manillar canzon detalle el spirit tiene el mismo motor pero es otra cosa supera los defectos de esta gracias por este video saludos desde Venezuela

[@mantaycarretera]

Gracias a ti. Estoy viendo la temporada de Charly Sinewan en Venezuela. Es una pasada! Un abrazo

[@sonoildelegato]

Genial review, faltaria probar la Vulcan 800 otra gran custom de carburación.

[@mantaycarretera]

Me encantaría, además es muy bonita pero hay pocas y es difícil encontrar una que no esté muy muy modificada para hacer una prueba del modelo

[@soft8482]

Muy buenas Esta motocicleta es un icono, atemporal ha roto corazones y a unido a muchas personas a lo largo de su historia. Una petición por favor. - Hacer un video con las custom de inyección - Busco como un poseso una custom con este estilo pero que de prestaciones de hoy y que no renuncie al sonido ni al carácter. Gracias, saludos

[@mantaycarretera]

Muchas gracias! Entraremos con las custom de inyección también. Aunque he de decirte que el sonido nunca será igual al de carburación, al fin y al cabo un escape muy sonoro acompaña mejor a un ralentí bajo. Si pones un escape abierto a una inyección moderna con buen motor el resultado es un escándalo muy muy fuerte (Ver vídeo de la Indian Scout)

[@alejandrolorenzo9881]

Pues tienes la vt 750 s de 2010 que es de inyección muy similar

[@isaacmari4780]

Brutal video! justo ando detras de una como esta en cuanto acabe con mis practicas del A2!

[@mantaycarretera]

Suerte con ello! Es una elección estupenda. Gracias!

[@PsycothicStudios]

Acá nunca llegó este modelo de Honda, una lástima porque a pesar de los detalles que mencionas como el manillar y escape 2 a 1 me parece que es una excelente plataforma para cualquier proyecto custom. Saludos, bendiciones y buenas rutas.

[@mantaycarretera]

Sí que lo es! Es una pena que no llegase. Tal vez importándola?

[@manuelavictoriadiazrevorio5639]

Excelente ficha técnica 👍🏻

[@yann0710]

buenísima review! me encantaría que hicierais algún dia la Suzuki Intruder C800 o la Yamaha VTS950 midnight star. si encontráis alguna y le hacéis review, soy feliz!!

[@mantaycarretera]

Muchas gracias! En cuanto caiga una en nuestras manos la sacamos a probar por aquí!

[@rafagisbertgras1849]

Saludos muy buena explicación 😃😃

[@mantaycarretera]

Muchas gracias!

[@cristiangil8472]

Tengo una shadow 750 black widow y últimamente estoy preocupado por el consumo, con un tanque cuantos km hacéis?

[@mantaycarretera]

Buenas! Nunca ha sido mi moto personal y no lo domino. Voy a preguntar, que en el grupo llevamos varias pero de primeras te diría que 250km debería hacer...

[@juanjesusruizmoreno9654]

Para una persona de 1'87 ves bien una moto de este estilo

[@Don_Jav]

Mi padre mide 1,93 y le queda impecable👍🏼

[@jaimefloresgil5941]

Me encanta tu review de la Honda, y tengo que comentarte que, sin saber de qué año es esa shadow, no probaste el modelo "bueno", ya que hay un modelo VT750 CS (la que yo he visto es de 2014) donde Honda parece haberte escuchado punto por punto, porque trae otro manillar más ergonómico, con sus torretas independientes, con los dos escapes independientes, no dos a uno, y con freno trasero de disco con CBS+ABS... Una delicia!!

[@mantaycarretera]

Muchas gracias! No conozco ese modelo pero suena muy muy bien!! ¿Desde dónde escribes? ¿Es posible que sea otro de los muchos modelos que nos perdemos en Europa por ser así de memos?

[@jaimefloresgil5941]

No no, que va, yo escribo desde España y ese modelo que menciono se estuvo vendiendo aquí desde 2010 hasta 2015 si no me equivoco. De hecho, estoy en proceso de sacarme el A2 y es justo ese modelo de Shadow la que estoy buscando (nada fácil de encontrar, porque se ve que se vendieron muchas menos). Quizás la única "pega" es que no es de carburación, sino de inyección, ¡pero nada es perfecto en la vida! 😅 motos.honda.es/noticias/julio2010/lanzamiento-shadow-abs.php

[@1000sensacionesestudiando]

Qué buena comparativa!!! A ver si podéis hacer un vídeo de la intruder c800. Un saludo

[@mantaycarretera]

Un amigo del canal tiene una pero en Galicia! Habrá que hacer viajecito!

[@joseantoniorodriguezbellid2424]

Muy buen video y estoy de acuerdo en todo lo que has dicho de la Honda.Aunque para mí le de siete patadas a la Drag Start

[@mantaycarretera]

Jajajaja muchas gracias! La Drag es por lo menos una digna contrincante no crees??

[@Glubys125]

Hermosa moto,, un sueño para ami...

[@juanmanuelgarciaalvarado1349]

Ojala poder ver un video de la Yamaha virago535 con tus opiniones, si necesitas te dejo la mía jajaaj

[@mantaycarretera]

Pues claro! Además me encanta la virago! Recojo el guante!

[@josemariaarino854]

La virago 535 es la más bonita de todas las virago, pero no transmite el mismo empuje que una shadow 600 a pesar de tener 7 teóricos caballos más.

[@barillarojavier]

Qué lindo lugar Donde es?

[@mantaycarretera]

Es en mi ciudad, Toledo. En una carretera que sale de la ciudad y que me encanta para probar una moto o sencillamente despejarme en una ruta rápida. Concretamente la Carretera Navalpino

[@barillarojavier]

@mantaycarretera se ve muy bonito Saludos desde Argentina

[@maelocrider]

Buen vídeo y buena comparativa. Como mucho puntualizaría algo (lo comenté en el vídeo de la Drag): para mí la versión Black Widow (750DC) es más divertida: todas las ventajas de esta Shadow con el añadido de que es más dinámica (por algo más ligera y menos voluminosa) y creo que más customizable, con su manillar recto CON TORRETAS que obligaba a una postura poco cómoda hasta que las colocabas de atrás hacia adelante, cambiando radicalmente la ergonomía en la conducción y la estética. Como apunte, vale que la Volusia 800 no está a la altura de estas dos, pero espero que al menos no la dejéis demasiado abajo en vuestra lista...🤣🤣. Saludos, a seguir así.✌.

[@mantaycarretera]

Gracias! La Volusia es una moto magnífica, hemos tenido una en el taller y puedes verla en publicaciones antiguas en Instagram. El problema es que no entra en la categoría del A2, hay que limitarla. Por lo demás es una custom mediana que me encanta

[@maelocrider]

@@mantaycarretera Me la tirais abajo por 5 caballitos de nada? 🤣🤣. La mía está limitada y lo cierto es que no sé si se jubilará así...me miraré esas "publicaciones antiguas" de insta. Un saludo!!!

[@jorgefranco7414]

Una Review a la Valkyrie, la mejor custom para mi gusto, saludos!

[@mantaycarretera]

Me encantaría pero no tengo ninguna a mano. Algún voluntario??

[@jf-tw2ul]

La gente debería seguir el camino de Honda está claro, es una moto larga y bien bonita. Cómoda y con buenos consumos, para empezar con una moto mediana es la mejor del A2 y no porque la haya tenido yo, sino porque lo digo yo y punto :P... No le pongáis cuelgamonos a las Shadows, cada vez que lo hacéis dios mata a un gatito, pensad en los gatitos U_U Manthaaaaaaaaaaaaaaa ^^

[@mantaycarretera]

Jajajajaja hay que seguir el camino de la Manta: compra lo que puedas y ponle cuelga monos hasta a la lavadora. Punto! 💪🏻

[@francorreaccna]

esa moto me encanta

[@geminis2562]

El cardan si tiene mantenimiento y como rompa un piñon se traba la rueda y ostia segura

[@mantaycarretera]

Me permito decir que "No lleva mantenimiento" porque es tan poco, tan fácil, tan barato y cada taaantos kilómetros que es despreciable

[@nankurunai78]

Buenas, yo estoy terminando el A2 automático, ¿alguna recomendación de custom automáticas además de la Honda Rebel?. Gracias de antemano!

[@mantaycarretera]

Hola! Muchas gracias y perdón por la tardanza. Sólo sé de la Rebel... Hay alguna otra??

[@nankurunai78]

@@mantaycarretera No te preocupes, en el caso de automáticas custom, solo conozco las electricas ya, pero aún por autonomía no me interesan. La Rebel 1100 es la unica con DCT, pero claro, no está para el A2 y me comentaron que no se puede limitar..Seguiré mirando, gracias por contestar!

[@saltybiker252]

Super video 👊✌️

[@mantaycarretera]

Gracias!!

[@thefelix420]

Pinche moto hermosa yo no le veo ningún defecto, solo el defecto que le miro es que no esta en mis manos 😢😢😢

[@mantaycarretera]

Ese defecto se soluciona fácil!

[@pcrisua]

Estaba buscando honda shadow de segunda mano. Porque me gustaba muchísimo el modelo y encontrado la honda Magno que no sabía ni que existía, me parece preciosa. Haz un vídeo cuando puedas 🙏. Veo que no existe mucho mercado de Segundamano 🤔 y no sé si será por falta de ventas o de que salieron malas. Un saludo máquina.

[@mantaycarretera]

Hola, gracias! No sé si salieron buenas (honda no tiene muchas manchas en su historial). Pero seguramente haya pocas en circulación, no es una moto muy frecuente. También por eso es difícil sacarlas en el canal!

[@maribelalvareztoro6382]

El espiritu de esa moto es no tocar la. Meter llave y hacer km

[@PakhoP]

Cuando me saqué el A2 estaba enamorado de la shadow por cardan. Pero al final me compré una Yamaha XVS950A (Midnight Star 950) y la limité. Por cierto si estás por Madrid o alrededores te la dejo para un vídeo.

[@mantaycarretera]

Hola! Perdona por tardar en contestar, sigue en pie el ofrecimiento?? Estamos en Toledo y podríamos subir a Madrid a hacer ese vídeo. Si aún sigue en pie, puedes escribirme en Instagram o en [e-mail] o déjame una vía de contacto y hablamos. Y ante todo, mil gracias!

[@casinadena1246]

Shadow 750 o drag star 650?????

[@mantaycarretera]

Jejeje Nunca terminé de mojarme... Digamos que en general me quedaría con la Shadow, peeeero si te asusta el peso o no eres muy alto es posible que te encuentres mejor con la Dragstar. Para mí, Shadow. Ya lo he dicho.

[@MrArek624]

Podrían hacer una review de la rebel 1100, se que no es la típica moto clásica, pero me llama mucho.

[@mantaycarretera]

Muy buenas! Muchas gracias. Creo que vamos a meter primero la 500, muchas cosas son comunes a las dos y ha sido la custom más vendida en España durante varios años seguidos

[@JustPityHD]

​@@mantaycarretera esperando esa review con ganas

[@marcospaz3495]

Es mi moto desde el A2 He probado semi cuelgamonos y no me fué cómodo además de un tbar etc De momento me quedo con el de serie y eso si ... con escapes cobra largos Aunque me saqué el carnet A dudo mucho que cambie a mi Shadow así como así 😂😅

[@mantaycarretera]

Nuestro amigo Javi (del vídeo de la VTX1300 la tuvo muuuuchos años y no necesitó cambiarla (ni siquiera el manillar) Gracias!

[@josemariaarino854]

Está la VT 750 ACE que no lleva cardan y las muñequillas del cigueñal no están desfasadas como en esta, y por lo tanto vibra más.

[@mantaycarretera]

Cierto! Otra generación de moto pero no tan antigua como la 600. Es la opción más económica en shadow 750 de segunda mano

[@josemariaarino854]

Hombre, antigua, pues no sé qué decirte, el motor es la misma base que el de la 600 con el mismo desfase de muñequillas del cigueñal para que trabaje como un v a 90, las mismas 3 válvulas por cilindro y doble encendido por cilindro, o sea mismo diseño que hace 35 o 36 años igual que las primeras transalp, reveré y África twin. No ha cambiado mucho de una vt600 shadow, el motor tiene seis caballos y 10 nm más que la 600 pero también tiene 50 kg más. A favor de la VT 600 decir que no recurre a los dos típicos amortiguadores sino a un solo amortiguador oculto y un basculante que aparenta formar parte de un chasis rígido. Dejó de venderse en España en 2008 y para nada me parece una mala opción para el A1, pues era una adelantada en su tiempo, y desde 1997 con depósito de 11 litros ( antes 9) y cambio de 5 velocidades (antes 4). Por cierto, yo tuve una de 1999, negra, comprada solo estrenada, la reposté yo por 2 vez con 168 kms, y puedo asegurarte que aceleraba muy bien y tenía una punta idéntica a la de la 750.

[@883AVENTURAS]

Mas reviews pls 😊😊😊

[@mantaycarretera]

Claro que sí!!

[@Yomis20]

Me molan mucho tus videos tio. Tienen mucha calidad. Sin duda llegaréis lejos. Por cierto; ¿Que escapes recomiendas para la Shadow? Y que opinas de la Shadow Spirit y la Black Widow?

[@mantaycarretera]

Gracias!! Para escapes siempre Vance&Hines!! Y sobre las shadow, me encantan pero me quedo con esta versión, me parece la más completa ✌🏻

[@lcm333]

Entre una shadow 600 y una 750 si la quiero para diario y rutas( y algunas curvas) cual deberia escoger? Porque me gusta el estilo mas chopper de la shadow 600 pero teniendo en cuenta que la shadow 750 lleva cardan y para viajar debe ser mucho mas comoda no me decido! Gracias de antemano

[@mantaycarretera]

Gracias a ti! La 600 es muy bonita pero ya te vas a una moto muy antigua. No hay problema pero hay que mirarla con mucho mimo y saber que tendrá achaques de ancianita

[@juanjoseabenzadelamo3435]

Se saben sitios donde conseguir una en España???

[@mantaycarretera]

Plataformas de segunda mano entre particulares (Wallapop, Milanuncios etc)

[@ismaeln6483]

Hola, que moto consideras más cómoda a la hora de hacerle unos kilómetros, la honda o la vstar de 650???? Gracias a montones

[@mantaycarretera]

Muy buenas! Depende de cada uno, como todo y las dos son excelentes pero si el piloto no es bajito creo que sería mejor opción la honda. Además si son rodadas muy largas a altas temperaturas, la shadow presenta la ventaja de la refrigeración líquida, de modo que la moto también viajará más cómoda! Gracias!

[@ismaeln6483]

@@mantaycarretera el piloto es bajito 1,71m😅😅

[@ismaeln6483]

@@mantaycarretera muchas gracias por la respuesta

[@mantaycarretera]

@@ismaeln6483 Realmente las dos motos de van a ir de lujo para kilómetros y kilómetros así que la que más te mole!

[@VladsMotovlog]

La mejor Custom sin duda :). Brutal el video !!!! Un enorme saludo !

[@mantaycarretera]

Gracias amigo!! Saludos!

[@corneliocapronidelatesta5094]

Ojala puedas echarle el guante a una Intruder 800 o una M800 y nos explicas que tal va. Es la tercera en discordia que me estoy planteando como primera custom "gorda" (se que es cilindrada media, pero vengo de una custom 125...)

[@mantaycarretera]

Pues no he tenido la ocasión pero me gustaría! No la meto en la discordia porque hay que limitarla y eso cambia los parámetros a comparar pero es una moto que me gusta mucho! Gracias por comentar!

[@lesterhs929292]

De casualidad, tienes el dato de consumo?

[@josemiguelnavarro6205]

Entre 4,5 y 5 litros a los 100

[@RichardBautista-dj1fl]

Cres que los manillares tipo diablo les queda bien a estas motos ??

[@mantaycarretera]

Sin duda, especialmente si la customizas siguiendo un poco ese estilo y con coherencia, pero en general, sí!

[@4BeatZ]

La Dragstar es la mejor custom para el A2 por un motivo: está en color naranja, y no hay nada más custom que el color naranja.

[@mantaycarretera]

Jajaja en eso te doy parte de razón, estoy un poco aburrido de motos negras!

[@JustPityHD]

Me subi a una shadow para probarla y la verdad es que me quedé flipando, estoy buscando un modelo con inyección, cardán y ABS ya que quiero viajar mucho con ella y quiero ir lo mas seguro posible pero son jodidas de encontrar asi. Tengo alguna pregunta que otra, es comoda para un pasajero de 1'65-1'70 ? Se le podria poner algun tipo de indicador de gasolina?

[@Friedchicken80]

Exacto. Es la mejor moto custom q hay en calidad precio de segunda mano. Pero encontrarlas con esas caracteristicas q dices es jodidisimo y las pocas unidades q hay se suben de precio.

[@mantaycarretera]

Lo del indicador de gasolina es muy complicado! Por lo demás es estupenda y yo me permito recomendarla sin ABS, creo que no hace falta tanta electrónica!!

[@vectorcancun144]

¿Que año es esa Shadow?

[@mantaycarretera]

Creo recordar que era 2007. Última de carburación

[@juanliarte2160]

Que tal Suzuki volusia de 800?

[@mantaycarretera]

Me encanta esa moto! Estoy en vías de comprar una así que si sale bien, la tendremos por aquí y luego a la venta!

[@ThorLord-b4g]

Cuanto cuesta nueva ?

[@mantaycarretera]

En Europa me temo que no se vende por la maldita normativa anticontaminación

[@santiagoberon7663]

De que año es el modelo?

[@mantaycarretera]

Buenas! Es de 2004, de las últimas de carburación

[@CarlosTellez-nl9wf]

Perfecto el vídeo acerca de la Honda shadow de ese ahora haga un video por favor de las ondas shadows del año 2011 12 13 en adelante que traen rueda delantera de 21 pulgadas inyección frenos ABS y vienen evolucionadas como la phantom por favor actualice a ver si han cambiado y ahora son mucho mejores máquinas en todos los sentidos, gracias

[@CarlosTellez-nl9wf]

Haga uno acerca de la Honda shadow spirirt 2011 en inyección , ABS, frenada combinada, rim 21 delantero, en fin otra moto con relación a esas motos ya antiguas que prueba por favor, las phantom son otras actualizadas algunas que pueden ser las perfectas candidatas a nuevas pruebas, no comparar una que no traiga abs por qué seguimos en las mismas.

[@mantaycarretera]

Con mucho gusto lo haría pero no tengo ninguna a mano!

[@mantaycarretera]

Muchas gracias por comentar! ✌🏻

[@wokekiller]

Como siempre 👍 muchas gracias 🤘

[@mantaycarretera]

Mil gracias!!

[@srf9295]

Que opinión tienes de las Honda Rebel? Tanto la 500 como la 1100. No se si buscarme una shadow o irme a una de estas dos

[@mantaycarretera]

Pues he conducido mucho la 500. Es una buena moto pero si lo que quieres es Custom/Cruiser estas "neo custom" no cumplen en mi opinión con las expectativas. No son malas pero la sensación y en parte la postura es naked (así como el motor, revoluciones, velocidad etc). La 1100 parece más moto aunque ya andan con el cambio DCT y eso. Depende de lo que busques y, por desgracia, también depende de si la necesitas para entrar en ciudades con restricciones medioambientales. Si no es así, creo que es mejor moto la shadow (o dragstar, intruder etc). Y si quieres una custom con todas las letras y etiqueta C para Madrid, la Kawasaki VN900. Tengo un vídeo hablando de la mía en el canal, con sus luces y sus sombras

[@donquijotedelamancha2860]

Un compañero vende una honda sadow 750 con 30.000km con 18 años hasta donde yo sé. Igual sería interesante que le pegarle un ojo. Si estás interesado y sin compromiso alguno os pongo en contacto.🎉

[@mantaycarretera]

Hola! Gracias por comentar y perdona la demora en revisarlo. Te dejo mi teléfono aquí mismo: 627997030 podéis poneros en contacto conmigo, yo siempre quiero echar un vistazo a una Shadow! 😎 Gracias, de verdad

[@silesimedrano3651]

Se le hace servicio ala trasmision

[@mantaycarretera]

Sí claro. Si te refieres a la secundaria, es un cambio de aceite al cardan cada 40.000 km

[@anyhelespinoza5116]

Honda la mejor

[@lclogisticcanosanchez4739]

Brother es una moto 750 cc no es grande es chica. Yo tengo una y esta bien para una Ciudad pequeña porque es muy cómoda y cabe en todos los lugares porque es chica.

[@mantaycarretera]

Es una custom de media cilindrada. Hay motos mucho más grandes y mucho más pequeñas. Al margen de la comparación, esta moto tiene una distancia entre ejes más larga que las de su segmento y permite una posición más cómoda para gente alta. Gracias por comentar!

[@Kaikkienalojen]

Nice otherwise, but instead of engine sounds you chose old barnstable elevator music. In a motorcycle video?

[@mantaycarretera]

Just background music. This is a 750cc with the original honda exhaust, so there aren't any engine sounds. I could have used classic carburated Harley Davidson sounds but that would created confusion about the real sound of this bike. Thanks for the comments and see you on the road!

[@mariaayala5694]

DE QUÉ ANO ES Y CUAMNTO CUESTA???

[@mantaycarretera]

Hola! Esta moto es de 2007 y ya se vendió. En buen estado, algo de equipación y no muy rodadas oscilan los 4000 o 4500€

[@MkzELMAKI]

Worst manillar ever e loco

[@mantaycarretera]

Siempre Harley Davidson