【HONDA VTR250】試乗インプレ 往年の名車はやっぱりスゴかった！

[@aaki-tu4xo]

50歳になった自分へのご褒美にFIとなった09モデルを3ヶ月待ちで迎えて早13年経ちました。改造を考えるような不満箇所もなく、ずっとフルノーマルで信頼する相棒と旅を楽しんできました。初めての道を走る度に新しい持ち味と顔を感ずる本当にいい相棒です。ゆっちんさんのお話は私が感じていることと全く同じで、お話の通りこのバイクとともに歳を重ねて来ました。相棒をピカピカに磨いて、これからも一緒に歳を重ねていけたら素晴らしいと思っています。

[@10000rpm]

コメントありがとうございます。 13年フルノーマルで大切に乗り続けられているんですね、すごいです。僕は半日乗っただけなので、長年乗ってこられた経験、ふつうには知り得ないバイクの一面、貴重なお話を聞けて嬉しいです。そういうバイクとの付き合い方、とても憧れます。末永くよいバイクライフを！

[@k.i1141]

VTR250購入しました。この動画が数あるVTR紹介動画で1番好きで参考になりました、ありがとうございました。

[@ぽっち-m4i]

この動画を免許取得中に拝見し一目惚れして、先月ちょうどそのカラーのVTRを納車しました！教習所では重たくて引き起こしも発進もフラフラして不安だったんですが、このバイクはとても乗りやすく初めてのバイクに選んで良かったなと思っています。シフトアップ時の回転数とか分からなかったんですがその辺もとても参考になりました。

[@ktbtkustoknop]

2022年春にヤフオクで中古のVTR(2009年FIモデル)を購入して約30年ぶりにリターンしました。 パールホワイトで金ホイールなので、今回の動画と同じだと思います。 久しぶりだったのでリハビリ的な感じで選びましたが、とても乗りやすかったです。 過去形なのは2023年7月に限定解除して、同じ90°VツインのSV650Xに乗り換えたからです😅 VTRは息子の友達の元で、元気に走っているようです。

[@こむそーマン]

vtr先週買いましたよ 免許取る前ですが我慢なりませんでした

[@ラーメンちゃんくに]

VTR 98年式のキャブ車で通学してます。Firstバイクなんですが、乗り心地が良くてずっと乗っていたい感じですね。夏休みと年末年始には関西から関東まで片道500kmを下道で帰省しました。まだ一年も乗っていませんが通学に使っていることもあってどんどん体に馴染んでいる感覚があります。　まさに自由自在、相棒って感じになりつつあります。

[@user-saonakakun9398]

63才がふらっと拝見、良いですね。スパーダ赤に乗ってます、CMはセナでしたよ。

[@Tりょう-l3b]

動画楽しく拝見しました。 自分は50代のリターンライダーですが半年前に2015年式、ハーフカウル付きのFを購入しました。過去4発ばかり乗ってきた自分でしたが、この車体に約半年間乗ってみた結果バイクの概念が変わりました！ 初心者に限らず、より多くのライダーに跨がって欲しいバランスのとれた素晴らしい１台です！

[@miuu8827]

白色乗っています😆いろいろ褒めていただきありがとうございます。 ちなみに私は157cmで頑張っております😄👍

[@ウッチーライダー]

今は一、二年前に比べて球数も少なくなって中古値段も高くなったような気がする。 VTR250カッコいいっすね👍

[@keinishi729]

なんだか見覚えのある道とVTRだなーと思ったら、数年前に私が初めてレンタルでバイクデビューした個体のVTRで驚きました！！！（そして当時、見事に立ちゴケしました笑） その後VTR-Fをお迎えして乗っていますが、乗りやすくて飽きも来ない、最高に楽しいバイクだと思います！

[@10000rpm]

そうだったんですね！ まさかの偶然にびっくりしました！笑 その後お迎えして乗られているとは素敵です。

[@てつてつ-u2s]

五十台後半のリターンライダーです。25年ぶりに同色同型のVTRを買って乗っています。コメント全てに共感です。信頼感、安心感ある最高の相棒です。

[@user-hu2fw8sz4y]

分からんけどバイクを始めたい。って人から 車種の相談をされると，まずこれを推すのが定番。

[@健司森田-m8u]

40代です。VTR昨年買いました。 全てのコメントに同意します。足つき、加速、ギアチェンジ、いい感じですよね。毎週楽しんでいます。

[@犬くんと猫さま]

50歳のおばちゃんにも優しいバイクですよ🥰免許返納まで乗り続けたいです😊

[@10000rpm]

VTRにお乗りなんですね！ いいですね、素敵です。

[@笹藪順也]

49です。VTR乗りです。 自分が高校の時はVTRとホーネット両方とも有りませんでしたが、 もし有れば絶対にホーネット選んでましたね。 ４気筒サウンドとリアタイヤの太さが16歳ハートを掴んでくれた事でしょう。 高校生でツレがVTRを選択していたら、ちょっと引いてたかも(; ･`д･´) なんでそっちやねん！って。 けれど今は絶対VTR！ トルクフルなのに伸びるエンジン、V型のマス集中による抜群の旋回性！ リアタイヤ140も抵抗少なく扱い易い！全てにおいて扱い易い‼ ホーネット→アツイ　VTR→やさしい　同じ２５０でこんなにキャラクターが違う バイクを作るホンダも素晴らしい！ VTZの６速から５速にして路線を変更し、そして直４の６速ホーネットを登場させる所が良い！

[@soto.n9937]

このビデオで中免取ることに決めました！バイクの魅力を教えて下さってありがとうございます！

[@iidukafly]

FIの車両ですね。姪が初心者からずっと乗ってますよ。壊れないので安心して乗れるよいバイクでしょう。 足つきも良くトルクがフラットで乗りやすい。彼女は155cmだったかな？もう新車が売ってないのが残念。

[@kerokerosama1960]

昨年、初期型FIの23000キロ越え中古を購入し、家の近所をマメに走りまわってます。この動画はVTRの音がリアルに聞ける ところがGOOＤですね。

[@VTEC_REVO]

2011年式のVTR乗ってます！！ マジで乗りやすいし、トラスフレームカッコいいし、軽いし燃費いいしで言うことなしです！笑 モリワキマフラー付けてますが、ドコドコ音がうるさすぎずに強調されてて凄い良い音してます😁

[@gpanda333]

VTR250は名作ですよね♪ 高速道路で3速レッドゾーン手前迄回すと120Km程出ます。巡航も追い越しも非力さは感じないです。5速50Km位だと鼓動感も楽しめる。ワインディングも軽快なツーリングバイクですね。

[@10000rpm]

そのとおりですね！ ほんとに隙がない、愛せるバイクです。

[@iburigakko4622]

動画やトークから "本当にバイクがだいすきなのね" と分かります。

[@カワサキさん-f7z]

VTRにハマるならジェイドにもハマると思います。乗ってみてください。

[@大根先生-u9g]

今月、2012年式VTR納車予定です😃 動画見ててめちゃくちゃ面白かったです😊

[@かなえ-v4w]

最初の中型バイクはvtrにしようと思ってます

[@lashachakhunashvili1399]

Enjoying it as my first bike 🏍 ❤

[@ブライアンオコナー-b1e]

すでにコメントにもありますが、僕も見覚えある道だなと思って見てたら、家の近所でした(^^) 僕もVTR250キャブ車ですが、乗ってます！

[@nエヌ-u7e]

次回のライディングスクールでこれに乗ります、、、

[@hinokenMoto]

競技バイクとしても優秀デスね

[@はっしゅたぐクソガキ代表]

個人的な話ですけどVTRなら後期型より前期型の方が軽くて早いのですきです。

[@yoris.1513]

ぼくも今欲しくて仕方ない車種の1つですԅ(//́Д/̀/ԅ)ﾊｧﾊｧ

[@user-kv2gc4bh6k]

後ろのタンデムバーどこのですか？

[@すけこばさん]

VTZ乗ってます。VTええですよね😋

[@onigoroshi0808]

バイク初心者の僕からしたらVTRは渋い

[@nazi.r3birth344]

Did you try its top speed?

[@10000rpm]

I didn't try it. I wonder how fast can a VTR go?

[@nazi.r3birth344]

@@10000rpm Same to me...I own 2009 VTR250 too....I haven't try its top speed yet... Just wonder is it possible go to its max 170km/h?

[@待っていたんだろ...2000年前から]

なんでモザイクかけるん

[@takanori505peofningy]

同じくFIの最終型のSEに乗ってます。 マフラー交換をしてから気づきましたが、純正でも十分いい音やったんですねw VTRのいいところを濃縮したような動画でいいと思います。