저는 2003년식을 아직도 데일리카로 사용하고 있습니다. 잔고장 없이 정말 편하게 사용 합니다 다른 큰 자동차가 있지만 cr-v 를 데일리로 사용할 만큼 편하고 좋네요. 엔진은 진짜 최강이라 자부 합니다.
@skywalker9515 Жыл бұрын
혹시 국산 투싼, 스포티지랑 비교하면 부품 조달, 수리 비용, 유지비 등은 어느 정도 차이가 있나요? 지금 스포티지 vs RAV4 or CR V 고민 중이라서요.
@buyeup Жыл бұрын
일단 고장이 안나요 ㅎㅎ
@kouros957411 ай бұрын
그거야 옛날 얘기야. 옛날 차들 내구성 좋은 거 수두룩하단다
@소우주-n2u Жыл бұрын
진짜 구입하고 싶은 차입니다.
@피쉬젤리-b3i Жыл бұрын
어코드도 4년째 타고있는데 대만족입니다 고장없고, 공간 넓고, 부드럽게잘 달리고, 필요한 옵션 다있고, 안전성 등급되고 더 뭐가 필요할까요 실내 소재는 고급스럽진 않지만 엔진과 하체에 투자한 차라는게 느꺼지더군요 껍데기만 자주바꾸고 옵션질하고 고장잦고 고객을 호구로 아는 현기보다 좋은것 같네요
@정성익-c4s Жыл бұрын
시승해봤는데 정말 잘만든것같아요 전방시야 좋구요🎉 직관적인 터치, 핸들링, 뼉따구,브래이크,씨트편안함 안전한 차인것같아요!
@푸쿠아 Жыл бұрын
오토큐에서 핸들링 빼고 그닥이라고 했음 믿고보는 오토큐
@nightfall0816 Жыл бұрын
@@푸쿠아 오토뷰 아닌가요? 오토큐는 기아 서비스센터 구요 ㅋㅋㅋ
@수곡동곰5 ай бұрын
@@푸쿠아그닥? 다시보고와야할거같은데ㅋㅋ
@jmlee3614 Жыл бұрын
패밀리카로 사용하기 좋은거 같은데 2열에 열선시트와 usb포트 옵션 정도는 놓어줬어야...
@ibm0024 Жыл бұрын
아마도 몇년 후 .5세대에 넣어줄거예요 5세대때도 2열 열선 없다가 5.5세대에 넣어줬으니깐요
@김영탁-z6w Жыл бұрын
6.5세대 페이스리프트 때가 기대되네요 혼다는 항상 .5세대에서 완벽을 이루죠
@ibm0024 Жыл бұрын
맞습니다. .5 세대가 되어야 왠만한 옵션은 넣어주죠 .
@user-nz3ly9md4w Жыл бұрын
6.5 는 언제 정도 나올가요?
@조만리-g6d Жыл бұрын
가격대비 만족도 높은 차
@houseofchieftains Жыл бұрын
이전 세대 모델이지만 혼다와 무단변속기 CVT 는 이제 서로 농익은 단계로 접어든 것 같아요. ZF 자동변속기에 익숙해있어 처음에는 직결감이나 헤드레스트 뒤에서 툭툭 밀어주는 느낌이 없어 좀 그랬지만 익숙해지는데 많은 시간은 걸리지 않았던 것 같습니다. 그리고 변속기가 차지하는 무게가 가볍다 보니 꽤 스포츠성을 느낄수 도 있는 것 같습니다. 시내주행이 많은 분들은 CVT도 무난할 것입니다. 영상잘보았습니다.
@박성윤-i4n Жыл бұрын
리뷰 너무 잘 봤습니다~! 딱 정확하게 혼다를 추구하는 사람의 성향을 파악한 리뷰네요 :) 이런 내용이 다른 리뷰에는 없는데 매우 훌륭한 내용이었습니다
@LeistungDrehmoment Жыл бұрын
이 훌륭한 차가 4,190만원인데... 자동차공학과 소재 및 운동성능 자동차로서의 기본기가 떨어지는, 단지 인테리어만 조금 괜찮은 현기차를 사는 건 정말 어리석은 짓이지.. 그 훌륭한 어코드는 심지어 3천만원대 차에 대해 제대로 아는 사람은 독일럭셔리카 제외하고 현기차와 비교시 혼다를 안 살래야 안 살 수가 없음.
라브4는 이쁘게 보려해도 디자인이 너무 없어보임. 그나마 깨끗이 딱아야 괜찮아보이고 스트레스받을듯. 참. 멋대가리 없어요.
@아라바바 Жыл бұрын
혼다는 전기차에 엘지배터리 적용하여 엘지에너지 솔루션과 합작사 세운 회사고, 현기차는 내수차와 유럽 수출용 차량에 중국 CATL배터리 넣기로 하여 사실 상 중국회사와 합작했는데... 다른 대기업은 중국에서 물먹으면 대게는 철수를 하는데 현기차는 더 깊이 딸려들어가고 있슴. 얼마나 코가 꿰어서 고생을 해봐야 정신을 차릴지... 이런 걸 보면 혼다를 일본기업이라고 무조건 백안시하거나 현기차를 우리 기업이라고 두둔하는 게 별 의미가 없슴. 현기차 요즘 하는 거 보면 만가지 정이 다 떨어지고 있슴.
@cats2272 Жыл бұрын
기술은 한수 인정
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
솔까 실내인테리어가 다소 올드한면은 있지만 내실은 확실함. 어느기업처럼 겉만화려하고 내실이 부실한 차따위보다야 나을수도있음.
@산지기-f7l Жыл бұрын
질문? 신형 CR-V와 티구안 올스페이스 중 고민한다면요. 티구안 할인 들어가서 지금 사천사오백? 제가 잘 몰라서..
@carott535 Жыл бұрын
전조등 내부 습기 인가요? 물자국들은 뭔가요?
@sulim9333 Жыл бұрын
뒷좌석 리클라이닝 아주 멋지군요. 뒤에 몇번 앉아보니 저게 정말 중요하단걸 체감했기 때문에..
@davidhyunlee5184 Жыл бұрын
이삿짐으로 들여온 차 느낌이 나네요. CR-V는 실 오너에게는 정말 만족스러운 차입니다.
@수아야-m5b8 ай бұрын
감사합니다. 리뷰 보고 저도 구매했어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 너무쪼아요
@verissus Жыл бұрын
타본 사람은 압니다. 디자인보다 중요한게 기본기라는거.....
@민잼-i1u Жыл бұрын
라브4 2륜이랑 참 고민되네... 둘 중에 하나 사려고 하는데 ㅠㅠ
@whistlerbc6774 Жыл бұрын
딱 제 취향 ~~
@bumsukim7320 Жыл бұрын
5년차 crv 아직도 신차컨디션
@산과나-i7r Жыл бұрын
시승기 감사합니다 구매하고싶네요
@덕현안산 Жыл бұрын
유. 문제는 평지가 아니라 등반코스 인데 조금 부족합니다. 등반코스에서 주행모습 찍어 붙여 주시면 감사하겠습니다. 1.5터보인데. 라브4가솔린 파워정도 되는지 확인하고 싶어하는분 많을텐데. 평지에서는 아무리 저배기량도 잘달립니다 과연 1.5터보로 경사면에도 파워충분히 치고 올라갈것인지가 가장 궁금하죠. 덩치가 큰차인데. 혼다 어코드 는 일반자가용도 2.0터보인데. 과연 저큰덩치가지고 1.5터보로 경사면도 딸리지않는힘을 가졌는지 하는거 관심사죠. 수고 하세요
@DavidJongheeWang4 ай бұрын
현재 캐나다 거주하면서 5세대 crv 7년 반 몰았습니다. 1.5터보 엔진 경사에서는 힘이 좀 부족합니다. 엔진걸고 처음에는 예열 되기 전까진 엔진소리 은근 있고요. 무난하고 기름 많이 안먹고 잔고장 없이 잘 탔습니다만.. 7년 반 (14만km)지나면서.. 힘쓸일이 있을땐 엔진 떨림이 심해지는게 생겼습니다. 큰 고장 없이 잘 가고 잘 탔습니다만... suv 라고 떵떵거리기에는 힘은 부분에선 여전히 아쉽습니다. 5세대 되면서 터보엔진이 나와서 좋을것만 같았지만 처음엔 오일 딜루션 현상이 있어 시끄러웠고 지금은 어느정도 해결이 된것 같아보이나... 터보엔진이 내구성에서는 그리 유리하지는 않다는 현지 분위기가 많습니다. 참고가 되셨길요.
@알함브라-b8j7 ай бұрын
저는 어코드를 2대 운용 중. 1대는 15년식 2.4L 또 한대는 19년식 하이브리드, 다 좋은데 이제는 나이가 60대라서 그런지 장거리 운전 시 엉덩이가 아파서 차를 바꾸던지 아니면 리무신 시트로 개조하던지 해야 겠어요..
@kh01kim29 Жыл бұрын
그렇게 화려하고 옵션 좋은 투싼보다 라브4랑 cr-v가 더 많이 팔리는 이유가 있죠. 무난하게 오래 타게 좋은차
@이름바꾸지마라-t7t Жыл бұрын
투산이 더 팔리는데 뭔 씹소리를 하네
@B2STISBEST Жыл бұрын
@@이름바꾸지마라-t7t세계기준으로는 라브4 crv 원투펀치죠..
@MrHig300 Жыл бұрын
@@B2STISBESTㅎㅎㅎㅎㅆ
@바라던바-z9k Жыл бұрын
투싼은 그럼 오래 못타는차인가ㅋㅋ 어이없네
@pkh3798 Жыл бұрын
@@바라던바-z9k오래 못타죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@p.p.7135 Жыл бұрын
만약 하이브리드4륜에서 외관 파란 색 차내 라이트 그레이 색상 고를 수 있으면 살 작정😊
@WooSTAR054 ай бұрын
딱 나왔는데 사셨나요 ㅎㅎ
@p.p.71354 ай бұрын
@@WooSTAR05 이럴수가...못기다리고 다른 색을 사버렸어요...파란 색 아닌 걸로요ㅜㅜ
@intro718 күн бұрын
에헤이~~^^
@수필과자동차-o2x Жыл бұрын
화려하지않은 정돈된 디자인이 안정된 기술이 느껴진다. 오래도록 질리지않는 디자인에 오래가는 기술력. 혼다가 다시 혼다가 되었다. 라고 말하고 싶다.
@plague2x Жыл бұрын
보닛이 쇼바방식인 것도 놀랍고 전세대에서는 받지 못한 저공해3종 받은 것도 놀랍습니다
@Nu9aM0reD09o Жыл бұрын
혼다차는 화려한 옵션과 비주얼은 아니지만, 타보면 모든게 무난하게 편안해서 그닥 거슬리는게 없음 차를 잘 알고 많이 만들어 본 사람들이 설계했다는 생각이 듬
@TV-pu5ph Жыл бұрын
하이브리드 기대하는 사람들이 많은데 이번에 나올 CR-V 하이브리드도 통풍시트 없고 HUD도 빠지고 뒷자석 열선시트도 없음.. 거기다 온라인 판매로 할인과 딜러혜택도 없는걸 감안한다면 하브도 4천만원대로 나와야 그나마 좀 팔릴듯 ~~~~
@agentscu11y Жыл бұрын
후방짐칸에 성인이 허리펴고 앉을수있는 차종. 차크닉할때 좋음
@ibm0024 Жыл бұрын
5.5세대까진 좌식 , 차박이 가능 했지만 지금 신형 6세대는 평탄화 x 안됩니다. 지상고로 낮아졌어요
싼타페 1년 대기중인데, 막상 풀체인지 배정 받는다 해도 불안한 마음.. 온갖 검증 안된 전자 편의 장비 때려 박아서 무슨 결함 터질지 모르겠고. 편의장비 라는게 뭐 솔직히 예전에 없어도 잘 탔는데.. 기본기 잘되어 있고 고장 안나는 차가 좋아 보여, CRV한번 시승해 보고 싶네요.
@포청천-h9o Жыл бұрын
배기량이 적어서 여름에 에어컨 키고 오르막 주행하면 힘이 떨어지는거 아닐까요?
@dkim6450 Жыл бұрын
2륜모델인가요?
@ibm0024 Жыл бұрын
네
@섬-s4xАй бұрын
맘에는 들고 구매하고 싶은데 안전 필수품 서라운뷰가 없다는 점 통풍시트가 없다는 점 후방 방향지시등이 LED가 아닌점 제동등이 작아서 시인성이 낮다는점
@lyonne8027 Жыл бұрын
ev9보다 좋을까요?
@bbkbn3661 Жыл бұрын
하이브리드 rs 예약 예정입니다. 실물도 이쁘고 실내는 이전버전 생각하면 충분히 발전..했나??암튼 일단 차가 차다워야지..그래..이게 차지 라는 생각이 드는 차. 시승 만족100%
@hth25217 ай бұрын
통풍이랑 파썬이 없어서 트블 살까 생각중
@treck3421 Жыл бұрын
핸들열선.뒷좌석열선. 바라면 욕심?
@홍길동-v9l9e Жыл бұрын
사고 싶은데 돈이 없네요 ㅜ
@jy7181 Жыл бұрын
기본에 충실한차. 내가 suv산다면 crv산다
@SH_K Жыл бұрын
하이브리드가 없다는 점 미국 처럼 외관 옵션 추가 못하는게 아쉬움
@rygssim Жыл бұрын
다 좋은데, 더구나 괴팍한 후면 램프 디자인 사라진 것도 너무 좋은데... 딱 하나 혼다 ㅋ 우리나라엔 개똥 애국자들이 너무 많아서...
@wassup_bigdog Жыл бұрын
패션애국자들
@codpaul4545 Жыл бұрын
혼다차는 나무랄데가 없지. 20년 crv모델도 지금 왠만한 차보다 안정성은 뒤쳐지지 않지
@PURPLEDEEP-z9r Жыл бұрын
우리집 주차장에 10년 된 어코드 보이던데 10년 된 차로 보입니다
@jhyoonn Жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 예전 투싼 처럼 보이네요.. 저만 그런지??
@사이버대학교-z9d Жыл бұрын
많은분들이 그렇게 말하심.. 휠만 블랙휠이면 좋을텐데
@ankyungsang Жыл бұрын
투싼같지 않은데요
@박성윤-i4n Жыл бұрын
현행 쏘렌토는 로고만 떼면 혼다 파일럿인데 한국사람만(현기타는)그렇게 안보이고 해외에서는 말 많음
@정이운-l3z Жыл бұрын
5세대 7년째 운행중인데 엔진오일만 교환함.정말 걱정 1도없음
@죽파-w6v Жыл бұрын
14년식 어코드3.5타는데 컨디션 새차느낌
@이경철-i6y Жыл бұрын
소개이서 "그냥" 사용 빈도가 매우 높군요! 나쁘진 않다... 그냥 뭐 기본기에 충실사다! 그냥 그런.... 탈만하다!!! 😂
@늘그래-m4t Жыл бұрын
As땜시 라브4로 가게되네 매장도없고 수리도 힘드니
@hero68mark98 Жыл бұрын
그런데 네비게이션이 기본장착이되지않고,안드로이드카플레이로 유선으로만 이용하여 볼수있는점이 매우 불만사안입니다. 네비게이션을 우리나라의 실정에 맞는것으로 우리업체와 협업해 장착해주면 금상첨화일것인데말입니다. 이점만 개선되면 구매하고픈차량입니다.
@KoreanFarM-bj9cx Жыл бұрын
일제가 짱여유. 누가 노재팬
@강기용-s5n Жыл бұрын
가격은 얼마인가요?
@꼬마티탄-f7y11 ай бұрын
고장안나고 오래타는건 둘째치고 초기비용이 산타페 뺨싸대기때리는 가격이라 존나아쉽다 브랜드 믿을만하고 디자인 너무좋은데
@uncledongtan71 Жыл бұрын
이거 어라운드도 없고 앞열 통풍도없고.....UHD도 없고 결정적으로 2열 열선시트도 없다라는게 사실인가요?? ㅋ; ㅜㅜ;
박영써니는 그옛날 10억짜리 도쿄 집도 샀는데 앞뒤가 안맞음1억짜리 렉서스10대 사기전까지 ㅈㄹ하지 말아야죠. 무슨 유니끌로 불매 ㅋㅋ
@Youngchj Жыл бұрын
마국 내수용이 그대로 들어오나보내요 옆에 반사판이 있어요. ㅋㅋㅋ
@djg5695 Жыл бұрын
국내 혼다는 전부 미국생산~❤
@레인드레곤 Жыл бұрын
구형 투싼 비슷하게 생겼네요
@EmterQuischon Жыл бұрын
빨리 하이브리드가 들어왔으면 좋겠습니다. 잔고장,내구성은 둘째 치고 실내외 디자인이 중국차마냥 너무 옹졸해진 국산 하이브리드 suv는 도저히 손이 안 가더군요. 특히 투싼과 스포티지는...해외에서도 운전할 일이 많다 보니 이 두 차량은 디자인적 거부감이 너무 커서 도저히 접근불가. carwow에서도 최악의 디자인으로 꼽았으나, 개인적으로는 그 최악 이상의 졸부 감성이 도저히 안 받아들여지더군요. 결과적으로 투싼 하이브리드를 두 달 정도 몰아보면서 느낀 주행감각은 rav4보다 너무 비교가 되서 저는 안 타기로 했습니다. 유럽쪽에서 cr-v 5세대를 몰고 있어서 만족도는 엄청 높지만 누구나 알다시피 디자인이 너무 투박한 게 항상 불만이었는데 이번 세대 cr-v는 혼다 레전드 기반의 디자인을 패밀리룩으로 정하면서 세단과 suv간의 이질감이 많이 줄어든 게 너무 보기 좋습니다! 다만 rav4 phev도 고민 중이라, 일단 cr-v 하이브리드도 일단 몰아보고 결정하고 싶습니다. cr-v의 트렁크 용량과 rav4의 사륜 중에서 계속 고민하겠네요.
@덕현안산 Жыл бұрын
그냥 전기차면 전기차 내년기관들중 선택지라 봅니다 뭔가가 중간에 끼어있는소리가 들리면 찝찝할꺼같음. 저라면 그냥 내연기관단동전 실컷탈것같음. 아무래도 연비는좀 안좋죠. 근데 시간지나면 밧데리때문에 돈들어가기에 그놈이 그놈일듯하고 오랜기간 안타면 밧데리 신경써야하니 그냥 저라면 내연가관
@EmterQuischon Жыл бұрын
@@덕현안산 1년에 3만 넘게 타는 사람에게 하이브리드는 최고의 선택지. 토크와 출력면에서도 이점 있음.
@MuratKazakhViEW Жыл бұрын
8:43 E-C-O-N 😅
@맑은하늘-g3d Жыл бұрын
영상 다 좋은데 염색하세요 한용이형보다 나이 많아보여요 ㅜㅜ
@AUTOCAST Жыл бұрын
그 형은 나이가 정말 많쵸
@user-el7oz9iz6k Жыл бұрын
자연스럽고 보기좋은데요^^
@wiscrutgersaustin Жыл бұрын
혼다 CR-V 이전 소유자로서.. 몇 년 동안 보유했었는데, 몇 가지 정말 짜증나는 점이 있습니다. 일단 힘이 너무 없어요. 답답해 죽기 일보직전입니다. 그러니까 자꾸 엑셀을 세게 밟게 되죠. 그러면 방음이 하나도 안 된다는 걸 알게됩니다. 소리가 저음으로 부우웅 하는 아주 기쁜나쁜 소음이 캐빈 안으로 다 들어옵니다. 할머니처럼 몰지 않는 이상은 엄청나게 시끄러운 차가 되는거죠. 좋은 점은 핸들링입니다. 패밀리 SUV인데도 불구하고 아주 안정적으로 꽉 짜여진 핸들링 느낌입니다. 그리고 서스펜션 느낌도 상당히 괜찮습니다. 그런데... 지난 10년 동안 현기차가 엄청 위로 올라왔어요. 이 가격에 CR-V 사면 호구입니다.
@Jinku325 Жыл бұрын
미국에서 이미 증명하고 있습니다.
@tyutyututyu2033 Жыл бұрын
@user-ke6me1wl1h팩트폭행ㄴ
@jihojang Жыл бұрын
하브는 왜 없을까?
@gently_gently Жыл бұрын
7월에 국내 출시예정이에요
@philliphan555 Жыл бұрын
혼다 비롯한 일본 차들은 큰 화려함 없이 기본이 충실하고 그냥 무난하다. 그러니 질리지 않는거지. 가격대비 만족 하니 또 찾고.고장없는거 큰 장점이고.마케팅을 잘 하는지 혼다는 평생 탄다는 인식이 있다. 실제 고장이 적기는 하다.
@sean-mu2rf Жыл бұрын
약간 앞모습이 중간 투싼 느낌? 이 나네요..
@jhhk4135 Жыл бұрын
핸들 열선 없는 것이 최대 결함이다 북미에서 노년을 위한 차라는데 왜 핸들 열선이 없을까?
@jhhk4135 Жыл бұрын
혼다가 조선남국을 경멸하거나 차 팔 마음이 없기 때문일 듯
@같이놀자-h9o Жыл бұрын
하이브리드 를달라
@lovedng548 Жыл бұрын
또또 인테리어 핸들열선 통풍시트 타령하는 현기옵션노예들은 걍 가던길 가시길~ 굳이 우리나라에서 인정받을 필요도 없는데 국내시장 포기 안하고 꾸준히 출시해주는게 그저 고마울뿐..
@islandsin9459 Жыл бұрын
핸들열선이 없다니 헐~
@Mozarte-wz2yy Жыл бұрын
뭐든 빨리 갈아 치우는 우리나라 젊은이들이 좋아하지 않을 차네요. 저도 어코드 타면서 아들놈한테 욕먹는 중. . 언제 차 바꾸냐고. .