Honda X-ADV750 2021-2023 รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ SUV ตัวใหม่ พร้อมราคา-ตารางผ่อน (ฮอนด้า เอ็กซ์-เอดีวี)

📌 All New Honda X-ADV750 ที่ถือว่าเป็นรถ SUV Bike ระดับท็อปคลาส ที่ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด “Let Your Instinct Lead The Way” สู่การเป็น Adventure Urban Vehicle มันเป็นรถจักรยานยนต์ถูกดีไซน์ให้มีความเฉียบคม ดุดัน โดดเด่นด้วยฟังก์ชันการใช้งานที่สามารถใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ พร้อมกับการถูกยกระดับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยทั่วทั้งคันเลยทีเดียว โดยในครั้งนี้ถือว่าเป็นการปรับเปลี่ยนแบบ All New ครั้งแรกนับตั้งแต่ถูกเปิดตัวในช่วงปี 2016
ใน X-ADV750 ตัวนี้จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ลูกใหม่ แบบ 2 สูบ ขนาด 750 ซีซี เป็นเครื่องยนต์ที่ทั้งผ่านมาตรฐานค่าไอเสีย Euro5 และแรงขึ้นด้วยอีก 4.02 แรงม้า โดยปกติการเน้นคุมค่าไอเสียจะทำให้ความแรงตกลง แต่นั่นไม่ใช่สื่งที่เกิดขึ้นใน All X-ADV เพราะตัวรถกลับมีเรดไลน์ที่เพิ่มขึ้นอีก 600 รอบ (เป็น 7,000 รอบ) โดยทางค่ายเคลมแรงม้าไว้ที่ 57.80 แรงม้าที่รอบต่ำ 6,750 รอบ และมีแรงบิด 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบ และเบื้องหลังของความแรงที่เพิ่มขึ้นนี้อยู่ที่การออกแบบให้มีช่วงชักยาวและเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ให้ได้แรงบิดที่ดีตั้งแต่รอบต่ำ รวมถึงการออกแบบห้องเผาไหม้ใหม่ด้วย การพยายามลดการใช้ชิ้นส่วนให้น้อยที่สุด ยังส่งผลให้เครื่องยนต์ใหม่ลูกนี้เบาลงถึง 1.4 กก. ด้วยกัน นอกจากนี้ วิศวกรของฮอนด้ายังได้ปรับอัตราทดช่วงสามเกียร์แรกใหม่ให้ทำได้อัตราเร่งที่ดีขึ้น ส่วนในเกียร์ที่ 4 จะมีการทดให้สูงขึ้น และมีการปรับให้ใช้ความเร็วยืนพื้นได้ดีและประหยัดเชื้อเพลิงในช่วงเกียร์ 5 และ 6 ส่งผลให้มันมีความเร็วปลายดียิ่งขึ้นกว่าเดิม แถมยังมีเฟรมที่ได้รับการออกแบบใหม่แบบท่อเหล็กไดมอนด์ ซึ่งจะเป็นเฟรมที่ออกแบบให้มีความหนาและบางที่แตกต่างไปในแต่ละจุด ทำให้มีน้ำหนักที่เบากว่าเดิมอีก 1 กิโลกรัม แต่กลับให้ความแข็งแรงที่ดียิ่งขึ้น ส่งผลให้ All New X-ADV 750 มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้นเพราะมีการปรับเปลี่ยนมิติของมุมเรคและระยะเทรลใหม่ ทำให้สามารถขับขี่ซอกแซกท่ามกลางการจราจรที่ติดขัดได้ดีขึ้น ระบบกันสะเทือนใช้โช้คหน้าหัวกลับขนาด 41 มม. ที่สามารถปรับตั้งค่าสปริงพรีโหลดและรีบาวด์แดมปิ้งได้ ส่วนด้านหลังจะใช้โช้คเดี่ยวที่สามารถปรับสปริงพรีโหลดได้ ระบบเบรกด้านหน้าจะใช้ดิสก์เบรกคู่ขนาด 296 มม. พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 พ็อต ส่วนด้านหลังจะใช้เป็นดิสก์เบรกเดี่ยว ที่ทำงานร่วมกับระบบ ABS ส่วนวงล้อจะใช้เป็นล้อซี่ลวด ที่ด้านหน้ามี 17 นิ้ว และใช้ล้อหลังขนาด 15 นิ้ว
ในยุคที่สมาร์ทโฟนเปรียบเสมือนอวัยวะชิ้นที่ 33 ของร่างกาย ฮอนด้าก็เห็นถึงความสำคัญและใส่ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับตัวรถ อย่างระบบ Honda Smartphone Voice Control System ที่ผู้ขับขี่จะสามารถเชื่อมต่อรถกับสมาร์ทโฟนผ่านแอปพลิเคชันของฮอนด้า โดยผู้ขับขี่จะสามารถใช้งานได้อย่างสะดวกและปลอดภัยเพราะสามารถสั่งการได้ด้วยเสียง นอกจากนี้ยังมีปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชันที่แฮนด์เดิลบาร์ ทำให้สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องปล่อยมือออกจากแฮนด์และละสายตาจากท้องถนน ส่วนหน้าจอแสดงผลจากเดิมที่เป็นจอขาวดำก็จะได้รับการอัพเกรดให้เป็นจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว ที่ถูกออกแบบให้มีความเท่ทันและสมัย ครบทุกฟังก์ชันการใช้งาน ไม่เพียงเท่านี้ เพราะสีพื้นหลังยังจะปรับเปลี่ยนอย่างอัตโนมัติ โดยในเวลากลางวันจะเป็นสีขาว และกลางคืนจะเป็นสีดำ ทำให้สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในเวลากลางวัน และใช้งานได้อย่างสบายตาในเวลากลางคืน โดยผู้ขับขี่จะสามารถเลือกรูปแบบการแสดงข้อมูลต่างๆ ได้ถึง 4 แบบเลยทีเดียว
All New X-ADV750 ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ DCT ที่ช่วยให้สามารถขับขี่ได้ง่ายและสนุก แถมยังมีระบบคันเร่งไฟฟ้า (Throttle by Wire) ทำให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งค่าการขับขี่ได้ถึง 5 โหมด ได้แก่ Sport, Gravel, Standard, Rain และ User และจะมีระบบ Honda Selectable Torque Control หรือแทร็คชั่นคอนโทรลที่ปรับสามารถได้ตั้งอีก 3 ระดับ หรือจะปิดระบบนี้ไปเลยก็ได้ ส่วนกุญแจจะใช้เป็นกุญแจอัจฉริยะ Honda SMART Key system / ESL (Electrical Steering Lock) โดยมีสวิตช์จุดระเบิดใหม่และระบบล็อกคอไฟฟ้า ซึ่งถือว่ารูปแบบเดียวกับสุดยอดรถซูเปอร์สปอร์ตอย่าง CBR1000RR-R โดยระบบจะ “เปิด-ON” เมื่อกดปุ่ม “PUSH” ตรงกลาง และ “ปิด-OFF” เมื่อบิดวงแหวนไปในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา ซึ่งคุณจะสามารถล็อกคอได้โดยการบิดวงแหวนไปในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาค้างไว้ ส่วนคันเบรกของระบบ Parking Break จะถูกย้ายจากคอนโซนด้านขวามาอยู่ที่แฮนด์เดิลบาร์ด้านขวา มีขนาดที่กระทัดรัด ดีไซน์สวยงามลงตัว และใช้งานสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ที่ขาตั้งยังได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดมุมเอียงไว้ด้วย ทำให้สามารถจอดรถบนทางชันได้โดยไม่ต้องกังวลว่ารถจะไหลแล้วล้มลงแต่อย่างใด
ช่องเก็บของเอนกประสงค์ใต้เบาะ U-BOX ถูกเพิ่มปริมาตรขึ้นจากเดิมอีก 1 ลิตร เป็น 22 ลิตร ทำให้สามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบ และเพิ่มจุดจ่ายไฟ 12 V แบบ USB-Type-C สำหรับชาร์จอุปกรณ์สมาร์ทโฟนรองรับไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ ทางด้านไฟส่องสว่างก็ได้รับการดีไซน์ใหม่ทั้งระบบ โดยมีการเพิ่มไฟ Daylight ที่สามารถปรับความสว่างอัตโนมัติตามแสงภายนอก ทำให้ X-ADV มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวล้ำเทรนด์ พร้อมประสิทธิภาพการส่องสว่างชัดเจนในทุกเส้นทาง ส่วนของชิลด์บังลมหน้าก็ได้รับการพัฒนาให้สามารถป้องกันลมได้ดียิ่งขึ้น โดยจะสามารถปรับตั้งได้ด้วยมือทั้งสื้น 5 ระดับด้วยกัน
All New Honda X-ADV750 มีสีให้เลือกดังต่อไปนี้ สีแดง Grand Prix Red , สีดำ Graphite Black และสีเทา เปิดตัววางจำหน่ายด้วยราคา 425,000 บาท
ดู VDO "Honda CB500X โฉมใหม่ 2020 รีวิว/ทดสอบขับขี่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ (Top Speed , ราคา , ตารางผ่อน)" ได้ที่นี่ 👇
• Honda CB500X 2020 รีวิ...
ติดตาม Facebook Fanpage ของเราได้ที่ 👇 www.facebook.c...
☎️ ติดต่อเพื่อให้การสนับสนุนได้ที่ 081-407-0505 (คุณอ้น)

[@makinOB1]

บทสรุปx-adv 750ของคลิปนี้คือไม่เหลือเงินในกระเป๋า ขอบคุณครับ หยอกๆ เต็มๆสักงวดสาธุจะได้ขับ

[@aonchampionship]

🤣

[@user-oj5hu9ms1q]

แว๊บแรก นึกว่าดูช่องเกาหลีเหนือประกาศข่าวซะอีก แบ๊คกราวใช่เลย

[@aonchampionship]

ออปโรดรับรถ suv bike สายลุยนิสนุงฮะ 😁

[@user-qc4uh3ol6u]

ตารางผ่อนไม่มีดอกเบี้ยหรอคับ...ผิดป่าวคับ

[@aonchampionship]

ตารางผ่อนนี้ผมทำให้ดูคล่าวๆ เพื่อจะได้กะได้ว่าจะต้องผ่อนดาวน์กันประมาณเท่าไหร่ ตารางผ่อนจริงๆ มันจะแตกต่างกันตามแต่โปรโมชั่นแต่ละช่วงเวลาอยู่แล้วครับ ถ้าอยากได้ตารางผ่อนที่ถูกต้องเป๊ะๆ แนะนำให้ไปขอจากทางศูนย์อีกทีจะดีที่สุดครับ 🥲

[@user-xc8oi6on9t]

พี่ครับ ขอสอบถามหน่อยครับ เงินเดือนผม9900ไม่มีภาระผ่อนรถครบเเล้วไม่เคยเกินกำหนดประวัติดี ผมอยากทราบว่า ต้องกี่เท่าของค่างวดรถครับบิ๊กไบค์ ขอบคุณครับ พอดีสนใจอยุ่ครับ มีเงิน50000คงดาว์ไม่พอเเน่

[@aonchampionship]

ลองดูตารางผ่อน-ดาวน์แล้วคำนวนรายได้ของตัวเองดูว่าไหวแค่ไหน ส่วนตารางผ่อน-ดาวน์จะอยู่ในช่วงเวลา 7.50 ของ VDO นี้ครับ 🤓

[@soksomruol9964]

ok

[@aonchampionship]

👍

[@hrffvh1230]

จอดไว้ไกล้ๆร้านเหล้า.ขี้เหล้าเมา.เป้งเข้าหน้าจอทีเดียว.จบคับ.เสียอีกครึ่งแสน🤣😂🤣

[@aonchampionship]

🤔

[@user-pe9qf2ep3u]

ข

[@aonchampionship]

🤔