【ホンダ新型フリードガソリン車試乗】夫婦で試乗したらe:HEVとの違いにビックリ！ガソリンとe:HEVどちらがオススメ？実燃費結果発表【2024 HONDA NEW FREED AIR EX】

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Plant Moon Rider/ぷらむん

Күн бұрын

Пікірлер: 15

@ti6687 3 ай бұрын

非ヘブ車の一番の長所はなんといっても、運転席の下が空く事で開放的になる居住空間ですネ･･･eヘブのパワーユニットはもうちょっとコンパクトにならないモンかと思いますけど。

@plantmoonrider 3 ай бұрын

なるほど。

@yyu33 3 ай бұрын

ほんと走りは好みだと思います^-^ 私はガソリン車にしました。旧型より、静かで軽くてほんといい車だと思います。旧型よりほんと進化しましたね。

@plantmoonrider 3 ай бұрын

御自身が気に入られて乗るのが一番ですね！ほんと進化してますよね😊

@SN0520 3 ай бұрын

父が初代シエンタ乗ってたけど燃費は12〜18でした　13位が多かったです（母が乗ってた初代タントと同じ）装備を考えるとやはりハイブリッドですね　ハイブリッドなら燃費だけでなくエンジンブレーキとかでブレーキパッド交換頻度も減るしシルバーにするならフィヨルドミストですね　内装黒選べるし暑くなりにくい薄い色でいい色だし

@plantmoonrider 3 ай бұрын

今回は峠道をがっつり走って、アクセルも結構踏み込んだりしているので、あくまで参考程度に思って下さい。ハイブリッドのBレンジの回生ブレーキの方が効きはいいですね。最近はシルバーを選択される方は少なくなってきたかなという印象はありますね。

@えいおは 2 ай бұрын

価格差は35万では無く、エコカー減税などで実質25万弱だったと思います。10万円の差は大きいですよ。

@plantmoonrider 2 ай бұрын

実質だとそうですね

@モコ-q4c 3 ай бұрын

旧型ガソリンに乗っておりますが、普通に走って街中で14K/Lは切りません。高速でしたら19K/L 新型は車重も重くて燃費悪いんですかね・・・新型は高すぎですよね。 300万って。

@plantmoonrider 3 ай бұрын

燃費は走る道や走り方によりますからあくまで参考程度に。動画のような道ではこれぐらいの燃費になっても特に悪い数字ではないと思います。価格に関してはいつの時代と比較するかによると思います。今は昔と比べ色んな物価が上がってますからね。もう昔の価格と同様には買えないです。 N-BOXでもグレードにより220万程度しますから、フリードの車格とeHEVであること、走りの面など総合的にみると決して高い価格だとは私は思いません。妥当な価格かなと思っています。

@ti6687 3 ай бұрын

個人的には従来型から値段は割高だったと思います･･･高くても売れまくるのでは強気にもなりますわな😥。

@yyu33 3 ай бұрын

旧型のガソリンから新型に乗り換えましたが、燃費はそれほど変わらないと思います。それより、給油量が増えたのが嬉しいです。ほんととても静かになりましたよ。旧型で不満があったところはほぼ解決されていてびっくりです。

@plantmoonrider 3 ай бұрын

乗り換えおめでとうございます😊