Honda x4 review,обзор

[@МихаилБаранов-ж1ь]

Обзор классный👍🏻Все грамотно и без занудствования. Владею х4 с 2015 года, сказочно доволен аппаратом) Автору обзора удачи и побольше подписчиков🤝

[@Nemo-xs4sh]

Оценил эротику и юмор. "Обожгла икры. Пришлось зализывать". Или "Как можно сесть на то, что лежит. Надо сначала поднять". Браво!

[@МойСамсунг-л5ы]

Все точно в яблочко! Есть еще небольшое отличие в выхлопе, но не существенно. Я сел на него в первый сезон! Спустя 20 лет после моего Минска и доволен как слон!!! По эргономическим недостаткам, это дело в росте, с моими 172 см, все просто ок! Удачи на дорогах!

[@GES141]

Так интересно и эмоционально рассказывает что мне захотелось купить этот байк 😂👍👍😄

[@DMMIT]

туда еще в качестве доработок кнопку мигалки дальняком присовокупить бы

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Кстати, по звуку и управляемости - Андрей Скутерец, в своём обзоре, очень метко прозвал его "Трамвай". Почти никакого звука, и офигенная стабильность на высокой скорости, заваливать его в повороты нужно с некоторым усилием.

[@3JIouXom9k]

Как всегда Гусь красавчик! Спасибо за обзор! Прав нет, мотоцикла тоже, но обзоры люблю смотреть )

[@ОлегЛ-н3л]

Три сезона на точно таком я проездил. Продал именно по названным Андреем причинам. После этого, ездил на разных мотоциклах, но сейчас купил СВ 1300. Андрей, Вы правы!

[@ИннесГолд]

больше всего переживала за двойку которая могла заволиться вместе с хондой но все обошлось потому что хонда это круто и даже в руках такой хрупкой двойки😊😁👍👍👍

[@ДенисКузнецов-в3м]

Я влюбился в этот мотоцикл после первой же поездки на нем! Он шикарен как внешне, так и технически!

[@user-AndrewGoose]

Полностью согласен!

[@maximsoloviev2659]

Счастливый человек.....

[@Not_full_in]

А я с первого взгляда. Правда купить пришлось гораздо позже, по причине банальной.. И владеть пришлось, всего лишь несколько месяцев и, опять же ,по банальной,финансовой причине. Продал. Скучаю. Денег на другой ИКС нет, но я не перестаю смотреть предложения в сети... Еду на автомобиле и прокручиваю в памяти ощущения от езды в этом месте дороге на мотике. Стабилизец в нашей стране, всё больше и больше меня отдаляет от покупки другого, более свежего ИКСА. ..Даже и не свежего.

[@user-AndrewGoose]

@@Not_full_in если мечта есть,значит она сбудется!

[@МишаКлементьев-з3ж]

У меня у друга 1998 года, мотоцикл просто класс)

[@СергейСкрыпников-ц3м]

Всем привет! Являюсь обладателем сего чуда. Да, это не однозначная техника. При моих 180 см. посадка сказочно неудобная. через час езды, колени впадают в ступор и молят о пощаде. Аппетит у этого монстра то же впечатляет. Но! я не продам его НИ ЗА ЧТО! Это голый адреналин у тебя между ног. Вот, наверное , самая правильная характеристика от владельца.

[@user-AndrewGoose]

Рад,что вы нашли друг друга!

[@uralwind]

И какой аппетит у вашего?)) я владел таким 5 лет, где мы с ним только не были. Пол Европы и России проехал от полярного круга. По трассе от 5.5-7 л/100км, в городе не больше 10-11. Для его объёма это даже не много. 🤔 Мотоцикл шикарный, красивый и надёжный. Сейчас даже снова захотелось икса 😢

[@user-8windofchange]

Очень здравый анализ, браво!

[@GerHans88]

Только за первую минуту видео лайк!!!!

[@МаксимСлизский-ц7т]

Судя по всему, кому - то пора синхронить карбы...

[@ИннесГолд]

давно хотелось увидеть обзор хонды х4 и вот андрей мечты сбываются от тебя очень доходчиво и легко.выглядит круто и пофиг мифы.круто круто👍👍👍

[@maximsoloviev2659]

Блин, подписался ! Такая мимика, такие жесты , такая подача! А эти ладошки :)))))) Молодец ! А данный мот - это моя мечта.

[@retroarcade6351]

Почти все иксоводы которых я знаю, продадут своего Икса только в ужасно крайних случаях и я в их числе. И уж точно ни от кого из владельцев не слышал слово "хач" в адрес своего Мотоцикла, разве что от завистников ))). Со своим Фоксиком мы вместе уже 13лет, до сих пор влюблен и недостатков не вижу.

[@__Morpheus__1300]

Honda позиционировала модель X4 как "Powered Custom" и да х4 начал выпускаться раньше чем СВ 1300

[@viktorZver]

Катал на таком два раза в своей жизни после Х4 мечта, удобен даже при моих 182, это трамвай в мире мотоциклов

[@misha5608]

Спасибо большое вам за обзор..! Всё четко и ясно!

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Совершенно согласен про "конкуренцию" с V-max. Вообще разная техника, хоть и есть некоторое внешнее сходство.

[@ProDmitri]

Приветствую! Владею иксом 6 лет, проехал 80т км и со многим не согласен: - рост 197см и коленями держаться за бак удобно. Ноги на подножках можно держать как под прямым углом на дальняке (1200км за световой день можно делать), так и сдвинув пятки на упоры при наваливании по трассе/проспекту - был на нем в португалии, азербайджане, объездил Балканы и центральную европу. Езжу с двойкой, кофр 40л на баке, два боковых сзади и кейс 40л над хвостом. Объема хватает взять вещей на месяц для двоих людей. - езжу агрессивно с кофрами и без. Передних тормозов от фаерблейда (по заводу) всегда хватало, не хватает трекшэна и абс. Задний тормоз мягкий, но это плюс - всегда легко дотормаживаю и подставляю мот в поворотах. - вилка и аморты нормальные, достаточна вовремя менять масло и лить погуще. Из минусов, из-за веса быстро съедает заднее колесо, в среднем 10т км вне зависимости от марки/модели. Расход в городе от 10л, на трассе с 4 кофрами, двойкой и крейсером 140км/ч - 9л. Бак не разваривал, сзади к кейсу креплю 5л канистру. Немало раз выручала на дальних переездах, в городе проблем нет. А так обзор не от владельца - на пятерочку)

[@paradzwezd2949]

Помимо всего перечисленного есть отличия в вилке.Угол наклона изменен, сама начинка вилки немного другая ну и стойки руля другие.

[@user-AndrewGoose]

Благодарю за уточнения!

[@gremlin2273]

Все по делу👍, сейчас мало кто так снимает.

[@evgenykutepov9166]

Земляк!Сердце кровью обливается когда ты коцаешь своими перстнями по баку этого знатного байка!

[@user-AndrewGoose]

Я аккуратно.

[@Котопузик-п7ш]

Выглядит он круто !! Спасибо за видео!!

[@user-AndrewGoose]

Тот самый случай когда внешка соответствует содержанию!

[@Not_full_in]

Едет еще круче! ;)

[@deraltravel]

Поменял Харитона4 на х11, все здорово, но тоскую. Все таки на Харитона4 даже смотреть приятней. Позже поделюсь пожалуй ощущениями в сравнении.

[@МаксимКравец-у9ж]

Доброго дня! Я вот всё думаю, что лучше взять.. Езжу дом-работа и вечерком перед сном. Какой из этих вариантов легче и маневренней? Посадка и комфорт?

[@deraltravel]

@@МаксимКравец-у9жздаровенько, комфорт х4 однозначно. У х11 угол вилки меньше, а значит типа проще вертеться в стоячих пробках, но именно в стоячих на обоях из них я предпочитаю не менять рядность ибо оба бегимоты, проще дождаться пока все тронуться. В динамике оба примерно одинаковы, ну или с моим стилем вождения - тронулся переключил на 5 скурость и как на автомате. Личные ощущения х11 опасней чем харитон, валится жутко вперёд при торможении, на скорости 220+ ветер теребит плечи и руки, а следовательно и руль, страшно до пиздеца, за х4 такого не наблюдал, бак х11 больше, едет дальше, но ахота остановиться, размяться, покурить, так что... Я люблю железо, х4 мне милей. Х11 все же ближе к пластиковому спорту чтоль. При этом сидеть мне 1.9 рост, на обоих как то одинаково. Из очевидных плюсов х11 это штатное размещение гос знака засирает я само после проезда лужи, грязи. Просто волшебно 😁

[@yriysemenov6974]

Какой же мотоцикл посоветуете при росте 180 и возраст 47? Более менее бюджетный вариант

[@user-AndrewGoose]

Смотря какой класс мотоциклов рассматриваете. И каков бюджет? Если старенькие то :Из турэндуро bmw gs 1100, TDM850, varadero. Туристы bmw rt1100, хонда девиль, pc 800, Круизеры в принципе на любую 400сотку можно усесться с комфортом, кроме откровенно мелких кавасак илюминаторов и сузук. Ну и про китай тоже нельзя забывать.

[@yriysemenov6974]

@@user-AndrewGoose хорошо, спасибо! Дорожник больше по душе

[@user-AndrewGoose]

@@yriysemenov6974honda cb 1100, 1300.

[@BobrovClinic]

Все верно сказал. Через 5 лет снова взял Х4. На мой взгляд стоит дешево. Один из самых недорогих мотоциклов объемом больше литра. Поэтому часто на них забивают их владельцы. Чем дешевле стоит вещь, тем меньше берегут...

[@Taubiker]

...обидно, однако. Как так до сорока лет? Только начал присматривать классик на замену зетке (Z1000), одно из условий,- удобство "двоечки". Мне 52 и следующий мот, надеюсь Х4, будет моим 12-м.

[@user-AndrewGoose]

Если силы есть и удобно на нем, то почему и нет! Мот то, классный! Удачи!

[@meloman2904]

Лучший обзор х4, с душой 👍

[@тьмасгущается-р9ю]

Безусловно 👍👏

[@Not_full_in]

Именно, с душой! Действительно - лучший! Обзоры "знатоков" , вообще не "вставляют", особенно, которые вещают на "великом и могучем".🤮

[@grezyraven]

Магна мой любимый мотоцикл,езжу до сих пор..единственное в этом моте маленький бак,забыл сказать..

[@mehanik75rus28]

Вопрос к автору видео Возможна ли установка трекового заднего колеса подходящего размера на Хонда Шадов 400? Возможно вопрос покажется глупым, но поймите не правильно, просто уже замучился менять колёса, до работы добираюсь по гравийной дороге

[@user-AndrewGoose]

Никогда в голову не приходила такая мысль, если хочется то чисто технически наверное да.

[@mehanik75rus28]

@@user-AndrewGoose Благодарю

[@тьмасгущается-р9ю]

исторические истории это все конечно интересно...но очень люблю своего Икса...😁 можно долго обсуждать и спорить...а можно ездить...обзор хороший спасибо Бро 👍

[@jaba47646]

А как он звучит если выкрутить флейты с глушителя?))

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Более сочно и басовито. Поездил так пару сезонов, вернул флейты обратно.

[@6opodataya_BblxyxoLb]

kzbin.info/www/bejne/iXfRnoCglKucqsU

[@84sla]

Как жигуль с гнилым глушителем

[@yaroslawchegg]

Обзор отличный ! Сделайте обзор на K1200RS

[@Not_full_in]

Приятный обзор. И опять про посадку... Который раз и Вы не единственный. Это же мот для внутреннего рынка. А японцы, в среднем, ростом ниже. Рослому ездок, естественно, не очень удобно. Кроме того, у Вас под попой LD. Это еще "минус" пару- тройку см. высоты. Например, мои 173 см., хорошо располагаются при посадке. Однако, не спорю, Вы правы, ножка смещена, очень нескромно смещена назад.

[@однофамилецЖукова]

Мне 44. Владею подобным мопедом. Не продам никогда! Хотя хочу Харлей Фэт Бой и Варриор ))

[@Олег-ъ9ы3з]

Мне 47 скоро стукнет, не ужели я для него постарел, а так хотел приобрести этого стального красавца .

[@user-AndrewGoose]

Всё очень индивидуально, надо пробовать.

[@Олег-ъ9ы3з]

Спасибо за обзор, очень понравился! Остановился на выборе HONDA X4 или HONDA steed 400. Пока в раздумьях.

[@тьмасгущается-р9ю]

@@Олег-ъ9ы3з бери Х4 ибо Стид 400 хорош, но потом захочешь чуть больше объема ☝😁

[@Арсен-м6х]

Ну, почему же? Мне 65, а я езжу на нем.

[@ВольнаястаяШурРуперМ.А.Ю]

У нас в России что не мотоцикл то легенда,какой не возьми он легендарный)а так все правильно разложил 👍

[@GanovAlex]

Супер обзор 👍 так рассказывать надо уметь. Спасибо за приятный просмотр

[@JDrug]

Хочется. Очень хочется 😍

[@lindaconan6958]

Классный видос! С меня- лайк!👍

[@user-AndrewGoose]

старался, спецом для тебя!

[@MrKapmoxa]

Хороший обзор👍

[@ahmedramazanov6995]

На какую камеру снимали?

[@user-AndrewGoose]

Canon m50

[@ahmedramazanov6995]

@@user-AndrewGoose очень классно снимает!

[@user-AndrewGoose]

@@ahmedramazanov6995 да,неплохая камера!

[@levashovsergey]

Класс.Не знаю как Ваше имя.Хочу Вас попросить если встретите Андрюху Варанкина передайте привет от меня. Я с ним в армии служил Новосибирск в 88году.В строй бате.Он в Динской живёт.

[@kolpol3291]

Спасибо за обзор, красивый мотоцикл. Я так понимаю что при росте 187 мне будет не особо удобно на нем?

[@user-AndrewGoose]

Возможно будет не очень комфортно, но надо пробовать.

[@cancer3232]

Все говорят про легкость включения нейтрали... я теперь думаю что проблема не в том китайском говне в ДОСААФе, а во мне. Потому что я не каждый раз ПРЯМ ТАК ЛЕГКО и сразу её включаю...

[@iriska_95]

Впервые увидев вживую-влюбилась.он шикарен.но с моей любовью покататься за городом все таки склоняюсь к покупке туриста.присматриваюсь к бмв 1100рт,коплю потихоньку.

[@user-AndrewGoose]

Не великовата RT 1100 будет?

[@iriska_95]

@@user-AndrewGoose думаю нет.я просто сама по себе не совсем маленькая.

[@ГригорийЖигалов-ф6ц]

Топчик. 😁😄🙂

[@vladimirsapovalov9472]

Вешу 60 кг.очень нравится этот мот.или сб 1300 ещё не решил .вопрос справлюсь с ним или бредовая идея?.60 кг но силовые в порядке.

[@user-AndrewGoose]

Думаю,справишся, при определённых навыках.тяжелый он в статике в движении норм. Удачи!

[@vladimirsapovalov9472]

@@user-AndrewGoose 20 лет не ездил на мотоциклах.были только отечественные.а ездить страх как хочется.

[@user-AndrewGoose]

@@vladimirsapovalov9472 я оседлал мот тоже после 25 лет перерыва и тоже раньше были ижи и явы. Так,что смелей и впуть!

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Осилишь, вполне.

[@АлександрИнициатор]

Я так же подозревал, что как можно создавать конкурента сознательно меньшей мощностью. Да и совсем другой класс мотоцикла.

[@user-AndrewGoose]

Ваши подозрения оправдались.

[@АртемНеклюдов-д1у]

Это ведь x4ld?

[@user-AndrewGoose]

@@АртемНеклюдов-д1у да.

[@ПавелФедоров-е6о]

Немного поправлю автора ролика. При падении в первую очередь ломается приборка....и страдает вся электроника. Крышки картера при падении на ровном асфальте не страдают при условии если стоят родные банки и дуги. ...по опыту,мне даже ногу не прижало.

[@iliachadov398]

если сравнивать с Yamaha, то не с v-max, а с xjr 1300!

[@ВячеславДраздов]

здорово молодец 🤝👍

[@Ш.И.А]

Ну хоть кто-то сказал что брехня с вмаксом

[@ТольВарга]

По трассе 5-6л/100

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Аналогично, 5,5 +- при крейсерской 100-110

[@Арсен-м6х]

😂

[@Valentincentr]

Гусь какой рост

[@user-AndrewGoose]

185см.

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Рост - ростом, тут вопрос ещё и в пропорциях тела, а именно соотношение длины ног и всего остального. Но людям 190+, однозначно, так себе вариант.

[@BlackCat-hf5sh]

Кофр прекрасно ставится на рамку от крейзи(не реклама) У меня на 37 литров стоит)

[@user-AndrewGoose]

Отлично!

[@тьмасгущается-р9ю]

добыл бугель от донора, приварил площадку под любые переходы...любой кофр, чемодан и тп...приспособы+внешний вид не портит.

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Или Surov Moto, как вариант.

[@Ахриманстоппер]

пиздатый мотик, мне прям очень нравится. единственное что хұёво это заправлять очень часто эти 1300 и то что карбюраторы и холодный он тупит минут 5. в эксплуатации прям не каеф. в остальном воще претензий ноль. чОткий самурай. бывают сильнее, быстрее, красивее и тд, но этот самурай прям чОткий 🧐

[@Shukar74]

Знали бы мы тогда, сколько они будут стоить в 24 году! Ценник 550-600!😢

[@user-AndrewGoose]

@@Shukar74 толи ещё будет!

[@user-eq1ko4xt6i]

Мотоцикл может быть и хороший, харизматичный, но совершенно не подходит для высокорослых людей, с ростом выше 180см. ездить на нем просто невозможно, судя по всему.

[@СергейБорисович-т5р]

👍👍👍

[@belchik674]

Вот правильно сказал о контррулении

[@ryss3713]

Сесть на лежачий очень сложно, нужно сначала поднять 🤣

[@Арсен-м6х]

😂

[@30oooo33]

Руки не болят????

[@Непутёвый-щ4т]

Купил себе для первого мотоцикла. Но мне уже 37 и понимаю что делаю. Поставил переднии супорта от джиксера литрового 6ти поршневые и машинку нисин 19 + армированные шланги. По подвески устраивает. Если в голове есть капелька разума будешь ездить аккуратно, а если хуй то медицина бессильна.

[@user-AndrewGoose]

Отличный выбор!

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Мой первый и единственный байк, 10 сезонов - полёт нормальный)

[@user-AndrewGoose]

@@6opodataya_BblxyxoLbверность достойная уважения.

[@mostross1791]

Красивый, надёжный. Но плохой, очень плохой. У меня такой был, я смотрел на него и от мне нравился, до тех пор пока я на нем не ехал. Этот мотоцикл не рулится вообще, имеет свойство падать в сторону поворота. Это жесть. Очень тяжело, ну очень. Вот если хотите такой, то купите себе CB1300 это его брат близнец, он рулится просто сказка. А это мотоцикл просто красив и всЁ!

[@ОксанаКолесник-е5в]

Мот мечта

[@user-AndrewGoose]

Это,да!

[@romanvostrikov6235]

В повороты плохо входит? 🤨 может надо поучиться водить?

[@user-AndrewGoose]

У меня,есть с чем сравнивать.

[@romanvostrikov6235]

@@user-AndrewGoose не знаю не знаю, я свой до подножек кладу 😉 учиться ни когда не поздно 👆

[@user-AndrewGoose]

@@romanvostrikov6235 ученье свет...!

[@ЖенекРадюшкин]

Подучись. Я болеварда 1800 кидаю в поворотах, хотя если веса мало, как у меня(85кг), тяжеловато. Только контррулением.

[@user-AndrewGoose]

@@ЖенекРадюшкин не равняй круизер с дорожником,ценр тяжести у крузера ниже и вес не так ощущается.

[@belchik674]

Я месяц на зад купил хача на 4 аукционная оценка за 435 к 1999г этот же мот стоил 290 к польора года назад я в ахуе пробег 18500

[@Дмитрий-ш3ю8е]

,мелковат он, для крупного дяденьки, как на велике будешь на нём.

[@ДимаТарасов-щ4р]

Мне V MAX больше зашёл,выхлоп + внешка,и валит

[@user-AndrewGoose]

Кому,что нравится, хорошо,что выбирать есть из чего.

[@ewgenmiller2656]

на слове 410 тыс рублей - выключил

[@chronoman4912]

Да барыги с салона 50к наварили , это по самым скромным подсчетам. 300-350 цена его.

[@МихаилПронин-д9х]

Стильный мот, но цена...

[@user-AndrewGoose]

Можно поискать с пробегом по РФ,будет дешевле.

[@igorpedchenko8544]

Этот 100-лошадный мот сделан чисто для Японии. В Европу поставлялась раздушенная до 140 кобыл версия. На европейце спидометр размечен до 270 км/ч, на японце - 180 км/ч.

[@retroarcade6351]

откуда информация?

[@igorpedchenko8544]

Из жизни.@@retroarcade6351

[@ИзмутдинИсмаилов-р3г]

Х4 был создан для японского рынка. Нет никаких раздушенных версий нет спидов до270 оригинальных. Всё это самодел или тюнинг.

[@Арсен-м6х]

​@user-le1vn7uo2g да ну на?!

[@ЮрийРуденко-у8ц]

Взрослый еврей. Люди в большинстве своем не очень вредные. Порой приятные.

[@user-AndrewGoose]

Таки,есть в этом сомнения.

[@ЮрийРуденко-у8ц]

@@user-AndrewGoose Людей ценить нужно, в нациях можно попробовать разобраться...скорей всего труды эти будут напрасны.

[@user-AndrewGoose]

Мне непонятно ,о чём речь?

[@ЮрийРуденко-у8ц]

@@user-AndrewGoose О сомнениях. Их нет. :)

[@Арсен-м6х]

​@@user-AndrewGooseНе обращайте внимания на придурка

[@КривойСтартер-х2е]

,, зализывать,, 🤣🤣🤣

[@АнтониоБандэрос-ц4ш]

Я Гусь, хорошо ипусь!

[@SERGIKOVICH]

Кому Мот нравится берите без колебаний,Мот мощный,адекватный,дури и тормозов хватает при езде без " фанатизма"...а данный видеообзор больше похож на недовольного старпера который пытается обосрать...я брал LD 02 года,сразу с япы без пробега,откатал три сезона,Мот устраивал на все 110%,если б не нужда в бабках не продавал бы🥲

[@user-AndrewGoose]

где ты увидел обсирание?

[@SERGIKOVICH]

@@user-AndrewGoose я за три года не выявил ни одного недостатка,а в видеообзоре все не то все не так)...ощущение что эксперт диванный

[@user-AndrewGoose]

@@SERGIKOVICH на то и обзор, когда освещаются все нюансы. Человек покупая мот, должен знать с чем столкнется. Быть обьективным-важно. Если где-то в обзоре есть ложь или неточности, укажи на них. А то одни оскорбления, диванный эксперт, старпер.

[@VovaDomrachev]

макс далеко от не го особенно канадец

[@Valentincentr]

Хорошие шутки 😂😂🤣🤡

[@ЕстьМоя]

Вот ты точно не человек который несёт информацию ты который несёт чушь ещё и с матами, колхоз...

[@user-AndrewGoose]

прими таблетку и расслабься!

[@ИванПантелеймонович]

В 2021 х4 за 410₽ 😂 Там 320-330 он в рынке был.

[@user-AndrewGoose]

Без пробега по рф, и состояние огонь, поэтому и цена. И он ушел моментально!

[@ИванПантелеймонович]

@@user-AndrewGoose лично к вам никаких вопросов, но в Динской ценник конь)) Верх и сверх рынка по РФ)

[@ГостиницаАйсберг]

410 тысяч ты в своём уме?