#Honda

Film przedstawia w jaki sposób wymienić uszczelniacze przedniego zawieszenia w /w/w pojeździe.
Zastosowany olej Motul Oil FORK o twardości 10W ilość 300ml na lagę.
A zainteresowanych zapraszam tutaj sklep-czesci.pl...

[@qba6663]

Nawet po 8 latach od publikacji wciaz sie przydaje 😉👍

[@numerpiec7102]

Nareszcie normalny motocykl :) a nie chinol (to tylko moje zdanie)

[@danpimar]

Świetne robicie filmiki. Sam posiadam taki motocykl i chciałbym doczekać się kolejnych odcinków na jego temat. Może coś o regulacji i synchronizacji gaźników, ewentualnie regulacja luzów zaworowych? Pozdrawiam i łapka w górę.

[@dominikdominik5554]

Super filmik.przyda sie na pewno. Byle takich wiecej z varadero.

[@RRTravel]

Film na pewno pomocny... zastanawiam się czy nie wymienić oleju w swoich lagach... Co jaki czas/przebieg powinno się wymienić olej? Może warto zastosować gęściejszy olej, żeby utwardzić lagi?

[@liseczek1]

Jeśli jeszcze raz mogę coś zasugerować: Nie używać nic metalowago przy chromowanej ladze - nie dobija się panewki czymkolwiek - Panewkę (tuleję ślizgową) wbija się przez podkładkę tak jak to po chwili pokazałeś, ale dobija się to rurą wodną z PCV z sklepu z akcesorami wod-kan - nie istnieje wtedy ryzyko uszkodzenia/porysowania lagi i rura PCV też amortyzuje uderzenia (można bić wtedy zwykłym młotkiem, a niekoniecznie gumowym)

[@MotocykleSerwisRybnik]

+liseczek Racja ale trzeba rozróżniać wbijanie czegoś na siłę żeby uszkodzić a wbijanie delikatnie be użycia większej siły ponieważ łożyska ślizgowe lag są tak właśnie spasowane że nie trzeba użyć dużej siły a praktycznie można je wcisnąć . Sprawa uszkodzenia lag mam nadzieje że kolega wie jakiej siły trzeba użyć żeby uszkodzić gładź lagi pozdrawiam i dziękuje za podpowiedzi.

[@mnetmaciek]

Witam. W 6.53 min założone ma Pan uszczelniacze olejowe odwrotnie. Tzn uszczelniacz olejowy z zewnątrz ma takie zgrubienie a od wewnątrz sprężynę, która pod wpływem ściskania zawieszenia doszczelnia nam amortyzatory. Te zgrubienie i sprężyna na uszczelniaczu zawsze idzie w stronę golenia(tej części niechromowanej) amortyzatora. Bardzo ważna sprawa a nie wspomniana. Pozdrawiam

[@MotocykleSerwisRybnik]

Witam ,słuszna uwaga ale powinien kolega wiedzieć że teraz wszystkie uszczelniacze są dwu wargowe i posiadają 2 szt sprężyn u po jednej na wargę ,pozdrawiam.

[@mnetmaciek]

Zgadza sie, cos na zasadzie drugiego uszczelnienia przeciwpylowego. Ale wubrzuszenie dalej jedno i po tym łatwo poznac strone uszczelniacza bo jest to bardzo ważne dlatego ta strona ma mocniejsza sprezynke i grubsza warge pod nią.

[@roman34261]

Właśnie wróciłem z garażu i niestety ale u mnie nie da się wbić zgrubieniem w dół pomimo wielu prób. Odwrotnie jednak wchodzi bez żadnego problemu i nic nie przepuszcza. Może się ktoś jeszcze wypowiedzieć jak to u innych wyglądało?

[@polishguywithhardtospellna8227]

Panie Mirku podpowiedź numer 3 ode mnie - jako uchwyt do lag, świetnie nadawałby się stojak trójnożny rowerowy. Mają one ręcznie dokręcaną szczękę, osłoniętą gumą lub plastikiem żeby nie rysować ram, i można z reguły tę szczękę obracać do żądanego kąta. Cena od 150zł endurorider.pl/2011/04/rowerowy-stojak-serwisowy-velomann-bike-trim-v-2500/ proszę bardzo- profesjonalny stojak do lag ;-p

[@bartoszsaczuk8063]

w Pana filmiku albo nie pokazał Pan 2 bardzo istotnych elementów albo ich nie było w lagach (w co wątpię) nr 1 na samym dnie golenia jest jeszcze mała tulejka nr 2 pomiędzy sprężyną główną a tym dystansem (rurką) powinna być podkładka

[@MotocykleSerwisRybnik]

+Bartek S były i zostaly zamontowane.

[@cezaabra]

Hej, jestem posiadaczem dwóch tzw. japońskich motorynek z lat 70-tych... jedna to Yamaha Chappy, a druga to Yamaha Bop. Obie mają takie same lagi o bardzo prostej konstrukcji. W obu wymieniałem komplet uszczelniaczy i olej. Po wymianie tak samo jak i przed w czasie jazdy po nierównej drodze jest metaliczny odgłos w momencie gdy laga do końca się wysunie... Mam pytanie do Pana, czy naprawiał Pan kiedyś takie Yamahy i, czy wie Pan co może być za przyczyna?

[@karolbrozda1588]

Nie żaden wodzik tylko ten element to jest tłumik. Nie ma twardości oleju tylko lepkość...

[@annapogoda1188]

witam jakim kluczem/nasadka odkrecic wodzik (tłok) od środa lagi?

[@pavo555]

Witam Szybkie pytanko ile kosztuje u pana zestaw uszczelniaczy plus olej...?jeden lag puscil od gory wiec uszczelniacze do wymiany i czy opcja wysylki do anglii istnieje? Pozdrawiam Ps fajny film...sporo sie naszukalem jakiej kolwiek informacji ile oleju wlac??

[@MotocykleSerwisRybnik]

+pavo555 uszczelniacz około 120 zł na 2 lagi olej jakieś 45-50 zł litr ilośc około 250-300 ml na lagę,nie wysyłam za granicę

[@WALERSO]

Witam.Posiadam skuter zipp quantum r ,ostatnio zauważyłem że lagi delikatnie puszczają olej tzw. śliwienie.Mam takie pytanko czy jest jakiś zestaw naprawczy czy czeka mnie zakup nowych?

[@MotocykleSerwisRybnik]

+WALERSO Witam,oczywiście że są zestawy naprawcze niedługo będzie o tym film, a tutaj link do uszczelniaczy, pozdrawiam sklep-czesci.pl/?pl_uszczelniacze-lag,95

[@fatjoe205]

Co to znaczy trzymać w rydzach?

[@ukaszhalczuk5060]

Posiadam yamahe xj 600 51j i przednie lagi są zbyt miękie czy moge jakoś zwiększyć ich twardość ?

[@liseczek1]

Łukasz Halczuk wymiana sprężyny lub gęściejszy olej np. 15W

[@danio1717]

A gdzie mogę dostać tą panewkę tego tłoka dużego lagi bo u mnie jest zgnieciona a mam taką samom hondę

[@MotocykleSerwisRybnik]

Trzeba kupić zestaw naprawczy

[@michaelhanik393]

Witam. Niestety nie mogę znaleźć sestawu naprawczego do Hondy Varadero 125cc 2009. Są tylko same uszczelki do kupienia. zauważyłem że jest mnustwo do varadero 1000. Czy one pasują do 125cc? np. taki zestaw... pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=201252642009&alt=web

[@piotrbrodkorb2299]

Mam varadero 125 wjeżdżam w dziurę i jest takie twarde uderzenie odbicie ale lagi mało się chowają co to jest?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Witam,za dużo oleju ,lub za twardy wlany.

[@polishguywithhardtospellna8227]

Panie Mirku, ja rozumiem że stojak do lag nie jest konieczny, ale trzecią rękę to mógłby Pan dokupić ;-p Podaje linka do google www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=trzecia%20r%C4%99ka Trzecią rękę na prawdę można dokupić.

[@marektryton896]

uszczelniacz uszczelniający twardość oleju???????

[@wojteksliwa1766]

waradero w lc

[@muzykm]

To ile tego oleum tam wchodzi??

[@rekkay7960]

300ml na lage

[@muzykm]

+KaPLaN93 Games Dziękuję za szybką odpowiedź; )

[@rekkay7960]

+muzykm Nie ma sprawy, było w opisie :D

[@muzykm]

Ja też ślepy jestem. Ale i tak dzięki.

[@marwis00]

Skąd informacja o 300ml? Wg manuala to 346 ml.

[@SPatryk93]

oj kurcze zawieszenia bym tobie nie oddał do roboty, jeśli nie masz tego narzędzia do nabijania panewki to powinieneś dobrać odpowiedniej średnicy oraz długości rurkę pcv, nabijanie jakimś metalowym pobijakiem jest bardzo ryzykowne, jeden zły ruch i laga na śmietnik no i jest zwyczajnie ciężej to zrobić bijąc z jednej strony

[@MotocykleSerwisRybnik]

Wheelie Man wydaje ci sie ,zeby wcisnąć panewke nie trzeba duzej siły.

[@SPatryk93]

Motocykle Serwis Rybnik nie no siły nie trzeba dużej ale dla bezpieczeństwa lagi, własnej wygody lepiej użyć rurki i panewka lekko i równo wskoczy

[@MotocykleSerwisRybnik]

Dziękuję za podpowiedź ponieważ każda jest cenna, ale jeszcze nigdy nie zdarzyło mi się uszkodzić ani panewki ani gładzi na lagach ,pozdrawiam serdecznie.

[@SPatryk93]

Motocykle Serwis Rybnik nie no ja tak tylko wspominam, ja sam wbijałem kiedyś długim płaskim śrubokrętem i też nie miałem problemu

[@bartekjot4105]

mam pytanie jeżeli w chodzie Varadero 125 mam luzy zaworowe co może się stać ?

[@MasterOfMusicArt]

Luzy zaworowe zawsze jakieś muszą być. Zbyt małe to podstawienie zaworów czyli słaba kompresja i w skrajnych przypadkach spotkanie tłoka z zaworem, zbyt duże to zmniejszenie mocy silnika i "cykanie". W Twoim przypadku jest to: ssące - 0,15 mm; wydechowe - 0,24 mm. Zawory są na śrubkach więc regulacja jest bardzo wygodna i tania. Powodzenia