Honda XR 250. Manual

[@АртДозер]

Евгений! Самое прикольное, что у меня ни когда не было мотоцикла и т.п., есть машина! Все что ты рассказываешь-возможно ни когда мне в жизни не пригодится (это скорее всего)! - я просто любознательный и ты интересно все рассказываешь, смотрю все видео. :)

[@Евгений-ц6р3г]

"Тугенько так... как в первый раз, не туда куда надо" шедевральный перл!

[@ВладимирНикитин-ф3ч]

+Евгений Панькин Пошлятина! У него это постоянно. Сдаётся мне, наш Ватмеев неравнодушен к половым извращениям.

[@IgorThePSYCHO]

ставь лойс если досмотрел до конца!

[@shinoramanito]

Работаю инженером. Ваши видео конкретно вдохновляют на работу

[@Trbikdrive]

Секрет гайки регулировки клапана на впуск на 10 а на выпуск на 12, спрашивал зачем. дают ответ(просто догадка) из за зазоров 0.1 на впуск и 0.12 на выпуск(чтобы не забыть). Думаю как то так. А так отличное видео. Для многих товарищей много ответов.

[@Tyrok310]

ппц, а я думал половина видео будут закадровые съёмки, а там чёрный экран:))) Видео очень познавательное!!! Респект что перешёл на кросачи ))))

[@ВладимирМуравьев-г3ь]

Пц.. Это шикарно! У меня эндуриков не было никогда, а я до конца, запоем досмотрел! Эт точно лучше чем кулинарные пердачи, хотя общие черты на лицо!

[@dmitrymmx9335]

С лёгкой подачи Евгения теперь в любом месте слово racing читается не иначе как РАСИНГх )))

[@workinman6805]

Читается как "Сракинг" ;-)

[@Alex-ShtG]

Натяжитель цепи ГРМ такой же на Honda NV400 88года она же VT500 с двигателем NC12. Взводится он не так, там есть отверстие, чтобы его зафиксировать шплинтом (или проволочкой), а после сборки вынимается.

[@minyamaslov4136]

Женя спасибо.Супер видео.На мой взгляд это один из самых сложных но наверное и самых (как не странно...Надежных одноцилиндровых 1но распредвальных двигателей (сложней только нц20е помоему ,там почти все так только стоит гидронатяжитель грм и декомпрессор стартовый:-).Правдо тот 400.Спасибо.

[@РЕМОНТЯЙ]

Июль 2020. Впервые смотрю. Хотя подписан с первого гаража.

[@ВладиславШвец-г4ц]

Эхолот з А Я

[@user-buzer290]

За совместимость деталей ГРМ спасибо! Хорошее видео!

[@bluesbiker5480]

С 50:00, чисто по делу.

[@zelenotrav]

С 50 все посмотреть сил не хватило, но поперематывал

[@vovalemeza4750]

@@zelenotrav ..

[@vovalemeza4750]

@@zelenotrav ....

[@vovalemeza4750]

@@zelenotrav ..

[@vovalemeza4750]

@@zelenotrav ..

[@taraz_avto_blesc995]

Спасибо за полезное видео,свой хр перебрал руководствуясь👍

[@mrkanmam]

Совсем недавно начал смотреть видео, нравиться. Просто и познавательно, имею Burgman 400 2004, даль что не живу близко

[@Кухонныйковбой]

Да ты светлая!!!!Голова варит как а!!!!Респект!!!

[@ax3cbr]

01:16:19 ржал как конь, вот это ты выдал) Пожалуй лучший момент видео)

[@artyomstepin708]

За

[@artyomstepin708]

Щ

[@LoAr4IK82]

Чёрный экран Малевича.)

[@Kirillkametalist]

+Crazy Arts чёрный экран Матвеева!)))

[@БешеныйЮрец]

+Crazy Arts чёрный экран Мотвеева :D

[@bobjenya9768]

+Юрий Егоров чёрный экран Вротвеева :D

[@АлексейСавоськин-й9б]

что касается гаек на клапанах размером 10 и 12 - то так легче запомнить какой зазор должен быть при регулировке клапанов(может японцы так специально и сделали, но это мое мнение)

[@Sponzhik39]

10 и 12 мм на впуск и выпуск соответственно сделаны специально как подсказка (на впуск 0.1 мм а на выпуск 0.12 мм). Думаю так

[@0gyBaH4uK76]

Лайк за, -"Дураки, дороги и люди с сильными руками".

[@fvh_cookie]

то чувство, когда через болтовню Матвеева на показе новой композитной прокладки, услышал на заднем фоне Lamb - Trans Fatty Acid (K&D Sessions) и сильно этому удивился.

[@voitsikhovskyi]

+fvh.cookie, спасибо за название.

[@ДмитрийЛапшин-н1ш]

В общем, не так давно начал я кататься на эндуро. Порекомендовали именно эту модель Honda Baja (Баха ее еще называют). Копал много по интернету, информации куча. Сухие характеристики и тд. Понравилась очень одна статья, просто но с толком описано, плюсы и минусы - hobbitan.ru/honda-baja-250/. Оставлю ссылку, посмотрите обязательно!!!!

[@LewaFromRussia]

Завтра я опять буду сонным...))

[@maishmen]

Внимание с 50-ой минуты, до конца видео, где-то мельком спрятан QR код для снятия наличных в банкоматах тинькофф

[@IZMAILOV7]

Спс, чувак, все грамотно показал и рассказал

[@vik2130]

звук шарошки прекрасен!

[@ЮрийРуденко-у8ц]

При сомнительной или недостаточной информации про усилие затяжки резьбовых соединений в помощь могут прийти нормы, стандарты усилий этих же затяжек конкретно под диаметр и шаг резьбы болта.

[@evgeniyrel7544]

тайны чёрного экрана)) хорош кино)

[@ИванДьяченко-р4х]

Японцы молодцы с разорами грамотно сделали. Впуск 10 выпуск 12

[@jomeynipacheco]

SALUDOS DESDE VENEZUELA ,, TREMENDO VÍDEO.. NO ENTENDI UN COÑ TU IDIOMA PERO MAGNIFICO .....GRACIAS

[@whitebear26]

егр подает газы из выхлопа под давлением в впускной тракт для понижения температуры горения не изминяя стохометрического соотнашения между топливом и воздухом и как резултат пониженея окиси азота ( Nox)

[@alekseipugachev5905]

Не говори это ни кому, чтоб не выглядеть дураком....))

[@__chaser___1898]

спасибо за качественный ролик. теперь зимой не боясь сам разберу свою XR. еще нужен твой совет.... какие с собой в поездки(в том числе дальние) нужно брать ключи. если можешь,перечисли все необходимые. лишнего брать не хочется из за веса и габаритов.

[@zelenotrav]

Свечник 8-10-12 В остальных случаях проще в ремонт тащить.

[@schrauberermel1758]

schönes Video! !!! gruss aus Germany von deinen Portugiesische Fan.

[@djigitvedeno8756]

Отличный мастер. Знает что делать и как!

[@МихаилСуслов-и3п]

Думаю что регулировочные гайки рокеров клапанов под ключи на 10 и 12, что бы не забыть зазоры 0.10 и 0.12 соответственно.

[@PGSNIK89]

о взял на заметку, вытереть тщательно щупы ГРЯЗНОЙ тряпкой, чтоб никакая сран не попала)

[@SuperTheGoldenMan]

44:50 дело говоришь. Сам на своей JAWA головку цилиндра так крутил что пришлось раза 4 менять шпильки и медные прокладки))

[@411grussia4]

надо упомянуть к чему расширительная змейка на кольцах ( экология спокойно глушиться заглушкой- монетой на целиндре, ) клапана при прикатке, талантлево конечно )

[@мусаджалалов-с2х]

очень хотелось бы увидеть такой же мануал про honda XR 650L . очень теб прошу ))

[@tengoo_andersen]

Takegawa - это очень крупная японческая тюнинговая компания.

[@savinellitevere1965]

молочага. хорошее видео и правильное дело делаешь. много полезного узнал.

[@МихаилМорозов-с7ю]

Прокладка под клапанную крышку много разовая или можно на герметик собрать?

[@Роман1-п4ы]

ПРИВЕТ,А МОЖЕШЬ ПОДСКАЗАТЬ ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ XR 250 от XR 250 баха ?

[@1974dao]

Евгений. Если что ХТ 225 горшок такой же чугунно- дюралевый.

[@border411]

Russian mechanics listening to Green Day in the background! HAHA!

[@ЕрмаковГерман]

Чёрный квадрат Евгения

[@Кухонныйковбой]

Дружище подскажи пожал знаком ли ты с произведением искусства таким как балтмоторс эндуро 250!?что можешь сказать?новый кытай)или все же старый японец!я не разбираюсь в технике и вряд ли с легкостью смогу так ремонтировать(

[@gremuare]

А куда делись видео про Леглнький ремонт вилки ХР250??? Очень пригодилось бы)

[@АндрейГорюнов-и5ш]

на впуске и выпуске разные гайки как раз и указывают на величину зазора

[@zelenotrav]

Не знаю зачем на регулировке клапанов гайки 10 и 12. Но я смекнул что так проще запомнить зазор. Где 10(впуск) там 0,10. Где 12(выпуск) 0,12

[@maishmen]

ДатычО.... а у меня и впуск и выпуск гайки на 10, а в мануале зазоры 0,10 и 0,12 св400ss иксеровский мотор

[@serj_1117]

@@maishmen ну тада ебани везде 10-ку......

[@ДронНхнч]

Жека подскажи куда выходит сапун с клапанной крышки. Купил мот такой, а сауну заткнут болтом

[@Distons]

Евгений приветствую. Будет возможность. Сделай пожалуйста поподробней видео про замену цепи ГРМ, возможно попутно звёзд, корзины, маслосъёмных колпачков на Honda XR250, на дальнем Востоке для многих будет актуально, для меня в том числе. Теория известна, видяха бы пригодилась. По возможности.

[@zelenotrav]

У меня на канале такая работа проделана, но в перемотке и без комментариев

[@nedobiker]

Жень, слушай, пересматривал твое видео о обновке гаража и вспомнил про ударную пневматическую трещотку (если правильно назвал), так вот почему не пользуешься? В топ, пожалуйста.

[@ПетрПервый-о2т]

Сколько стоит откапиталить двигло на этой модэли планирую купить сей аппарат

[@АндрейПархоменко-б2ш]

Здравствуйте!Понимаю было давно, подскажите пожалуйста прокладки использовали Китай 🇨🇳 или оригинал?Сейчас много производителей в Китае на алиэкспресс продают комплекты прокладок для этого мотора им можно доверять не подскажите?

[@zelenotrav]

На механизме натяжителя есть отверстие под чеку. В наглую при вжатом шаиндике довытащить вверх лыжу и вставить проволку

[@4iPurello991]

Довольно информативно

[@ОлегЛ-н3л]

Спасибо Жека! Порадовал!

[@denver12ua]

За подробное видео по разборке двигателя, лайк, очень интересно. Но с каких это пор ХР250 стала "кросачом", если это всегда был СОФТ эндуро??

[@niksuper164]

Хотелось бы увидеть мануал и обзор по хонде xr 650r если будет такая возможность

[@411grussia4]

рассказать что с резбой - это бонально на заводе собрано на сухую болты бонально прилипают к сухому алюминию и выворачиваються с резбой, уви и ах знакомо

[@Gorec193]

Посмотрел видос,геморойно конечно делать его,такой вопрос картер можно заварить аргоном на xr 250?слетела цепь и ударила по болту,который стоит ниже звезды

[@АндрейРус-д6г]

Добрый день, интересный обзор, хотел бы спросить, у меня хонда xr250, поменял масло перед сезоном, прокатился по лесам, и показалось что пробуксовывает сцепление на высоких оборотах, влияет ли масло на сцепление? Или просто Мот постоял зиму а тут я на радостях начала сезона поджог его?)))

[@zelenotrav]

Сцепа в масле. У товарища такая же проблема была на zic. Залили ликвимоли, все норм

[@АндрейРус-д6г]

@@zelenotrav ок тоже попробую поменять масло

[@ПетрКузьменко-к3э]

Могут быть уставшие пружины сцепления или не нужной жесткости. Или диски сцепы просто изношены

[@mishaharin4301]

Здравствуй Евгений Матвеев у меня дымит мопед virago поставил новую поршневую менял маслосъёмные колпачки на клапана всё равно демид в чём причина?

[@Роман1-п4ы]

ДРУЖИЩЕ ПРИВЕТ,НЕ ПОДСКАЖЕШЬ КАКОЙ МОТ ПРАКТИЧНЕЕ И НАДЕЖНЕЕ ХОНДА 250 ИЛИ ЯМАХА ТТР 250?

[@Alexrobful]

ребята подскажите, что за амортизатор стоит на honda xr250 baja 96 г.?

[@вячеславстрекаловский-ь6ъ]

здравствуйте Евгений,как решить проблему( резьбы внутренней), крепления головки хонда хлр или хр,тех болтов которые стоят ромбом.Прокладку пробивает течет масло ну и т.д..

[@АндрейМочалов-у9я]

Здравствуйте мд18е хонда тоже масло кидает

[@vik2130]

обидно если в чёрном пространстве тоже был контент

[@gothicboymail]

Евгений, Вы не забывайте, что у XR250 две пружины на клапан, а у 139mqb -одна. Соответственно на последнем нет упора под вторую пружину.

[@pit_stop]

С чего это ты взял, что на 139-м моторе одна пружина???

[@Покатушки-ц6ш]

+Мастерская Pit_Stop а чего с 50 минуты видео черным экраном ??

[@АлександрСивяков-и3й]

что это за мотор такой 139? хотелось бы знать откуда маслосъемные колпачки скомуниздить))

[@Ildarey]

Мануал - это слишком громко сказано, конечно. В скутерах ты заебись разбираешься, а вот с мотоциклами пока не очень. Эксероводы которые сами обслуживают свой мотор меня поймут. Многих нюансов ты не знаешь об этом моторе

[@ВалентинДемец]

Цилиндр притягиваться с усилием 38 n/m.

[@duckrubber_rubberduck]

Всё чудно - замечательно, но клапана дрелью не притирают. А так - спасибо, познавательно. Конструкция головы аццкая! ))

[@alligator4x4_life7]

А что это за шпинек подпружиненый из гбц упирается в распред? Для чего он нужен и почему на распредвалу часть в которую он уперается крутится только в одну сторону? Делал сегодня такой мот, собрал, все работает, но все же интересно что это и для чего

[@jonnyjonny5082]

Это декомпрессор

[@alexandrdolgy]

Евгений, "притирать" клапана - не совсем правильно, правильно - зенковать рабочие фаски седла и клапана с разницей в 0,5 - 1 градус, и дальше они сами "прихлопаются". Бывают клапана с напылением рабочей зоны, обычно - выпускные, их нельзя притирать совсем.

[@MrSerega6363]

Установите следующие детали:  головку цилиндра  болты головки цилиндра/ шайбы (10 мм) Момент затяжки: 4.0 кгс·м (39 Н•м)  болт ГБЦ (6 мм SH) Момент затяжки: 1.0 кгс·м (10 Н•м)  пластину натяжителя  болт пластины натяжителя цепи Момент затяжки: 1.0 кгс·м (10 Н•м) Установите новые уплотнительные шайбы, маслопровод, соединительные болты. Затяните с указанным моментом. Моменты затяжки: (7 мм): 1.2 кгс·м (12 Н•м) (8 мм): 1.2 кгс•м (12 Н•м) Установите выхлопную трубу. (→ 2-8) Установите карбюратор. (→ 5-16) Установка распределительного вала Смажьте моторным маслом подшипники распределительного вала. (В американской инструкции предписывают смазать кулачки и шейки вала маслом с молибденовой присадкой) Затягивайте болты крест-накрест в 2-3 приёма.

[@АнатолийПесенко-ю1ъ]

Хорошее видео . Спасибо.

[@goodguy5936]

привет! на днях перетряхнул такой пепелатс , завел , он поработал, я заглушил и он больше не заводился... поменял свечку, карб почистил свечку поменял и хрен, вообще никак, после маслания стартером кое как иногда слышны пыхи, свечка немного потямнела и все, есть мысли?)

[@Inferium100]

Вопрос по скутеру Honda x8r 50cc Приобрел сей аппарат и решил узнать максималку и получил 70км/ч Подумал поставить Коммутатор от хз чего (Волялся в гараже) и с легкостью начал набирать 75 и тупо 75 С нуля разогнался и уперся в 75км/ч Что требуется посмотреть еще в системе, может где заглушка стоят ?

[@vulfanton7682]

что за брак,с черным экраном?

[@San4o0409]

+Vulf Anton походу да, я думал телефон виснет на середине видео, а нет, на компе тоже самое.

[@alexnemo8280]

+Vulf Anton первый косяк . задолбался малой.

[@РЕМОНТЯЙ]

Малевич опять рекламирует чёрный квадрат.

[@viktor007969]

День добрый скажи мнение насчет автомобильно масла в 4 т двигатель.

[@dr.grinspoon7506]

Да инструмент лишним не бывает)

[@РоманРыбак-б6с]

Евгений подскажи а разница между хр 250 и хр 400 только в кубатуре??либо есть ещё какие то заморочьки ? Заранее спасибо!

[@СергейКамаев-д2о]

что за брак,с черным экраном? А зто дальше снимаем видео сами

[@GreatPhotosLike]

хороший мануал

[@Daenur]

по поводу "мануала на этот двигатель нету" мануал на этот двигатель валяется в буржуйских интернетах в товарных количествах. мануал на XR250-2 (внутрияпонская версия с 2004 г.в.) валяется на рутрекере

[@Daenur]

но в любом случае, спасибо за видео )

[@МауглиЦацкин]

На 1:12 снег идет.))))

[@MrSerega6363]

Не могу найти твоё видео про вилку от XR250

[@АлексейК-ш1м]

Вопрос? Если вилка погнута реально её выправить или нет.

[@jconnar]

он говорит о сравнении с Сероу ямахой? что удобнее

[@serj_1117]

брат... сколько мотор до ремонта поршневой выхаживает на нём?......

[@СергейПетров-щ9м]

Все круто, сам поршневую сейчас меняю, вот ссылочка на мануалы для кап ремонта XR 250 разных годов , есть все данные для этого: yadi.sk/d/B0anAPKbAKGRMQ

[@MykhailoKolachuk]

Как там снять свечку???

[@zelenotrav]

Тот ещё секас.

[@РоманПросто-я6т]

КАКОЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГОЛОВКИ???

[@sayrus_kub]

Херня какая-то с видео после 45:24

[@yurak4003]

+sayrus тайна черного экрана)))

[@Cavvatyi]

Интересно, сколько стопорных колец он уронил в колено? Или еще чего нибудь.

[@zelenotrav]

Я вот предпочитаю тряпочку подкладывать, как в мануале прописано

[@ШеллЛиндеман]

Какая разница чем вы перекрыли эти два отверстия? Прокладкой без экологии которая закроет эти отверстия или заварите аргоном и закроете эти отверстия? И какой плюс по сравнению с решением предыдущего хозяина который внешними крышками заклыл эти отверстия.

[@zelenotrav]

Прокладка не перекрывает

[@ct1730-c5d]

интересно, почему, если я ставлю впуск на 0.1, то он у меня крайне хреново заводится? ставлю 0.8 и становится все ок. и, кстати, по русскому мануалу и впуск и выпуск идут 0.1 мм, а по американскому впуск 0.1 +-0.02, выпуск 0.12 +-0.02.

[@focus3343]

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, на Хонде XR250 на коленчатом валу звёздочка ГРМ съёмная или литая?