Honda原点コミックVol.1「夢の始まり」

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本田技研工業株式会社 (Honda)

本田技研工業株式会社 (Honda)

Күн бұрын

Пікірлер
@scencbf
@scencbf 4 жыл бұрын
燃料タンクになった湯たんぽを製作していたのは、のちにアルミホイールメーカーのENKEIとなる、遠州軽合金です。
@iii9683
@iii9683 4 жыл бұрын
はえーやっぱ遠州は凄いや
@KINGKAZMA426
@KINGKAZMA426 Жыл бұрын
だからホンダの純正アルミホイールの裏にエンケイのマークが納得ですわ
@化がく
@化がく 4 ай бұрын
エグ
@asakazefuji
@asakazefuji Ай бұрын
尾張、三河、遠江、駿河と技術屋魂がすごいエリア
@佐伯s
@佐伯s 2 жыл бұрын
小学校の頃、この漫画を読んでホンダ好きになった
@sonicformula4611
@sonicformula4611 Жыл бұрын
このように涙ながらに真剣に叱られたら、そりゃついて行きたくなるよ
@tomoruhinata
@tomoruhinata 3 жыл бұрын
学校で本田宗一郎さんの伝記を何度も読みました。挑戦への精神などを学びました。
@放浪クマオヤジ
@放浪クマオヤジ 4 жыл бұрын
本田宗一郎は色々と名言ありますよね、、、一番好きなのは、 、、 「若いうちに、頭とチンコはこき使え!」は笑わせていただきました!
@walker-se7kw
@walker-se7kw 4 жыл бұрын
近所にホンダ専門のバイク店がある。そこの親父さんは宗一郎さんと現場で一緒になることが多々あったらしいが とにかく仕事には厳しく殴られることもあったが仕事に対する思いは誰にも負けてないと言ってた。
@akamidara
@akamidara 4 жыл бұрын
ほんと人間的魅力が凄いなこの人は。逆立ちしてもこうはなれない。
@リターンライダー1960
@リターンライダー1960 11 ай бұрын
あきおには無理。
@ooikuu101
@ooikuu101 11 ай бұрын
静岡県西部の人は、この漫画(小学館)の他にも 甲良幹二郎(さいとうプロ出身)の中日新聞(東海版)連載漫画 ひくまの出版 児童書「空とぶオートバイ」 で宗一郎さんの伝記を読んでいます。
@ZIFF27
@ZIFF27 4 жыл бұрын
本当に夢がある時代。もちろんとんでもない苦労話もあるけれど。人のため、自分のために頑張った分結果が出る時代ですね。 あること、出来ることが普通になった時代はいいこともあるけど、不幸であるとも言える。
@ケケ中へーぞー大罪暴力マス-j6f
@ケケ中へーぞー大罪暴力マス-j6f 2 жыл бұрын
ああ~本田さん。本田さんのような日本人はみな潰されたね。けど、日本人は生き残りますよ。本田宗一郎さん、素晴らしい先人さん。ありがとうございますm(_ _)m
@リターンライダー1960
@リターンライダー1960 11 ай бұрын
これがまさかジェット機まで作るとは…。
@まっちジョーカー
@まっちジョーカー Жыл бұрын
学歴とか家柄とかそんなもん関係ないんやな 本田宗一郎さんは本当の意味でイケメンやな
@リターンライダー1960
@リターンライダー1960 11 ай бұрын
ホンダので今の社長あかんで。 インテリ然としてて気に入らん。 辞めさせろ! 内燃機関全廃? やれるもんならやってみろ! ユーザーが望むことを感じ取れなくて何ができる! やめちまえ!
@七福神弁財天
@七福神弁財天 4 жыл бұрын
今の令和に足りないものがここにあった!!
@ドロンドロ
@ドロンドロ 4 жыл бұрын
たかだか令和2年で足りないと言われても... 名前に反して全然ポジティブじゃないやん
@七福神弁財天
@七福神弁財天 4 жыл бұрын
@@ドロンドロ 今は令和だから令和だろ 平成なら平成だよ 今、日本に足らないものって事だよ! 令和の2年間の話しじゃないよww ひねくれた意味の取り方するなよ
@6nem3ktumi
@6nem3ktumi 4 жыл бұрын
単純な話 エンジニアが作りたいものは売れる
@bchop5751
@bchop5751 Жыл бұрын
「熱量」「熱さ」って事かね?
@愛好家
@愛好家 Жыл бұрын
@@ドロンドロめんどくせえな
@花ざかりの校庭
@花ざかりの校庭 4 жыл бұрын
本田宗一郎って今でもリスペクトしてるな、俺
@uotamickey4970
@uotamickey4970 4 жыл бұрын
自己主張の強いわからずやの親父だけど
@koe-masaoh
@koe-masaoh 3 жыл бұрын
@@uotamickey4970 マスキー法云々で一線を退いたエピソードを見ると、そう言いきれなさそう。
@uotamickey4970
@uotamickey4970 3 жыл бұрын
@@koe-masaoh 宗一郎が社長を辞任したのは四輪車を水冷にするか空冷にするか論争して、論破されたため。
@koe-masaoh
@koe-masaoh 3 жыл бұрын
@@uotamickey4970 どの道わからずやとは言い難いね
@らーはーぽーさん
@らーはーぽーさん 4 жыл бұрын
バタバタからホンダジェットが大空を駆け巡るなんて!
@bchop5751
@bchop5751 Жыл бұрын
この時代はバタバタがホンダジェットに相当したのかも?
@pf.i.b5584
@pf.i.b5584 4 жыл бұрын
すげーよな本当にすごいしか言えない
@h-hasht-hash4493
@h-hasht-hash4493 Жыл бұрын
ダメだ 涙が止まらない
@高機動幻想ガンパレードマーチ
@高機動幻想ガンパレードマーチ 2 жыл бұрын
私さ、1947年頃にさ、本田宗一郎と一緒に本田技術研究所で仕事してたんだよ。 ドリームe型ができる少し前に退職になってしまったけれど、宗一郎と将棋をしていたことを覚えてる。
@高機動幻想ガンパレードマーチ
@高機動幻想ガンパレードマーチ 2 жыл бұрын
ドリームって命名したり、ダイレクトメールの案を考えたりしたんだ。
@ぐうたら猫-h2b
@ぐうたら猫-h2b 2 жыл бұрын
将棋の腕は~名人から贈られた~3段の腕前に、相応しかったですか?
@高機動幻想ガンパレードマーチ
@高機動幻想ガンパレードマーチ 2 жыл бұрын
@@ぐうたら猫-h2b あの人は打ち手を考えてる時に 全部口に出して言ってたから、 腕前がどうこう言う以前の話でしたよ。 喩えるなら、トランプのババ抜きで こちらに手札を見せている。 私と一緒に将棋を指したときはいつもそうでした。
@リターンライダー1960
@リターンライダー1960 11 ай бұрын
羨ましい!
@tinkletreeplane
@tinkletreeplane 4 жыл бұрын
「誰もが手にすることの出来る」夢、それがホンダの作るバイクなんだな。だからこそ、誰にも乗りやすいクセの無さは譲れないポリシーなんだろう。愛車PCXに毎日の通勤の足として乗る者としては、説得力のあり過ぎる話だ。私にとっては、ホンダ二輪の乗りやすさは決してつまらなさや個性の無さとイコールではない。
@青木愛-o9e
@青木愛-o9e 4 жыл бұрын
「お前はエンジニアじゃないか!」は泣けた。 在宅ワーク終わったら、会社で使ってみよう。
@bchop5751
@bchop5751 3 жыл бұрын
そういうの良くないのでは・・・? 自分が感動したからって他人の言葉で怒られたら部下はしらけますよ。
@AY-lr1xz
@AY-lr1xz Жыл бұрын
​@@bchop5751 じゃあ上司から叱責されないパフォーマンスをすればいいじゃないか。
@bchop5751
@bchop5751 Жыл бұрын
​​@@AY-lr1xz そういう事じゃなくて。本田の言葉は「真剣勝負」の気持ちから出たもので、それを他人が言葉だけ借りてきて安易に使うとシラケられると言う意味。老害的な説教オヤジがよくヤラかすパターンだから、やめといた方がいいんじゃないかと思ったという事。上司に何言われるとかは関係ない。
@bchop5751
@bchop5751 Жыл бұрын
@@AY-lr1xzあと、 上司から叱責されないパフォーマンスってのも「すればいい」なんて簡単なもんじゃないでしょw
@yonaoimete
@yonaoimete 4 жыл бұрын
俺が子供のころは「自転車オートバイ」と呼ばれていたっけ。 あのエンジンは、落下傘部隊が胸に抱いて跳び降りた代物だね。 だから無線機用のエンジンは、うんと軽く作られていた。 日本の敗戦とともに、新品がごっそりと余ってしまったね。 俺の親父も、あのエンジンを使ってオートバイを作っていた。 月産一台。でも日本のオートバイメーカーが、114社も有った時代だから 月産一台の会社も珍しくなかった。
@MyoK
@MyoK 4 жыл бұрын
そうか、この頃はよく売れると思ったものがちゃんと売れてたのか。
@パク-e2o
@パク-e2o 4 жыл бұрын
物がなかったからね。
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 3 жыл бұрын
20歳の頃、漫画を読みました。
@galaxyway999
@galaxyway999 4 жыл бұрын
この令和の時代。バイクも車も船も飛行機もエンジンも見た目も機能性も向上して申し分なくなった。 でも、やっぱり足りないのはロマンだよね。自分は昔のバイク、車が好きだ。馬力も低いし機能性にも欠けるけど、その不便さが好き。今には無い丸っこい見た目も好き。改めてこの作品に登場する「バタバタ」が欲しくなった。昔はたくさん出回っていたであろう。しかし現代に残るはわずかしか無い。今の世の中、手に入れるのはそう簡単ではなさそうだ。いつまで経ってもきっと憧れだ。早く免許取らなくちゃなぁ。(現在高校生)
@ooikuu101
@ooikuu101 10 ай бұрын
ホンダは、40年くらい前にピープルと言う名前でマジ 「原動機付自転車」 を発売した事がありますよ。 もう知っているかもだけど。
@WRGchannel
@WRGchannel 4 жыл бұрын
こんなにバイク頑張ったのに国のビッグスクーター潰しや、A新聞の100㌔原付潰しで今やガタガタだもんな
@willow2771step3
@willow2771step3 4 жыл бұрын
創始者称えるマンガをアップするくらいなら言うこと守って大切に乗ってる人のために部品供給がんばれよ。 なんだよゴソウダンブヒンって
@新城-y1v
@新城-y1v 4 жыл бұрын
普通に面白かった! ホンダの歴史は凄いですね。 私はまだ10代ですが愛車は25年前のJAZZに乗ってますw
@tomomk2728
@tomomk2728 4 жыл бұрын
夢が終わり、現実がはじまる。カーボンニュートラルとはそういうことだ。
@TEL1102
@TEL1102 4 жыл бұрын
凄いには凄いんだけど、過去の栄光にすがり始めた企業って大概『終わる』のよね~。 一番大事なのは「これからどうなるのか」っていう点なんじゃないの?ホンダは大丈夫?
@user-qo4gf8ok1p
@user-qo4gf8ok1p 4 жыл бұрын
アホで草
@cbr1000rrww
@cbr1000rrww 4 жыл бұрын
G 意外とその通りなのかもしれない
@焼きそば定食でしょやっぱ
@焼きそば定食でしょやっぱ 4 жыл бұрын
もう魅力の無い無難なミニバンばかり造るつまらない会社に なっています…………
@中古バイク販売
@中古バイク販売 4 жыл бұрын
@@焼きそば定食でしょやっぱ 他のコメントにも同じようなこと言いまくってるけど、ホンダは別にミニバンばっかりじゃなくね?ミニバン地獄はトヨタでしょw
@焼きそば定食でしょやっぱ
@焼きそば定食でしょやっぱ 4 жыл бұрын
@@中古バイク販売 ミニバン嫌いなんですよ(笑) ホンダファンとしては悲しいんです。
@さすらいジロー-y8j
@さすらいジロー-y8j Жыл бұрын
大河ドラマにするべき。 いや、朝の連ドラか?
@dayama7172
@dayama7172 4 жыл бұрын
今のホンダには二輪車、四輪車共々に値段が高すぎるので、買えない。
@焼きそば定食でしょやっぱ
@焼きそば定食でしょやっぱ 4 жыл бұрын
バイクなんかも電子制御とかいらんから1000CCのバイクでも 150万以内にしてほしいですよねCBR1000RR-R高すぎる
@RA1994AQ16
@RA1994AQ16 4 жыл бұрын
当時は今より遥かに生活水準も物価も低かったから当時なら5万円や7万円でもサラリーマンの月給が飛ぶレベルの感覚だったと聞きますが実際のところどうなんですかね。
@np520
@np520 4 жыл бұрын
日本の給料が安すぎ
@osakasubwaycom
@osakasubwaycom 4 жыл бұрын
ひきの真二さんが描かれた本田宗一郎氏がサムネに出てきてびっくりしました 伝記本、よく読みました…
@GabrielDavid-ki2ux
@GabrielDavid-ki2ux Жыл бұрын
I love Honda.❤
@丹下左膳-p5j
@丹下左膳-p5j Жыл бұрын
現在の法律にある、原動機付き自転車とは、このことか
@keroagunso
@keroagunso 4 жыл бұрын
この漫画描かれた方は確か昔小学館の小学四年生の読者ページを担当されていた「ひきちん」こと、ひきの慎二先生ですよね?
@グロッサーメルセデス
@グロッサーメルセデス 4 жыл бұрын
「そういちろうさん❤️」 めぞん一刻萌え
@山口正徳-d9h
@山口正徳-d9h 3 ай бұрын
私の、父も、浜松高専、機械科、昭和29年卒業です。それと、同じ、製図道具は、ある。
@mu-jq4ks
@mu-jq4ks 4 жыл бұрын
総一郎が居なかったらバイクは無かったかも、、?とにかく僕はホンダが大好きです!
@斉藤新マサ
@斉藤新マサ 4 жыл бұрын
昭和のパワーですね、本田宗一郎、二代目も、金に、目がくらむ男じゃなかった
@eto_525
@eto_525 4 жыл бұрын
信念と意思が強いですね
@焼きそば定食でしょやっぱ
@焼きそば定食でしょやっぱ 4 жыл бұрын
今の利益追求のみのホンダは残念です Noneの新しいモデル6速MT車が最近登場しましたが…… 値段が本体のみで190万越え………せめて軽自動車はなんぼ高くても総額で150万以下で販売してほしいです、無駄な装備はいらないので走りを追求するモデルならなおさらシンプルに買いやすくしてほしいですよね❗
@悩み坊や-v3y
@悩み坊や-v3y 4 жыл бұрын
ハ~イ🤗私も夢中になれる事がほしいですね😃
@02r-xx62
@02r-xx62 4 жыл бұрын
世界一の二輪車メーカーとヤマハ、kawasaki、あとは…スズキもあるのに日本では普及しないんだよな
@銀狐-u4f
@銀狐-u4f 4 жыл бұрын
今はすっかり変わってしまったのですね。
@焼きそば定食でしょやっぱ
@焼きそば定食でしょやっぱ 4 жыл бұрын
ミニバン専門店みたいに落ちぶれたホンダ………… ホンダファンからしたら残念で仕方がないです。
@クッキーマッキー-m9w
@クッキーマッキー-m9w 2 жыл бұрын
ちなみに弟の河島博はヤマハ5代目社長となっています。
@古橋-n9b
@古橋-n9b 10 ай бұрын
湯たんぽは、まだエンケイに残ってますよ
@なた-d9b
@なた-d9b 4 жыл бұрын
ヴァイオレットエヴァーガーデンの歴史はここから始まったんだね
@藤四郎藤咲
@藤四郎藤咲 Жыл бұрын
本田技研工業株式会社 違うよ。ロードセクターが最初だよ。 蟋蟀探してたんだもん。僕。 由莉真中古藤四郎藤咲
@焼きそば定食でしょやっぱ
@焼きそば定食でしょやっぱ 4 жыл бұрын
今のホンダって………バイクも車も魅力的なモデルが皆無…… 車は特に酷い………ホンダはミニバン屋さんですか? 宗一郎さんが泣いてるゼ!
@重富怜-d3s
@重富怜-d3s 4 жыл бұрын
サムネ河野太郎かと思った笑
@横山秀幸-v3y
@横山秀幸-v3y 4 жыл бұрын
ゴツい自転車にエンジンを付ける発想が出たなら、リヤカーや手押し一輪車に付ける発想は無かったのだろうか? 復興に伴う労働や行商に需要はあったと思う。
@özgürİsrail
@özgürİsrail 24 күн бұрын
honda suzuki yamaha love japan technolocy
@kilojoules119
@kilojoules119 4 жыл бұрын
見たことがあるのに履歴に残ってなかった。1度消してアップロードし直したのかな?
@わいえむ-p4d
@わいえむ-p4d 3 жыл бұрын
🏍️本田技研🚙💨 ( 2021年7/13(水) 🌃4:43~ )
@pe1049
@pe1049 4 жыл бұрын
河野さんだと思ってしまった…
@とんこつラーメン-w9n
@とんこつラーメン-w9n 2 жыл бұрын
オートバイレースってことは、同じバイクを開発している会社が何社もあったってこと??
@橋本琉汰-d3n
@橋本琉汰-d3n 4 ай бұрын
2:06
@山田一-c8h
@山田一-c8h 4 жыл бұрын
ホンダって創業者を持ち上げるくせに創業者を全く踏襲しないよな 1台でも残っていれば部品を作るって本田宗一郎は言ってたと思うけど今や車体残ってても部品作らねえじゃん 直せないなら買う選択肢から外れるわ
@o.n.k.g.g-
@o.n.k.g.g- 4 жыл бұрын
でも買う奴は中古で探して修理するんじゃない?
@山田一-c8h
@山田一-c8h 4 жыл бұрын
@@o.n.k.g.g- ガスケットとかなかったりするけど消耗品すら中古で使い回したい?
@bumbumandi9461
@bumbumandi9461 4 жыл бұрын
Honda,Osamu Suzuki
@laoyanggege
@laoyanggege 4 жыл бұрын
有没有中文字幕啊
@Gunma_Bowie
@Gunma_Bowie 4 жыл бұрын
河野太郎似
@ykjtijouji
@ykjtijouji 4 жыл бұрын
ファっ?39歳!?
@sunami808
@sunami808 4 жыл бұрын
ホンダと書かれたタイ製バイク乗ってる
@kcandy4110
@kcandy4110 4 жыл бұрын
中華 華の方が描いたのね
@初代チャンネル登録すると野獣
@初代チャンネル登録すると野獣 4 жыл бұрын
くさ
@jacktanaka2828
@jacktanaka2828 4 жыл бұрын
今のホンダ車は、つまらない。ドキドキワクワクする車がない。一見して、他のメーカーの車と見分けがつかない。ありふれた車。
@焼きそば定食でしょやっぱ
@焼きそば定食でしょやっぱ 4 жыл бұрын
アクティトラックとs660意外はほんと無難な車ばかり シビックなんかもターボになってて残念
@otemoyan963
@otemoyan963 4 жыл бұрын
小山田いく先生に、タッチに似てますね。作者さんには大変失礼です。ごめんなさい。
@茶わんむし君
@茶わんむし君 4 жыл бұрын
小山田いく先生が亡くなって残念です。🥺 本題に関係無くてすみません。🙇‍♂️
@jdotsystem
@jdotsystem 4 жыл бұрын
そっか最初が電動自転車だったのか・・・随分と大回りして今の電動自転車が展開されているなぁ・・・ 何処かで自転車屋と道路の利権が絡んで遅れたな・・・本当に懲りないなぁ私の日本と言う国は
@ヨハンボルシチョフ-h6s
@ヨハンボルシチョフ-h6s 4 жыл бұрын
ホンダのディーラーに車の修理を頼んだら毎回、無関係なところを壊された。
@gregmakov2680
@gregmakov2680 2 жыл бұрын
hahaha, mac cuoi qua
@Onkochisi
@Onkochisi 4 жыл бұрын
地元の浜松で二輪は「ポンポン」と呼ぶのが普通で、「バタバタ」と言う人に会ったことは無いし、「バタバタ」説も聞いたことが無い。原付から大型までバイクは全部ポンポンだった(最近は流石にかなりの高齢者しか言わなくなったが)。 個人的見解としては、往時にありふれていた、浜名湖を往来するポンポン(焼玉)船から転じたのでは? と思うのだが、どうだろう? 「バタバタ」が何処から出て来た言葉なのか調べても分からなかったが、ホンダの東京移転時に、商標など営業的な理由か、語感の問題で造語されたのではないか? と考えたりもする。
@uotamickey4970
@uotamickey4970 4 жыл бұрын
豚田危険(とんだぎけん)
@jdotsystem
@jdotsystem 4 жыл бұрын
漫画は人を美化するなぁ・・・これ読んでその気になっちゃいかんだろ
@奏雅-z5n
@奏雅-z5n 3 жыл бұрын
もう亡くなった偉人を美化して、何が悪いんですか?
@jdotsystem
@jdotsystem 3 жыл бұрын
@@奏雅-z5n 良いか悪いかまず己で考えてから質問しましょう そういう質問の仕方は阿保がするものだ
@奏雅-z5n
@奏雅-z5n 3 жыл бұрын
@@jdotsystem 本田氏の何がそんなにイヤなんですか?
@jdotsystem
@jdotsystem 3 жыл бұрын
@@奏雅-z5n 美化しすぎと書いて嫌いと発想に繋がる根拠はなんだろう? 単純に美化により真実が損なわれ誇張したものを盲信する事を悲観しているだけ この漫画に限らず漫画が与える社会の嘘は無数にある 漫画から真実を追求する方向に進むのは個人の能力次第だが 殆どの者は漫画を鵜呑みする またこの漫画が本田宗一郎の原点でもない
@奏雅-z5n
@奏雅-z5n 3 жыл бұрын
結局何が言いたいんですか?ww貴方が言う「真実」は具体的にどういうものですか? やばい人に絡んじゃった(゚▽゚*)意見を纏めてから書いて欲しいですね…
@YOKOIMAMURA-qo7uu
@YOKOIMAMURA-qo7uu Жыл бұрын
私は2サイクルを? みんな悪、オイルの補充出来るやつが、ほしいなと、??????
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