HondaDax 125 / 2023.

[@Daynash91]

Még egy Monkey tesztet várok tőled ezután :)

[@pferenc92]

Nagyon bírom ezeket a kis Hondákat, elfogadnám ezt is :D

[@tibornagy6522]

Honda Cub-om is van .. 4 sebességes körváltós, megszokni kicsit fura de szerintem egy nagyon ötletes megoldás. "Nagy' sebességnél nem tudsz rosszul váltani mert nem engedi okos cucc .

[@attilagere6186]

Mopednek sok, motornak kevés. Nem tudom milyen piaci rést gondolt magának ezzel a Honda. Talán abban lenne fantázia ha B-s jogsival lehetne használni, amit nem is értem miért nem lehet 125-ig a jogalkotó szerint. Nyolc literes Vipert, hat literes kompresszoros Challengert lehet de 125-ös libakergetőt nem.

[@Abcdefghjklmnb]

A váltós szenvedéseket nézve, saját Honda Supercub-os élményeim köszönnek vissza 😂 de imádom a kis Hondákat 😍😍

[@HondaHungaryVIDEO]

Szia! Az ülésmagasságok - Dax: 775 mm. Gold Wing: 745 mm. Ellenőriztem és a központot is megkérdeztem.

[@charles_king]

A megfejtes: a goldwing olyan szeles mint a dax hosszu 😂

[@dexter323i]

Szia Robi, üdv Gyálon! :) Figy, az az útszakasz, ahol tele van qrva beton kútgyűrűkkel az út, az amúgy végig jobbkezes ám! Kicsit izgultam érted, amikor félig elengedett kormánnyal gesztikulálsz, és közben látványos lendülettel végig gurulsz. :) A moci pedig a videó végére számomra is átlépett a "hülye kreténség"-ből a "tök jó" szintre! Köszi!

[@relcse]

Stop vonalon sem állt meg sehol 😅

[@jimnorth3904]

Pont ugyanezt akartam írni én is. Ott a kis domb aljában, a kocsmával szemben én még sosem érkeztem meg úgy, hogy ne jött volna onnan ki egy valami, Robi meg úgy ment át, hogy nem tudott volna megállni, ha egy helyi lakos lazán elé fordul, ahogy szokták. Kicsit izgultam miatta.

[@CasemodFID]

Király volt köszi!

[@farkasokkalszarnylo6158]

Mintha szóismétlés lett volna benne egy helyen…de lehet csak rosszul hallok már!

[@HeroSima85]

A 201 cm-es magasságomhoz, és a 158 kilómhoz színte sírva könyörög a Szalon, hogy vegyek egyet, és mint helyi látványosság árulnám magam!

[@abelusuperman]

Csak hátul nincs abs szerintem. Elöl már minden ilyesmi cuccon van pl cub.

[@szabolcsbuzasi7905]

Kedves Róbert. Ön egyre jobban hasonlít Zseniális teknőste.

[@HeroSima85]

Csak Robinak elől gömbölyödik a "páncálja"!!

[@narancs5]

Jópofa. Városban, elővárosban szaladgálni nem lenne rossz. Kár, hogy ennyire fel van árazva. Túl sok minden nincs rajta/benne, menni se nagyon megy, de 1,6 milla.

[@SzViktor]

Volt Yamaha BOP-om, az ugyanígy nézett, ki csak 80ccm. A váltó is jó volt, én szeretettem, ugyanez a sarok váltós kivitel. Boltba lejárni tökéletes, de amúgy egy sima robogó jobban használható.

[@botisaghy3388]

Cuki szerkezet :)

[@zsoltkohut1274]

Erröl elhiszi a rendör hogy 50es, rendszám se kell rá😁

[@TheVofka1]

8:45 Ez még csak Gyál volt. :)

[@zsoltmezolaky3385]

Robi, mivel majom vagy a kínai horoszkópban, így bűntudat nélkül írhatom: Majom a köszörűkövön...😃

[@WinklerRobert001]

Mekkora igazság!

[@milanvass3250]

Állítólag ennek a legnagyobb a teherbírása a 3 közül. Supercub Monkeybaz 106 kb. Azt ki használja? Lehet ezek teherbírását növelni? Vagy el kell felejteni ha valaki nehezebb? Lehetne videó a teherbírás növelésről. Semmit sem találtam róla. Aki Monkit venne,az már elmúlt 100 kg. Egyébként imádnivaló a dax. Ez amolyan "100 kg-os emberek 50-ese". Asszem valahogy így írta egy tesztelő. Mint a Vision.

[@Salakaland2]

Nagyon aranyos kis dög. Lenne lakó autóm,vinnem magammal. De akar városban is jó lehet. 😂

[@tapanyagszamitas8386]

A T bone steak ből a T egy fél csigolya

[@jimnorth3904]

A motorgyártók, de főleg a Honda hihetetlen érzékkel nyúl bele az ilyen szándékosan "kreténre" csinált régi típus újragondolásokba. De a legdurvább, hogy veszik a népek, mert "divatos". Pedig ennek a motornak is valahol a 0 közelében van a fejlesztési költsége, hiszen a vázat nem kellett feltalálni, a múlt évezredbeli egy henger, két szelep szintén polcon volt, csak bele kellett akasztani a vázba és adni neki egy szokatlan, de mégis ismerős külsőt, ami fillérekből megvan. Mindenki örül, mert van egy modern, különc kinézetű motorja, a Honda meg 1,6-ért árulja, amin véleményem szerint lehet minimum 1 milla haszon, úgyhogy számomra nem kérdés, ha választanom kellene, ismét a PCX-et választanám, mert erősebb, szebb (bár ezen lehet vitatkozni) és olcsóbb is.

[@babazsebi1355]

9:46...Kreténként amúgy sem mehetsz sehol korlátlanul , csakis korlátoltan. :)

[@ferencbujka5622]

Ez a motor nagyon DAXOLT veled a teszt alatt!!!😁

[@dividivus]

Másodszorra is megnéztem, hogy a sztatisztikát fel tudjam állítani, de jobban tudtam figyelni a videóra, másodjára több érdekes részlet megjelent. Szóval, kevesebb mint 20 perc alatt elhangzott 10x a kretén, 2x a kreténül, 3x a kreténség, 3x kreténnek lenni, 2x kretének, 1x kreténeket, 1x kreténebbül, na meg a bonus fuck me 9:36 🤣 Lehet, hogy kretén vagyok mivel ilyen hülye...idiótasággal foglalkozom, de jól esik , ez már haladás, lehet túlteszek az imbecillisen is 😉

[@belatoth4170]

Az MSX egy fokkal jobb megoldásnak tűnik. Ezek meg a klasszikus formák újrakiadása, modernizálása (DAX, Monkey, Cub).

[@realdanielhorvath]

Ekkora méretben inkább a Trailt kéne a Hondának forgalmaznia, de sajnos Európában nem teszik

[@Kr0mega]

Bobafett laci is azt énekli, hogy borzkutya

[@laszlotakacs1801]

Who let the Dax out?

[@TommyGunRumil]

cuki cucc, monnyuk 1,6ért? Sokan a PCXet választják inkább....

[@netalantan4609]

Rossz nézni ahogy mész a jobbkezeseknél.... Manki sokkal szebb sztem, és kuplungja is van.

[@patrikkovacs6678]

A tacskós részt nem igazán értettem. Az elég szegényes német nyelvtudásomban nem bízva rákerestem: Dackel a tacskó, szóval nem tudom szerencsétlen hogy keveredett ide 😂

[@gyarepito3604]

Daxhund a tacskó

[@tcemad2789]

@@gyarepito3604 Dachshund lesz az.

[@charles_king]

​@@tcemad2789ja, de a motor dax 😊

[@mihalykiss1917]

SmallWing 🪽

[@peter29kovacs10]

Köszörűkövön?😂😂😂

[@berendpeter1944]

Jójó, nem tom de valahogy olyan kretén.

[@IlleesEndre]

De, igen, kretén! :)

[@bigandroo1693]

Borzalmas lassu fos én a monkey t probáltam de hánytam tölle .igaz hogy 530 T max om van azután minden lassú .

[@charles_king]

A tmax is lassu fos.Minden robogo az. Szivesen 😂

[@acusius]

csak azért nem kötötted be a cipőd, hogy biztosan kreténnek tűnj, nyugtass meg.

[@harsanyizoltan9698]

Nem ugrálunk a váltókaron. Visszaváltáskor óvatosan engeded fel. Váltókar maga a kuplung ennyi a titka. Ésszel kell kezelni. Amíg rajta van a lábad kiemel. Kivéve az egyes. Ott befigyel egy röpsúlyos része a kuplungnak.

[@hartigyula]

Őszintén megvallva mi a faszt ocsmárolod ezt a motort? Volt neked ilyen? Életedben soha, na látod én 73-78 között motoroztan vele az enyém 50 cc Vol 80- nak ment nem kellet jobb!!!!😢😢😢

[@charles_king]

Nem is ocsarolta

[@jimnorth3904]

Őszintén szólva lehet káromkodás nélkül is nem egyetérteni, arról nem beszélve, hogy te valami másik videót nézhettél, mert nekem az jött le a végére, hogy tetszett neki, menet közben megkedvelte.

[@jurajmadhorvath]

​@@charles_kingLegalább 30x mondta hogy KRETÉN aki ilyennel motorozik.