@@_Scuderia1655_ 저는 잤음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자고 일어나니까 20랩쯤 지나있었는데 그 사이에 아무일도 없었다는게..
@kmbaek Жыл бұрын
저격규정이 생긴다면 어케 생길까요...? 나오기는 할지...
@조기미 Жыл бұрын
@@kmbaek 보통 FIA가 항상 우승팀 저격 규정을 만들기는 합니다 그걸 잘 적응하냐 못하냐의 문제이죠.. 적응못해서 추락한게 메르세데스
@YumYum0000 Жыл бұрын
진짜 베르스타펜 패랩 가져갈려고 마지막에 소프트 갈아끼우고 우승하면서 패랩 가져가는거 보고 미친놈은 맞구나 했는데요 ㄷㄷ
@W11_EQperformance Жыл бұрын
스파에서 패랩 갱신하려고 팀 라디오로 피트스탑 연습하자며 떠봤죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 웃었던지
@Alllqiiii Жыл бұрын
@@W11_EQperformance결국은 타이어 바꾼 해밀턴이 패랩ㅋㅋㅋ
@kimeulsup3295 Жыл бұрын
먹을수있는 포인트는 전부다 살뜰히 쥐어짜서 챙겨가는 막스
@jaeyounglee8156 Жыл бұрын
윌리엄스는 예산이 눈물나는 수준이니까.. 그라운드이펙트고 나발이고.. 레드불이나 메르세데스마냥 둘다 잡을 차는 만들 여력도 돈도 없다. 어차피 서킷은 직선과 곡선이 섞여있는 길이고 둘다 느린 차보단 직선이라도 확실히 빠른 차를 탄다면 그래도 최하위권은 면할 길이 생길거다! 인건데.. 그거 아니었으면 하스랑 비비기도 힘들었을거라고 봅니다.. 는 사실 그라운드 이펙트 포기하면 코너에서 드라이버가 컨트롤하기 굉장히 힘든 차가 될텐데.. 새삼 알본이 달라 보이네요.. 레드불에서 죽쑬때만 해도 욕 무지하게 했는데.. 새 똥차 마스터의 칭호는 이제 러셀에서 알본에게로..
@고독한승부사-e6e Жыл бұрын
2년전까지만 해도 모두 그라운드 이펙트 없이 달렸는데 혼자 그게 없다고 차가 불안정 해지진 않습니다. 차가 불안정해지는 건 에어로다이내믹 설계에 실패했을 때죠.
@고독한승부사-e6e Жыл бұрын
반대로 그라운드 이펙트 적용한다고 코너에서 무조건 좋은 게 아닙니다. 전후륜 다운포스의 배분 문제도 있고 더티에어의 문제도 있고 굉장히 복잡합니다.
@Lee_Won_Jae Жыл бұрын
막스는 지금 당장 은퇴해도 얼추 레전드급이라고 할만한 선수급 커리어라는게 ㅈㄴ 말도 안되는거같음;;
@평범한사람-s9w Жыл бұрын
갠적으로 알파타우리 팬인데 이번 벨기에 그랑프리에서 츠노다선수가 6위까지 올라간모습보고 진짜 즐겁게 봤습니다 비록 경기는 10위로 마치긴했지만 진짜 재밌게 봤네요 최근에는 넷플릭스에있는 f1시리즈도 보고있는데 즐겁습니다
@Macallan32y Жыл бұрын
올해 F1시즌을 모두 보시게 된다면 네덜란드 국가를 외우시게 되실겁니다 ㅋㅋㅋ..
@kimeulsup3295 Жыл бұрын
아제르바이잔이랑 오스트리아 국가는 충격이었음 축구좋아해서 다른나라 국가 많이들어봤는데 그 두나라 국가는 와.. 싶더라
@aquarius8676 Жыл бұрын
윌리엄스의 플로어는 어려모로 충격적이네요ㄷㄷㄷㄷ
@_Scuderia1655_ Жыл бұрын
르끌레 페라리와 계약 연장 루머 떴던데… 앞으로 르끌레는 꽃길만 걸었으면 좋겠습니다 - 지나가던 티포시이자 르끌팬
@제리-z3j Жыл бұрын
( 르끌레 도망가 )
@아이묭36-x5g Жыл бұрын
넷플릭스 때문에 조용히 하스 응원중ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하스 감독이 거의 주인공같이 자주 나와서 내적 친밀감이 가징 높음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Boseong121211 ай бұрын
2022시즌 페라리 상황도 만들어주세요 ㅋㅋㅋ 너무 재밌습니다
@모기버섯-h6s Жыл бұрын
와 f1 이렇게 설명해주니까 ㅈㄴ 재밌음
@엄재윤-z1h Жыл бұрын
다음시즌에 레드불 머신 빡시게 너프 먹어라
@dandy-lion Жыл бұрын
향후 르끌레르의 머리털 같은 민둥산이라니요😢😢
@Ready2Outdoor Жыл бұрын
윌리엄스 개빵터졌네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sieon5683 Жыл бұрын
근데 왜이렇게 사람들이 레드불이랑 막스 싫어하지 해밀턴이 독주로 해쳐먹은게 몇년인데 근데 이제는 막스의 시대인듯 차도 실력도 비빌 사람이 없음
@성엽김-i5n Жыл бұрын
공감합니다. ㅋㅋㅋ
@Tpalszhd Жыл бұрын
그때는 그래도 팀메이트간의 경쟁이라도 있었으니까..
@Tpalszhd Жыл бұрын
@@TIFOSI___ 보타스..
@Tpalszhd Жыл бұрын
@@TIFOSI___ 베르스타펜도 중간중간 우승했고
@Tpalszhd Жыл бұрын
@@TIFOSI___ 경쟁이없었으면 해밀턴도 13연승 이렇게했겠지
@닭가슴살싫다 Жыл бұрын
GTA 유튜버인 줄 알았지만 이렇게 f1에 관심 있는 줄 몰라서 놀랐네, 레이싱 상식이라 해봤자 카에 나오는 정도 밖에 모르는 사람한테 이렇게 흡수력 좋게 설명해주는 건 대단한 능력인 듯 f1 레드불 소식은 언제 뉴스나 기사로 본 것 같긴한데 이렇게 보니까 더 대단해보이네
@파란봉투주작은뭐야 Жыл бұрын
ㄹㅇ 이게 여기 주인장 매력인듯
@맛있는C바 Жыл бұрын
이양반 원래 니드포스피드 하던 양반인데
@skek635 Жыл бұрын
6:56 야임마!!!
@P.J.R.CCAT__9 ай бұрын
막스막스막스 수퍼막스막스 수퍼수퍼막스막스막스
@삼칠-s8n Жыл бұрын
메르 팬으로서 메르세데스가 빨리 폼을 되찾아서 우리 밀턴이형 좀 행복하게 해 줬으면 하네요
@dev2304 Жыл бұрын
스프린트 딸깍충 참교육하고 동반 다이빙 하신 대 물 탕......
@W11_EQperformance Жыл бұрын
1:45 가슬리는 19시즌입니다
@hwang91034 Жыл бұрын
6:56 비유 존나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@syurry8434 Жыл бұрын
체코는 지금 랭킹2위인데도 못한다고 욕먹는중....2위하고도 방출되면 억울하지 않나??
@고독한승부사-e6e Жыл бұрын
2위라도 1등과 격차가 크고 5연속 Q3 진출 실패로 위태위태하다가 한숨 돌렸었죠. 차가 좋아서 2위 하는 거라면 다른 드라이버 앉혀도 2위 할 수 있다고 생각할테니까요.
@sv112925 Жыл бұрын
하필이면 팀메이트가 베르스타펜...
@syurry8434 Жыл бұрын
@@고독한승부사-e6e 맞는말인데 다른 드리이바 데려와도 2위할텐데 굳이 바꿀이유가...
@cmjaj944 Жыл бұрын
2위로 시즌 마감하면 자르기엔 명분이 부족할거 같다고 커뮤보니까 그러더라고요 다만 퀄리를 망치는 경우가 워낙 많아 2위가 온전치 못할경우엔 가차없이 잘릴듯한 느낌..
@kimeulsup3295 Жыл бұрын
5연속 q1진출실패는 트롤이 맞아..
@엉청아10 ай бұрын
시즌 끝나면 총평 같은거 있으면 좋을거같아요~
@INNseeee Жыл бұрын
진정한 힙스터 홍대병 윌리엄스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 남들과 같은건 지루하다
@서연희-u8y Жыл бұрын
1:46 가슬리는 18시즌이 아니라 19시즌에 경질되었습니다!
@stanley6993 Жыл бұрын
어 근데 이번주 애스턴마틴 팀 메일 받았을 때 읽어보니 대규모 업데이트 했다고 지켜볼 때라는 내용이었는데용?
@6974Lover Жыл бұрын
알론소 다시 포디움에서 보고싶다…
@speedgrade6 Жыл бұрын
다음 레이스를 기대해봐야갰죠~~
@현민-p7f Жыл бұрын
리카도!!!!
@bebebbbbbbb Жыл бұрын
다니엘 가자아아아!!!! 보고싶었다고!!
@leechanghyun Жыл бұрын
영상 보고 바로 구독했습니다 앞으로 잘 부탁드립니다 ㅎㅎㅎ
@100가-v5o Жыл бұрын
막스 급똥 아니면 못이길듯
@GARNET408 Жыл бұрын
다니엘 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 돌아와 ㅠㅠㅠ
@the_big_ybski Жыл бұрын
이분 말 재밌게 하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@smrmaaksmsanjgksi Жыл бұрын
리카도 부활 좀 해보자,,,
@파란봉투주작은뭐야 Жыл бұрын
3:40 르망 뉘르는 그렇게 잘해놓고 본가는 왜 이러냐고....
@jony503 Жыл бұрын
이제 누가 본가지? (씨익) -지나가던 내구레이스 팬-
@legu9326 Жыл бұрын
카페인의 F1 맛있다🤤
@JYC Жыл бұрын
페르난도 알론소가 81년생으로 나오네요 체력이 대단하네요 그나이에 F1에서 활약이....
@hy_.n9_ Жыл бұрын
리카도 복귀한거 루머 떳던거 진짜루 😢
@whfoddl-w9i Жыл бұрын
사인츠 알핀 이적 루머돌던데... 비노또가 알핀가면서 사인츠 데려간다고... 과연 진짜일지 그럼 알핀은 누가 나가는거...?
@조이플니스 Жыл бұрын
르클레르 팬인데.. 휠투휠에서 분명 다른 스펙은 안밀리는데 x신 같은 타이어 전략때문에 자꾸 밀리는거 보면.... 안습입니다...
@flynoa4012 Жыл бұрын
왜 매드막스라는 닉네임을 쓰는지 알갰네요. ㅠㅠ
@JM-ol4pj11 ай бұрын
레드불이 너무독주하니 흥미가 반감됨 작년 페라리가 잘해줬어야했는데 매번 운영미숙 작전미스로 자멸해버리니 결국 중반넘어가면서 레드불 독주로 마무리되고 올시즌은 그냥 상대가 없는 수준
@Ssss-mc6pj Жыл бұрын
??? : Ferrari Master🅱️lan
@김경모-l6h Жыл бұрын
메르팬이지만 베르스타펜은 진짜 못막을거 같다 ㄹㅇ
@Edward-w3d Жыл бұрын
녹음을 마이크에서 좀더 거리를 두고 하셔야할듯
@bf_peitho4226 Жыл бұрын
페라리가 차만 잘만드는게 아니라 차도 못만드는것 같은데 ㅋㅋㅋ DRS도 아닌데도 레드불이 슝 하고 지나가누 막스야 올클가자
@VelN_lov3r Жыл бұрын
쿠팡플레이로 23시즌 입문중인데 진짜 사이버 포뮬러 보는거같음 ㅋㅋ 만화 주인공같은 수준
@neosilly1 Жыл бұрын
세르지오 페레즈는 레드불 영입 직전에 F1 은퇴하던 참이었지요? 이러쿵 저러쿵 해도 한참 즐기고 있을 거 같네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아ㅋㅋ 애니에서도 보면 웃는 캐릭터들은 절대 무시해선 안되는 먼치킨인 경우가 클리셰임ㅋㅋㅋㅋ 왜냐고?? ㅈ나 강해서 여유가 넘치는거지 저게 동네 바보형처럼 종일 웃고만 있는게 아니거든ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 산전수전 다 겪고선 이젠 강자가 나 밖에 없으니깐 개그캐로 바뀌어서 나만의 길 걷는 거 같은데 알고보면 ㄹㅇ 1류인 경우얔ㅋㅋㅋㅋ
@ah-moya9650 Жыл бұрын
f1 입문하려면 뭘보고 뭘하면 좋을까요? 요즘 관심이 많아져서요!
@OnionBread Жыл бұрын
Q1,Q2,Q3, DRS,ERS,KERS가 먼지 보시고 쿠팡 플레이어로 23년도 바레인 개막전 부터 천천히 보사면 세부 규칙은 어느정도 얼게 됩니다 그후엔 22년도나 20년도 그랑프리를 보셔도되고 아니면 넷플릭스에 F1다큐를 보셔도됩니다
@고독한승부사-e6e Жыл бұрын
쿠팡플레이로 매 그랑프리를 보고 윤재수님 유튜브 채널의 각 그랑프리 리뷰, 프리뷰를 보고 F1에 관한 질문도 해보세요. 진짜 격이 다른 지식과 통찰력을 느끼실 수 있습니다. 글고 나무위키에서도 기본적인 배경지식은 얻을 수 있습니다. F1은 알면 알수록 정말 재미있죠. 잘모르는 분들에겐 또르스타펜 우승하는 게 재미없겠지만요. ㅎㅎㅎ
@jaeyounglee8156 Жыл бұрын
넷플릭스 본능의 질주 시즌 1부터 보세요. 취향에 맞으신다면 일주일은 잠 못잘겁니다
@주-c1b Жыл бұрын
누군가의 팬이되면 어느순간 집중해서보고있어요 ㅋㅋ
@jun.k-4261 Жыл бұрын
유튜브 f1 채널 구독하고 올라오는 레이스 하이라이트나 라디오 하이라이트 등을 보면 재미있어요. 네이버 블로그에 f1에 관련된 정보글이 많으니 찾아보면 좋고요, 유튜브로 예전 f1 차들과 선수들이 달리는거 보면서 역사공부를 하면 더욱 좋습니다. 유튜브는 되도록이면 영어 영상으로 보시길 추천드립니다.
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI Жыл бұрын
레드불 팬도 아니니(솔직히 싫어하는 팀중 하나임), 레드불만 우승을 하는 경기를 보는맛이 없긴 하지만, 베스타판의 운전을 보면, 인정 안할수가 없음. 이번 스파 스트린트 레이스에서 피아스트리를 제낄때 비가온후라 노면이 미끄러워 풀악섹 하다 3,4,5 코너를 지날때 살짝 놓는 피아스트리와 다르게, 베스타판은 풀악셀로 그냥 지나감. 당시 해설에서도 화면 다시 보여주며, 이런점이 베스타판과 차이점중 하나라고 말함. 그러므로, 내년엔 다른팀들이 흥하길 기대해봅니다.
@고독한승부사-e6e Жыл бұрын
그건 베르스타펜이 운전을 잘 하는 건 맞는데 같은 웻조건이라도 차의 성능에 따라 타이어 온도에 따라 타이어 에이징에 따라 특정 코너에서 풀스로틀이 가능할 수도 있는 문제고 차가 안 받쳐주는 상황인데 풀악셀을 안 했다고 덜 우수한 드라이버라고 말할 순 없는 문제입니다. 누군 풀스로틀로 달렸으니 더 뛰어난 드라이버라고 단순하게 해석할 순 없는 문제죠.
@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI Жыл бұрын
@@고독한승부사-e6e 풀악셀은 예입니다. 같은 조건에서, 한발짝 더 간다는 말입니다. 위험을 감수 하고서라도. 당시 멕라렌 차량이 다른 모든 차량보다 빨랐으니까, 님 말대로라면 멕라렌 차량이야 말로 더 준비 되있었을수도 있죠.(페레즈는 등수외). 그리고 제가 해석한게 아니고... F1채널에서 해설자가 해석한겁니다. 좋은 주말 되세요.