알아둬도 쓸데없는 WRC에 대한 14가지 TMI

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Carfeine MK2_카페인MK2

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6 ай бұрын

BGM: / laverse
• WRC Rally Finland 2022...
• Hayden Paddon Rally Au...
• Sebastien Loeb - WRC B...
• Group B Rally "The Sound"
• Best of Rally Crash & ...
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#wrc #wrc23 #랠리 #자동차 #자동차레이스 #랠리레이스 #현대 #현대WRC
#현대랠리카 #현대I20

Пікірлер: 76
@user-HATA5
@user-HATA5 4 ай бұрын
이것은 아주 잘 만는 영상이다
@돈틀리스
@돈틀리스 4 ай бұрын
뭐야 찐이잖아 얼른 올라가세요 형 ㅋㅋ
@mintdashik
@mintdashik 6 ай бұрын
"When in doubt, Flat Out!" "잘 모르겠을땐 , 밟고 봐!" 라는 전설적인 말의 정수를 보여주는 레이스죠 한국에서 좀더 관심을 가져줬으면 하는 레이싱 스포츠에요. 현대가 실제로 선두를 달리는 스포츠이기도 하니까요. 진짜 차도 하늘을 날수도 있다는 그자체를 볼수있는 개꿀잼 그자체 스포츠
@NISMO_323
@NISMO_323 6 ай бұрын
현대는 몇 년 전부터 토요타한테 쳐맞고 있습니다.. ㅋㅋㅋ
@user-ksdgd7fewb
@user-ksdgd7fewb 6 ай бұрын
선두는 토요타지 현대가 아닌데요... 대부분 경기는 안보시는분들이 현대가 잘한다고 알고 계시더라고요
@NISMO_323
@NISMO_323 6 ай бұрын
⁠@@user-ksdgd7fewb 현대가 컨챔 우승한 19/20시즌도 드챔은 토요타였는데 자세히 모르시는 분들은 또 모르시더라구요
@user-ksdgd7fewb
@user-ksdgd7fewb 6 ай бұрын
@@NISMO_323 제대로 된 테크니컬 디렉터도 없이 랠리 1 차 만드니 작년 전반기 성적 개판친것도 모르고 아다모 나가고 감독도 없이 시즌 들어간것도 모르죠 사람들은 ㅎㅎ 솔직히 누빌도 챔감은 아니라고 생각하고요
@NISMO_323
@NISMO_323 6 ай бұрын
@@user-ksdgd7fewb 찐팬이시군요 ㅎㅎ
@mko4278
@mko4278 6 ай бұрын
지금은 규모가 너무도 줄었지만 현대 N의 성장을 촉진시켜준 아주 고마운 모터스포츠죠. WRC 클립을 보다가 힐클라임으로 넘어갔는데 이쪽은 그룹B보다 더 광기넘치는 머신에 겁따윈 이미 패독에 갖다버리고 온거같은 괴물 드라이버들이 드글거려서 이쪽도 정말 재밌게 보고있는 중이네요. 언젠가 힐클라임/파익스 피크쪽도 한번 다뤄주셨으면 좋겠어요ㅋㅋ
@mersai3470
@mersai3470 Ай бұрын
현대가 wrc에 뛰어들지 않았으면 지금의 n도 없었음 ㅋㅋ
@chaparrallee1534
@chaparrallee1534 6 ай бұрын
비포장X, 포장과 비포장O 2023 기준으로 13전 중 비포장(그레이블) 8전, 포장도로(타막) 3전이었고 혼합 1, 스노 1전이었습니다
@VN-jg1qs
@VN-jg1qs 6 ай бұрын
감사합니다, f1끝나고 랠리에 입문해보고 싶었는데, 덕분에 제 몸속의 섹@스토스테론이 다시 발1기 되는것 같습니다.
@mort-return
@mort-return 6 ай бұрын
쌈@뽕하노
@LIVWIN
@LIVWIN 6 ай бұрын
존@나 깔@롱하네
@StandupCommoner
@StandupCommoner 6 ай бұрын
스@근하게 랠리하러 갑시다
@Boongnak
@Boongnak 6 ай бұрын
테스토스테론
@Eugene1000s
@Eugene1000s 4 ай бұрын
w2w💕😊​@@LIVWIN
@NISMO_323
@NISMO_323 6 ай бұрын
말이 양산차 기반이지 현재의 랠리 1 규정은 그냥 양산차랑은 거의 관련이 없습니다요! GT3 규정보다 더 양산차와 동떨어져 있어요
@Monolith777
@Monolith777 6 ай бұрын
F1 선수는 wrc에 바로 적응하지못하지만 wrc선수는 f1에 적응하기 더 쉽죠. 제맘속 1티어 모터스포츠
@Allergy_Zipsa
@Allergy_Zipsa 6 ай бұрын
참가팀이 3팀인게 너무 치명적인...일단 FIA가 팀을 더 끌어오고 여건을 더 조성해야겠죠.
@Yunki
@Yunki 6 ай бұрын
랠리컨텐츠 감사합니다
@sOwOs.
@sOwOs. 6 ай бұрын
누추한 곳에 귀하신분이...!
@tetrabaenasocialis834
@tetrabaenasocialis834 6 ай бұрын
2:30 I20가 길바닥에 흔하게 돌아다니는 세계... 이세계 판타지물이였군요
@user-hr7bo3bq4y
@user-hr7bo3bq4y 6 ай бұрын
유럽엔 꽤 있음. 도요타보다 많음
@epica4967
@epica4967 6 ай бұрын
아.ㅋㅋㅋ 유럽 길바닥이라고.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ryon8109
@ryon8109 6 ай бұрын
카페인님의 맛깔나는 입담으로 그룹B 관련영상 만들어도 재밌을것같아요..!
@gruliga
@gruliga 6 ай бұрын
이참에 그룹B도 한번 다뤄주세요!
@zerozeroing
@zerozeroing 6 ай бұрын
가끔 현대차가 화려하게 튜닝되서 흙바닥을 해집던 짤이 이 경기였군요. 하나 알아갑니다.
@jinchan0110
@jinchan0110 6 ай бұрын
WRC 클립을 유튜브에서 자주 시청하는 WRC 팬입니다. 나중에 실시간 중계도 보고 싶고, 현장 직관도 해보고 싶습니다.
@user-dn8pd6kg9z
@user-dn8pd6kg9z 6 ай бұрын
이거보고 WRC 영상 계속 찾아보고있어요...
@user-ol8ug6ow7r
@user-ol8ug6ow7r 6 ай бұрын
요즘 wrc 차들이 그룹b 보다 성능도 좋아졌지만 제일 다행인건 안전규정이 빡세져서 차들이 많이 안전해졌죠.
@Jayse_Ryu
@Jayse_Ryu 6 ай бұрын
6:35 성은 아니고 이름이 동일합니다. 시트로엥에만 있던 로브와 달리 오지에는 폭스바겐 - 엠스포트 - 시트로엥(3등) - 토요타를 넘나들며 획득한 타이틀을 가져 로브와 동급 혹은 더 높게 쳐주는 여론도 있습니다. 현재 WRC는 토요타 현대 엠스포트(포드)가 있는데 엠스포트는 사실상 포드 스폰을 받는 대형 개인팀이라고 봐야할 정도라 사실상 브랜드 싸움은 토요타 현대 1:1 이라고 봐도 무방합니다. 메뉴팩쳐러 참가가 적은 WRC의 미래가 조금 걱정됩니다. 재미있는건 당장 그룹 B 이후의 그룹A 시절부터 스테이지 기록이 그룹B 보다 빨랐고 이후 랠리카의 세대가 바뀔 때 마다 무조건 더 빨라졌음에도 인기는 그만큼 줄어들어왔는데 인기에는 빠른게 다가 아니라는걸 보여주는 반증 같기도 합니다 ㅎ
@GraciasAlo14
@GraciasAlo14 6 ай бұрын
개인적으론 로브의 경쟁자였던 솔베르그 그뢴홀름 히르보넨이 라트발라 누빌 미켈슨 타낙보다 나은 드라이버라 생각해서 전 로브의 손을 들어주고 싶네요 그룹B도 사실 FIA 회장인 발레스트레가 멋대로 폐지시켰죠. 랠리는 원래 사망사고가 많이나오는 스포츠고 정작 그룹A 시절인 89년에 더 많은 사망자가 나왔다고 하니.... 요즘은 스바루 루머가 다시 돌고있긴 하던데 비록 같은 도요타 계열사지만 아우디 포르쉐처럼 경쟁하는 모습을 보는 것도 꽤 재밌겠다는 생각이 듭니다 ㅎㅎ
@GPW814
@GPW814 6 ай бұрын
레이서보다 관중 사망률이 더 높은 레이싱
@user-zo5tn6iq1q
@user-zo5tn6iq1q 6 ай бұрын
정보도 많고 드립도 좋아서 영상 잘 챙겨보고 있습니다. 다만 자막에 ”전복돼면“ 같이 “되”로 써야 할 곳에서 “돼”로 쓰셔서요, 수정해주시면 영상 보는 데 더 쾌적할 것 같아요!!
@hira2785
@hira2785 6 ай бұрын
그룹 A,B 시절은 지금도 유튭으로 간간히 다시 보는데 지금은 볼 수 없는 상남자 레이스를 볼 수 있지
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j 2 ай бұрын
현재 21년째 서비스중인 시티레이서에서 차량중에 i20쿠페,아반떼n모델이 있습니다.지금도 시티레이서에서 신규차량이 나오고 있습니다. 이걸보니 wrc로 유명한 스바루wrx sti가 떠올랐습니다. wrc는 4륜구동을 강화시킬 정도로 영향이 많다고 생각이듭니다.
@grayboxx
@grayboxx 6 ай бұрын
그 시절 '그룹B의 광기'가 지칭하는것은 다름아닌 미친관객들 아니었을까요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@fu.vkAqqa
@fu.vkAqqa 6 ай бұрын
그룹 B는 주최측, 관객, 차, 드라이버, 도로까지 모든게 미쳐있었습니다.
@seunghochoi324
@seunghochoi324 6 ай бұрын
*GAME OVER YEAH~*
@user-wp1bq8ne4n
@user-wp1bq8ne4n 6 ай бұрын
세가렐리쳄피언
@mko4278
@mko4278 6 ай бұрын
요~요~ 세가랠리~
@ShinChanGamingR
@ShinChanGamingR 6 ай бұрын
랠리 많이 좋아해주세요
@ref_rain
@ref_rain 6 ай бұрын
랠리! 랠리!
@user-dy1gt1wz4c
@user-dy1gt1wz4c 3 ай бұрын
5:07 와 진짜 개간지노,,,,
@song4009
@song4009 6 ай бұрын
5:06 미친거아니냐 이거? 게임도 이렇겐 빡쌜듯
@second_2222
@second_2222 6 ай бұрын
그룹b 한줄요약 SO MUCH POWER
@user-ex2nm2ly4l
@user-ex2nm2ly4l 6 ай бұрын
'Samir... you're breaking the car!' 'shut up'
@BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBM
@BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBM 6 ай бұрын
Caution... Caution!!!! Hard left LEFT!!!!!
@user-gg8hq8fh8b
@user-gg8hq8fh8b 24 күн бұрын
F1이 매우 극도로 정제된 레이스의 끝이라면 WRC는 정반대의 비정제된 야생의 맛이 있지
@trainsim--guy
@trainsim--guy 25 күн бұрын
WRC머신 은 그룹B머신에겐 그저 아기차....
@iceboy1053
@iceboy1053 6 ай бұрын
D1GP 관련 영상 제작기원 2회차
@ji-sunjeong547
@ji-sunjeong547 16 күн бұрын
온로드 레이싱은 그립은 기본으로 하지만 알고보면 보이지 않을 정도로 약한 드리프트? 를 하고.. 랠리는 열심히 직진을 하지만 관성때문에 옆으로 간다고 ㅋㅋ 실제 렐리 드리프트 상황에서 앞 타이어 보면 정렬된 상태로 미끄러짐..
@user-molotov-k9
@user-molotov-k9 4 ай бұрын
아쉽게도 그룹B 이후로 WRC가 환경 드립치다 대차게 망해버리고 돈은 F1급으로 드는데 경기를 보는 사람이 없으니 현재는 참가 기업이 3개 뿐인데다 경기 중계도 회원가입제라 FIA에서 버려버리다 못해 관짝에 넣은 경기라고 봐야죠...
@ssalkun4644
@ssalkun4644 6 ай бұрын
그룹B는 차도 미치고 드라이버도 미치고 갤러리도 미치고. 기자도 미치고 FIA도 미쳐 있던 시대.
@kanias83
@kanias83 5 ай бұрын
F1 구경보다 WRC가 훨씬 재미있는데... 그럴일은 없겠지만 개최를 우리나라 시골길에 달리면 민원 겁내 들어오것지?
@user-pi1yo7yu3f
@user-pi1yo7yu3f 6 ай бұрын
출력이 과한데. (So much Power.) - 유하 칸쿠넨 높은출력과 속도를 추구해야하는 드라이버가 감당하지못할 자동차를 만들었던 그시절 그룹B...
@kimgnore
@kimgnore 6 ай бұрын
땀내가 진동한다..!
@negawatt_
@negawatt_ 6 ай бұрын
게임도 2시간정도 하면 존나 피곤해서 끄게되는 레이스
@Run_Hani
@Run_Hani 5 ай бұрын
레이스에 대해서 아예 무지한 일반인이 보기엔 F1보단 랠리가 보는맛은 훨씬 재밌음 ㅋㅋㅋ 입문은 WRC로 하고 직므은 F1에 빠져있는중
@MyMadG
@MyMadG 4 ай бұрын
현대 wrc때문에 아반떼n사고 wrc 하려고 레이싱휠까지 세팅해놓고 집에서 심심할때마다 하는데 자국 제조사가 참가하는 모터스포츠는 관심갖는 사람 극소수... n 타보면 현대가 왜 wrc에.투자했는지 느껴지는 차량인데 사람들이 진가를 몰라줘서 아쉽 그리고 fia의 하이브리드 개삽질덕분에 차량 제조가격만 올려놓고 다른 제조사들은 참가하라는건지 말라는건지 이해를 못하겠음
@Sup_detailing
@Sup_detailing 5 ай бұрын
세바스티앙 로브는 생긴것부터가 이니셜D의 분타 느낌이네... ㄷㄷ
@od13166
@od13166 4 ай бұрын
결국 하이브리드 유닛을빼버림으로 뻘짓하는그들
@RedbeerLover
@RedbeerLover 6 ай бұрын
2
@user-mn8xv8cu9s
@user-mn8xv8cu9s 6 ай бұрын
1
@user-we1lc4vx3x
@user-we1lc4vx3x 6 ай бұрын
너무 멍청한게 WRC참가 차량에 위성화상수신장치를 의무로 장착시키고 유튜브로 무료생중계하면서 광고를 받으면 될거를 꼰대들 개무식
@SongFullbang
@SongFullbang 6 ай бұрын
그렇게 하려면 돈이 많이 돌아야되는데 그러려면 인기가 많아야되고 인기가 많으려면 돈이 많이 돌아야되고 그러려면 인기가 많아야되고 그러러면-----
@이한얼
@이한얼 6 ай бұрын
그거 ㅈㄴ 비싸서 하다가 다시 철수한건데;;
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