【奧迪的驕傲】唯一贏過雙B的車款!700萬竟然沒有標配跟車?|Audi RS6 Avant performance ft.紹文.柏諭

  Рет қаралды 49,941

弘達國際

弘達國際

Күн бұрын

唯一贏過雙B的車款
E43s 與 RS6 Avant你會選擇誰?
最強旅行車始祖RS6 破600匹馬力
700萬車價卻沒有跟車你們覺得合理嗎?
買旅行車最需要注意的點是?

全新企劃 《你投稿,我開箱!》
徵求各式車型車主,讓我們開箱你的車
投稿表單連結: forms.gle/VwSebJspU52WK12k6
弘達國際官網:www.hongdacar.com.tw/
FB專頁:www. Hongda.car.com.tw
請大家多多鎖定我們的頻道唷
如果有喜歡或想了解的車款也可以留言告訴我們
FB專頁:www. Hongda.car.com.tw
請大家多多鎖定我們的頻道唷
如果有喜歡或想了解的車款也可以留言告訴我們🫶🏻

選擇弘達,我們提供媲美原廠的售後服務
☑️專業美容及保修單位:一條龍式服務保證車輛品質
☑️CARFAX紀錄:完整了解車輛歷程
☑️GOO鑑定:以最嚴格標準從頭到腳檢測車輛狀況
☑️多樣車款、多輛庫存:保證您有車可賞,有車可領
☑️客製選配:展現個性化及增添安全性使您與眾不同

🚙立即洽詢🚙
📮FB專頁:www. Hongda.car.com.tw
☎️02-2297-9911 弘達銷售人員
🏃親自到場洽詢🏃
弘達新北店:新北市泰山區新五路一段147號
弘達桃園店:桃園市桃園區文中路491號
弘達內湖店:台北市內湖區新明路312巷4號

00:00 精彩預告
00:32 正片開始
01:12 同級距車款卻劣勢?
02:16 爆改外觀?
05:20 內裝介紹
09:17 後座空間
11:04 旅行車試駕要注意的事
13:04 加速體感勝過R8
15:12 700萬沒跟車合理嗎
【本集節目團隊】
主持|紹文
攝影|柏諭

#弘達來收車
#RS6
#AUDI

Пікірлер: 45
@user-nk5zg2uz3g
@user-nk5zg2uz3g 3 ай бұрын
RS6的前面根本不會有車,是要跟車幹嘛???
@user-ct5jg5kp2f
@user-ct5jg5kp2f 3 ай бұрын
對手如果是牛馬還是⋯⋯倒不如說不用後照鏡速度很少車能超車
@allen1692
@allen1692 3 ай бұрын
可憐的想法
@leonchang5371
@leonchang5371 3 ай бұрын
@@allen1692這應該是開玩笑而已
@rtcjaco
@rtcjaco 3 ай бұрын
特斯拉隨便踩就能😂
@Ray0539
@Ray0539 3 ай бұрын
⁠顆顆 網路上說車 有實際看過嗎? 什麼牛馬根本曬帥不快😑 特斯拉也拉不太開距離到就被超了 看了真的想到那句話『哈拉一大堆 結果是個騎勁戰』
@57Qsxfyhjm57
@57Qsxfyhjm57 3 ай бұрын
這種車 台中台北來回開 找對手跑的時間會比較多.....
@Ray0539
@Ray0539 3 ай бұрын
酸民:買得痛快 修得精彩!變速箱爛啦!換殼福斯而已! 講了一大堆結果自己騎勁戰,全部都聽外人說的故事 用嘴巴開車族 以前福斯變速箱不穩定後面已經改善了,最多人買Cp值高的Skoda 阿塔他的就是Ea888 怎麼沒人去嘴呢 Vag 集團旗下Porsche 、Audi、Volkswagen、Skoda,應該都沒有是個東西了
@user-iq6cr1ft5r
@user-iq6cr1ft5r 3 ай бұрын
自從看到歐洲RS6開300km/h擦撞貨車失控撞橋柱整個扭曲後,在路上看到RS6都非常敬畏🫡
@user-pb9yw1jb6i
@user-pb9yw1jb6i 3 ай бұрын
哈哈 真心覺得 這牌子⋯還是轉做燈飾!品質應該會好ㄧ點。
@manson2025
@manson2025 3 ай бұрын
演得太誇張了啦😂
@jul2207
@jul2207 Ай бұрын
那個年代的車 請問哪台有跟車??
@whitefeatherlen2213
@whitefeatherlen2213 3 ай бұрын
呼籲各位沒有要超車離開內線車道!高速的環境真的要進步
@JQ9453
@JQ9453 3 ай бұрын
E63s帥得多 科技配備又多內裝又正 要性能有性能 要舒適有舒適
@choupi0645
@choupi0645 3 ай бұрын
這加速感真想體驗一次,到底是什麼感受啊….
@jul2207
@jul2207 Ай бұрын
變數箱根bmw依樣好嗎
@kuro_5537
@kuro_5537 3 ай бұрын
還是銀耳好看點 貼黑就跟一般a6沒兩樣
@user-bd4vt7lj1z
@user-bd4vt7lj1z 3 ай бұрын
沒知識的才覺得跟車不重要。等要買賣的時候就知道重不重要了
@jeffkuo600
@jeffkuo600 3 ай бұрын
@Lai8787
@Lai8787 3 ай бұрын
侯昌明開始賣車了?
@user-gd8cw2xq4b
@user-gd8cw2xq4b 3 ай бұрын
五門地表最強好爸爸車
@user-rc9bp1kw1e
@user-rc9bp1kw1e 3 ай бұрын
唯一贏過的車款? BMW也好開, 但賓士根本只有信仰... 開過A5, Q5那個級距, 就知道屌虐C, CLA, GLC了
@ccc8780
@ccc8780 3 ай бұрын
👍 一堆沒開過奧迪喊奧迪不好 ,都鍵盤車主😂
@pcu38159
@pcu38159 3 ай бұрын
酸民會說 買的精彩 修的痛快 順便再嗆說內裝跟不上雙B😁
@hsufukun
@hsufukun 3 ай бұрын
RS6要跟什麼車,有車超車,無車獨行!😂😂😂
@JQ9453
@JQ9453 3 ай бұрын
又一個不知道跟車是什麼東西的人
@jacky0928307007
@jacky0928307007 3 ай бұрын
奧迪頂級旅行車,內裝卻濫到爆😂😂😂
@leesiao
@leesiao 3 ай бұрын
跟車真的可有可無....
@MrCcccc31
@MrCcccc31 3 ай бұрын
我選g81
@yuyub8454
@yuyub8454 3 ай бұрын
車格比較小
@danieldj6585
@danieldj6585 3 ай бұрын
不是啊 奧迪只要旅行車都屌虐雙B吧,掀背車其實也贏吧,不要用台灣看世界
@leonchang5371
@leonchang5371 3 ай бұрын
我個人買A5也是覺得比GC或是CLA好看😂
@norii5466
@norii5466 3 ай бұрын
其實我真心覺得在台灣的車輛稠密程度,跟車很雞肋⋯
@0811wu
@0811wu 3 ай бұрын
走快速道路高速公路超好用啊啊,請用過再說
@norii5466
@norii5466 3 ай бұрын
@@0811wu 可能我開車比較快超車需求比較多⋯😅😅
@0811wu
@0811wu 3 ай бұрын
@@norii5466 因為你搞錯方向了 跟車的優點是在塞車,可以不用一直頻繁控制油門。沒塞車的時候,不想一直連續超車也可以順順的開跟車,讓車輛自己沿著車道走
@JQ9453
@JQ9453 3 ай бұрын
高速公路跟車超好用 勁戰仔上不了國道不會明白
@MQBDRZ
@MQBDRZ 3 ай бұрын
開奧迪去聯誼,女生還以為是高階福斯來蹭保時捷的熱度。
@xx2201408xx
@xx2201408xx 3 ай бұрын
有錢沒錢都開賓士c300,我不如開奧迪
@JQ9453
@JQ9453 3 ай бұрын
⁠@@xx2201408xx你可以騎勁戰就好
@jackywang9205
@jackywang9205 3 ай бұрын
奧迪盲點不是應該在後照鏡殼內側嗎? 我看這台似乎沒有
@hongda888
@hongda888 3 ай бұрын
有喔
НЫСАНА КОНЦЕРТ 2024
2:26:34
Нысана театры
Рет қаралды 1,3 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 14 МЛН
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 12 МЛН
768萬新款 RS6一買到就?! 全車精品RS6解鎖開箱?!
17:40
美好關係勁德汽車
Рет қаралды 83 М.
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 6 МЛН
🤣ПОКУПАЕТ МАШИНУ У ДЕВУШКИ
0:35
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 10 МЛН
MOBIL AKI AZHIRA #shorts #mobilaki #car #mainananak
0:19
AZHIRA SYAFIA
Рет қаралды 6 МЛН
МТЗ-80, подписывайтесь на канал, есть видео.
0:56
Александр Маляр
Рет қаралды 3,5 МЛН