Проехал две тысячи на HS5 comfort. Подтверждаю, машинка очень приятная, разгоняется, управляется тормозит. Очень порадовал звук, начинка мультимедиа, размеры и материалы салона. Ничего критического пока не обнарушжил. Почти все плюсы перечислили в ролике. Из минусов: для меня очень короткое сидение водителя, и передняя часть подушки сидения не поднимается до ноги, правая нога устает на дальние расстояния, хотя я среднего роста. Багажник для меня маловат, еще дверь багажника скошена под таким углом, что делает его еще меньше, три чемодана конечно влезут но габаритное только с откинутыми сидениями. Шумка арок на троечку, кузова на четверочку, хотя у кого она сейчас хорошая... последние Тойоты вообще без нее. Плюшки люксовой комплектации считаю неоправданно дорогими, не вижу смысла брать большое Deluxe. Ну и морально не могу привыкнуть что она стоит как пару лет назад Touareg.
@АрсенИмамов-ф9м11 ай бұрын
Так все китайцы, вроде бы ничего, но в мелочах таких как короткая подушка они до немцев не дотягиваются, сколько напы и алькантары в них не пихай. 🤷♂️
@Ива́шки́ны́20 күн бұрын
Так в этом же видео и рассказано о том, что в китайце места больше. Вы за это зря ругаете. Сам сидел, ездил на тест драйв, мне вобщем все понравилось, на твердую 4. И салон и сидения очень добротные@@АрсенИмамов-ф9м
@kondorpro587 Жыл бұрын
Прекрасный обзор! Понравилась беспристрастность и большое внимание к деталям. Купил Hongqi HS5 две недели назад и не могу нарадоваться. Машина великолепна. Ездил до неё на Лексусе, Ауди, Мерседесе, Кадиллаке, все машины были новые. Есть с чем сравнить, в общем. В эту машину просто влюбился. Даже если она будет капризничать, то готов её многое простить ))
@aeuonep5 ай бұрын
сколько тебе заплатили за этот комментарий?
@НадеждаЧерномореваАй бұрын
@@aeuonepу меня был Кадиллак, сдаю в трейдин Кодиак... Что я делаю не так?
@ЕвгенийК-е1з13 күн бұрын
@@aeuonep, а тебе?
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Лучшая приборная панель среди китаяйцев. А вот колёса задолбали 20-е ставить. Для таких кроссоверов 18-е диски за глаза
@АлександрСтуденикин-ш6е Жыл бұрын
Тест неплох (хотя не объективен явно, хвалят китайца, так ка как его надо продать новым, немцев сейчас на вторичке берут) , но ауди и мерс едут на голову выше китайца, но в сегодняшних ценовых реалиях китаец предпочтительней,.
@АркадийЧувилёв2 ай бұрын
Хонгчи не хуже немцев. Но есть свои минусы. Сам сейчас обкатываю хонгчи Н9, есть конечно минусы, но не большие. Сравниваю его с VAG. Но главный минус, это цена. Очень завышена. И опять же, либо б/у немец с пробегом около 200000 или новый хонгчи с гарантией 5 лет.
@Alex-ck7dm2 ай бұрын
Сегодня проехал на нем ...после Форда Куги.....Что сказать...все отлично салон, внешка, материалы отделки...прям хотел брать...Прокатился....Руль - нулевой. Вообще не почувствовал обратную связь. Динамика тоже особо не впечатлила. В сравнении с новым атласом awd проигрывает и в динамике и в управляемости. Правда салон на голову выше атласа. Но у атласа и подогрев лобового стекла коробка 8 ступенчатая и двигатель 200 сил, что меньше по налогу.....Странно но после атласа как то хреново было ехать в Форде, а после Хончи....форд показался огонь).
@MajorAutoRu2 ай бұрын
Спасибо за Ваш отзыв 🤝
@ЕвгенийК-е1з13 күн бұрын
Действительно странно.. фордовский салон после хончи, беднота и уныние.
@Alex-ck7dm13 күн бұрын
@@ЕвгенийК-е1з я купил все таки Хончи, очень большую скидку дали. Так вот, "уныние" фордовского салона целиком компенсировалось его удобством, нецарапающимся пластиком, работой мультимедиа, головным светом, подогревом лобовика, голосовым управлением, круиз-контролем с ограничением скорости, удобством сидений, работой бесключевого доступа и прочим прочим.....Хончи выигрывает по динамике, музыке и местом в салоне.....К сожалению все. И если вы зимой откроете дверь, то удивитесь какая грязища скапливается на внутренней из стороне....
@ЕвгенийК-е1з13 күн бұрын
@@Alex-ck7dm , на счёт головного света я бы поспорил. Подогрев лобового всегда бесил, из за того что его видно. Да и учитывая нежность лобового к камням, вопрос цены становится актуальным. У меня хончи в максималке с регулируемыми амортами и прочими плюшками. Не могу представить, как можно всё это сравнить даже с титаниумом s. Там просто половины всего этого нет.
@Alex-ck7dm13 күн бұрын
@@ЕвгенийК-е1з адаптивный свет есть?) Голосовое управление есть? Андроид авто есть? Закрытие багажника из салона есть? Приборка, которую приходится листать норм? А датчики давления в шинах? Шумоизоляция даже на Форде лучше). По трассе форд как влитой, эта вроде норм, но не так устойчиво, приходится подруливать. Мягкость подвески на голову у Форда выше. Суппорта - я охренел, они все ржавые через месяц покупки, увидел когда колеса менял, на Форде там намека на ржавчину не было. Далее, форд - горячая оцинковка, здесь - гальваническая. Форд не дёргался в пробке по отпускании педали тормоза, эта подрагивает и, что удивило, немного бывает откатывается, хотя здесь же автомат! Почистить щетки - перевести их в сервисный режим?! Далее - лакированные поверхности уже оклеили? Как сенсор работает, норм? На Форде он на все двери, да плюс пинком багажник открывался. В этой хрен знает как работает бесключевой доступ, иногда вообще не открывается, даже с ключа. Построишь, покуришь, ого, открылась)). А уж то что я зимой увидел на обратной стороне дверей, какие снежные наросты, я даже представить не мог что это бывает. И это, я не говорю что она плохая, но им до нормальных производителей ещё лет 5 надо. Кстати, одно крыло у меня выступало чуть выше фары, и я нажатием пальца его подогнул?! Я впервые вижу подобное , хотя у меня машин 10 было)
@jaxinthedarkcougarteam3416 Жыл бұрын
Добрый вечер. Прошу Вас снять видео инструкцию как подключить смартфон к HONGQI HS 5.
@ares12265 Жыл бұрын
Замечательный обзор, указание на цену самое правильное в названии видео. Большое спасибо.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Очень рады, что Вам понравилось. И большое спасибо за комментарий
@EXTREME_CHILLOUT Жыл бұрын
носки жена походу заставила носить))))
@ИванМ-т4ю Жыл бұрын
Так и не дождался от вас обзора lynk&co 05, его тоже можно сравнить с этими авто. Было бы интересно
@ВалерийСибиряков-ы6ю Жыл бұрын
Монжаро или хунчи, вот в чем вопрос )
@user-soldat10 ай бұрын
Выходит и тот этот семейный нормальный тачка. Не черри какой нибудь. И если хочется машину помягче и с молодежным дизайном внутри, то монж. А если пожёстче подвеску, но управляемее и консервативнее, то хунчи. Мне как ваговоду ближе хунчи.
@@x424xkне ерничай бро. Ты тоже будешь в возрасте, если повезёт ☺️
@ivansever62673 ай бұрын
хз Монжаро вообще не зашел, посиел в него посмотрел на его убогий пластик, потом посмотрел на цену в 4.8м и прифигел. Хончи так то дешевле значительно, а по интерьеру на порядок лучше. Так что как по мне выбор очевиден.
@Alex-ck7dm2 ай бұрын
@@user-soldat"управляемее и консервативнее"?? Хончи вообще управляется на авось....руль пустой как на уазике..... Сегодня чуть не купил, пока на тест драйве не проехал.....
@OlegBezz Жыл бұрын
Задумка неплохая, но не совсем адекватно брать для сравнения сааамую простую недокомплектацию ГЛЦ, не снабжённую даже простым автоматическим светом, с убогим багажником и т.п. Основная часть комплектаций, покупаемых в прошлом на росс рынке была заметно цивильнее укомплектована (голого металлического багажника, например, не было точно). Уверен, с Ауди Q5 история аналогичная.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Вы правы и у нас есть, более богатые комплектации, но и цена ещё выше, постарались сравнить близкие по цене
@SergeyE. Жыл бұрын
в премиальном хунчи не удосужились обить багажник мягким материалом, как у конкурентов. В целом интересный агрегат, но надо посмотреть как он едет, у китайцев с этим большие проблемы
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Он едет, особенно на адаптивной подвеске
@dubkofactory7 ай бұрын
Вот тоже обратил внимание. А так же на отсутствие шумки в багажнике... в общем, как всегда, главная проблема китайцев - делают до конца не понимая что и за чем.
@DenisNikiforov86Ай бұрын
Меня этот тоже расстроило! Пол оббит материалом, а боковины нет ( И это единственный из рассматриваемых мною китайцев, в котором бардачки были оббиты бархатом.
@pl9455 Жыл бұрын
Привет из Самары. Сравните пожалуйтс хунчи Н5 и конкурентов. А так же Н9 и конкурентов
@ДимитрийШаманов Жыл бұрын
Беру хончи, но как денег не было на ауди так и на на это нету, при всех плюса, созванивался с друзьями из Туркмении ,у них дже тур 19 тыс под ключ ,у нас 32 грубо говоря, так что рекламируйте ,не рекламируйте ,но мимо, мой форд 15 летний ещё походит. 😊
@edemshirinskiy324 Жыл бұрын
Просиотрел 20мин и кажется чистая реклама.... не знаю, что там дальше в ролике, но хунчи хоть и классная машина, но её нужно сравнивать с джили манджаро и подобными.... а эти братцы мерс и ауди отличаются, как вы упоминули с продольным расположением двигателем, что даёт свои плюсы, а так же подвесками, макферсон в основном используют на бюджетных машинах, а на ауди и мерсе навернка два поперечных рычага, а пневма наверняка бывает в некоторых комплектациях. Поэтому по управлению хунци не премиум..... Хунци это крутой тигуан со старым автоматом....
@МихаилБитман Жыл бұрын
Уже два месяца езжу на HS5 в комплектации Делюкс. Хочу подтвердить, что да, это очень комфортный автомобиль и да, он едет. По ходу просмотра видео возник вопрос. На 1:15.30 говорится про обогрев форсунок и обогрев зоны покоя щёток. Я не нашёл этой опции. Как их активировать? Скоро зима )
@АндрейКарпенко-ы3ш Жыл бұрын
А какой средний расход топлива и как с запчастями?
@МихаилБитман Жыл бұрын
@@АндрейКарпенко-ы3ш как с запчастями понятия не имею, надеюсь и не буду иметь. Расход как и у любой машины такого класса. Трудно посчитать досконально, в городском цикле литров 10-11. На длинные расстояния по трассе пока не катался.
@МарианаМанжура Жыл бұрын
За сколько купили ?
@АрсенИмамов-ф9м11 ай бұрын
Как на всех "премиальных" катайцах, взять и еще потратить немного денежки на установку у дилера. 😆
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Интересно, в РФ только две комплектации идут. На офсайте английском 5-ть комплектаций. База, Комфорт, Флэгшип. Две последние могут быть как переднеприводны, так и полноприводные. Комплектация База идёт на моих любимых 18-х дисках 😋, но она только переднеприводная. Получается можно заказать дополнительно 18-е диски и для комплектаций повыше. А на китайском офсайте вышел уже новый HONGQI HS5. Который в обзоре мне больше внешность понравилась
@tfiRdliW Жыл бұрын
Ведущий хороший. Авто видимо тоже, но цену бы 3-3,5 максимум
@Sasshula Жыл бұрын
В 2021 году за 3,9 млн за 4,5 можно было и audi Q5 и A6 взять Mercedes glc и E класс купить, а теперь Хуньцы какие то, авторынок не нормальный,конкуренции нет, цены от балды, потому что все немцы, корейцы с японцами свалили из страны, вместе с запчастями и гарантиями, но думаю в конце следующего года всё наладится. Цены должны опуститься или немчура назад попросится. А так за обзор твёрдую пятёрку, при цене в 3 млн. HS5 был бы бесцеллер.
@fricone1 Жыл бұрын
До ковида гольф в германии 20к стоил а ща 30, чё еще интересного расскажешь?
@Egor_Dytel3 ай бұрын
Про статический обзор показали. Теперь нужно сравнить ездовые качества этих авто.
@СабинаГулиева-с9з11 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍
@dendymagadan Жыл бұрын
Из представленных, взял бы однозначно HongQi, еще на студию бы остались деньги или на гараж. Но имея такие деньги, я бы заказал с Китая электричку, ну нафиг эти ДВС, имею 2 электрички и вообще менять на гибрид или ДВС не хочется, охото только новую электричку взять.
@denis_protemki Жыл бұрын
Можно еще одно сравнение сделать: ваши же ролики на этом канале про ку5 и глц сравнить с тем что вы говорите об этих же машинах в этом ролике))) Очень весело получится) Логика такая прослеживается-какую машину нужно продать, та и хорошая)
@Mack710 Жыл бұрын
Это в каждом ролике прослеживается
@kostas692 Жыл бұрын
маркетинг ,вещь сильная))))
@ЛёхаЗмей-ц8с Жыл бұрын
А если так? kzbin.info/www/bejne/g5-omYyoed1saLMsi=BDp5kAg_fgudpCD_
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да разве в обзоре есть что-то плохое об Audi или Mercedes? Только факты
@denis_protemki Жыл бұрын
@@MajorAutoRu ну что-то таких "фактов" в тех роликах не было, там все ок) А тут и сиденья не очень, и сидеть узковато и пластик дубовый и регулировок мало и тд. Понятное дело все познается в сравнении, но как по мне очень не объективно вышло, но все равно пользу от видео многие найдут!
@ЕвгенийГолубовский-п2н Жыл бұрын
Замечательный китайский мерседесауди, но в России что их пока не видно, даже на московских дорогах. Major, что вы плохо рекламируете данную марку, если она действительно люксовая.
@НадеждаЧерномореваАй бұрын
Ну прям заморочились... Спасибо.
@KotRiKot Жыл бұрын
Оптика с функцией автоматического переключения дальнего на ближний и обратно. У меня минимальная(бомж пакет) комплектация Ц класс 2011 года с наличием датчика дождя/света, а в вашей значит этого нет? Это какой то бомжбомж пакет? Или его просто деинсталировали?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Всё для Вас 1:09:06
@siropsanАй бұрын
Спасибо за обзор.
@АлександрГаранин-ы6т11 ай бұрын
Подскажите сейчас какая цена хунчи в комфорте комплектация
@dimdim-r9y Жыл бұрын
Что-то по объему багажника не услышал инфу. Подскажите какой объем в литрах?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
50:19 только сантиметра, в литрах информацию не нашли
@dimdim-r9y Жыл бұрын
@@MajorAutoRu в сантиметрах видел. Ясно, спасибо.
@user-zs8jr1lf6x Жыл бұрын
С каких пор окрас менее 100 мкм(а именно такие цифры в вашем отчете на многих деталях кузова) является хоролим? Все, что меньще 100- фуфломицин лютый. Ну а тест постукиванием по двери- это просто шедевр. Вы на АвтоВАЗ это ноухаю продвиньте.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
t.me/major_expert_official/1244 Вот тут пример толщины на ТОЙОТА КАМРИ и она всегда была образцом Про стук, поняли, выйдем с предложением)
@user-soldat10 ай бұрын
6ступка айсин на такой двигатель и массу это расход 20 литров по городу
@Serge-19808 ай бұрын
про ЗИЛ забыл сказать помогли им очень многим
@МарианаМанжура Жыл бұрын
Блин надо же с чем сравнили китаец с немцем 😂 Я вот ездила на тест драйв за глаза ему хватит 3 ляма
@ivansever62673 ай бұрын
дык он 3 ляма и стоит.
@Sergey-du3kdАй бұрын
Прикольный обзор. Досмотрел до фар. Приветствует/не приветствует владельца и система автоматического дальнего света, которая отключает дальний свет при приближении встречной. Просто космические технологии для 2005. 😂😂😂 Для 2023 почитай про матричные фары. Там много нового будет для тебя
@IgorL65 Жыл бұрын
А будет ли у вас будет в продаже рестайлинговая 2023- го года, в которой уже больше л.с. и нм, она быстрее разгоняется, экономней и коробка там уже 8 ступенчатая? Интересная машина, кстати видел такую сегодня возле дома и там было написано 410Т, а ниже TD. Что это означает? Неужели турбо дизель есть?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Здравствуйте, да будет, но цена будет выше. TD скорей всего турбо драйв, а ДВС там 2.0 на 410 Н.М,
@IgorL65 Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Спасибо. Это наверное уже ближе к концу года?
@степняк-у1и5 ай бұрын
Салем. Насколько понял TD на этих марках точно не турбодизель. Турбина у всех. Объем 2 литра, на всех комплектациях, в том числе рейсталинговых
@АрсенИмамов-ф9м11 ай бұрын
А мне кажется, или немцы на тесте предыдущего поколения?
@степняк-у1и5 ай бұрын
Так и хончи до рейсталинговый
@fromast94289 ай бұрын
Что по итогу обзора? Китаец победил?)
@ДанисШакиров-ш9я Жыл бұрын
КРУТАЯ МАШИНА ХУНЦИ HS5 БОЛЬШЕ ВИДЕО С НЕЙ, И сними про комплектацию делюкс с движением спасибо большое мажор
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Тест драйв?
@Данис-б27А Жыл бұрын
Да спасибо большое
@ЭДМОН-х8ж Жыл бұрын
Ребята кто будет покупать отпишитесь пожалуйста что с ценниками сходятся с реальностью или нет от вавилонии я покупал так там как цена указана так и купил пишите будет интересно
@степняк-у1и5 ай бұрын
Салем брат из Казахстана. У нас 2 комплектации. Максималка и комфорт. Цены 2023 года 16,5 и 18,5 млн тенге. В 2024 году на 1,5 млн дороже. Сборка считается казахстанской, но это т.н. крупноузловая. Практически Китай.
@АселяИжанова3 ай бұрын
@@степняк-у1и Я купила со скидкой у оф диллера в Астане за 14 млн тенге . В рублях 2.5 млн рублей
@Сергей-ф2х8с2 ай бұрын
Взял сегодня в максималке с допами 3,64.
@DenisNikiforov86Ай бұрын
В Тюмени смотрел на этой неделе. hs5 до рест, комплектация комфорт-3,3-3,6 млн руб (большие скидки). А рест стоит в районе 5 млн)
@ВиталийРаскачев Жыл бұрын
Старый Хонки. Он актуальный щас?
@kostas692 Жыл бұрын
До зачем говорить ,что Quattro Ultra тоже самое или лучше..............бред не говорите
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Раньше всегда было лучше
@kostas692 Жыл бұрын
Я имел ввиду ,что обычный Quattro лучше чем Ultra.На самом деле Ваши ролики одни из лучших, много полезной инфо, еще бы добавили в них тест-драйв.))))Скажите пожалуйста, а когда ожидается и ожидается ли вообще рейстал данной модели и где можно вживую посмотреть и потестить это авто, благодарю
@Mack710 Жыл бұрын
@@kostas692 рестайлинг к нам привезут, когда в Китае доресты закончатся))
@SPJ_VIDEO Жыл бұрын
@@kostas692 Приезжаешь в новую Ригу. Заходишь в Мажор сити, отдел ауди. Берёшь тест драйв и катаешься
@mekoer_one Жыл бұрын
Почему на сайте гарантия 2 года?
@freddi885210 ай бұрын
Для чего показывать плюшки с синего авто (с более дорогой комплектации) стоя у бежевого авто, ведь их там нет
@taisiyagorchakova550010 ай бұрын
Сделать салон круче, чем мерседес, кажется, еще никто не смог)
@МуслимЗакирбаев11 ай бұрын
Машинка реально хороша. За эти денгьги
@santacruzvinaxsos1952 Жыл бұрын
Лучшее glc 300, проверено
@alexshoneya9 ай бұрын
мерседес самый клевый по дизайну салона и внешки, видно что дизайнеры поработали. ауди просто автомобиль среднего уровня, без изысков. хончи выпадает из-за страшного блока климата и общей деталировки мультимедиа интерфейса, но в нем больше всего опций.
@DenisNikiforov86Ай бұрын
У Ауди другая философия: управляемость, безупречная настройка работы двигателя-коробки-подвески
@serg_777711 ай бұрын
Дальше багажника смотреть не стал, т.к. менеджер либо лукавит, либо не компетентен. Даже не знает, где у мерседеса хранится органайзер (в багажнике слева под полом) и т.д . Понятно китайцев надо продавать)
@Ива́шки́ны́19 күн бұрын
Цепляю волосами за потолок 😂33:25
@АрсенИмамов-ф9м11 ай бұрын
Конечно Ауди👍 6 ступеней у Хунцы коробка это вчерашний день, а алюминиевый подрамник - зло. Вьелите жестко в бордюр или снег, будете менять.
@DenisNikiforov86Ай бұрын
Про алюминиевые рычаги немцев по началу говорили также)
@МарианаМанжура Жыл бұрын
Красиво рассказываешь но у людей надеюсь есть мозги и не будут покупать за эту выгодную цену 😂 а ждать пока реальную цену сделают
@sreda_w Жыл бұрын
Когда будет хорошо? Хорошо уже было.
@aleksdep5 ай бұрын
Дожили. Сравнивают HS5 c Q5. при этом говорят, как можно сравнивать рамник и кроссовер. У меня в голове не укладывается как можно сравнить кватро ультра на само блокирующемся дифференциале с продольно расположенном моторе, отключаемом кардане с этой поделкой из Китая. при этом не едущей и жрущей как не в себя на древнем автомате. с убогими экранами и отвратительной русификацией. это из разряда хавайте. при цене в разы больше того же убогого Монжаро. Издевательство над народом.
@aleksdep5 ай бұрын
И при этом Монджаро в разы лучше !!!. как ? как вы это впариваете?
@путешественникиванов Жыл бұрын
Отличный ролик. Я не любитель китайских авто, скорее наоборот. Но ты точно с юмором подметил во что превратились немецкие марки ( в моментах по комфорту в салоне и т.д.) глядя на такое хочется купить немецкие БУ автомобили 10-ти летней давности, которые до сих пор смотрятся премиальней и лучше, чем новые, а также гораздо комфортнее. Что касается китайских марок, то они как гигантские смартфоны все похожи друг на друга и отличаются в основном количеством разноцветных лампочек.😂
@Циркулярный22 күн бұрын
Большая проблема будет у этой машины на вторичке.
@Aleksei_Shakin Жыл бұрын
Это ведро надо сравнивать с такими же вёдрами, разный уровень тачек.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
С чего это разный?
@Aleksei_Shakin Жыл бұрын
Потому что завтра к другому ведру колёса прикрутят, а про это ведро никто не вспомнит. А Мерседес и Ауди зарекомендовали себя годами.@@MajorAutoRu
@ВикторБашмаков-ю5ъ11 ай бұрын
@@MajorAutoRu с того ,что инженерная школа за 10 лет не создается. Завтра уйдет китай и придет условно Вьетнам со своими автомобилями начнете петь хвалебные ему. Продаваны они такие им главное продать , хоть черта в ступе.
@LuxAeterna-t2m3 ай бұрын
Всё это ерунда! Лучше Лексуса ничего нет...❤🎉
@almaz_zinnatullin3 ай бұрын
Это не обзор! Это галимая реклама, за которую тебе заплатили! Ты месяцев назад тоже самое рекламировал на своём канале! Автомобиль мне в целом знаком, и да, он не плох! Но не нужно говорить что это обзор, когда ты зарабатываешь на этом деньги! В этом случае это реклама, за которую тебе заплатил салон!!!
@MajorAutoRu3 ай бұрын
Ох как мы рады, что Вам нравится автомобиль 🧡
@АльбертУсенко-ш5ш11 ай бұрын
Очень смешно слушать про фары 😁взяли бичовые комплектации немцев и сравнивают … где хоть слово про Audi matrix и mb multibeam ?) Весь обзор про продажу китайца и ни о какой беспристрастности тут речи нет 😝
@MuhammadAkram-nf2qs Жыл бұрын
nice
@dmitrib647811 ай бұрын
Что за бред,главное в автомобиле как он едет и рулится,а не салон и электроника
@Alex-ck7dm2 ай бұрын
Так себе и едет и рулится
@Aleks05101970 Жыл бұрын
А что не сказали как премиально стучит барабан перчаточного ящика у китайца? 😅 Сравнили несравнимое . Браво.
@АрсенИмамов-ф9м11 ай бұрын
Кто может пояснить нахуа нужна панорама и люк? Это были понты 90 ("кожа, люк, все дела" 😁). А в реале зачем они? По мне это минус.
@DenisNikiforov86Ай бұрын
Мне нравится
@larisanetesova Жыл бұрын
Но какое же оно страшное простигоспади. Что снаружи, что внутри. дизайн вообще не люксовый. Выглядит, как чемодан
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну как и всегда на вкус и цвет
@larisanetesova Жыл бұрын
На вкус и цвет - это когда выбираешь между двумя хорошими дизайнами. А когда дизайн откровенно неудачный и не соответствует классу машины, то дело уже не во вкусе @@MajorAutoRu
@larisanetesova Жыл бұрын
Решетка впереди - просто отопительная батарея@@MajorAutoRu
@ЕвгенийТ-ф8я Жыл бұрын
Глупый обзор, в первую очередь надо ходовые качества сравнивать, а не мишуру салонную. Хорош он пока стоит 😂
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Приезжайте и проходите тест драйв
@larisanetesova Жыл бұрын
@@MajorAutoRuПодруга записалась на тест драйв - приезжает в салон, а ей говорят: мы летнюю резину не поменяли, так что выехать в город мы вам не дадим, можете вокруг салона поездить. Оценила ходовую часть))) премиальный сервис, ничего не скажешь! Теперь ездит не на хунчи
@ДенисПестов-ь6н11 ай бұрын
Ролик очень долгий, а толку с него в 5минут можно было уместить. Как реклама -плохо, как информация мало!
@MajorAutoRu11 ай бұрын
Спасибо за Ваш отзыв
@RB-yb8xy3 ай бұрын
Коротких отзывов полно, зато в этом ролике хороший уровень детализации и хоть какое-то объективное сравнение. На мой взгляд отличный формат обзора, который экономит много времени. Если кто-то с чем-то не согласен по выводам, всегда можно перепроверить самому. Взять и найти, где посмотреть нужные опции, поездить туда - сюда. Объективно кто может себе позволить новую дорогую машину, он как правило не будет смотреть такие обзоры. Смотрят те кто не только статус покупает , а оценивает разумность затрат , эмоций и практичность эксплуатации... Всем хорошего дня
@ВладимирКуц-м6г Жыл бұрын
Дохленький какой-то хунци для премиума, плюс, смотрится каким-то устаревшим.
@aleksfess8167 Жыл бұрын
Шестиступенчатый айсин - прошлый век, а не современная коробка. У автора не обзор, а реклама хунчи))
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Странно конечно, то робот не то, то Asin)
@aleksfess8167 Жыл бұрын
@@MajorAutoRu я про то, что айсин 8-миступка давно на современных авто. А вы о чем?
@ГригорийГогенцоллер Жыл бұрын
Ещё не известно,японский Asin или китайский аналог,а это ДАЛЕКО не одно и тоже!
@EXTREME_CHILLOUT Жыл бұрын
в чем реклама? они продают все три эти тачки. вроде наоборот объективное сравнение цена качество
@victorvalko829310 ай бұрын
Заказуха чистейшая! Готовят почву под продажи Китая. Намеренно взяли немцев в бомж комплектациях, а Китай в макси..... Да и сам этот болботун, вызывает отторжение и только