「ほんと電車のような音だね」新たにEVバス10両を導入 二酸化炭素を削減【愛媛】 (24/05/07

伊予鉄グループが、電気で動くＥＶバスを新たに１０両導入し、７日出発式が行われました。
出発式では中村知事や伊予鉄グループの関係者など、６５人が出席し、ＥＶバスが披露されました。
新たに導入されたのは日本製のＥＶバス１０両で、全長１２メートル、５２人乗りのリムジンバスのほか大きさの異なる３種類の路線バスが導入されました。
伊予鉄グループは現在、軽油を燃料とするディーゼルエンジンのバスが１３９両と、ＥＶバスを１両運行していて、このうちディーゼルバスを今回導入されたＥＶバスに変更することで、ＣＯ２の削減量は１０両で年間２１０トンが見込まれています。
１回の充電で、およそ２５０キロから３５０キロ走ることができるというＥＶバス。乗ってみると…
中村知事：
「静かだな」
清水社長：
「滑り出しが静かですので」
中村知事：
「ほんと電車のような音だね」
清水社長：
「加速の音がほとんど電車と一緒」
また、車両の後ろには電源コードの差し込み口も設置されていて、災害時には、バスに蓄えてある電気を活用できるということです。
伊予鉄グループでは毎年１０両づつ、このＥＶバスを導入したいとしています。
#愛媛県 #松山市 #EVバス #出発式 #伊予鉄グループ #軽油 #ディーゼルエンジン #バス

[@shirayuki-1gou]

1:32バスにシーケンシャルウィンカーって珍しいな

[@donntoikouyo]

電気バスウチの営業所にもありますが、日本製といいながらインフォメーションパネルは全部中国語。ホイールから消火器まで中国製。 エアコンつけたら午前中で充電切れ。 その後終日使えません。しょっちゅう故障。正直メリットないですね😅

[@堺泉北交通]

相当の補助金がもらえてるんですねぇ

[@yuyu-kk7ti]

今日初めて乗りました🚌 新しい匂いがした😁

[@hiroya_kiyu]

EVM-Jに中型バス！？

[@重-j1r]

料金を値上げするのに、中華企業と四国電力にそのお金を貢ぐのか！　日本製のハイブリットバスの開発の選択もあったはず　伊予鉄は宇和島自動車に比べてバスも古いし、補助金をもらうにしてもしょせんは税金！導入が時期早すぎる！世の中は電気自動車からとりあえずハイブリットの時代です！

[@jpkrisk7625]

これ日本製というのはまやかし。実際は中国で作られたもの。

[@重-j1r]

北九州でようやく作り出したみたいだけど、本体は中華の企業と思います！三菱ふそうとか日野・いすゞと比べてかっこ悪くて、いかにも中華の設計見たい？とにかく格好が悪すぎる！

[@重-j1r]

一応日本製になっているけど、本体は全くの中華の会社です！組み立てだけは北九州でやっているみたい！ 税金と松山でせしめた利益のほとんどは中華に行っています。

[@hikakin_mania440]

Bydなら燃えまくりだね🫠