Sit tibi terra levis, molliquetegaris harena, Ne tua non possint eruere ossa canes. В переводе с латыни эта фраза означает: «Пусть земля тебе будет пухом, и мягко покрывает тебя песок, так чтобы собаки смогли вырыть твои кости».
@ХУЕМОТНЯ Жыл бұрын
@@massacre0105очень уместно
@ХУЕМОТНЯ Жыл бұрын
@XLOZ.RU_v_browserты чмо, но я поищу в браузере
@jokhum1 Жыл бұрын
Достойную машину для Кэна создали! Жаль она пережила своего ездока:(
@homie5253 Жыл бұрын
Как же красиво он развернулся❤
@Kelfuciy Жыл бұрын
Инфасотка
@valeriypupkin Жыл бұрын
Audi Sport Quattro звучит просто прекрасно🤤
@HarryMagii Жыл бұрын
Покойся с миром Кен😢
@painkiller6644 Жыл бұрын
Он разбился?
@Влад-ы3й9п Жыл бұрын
@@painkiller6644да, умер, погугли
@lli0_o_take75 Жыл бұрын
@@painkiller6644 Его роздавил свой же снегоход(
@wer1ks912 Жыл бұрын
@@albedosolare Нет он когда котался на снегоходе он перевернулся и больше нее встал
@qwfgggggggggggggggg Жыл бұрын
@@lli0_o_take75 Нужно гонщикам запретить зимний спорт, что то они в этом не очень.
@Сандерс-к2н Жыл бұрын
Кен Блок всю жизнь рисковать жизнью , выполняя трюки на автомобиле и умереть на снегоходе... Ирония судьбы..
@mezozoyproduction2726 Жыл бұрын
Ничем он не рисковал, когда в машине каркас, ковш, на тебе шлем с защитой шеи и есть система пожаратушения - это куда безопаснее, чем на снегоходе хасанить
@ДанирВалиев Жыл бұрын
Кто-то гонял на ф1 и стал возможно овощем из-за спуска на лыжах.
@ToTheLife21 Жыл бұрын
@@ДанирВалиевне кто-то, а Михаэль Шумахер. Не нажо так его...
@ДанирВалиев Жыл бұрын
@@ToTheLife21 я так написал чтобы понять помнят ли ещё его)
@AlanYuryevich Жыл бұрын
@@ДанирВалиевэто легенда ,он лучший.Конечно помнят,как помнят Али,и как не забудут Тайсона.
@alvetrus Жыл бұрын
Я думал он для разворота на 360° скорость сбросит, а он на полном ходу😮😂🎉❤! Красота! Обе машины классные! Но у S1 нет шансов против электрички! Даже не смотря на вес и то что машина из экстремального и даже позже запрещенного класса ралли! Спасибо за видео! Классные заезды!
@Rainy0_0 Жыл бұрын
Тогда тебе в обязательном порядке нужно посмотреть джимханы, смотря их я просто поражаюсь, насколько можно преисполниться в управлении автомобилем
@0_376 Жыл бұрын
На квотере нет. А на раллийном допе результат будет противоположный.
@skandinav_nummer1 Жыл бұрын
Ты про развлекательные видео?
@emakhmetov41363 ай бұрын
Да нет, просто им нужно было сравнить нареальных раллийных спецучастках. По прямой на асфальте много ума не нужно
@ВладДружинин-т3л Жыл бұрын
Охренеть,вот это в конце эффектно было👍
@District13_ Жыл бұрын
В момент разворота просто вспомнил все заезды Кена Блока и понимаю что такого шоу больше не будет😢
@nurdinmosk1324 Жыл бұрын
Хоть и не фанат Ауди. Но этот мотор 2.2 турбо в свое время был серьезный прогресс.
@Игоряныч-ш2л Жыл бұрын
И не только двигатель,а ещё и Кватро.
@chi1108 Жыл бұрын
Только там был 2.1
@МаксимЩербаков-т6ц Жыл бұрын
Этот разворот в конце это дань памяти Кену Блоку
@ainullinmarat Жыл бұрын
S1 как всегда великолепна. Легенда, на полке у меня несколько коллекционных моделей S1 стоят (1/18), в том числе гражданская.
@АлександрБезбатченко-в2з Жыл бұрын
Если бы у меня был выбор прокатиться на хунятроне или на s1 я бы даже секунды не думал группа B 🫶🏽❤️
@danielfigueroa7260 Жыл бұрын
Пускай они ВЫЙДУТ НА РЕАЛЬНЫЕ ДОРОГИ
@ВадимКовалюк-ф2ъ Жыл бұрын
Щей ручка
@signatureillegible3264 Жыл бұрын
Разные эпохи, разные авто. Но обе достойные. Тут нет лучше или хуже, Обе великолепны.
@АлександрГоровой-б8н Жыл бұрын
Кен, вечная память тебе!
@sergeysuhodolin5870 Жыл бұрын
За один только звук 5 цилиндров ставлю лайк. ❤ Электропомойку лесом.
@Grad_kronov Жыл бұрын
классная красная ауди , звук как у самолёта
@maximslobozhankin Жыл бұрын
Раньше было Кто, а сейчас... ЧТО победит в драг-заезде🤷
@pugaloplay6224 Жыл бұрын
Дочка Кена блока теперь владелец таких лютых автомобилей
@ВладНова-й1ц Жыл бұрын
А что в этом такого? Что победит или кто? Какая разница
@qwfgggggggggggggggg Жыл бұрын
Ну чувак, технологии не стоят на месте, хотя я всегда считал драг рейсинг дрысней, будь даже механика, что блин сложно на ней переключать? Да, бывают мощные корчи, которых ловить нужно, ну это не сложно если ты машину знаешь. Да и вспомни хоть одного знаменитого драг рейсира?) Да всем срать, как я и говорил, это дрысня, а не автоспорт.
@m1krovolnovka717 Жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg от того что он менее популярен, он не становится «хуже» или легче. Ты явно никогда не разбирался в автоспорте
@e.f.4611 Жыл бұрын
@@m1krovolnovka717А ято в нем сложного то? Гонщик что? Нужно точку торможения на 200 ловить? Траекторию соблюдать в метре от отбойника? С ним одновременно в траектории 10 человек спереди, и десять сзади? Что сложного в драг заездах. Да пацана 16 летнего посади в 911 турбо С, и он объедет все что медленнее.
@cybetcotlette5602 Жыл бұрын
Мэт гений, сравнил 2 тачки: Первая 1985 года, создана по регламенту группы б, вторая это лучшее, что может предложить Ауди в корчестроении, при том построена без регламента, им было положить на массу, мощность, и всю подобную мишуру
@vladislavgolubkov1171 Жыл бұрын
Да ты гений не меньше, искать смысл там где его нет Мет просто делает шоу, у него есть возможность сравнивать, то что сравнивать не нужно Это не соревнование с правилами, регламентами и наградами, а просто шоу для ютуба Шоу которое нам, обычным смертным дает возможность посмотреть на тачки по 10 лямов фунтов, которые ты бы в обычной жизни вообще не когда бы не увидил
@Pavel-agent Жыл бұрын
@@vladislavgolubkov1171 ну, осталось сравнить Mercedes 300 SL 1954 года и Mercedes-AMG SL 2022 года. Тоже сравнить, то что сравнивать не нужно, просто шоу для Ютуба, двух легендарных суперкаров в живую которых мы не увидим. Кто же победит в этот раз интересно?🤔 По твоему мнению так должно быть? Видео где мозг включать вообще не надо? Чел просто посмотрел и задумался, а справедливо ли сравнение. Ты задумался как поумничать в комментах. И ты прав и он прав, но ты сам сказал это лишь шоу, не стоит оскорблять друг друга. Так бы и написал: "непарся это просто шоу" (* Ауди s1 затачивались под разные условия, разными командами, гонки на прямой на асфальте, гонки по плохим дорогам с множеством поворотов, Париж-Дакар, Дрэг-рейсинг и тд. Мощность была и 400, и 450, 560, 1000 л.с. Были разные бампера и спойлеры. Это практически все разные Ауди s1, для разных задач)
@DPEBHue Жыл бұрын
не ауди, а команда HOONIGAN, от ауди тут только название.
@skandinav_nummer1 Жыл бұрын
Что за команда? И что за базовый авто?
@DPEBHue Жыл бұрын
@@skandinav_nummer1 команда Hoonigan Racing Division, загугли.
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
Афигенный разворот ! Это машина, или звездолёт, судя по звуку ?)
@tothetop4210 Жыл бұрын
Никак не ожидал такого дуо! Будет интересно)
@nurbek6458 Жыл бұрын
Приятного просмотра всем💗
@kobra1173 Жыл бұрын
Я не в тему, но очень бы хотел, чтт бы Мэт протэстиррвал ладу весту нг или гранту. Автор заметь.
@ArseniyGolubevBSQ Жыл бұрын
Мы очень долго ждали это противостояние - Старый бензин против нового электричества. Дедушка против внука!💪
@ghostofwisdom2280 Жыл бұрын
Знаю оного дедушку на 3000л.с кодовое название "supra mk4" Этих внуков до сих пор обходит как стоячих)
@brakengan Жыл бұрын
@@ghostofwisdom2280 сколько квотер едет
@E3666 Жыл бұрын
они никак не связаны, не позорь спорт кваттро
@E3666 Жыл бұрын
@@ghostofwisdom2280 ребенок хватит придумывать, учи уроки
@iges1181 Жыл бұрын
@@ghostofwisdom2280 даже в западном сегменте прикол ходит на обзорах японских ведер, сразу в комментариях "сейчас набегут 14 летние школьники"
@zzarrazz7369 Жыл бұрын
Аж мурашки по коже пробежали, когда зарычал S1 Quattro
@NIKNEYMM2 ай бұрын
3:07 заезд начинается ❤❤❤
@girobas Жыл бұрын
Разворот просто топ!
@Царь-я5р Жыл бұрын
За сорок лет быстрее на полторы секунды!!! Ода это прогресс!
@svetoslavz07 Жыл бұрын
При этом у старой ауди мощность значительно меньше😂. Внатуре прогресс
@fartmaster671 Жыл бұрын
@@svetoslavz07а че про массу не упомянул?
@svetoslavz07 Жыл бұрын
Ну да, новая ауди тяжелее, но зато ей не надо тратить время на переключение передач, в отличии от старой
@valikoization Жыл бұрын
Старая S1 отлично стартовала вровень ! Но на переключении сразу же отставала, либо из за кривых рук, либо из за тех состояния, либо прогресс берет своё !!
@алекскотов-о1э Жыл бұрын
Прогресс
@vadimsubaru1 Жыл бұрын
берёт
@ТимурЕрмаков-ъ3з Жыл бұрын
Тех состряние и кривые руки ауди s1 проиграл
@DPEBHue Жыл бұрын
Электрички уже не будущее - это настоящее, никакой пыхтящий двс и рядом не встанет!!!
@алекскотов-о1э Жыл бұрын
@@DPEBHue а вот многие удовольствие от двс получают. Прогресс конечно, но резиновая телка эта электричка
@AudiQuattrosTurbo Жыл бұрын
Кто его за руль S1 пустил . Мотор крутить надо Едет вечно в турбояме…
@ИванИванов-л1г2л Жыл бұрын
чет при переключении на вторую ауди умирала, надув чет у нее уходил видимо в 0 )))
@blyxxxnis Жыл бұрын
Капитальный ремонт болше крутяшева момента и зделают ету електричкут ;) по надёжнасти с s1 неубить ;)
@VRN136TIM Жыл бұрын
Новая просто бомба , но и легенда тоже ничего - в те времена она тоже давала жару
@НиколайСавченков-в7и Жыл бұрын
А теперь на грунтовку обе тачки и посмотреть кто есть кто
@arthur_mclaren Жыл бұрын
наглядное представление технологий спустя 40 лет
@MORS_aka_ALGIDAMAS Жыл бұрын
Стиву не хватает быстрой коробки, прямо видно как при переключениях тормозит машина. 500 л.с. на тонну массы вполне себе конкурентные показатели.
@s1a8nya Жыл бұрын
Секвенталка у них всегда. Быстрее в механическом исполнении нет
@РустамДжафаров-т5ю Жыл бұрын
Все таки старая школа решает, Кен Блок, вечная память!!!
@albertsmelov1269 Жыл бұрын
Пылесос против авто. Ох уж эти сравнения.
@СергейГонза-в2э Жыл бұрын
Вечная память Кен Блок
@ВашеВысочество-э1ы Жыл бұрын
Вот это самая топовая ауди.
@painkiller6644 Жыл бұрын
Всё понятно Ауди победит
@Dapo_Crespo Жыл бұрын
Хаахха согласен
@CHELOBOT228 Жыл бұрын
Отлично развернулся, прям как Кен! R.I.P
@Reik-lt1hv Жыл бұрын
Обычно мэт в начале видео говорит кто победит в драг заезде а теперь что победит в драг заезде
@door71111 Жыл бұрын
Эту дурость с воем реактивного самолета и ценой в 10 лямов баксов, надо было против Римак Неверы выставить...во была бы заруба ...как говорит Мэтт...ох заруба!
@ФедорХрусталев-ъ2н Жыл бұрын
Rally Audi flights are just Great🔥🔥🔥
@nfrigus Жыл бұрын
7:31 Вот это прямо оч круто!
@СкромнаяЖизнь Жыл бұрын
*Hoonitron не автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, а какой реактивный самолёт с внешним видом автомобиля*
@grock23moto64 Жыл бұрын
Вечная память…
@TBou_Dpyr_CaHuTap Жыл бұрын
Я все время думал что когда Мэт строит гримасы то спецом глазами косит,а сейчас понял что он не специально а просто такой
@ИгорьБерег-ш8й Жыл бұрын
Ни одного полного разворота без склейки не было! Кино,кино
@sal398 Жыл бұрын
Надо было с Порше ТурбоС… было бы рядом
@Tehnar186 ай бұрын
Я думаю логичнее было бы сопоставить Hoonitron с Audi S1 Pikes Peak 1987 года. Разница в мощности была бы не такая большая.
@ВасилийТвердиков-р7б Жыл бұрын
Я бы посмотрел как этот е-трон пройдёт путь ралли группы В. Да он на первом повороте улетит в кювет)) А вот Ауди 85г даст жару( там в группе В это монстр среди Лансер, Ланча дельта, Субару импреза
@azeezdujana9263 Жыл бұрын
Надо... срочно надо... устроит заезд с теми авто которыми он показал нам. И во время заезда с ними он должен сделать такой же финт и победить Описывайте это кто нибудь по короче
@Akhtaev_imran Жыл бұрын
Я хочу увидеть Koenigsegg Gemera, Rimac Nevera и Bugatti Chiron Super Sport в одном видео carwow💀💀💀
@hcr2199 Жыл бұрын
Ты под каждым видео будешь это писать?
@skylinegtrr3471 Жыл бұрын
Слишком дорого ...
@ПпПп-о1е Жыл бұрын
@@skylinegtrr3471Один Хунитрон стоит больше чем они все
@АнтонЯрлыков-е1ы Жыл бұрын
Небольшая подсказка на случай если ты действительно хочешь на что-то повлиять своим комментарием: пиши это на оригинальном англоязычном канале. Владелец этого канала на контент не влияет, а только его дублирует.
@дейл-ъ1р Жыл бұрын
Крутящий момент решает на разгоне
@antonputevyj3903 Жыл бұрын
Может зацеп
@дейл-ъ1р Жыл бұрын
@@antonputevyj3903 Зацеп норм ,стартовали одинакова,а вот на разгон особенно после ста,отвчает момент,а там его меньше чем лошадак,это редко в авто встретиш,момент решает на разгон на длинных дистанций
@СергейАвдей-т6л Жыл бұрын
Шикарно!!! Всегда тащился от Ауди Кваттро
@hcr2199 Жыл бұрын
Заезд начинается в 3:10
@ФедорХрусталев-ъ2н Жыл бұрын
Hoonitron like a bullet🔥🔥🔥
@МихаилГудимо Жыл бұрын
Всё равно s1 уважают больше чем это электическое ноу хау. S1 в своё время был легендой и давал по щам всем. Электичке такого уважения никогда не заслужить
@ЕгорКупер-ь7в Жыл бұрын
Звук хунитрона это что то с чем то. Спмолёт прям который идёт на взлёт.
@КурбанАлиев-ч3ь10 ай бұрын
Audi из 90х звук мотора шикарный
@bariktempo Жыл бұрын
Сравните на гравейке спецучастка ралли.
@e.f.4611 Жыл бұрын
Кажись Стива уволили с Ауди, за не столь почтительное обращение с кулисой коробки передач легенды!😁😁😁
@Казанцевовсегопочутьчуть5 ай бұрын
Ауди все обалденные👍🔥
@LPEXRR Жыл бұрын
Было бы круто увидеть заезд порша 911 turbo s с хунитроном)
@Vanga007 Жыл бұрын
за руль кватры вальтера рёля бы посадить, был бы легендарный видос
@yablo4nik Жыл бұрын
Школотроны не оценят, они на Блока надрачивают. ¯\_(ツ)_/¯
@zatek85 Жыл бұрын
Лицо у Мэта как Актёра Нильсона Лэсли 6:03
@Grusnyi Жыл бұрын
680л/с. на 1618кг. это 0.42л/с. на 1кг. И 500л/с на 1090кг. это 0.45л/с. на 1кг. Чисто статистически у Quattro S1 на каждый килограмм веса на 0.03л/с. больше, но у нее хуже ходовая часть, подвеска и аэродинамика и меньше крутящий момент, к тому же на прясой у Quattro явно ниже максимальная скорость, да и оно и понятно там раллийная трансмисия которая мообще не расчитано на драг, на эти машины ставились разные трансмисии в зависимости от конкретной гонки, по этому большой вопрос какая трансмисия там стоит.
@savchenkoandrew856 Жыл бұрын
360 Кен увидел с небес и улыбнулся!!!
@АлексейБайрак-р4м Жыл бұрын
Покойся с миром КЕН.
@Erekebenzandcie Жыл бұрын
СаняVEMS твой выход, братан!😅
@invicto87829 ай бұрын
Как обычно Мэт себе тачку побыстрее взял
@Denis832711 Жыл бұрын
Надо сравнить раллийные тех годов. Бмв, пежо, рено и т.д
@volgograd24-O48 ай бұрын
S1 Honnitron Кен Блок - 2 Motors 680hp 640nm AWD 53kWh 1620kg £10000000 S1 Quattro Group B 1985 - 2.1 R5 500hp 480nm AWD MT 6 1090kg £1700000
@zarubin69org Жыл бұрын
Блок Кента спасибо за все!!! Увидимся на той стороне!!! И так же... P.S Самый самая последния хунигана в лас Вегасе скучнее я не чего в жизини не видел(((
@NIIBACCO Жыл бұрын
И всё же, Кваттро - Легенда, а хунитрон - поджарый троллейбус
@_fantom_25529 ай бұрын
Кватро - паровоз а не авто
@Rubin_TMN Жыл бұрын
В спорт Кватро строник воткнуть поинтересней будет
@sidekick2396 Жыл бұрын
Лянчу дельту бы увидеть в спармнге
@ДмитрийГушан-и2я Жыл бұрын
Sport quattro, всё таки лучше, рычит и пшикает. А у этой какой то свист жёсткий. Но едет конечно хорошо!
@ВладиславДанилов-р4ч Жыл бұрын
Сравнение раллийных машин на прямой!??? Запустите их на раллийную трассу и дедушка покажет этому показушному авто за 10 лямов!
@Стас-к4ю Жыл бұрын
Группа B quattro мощь 💪
@Petrovchik Жыл бұрын
Помянем Кена
@ДенисЗахаров-я5в Жыл бұрын
Я так и знал что Ауди победит 💯% 😂
@ДаниилНагайцев-ш8п Жыл бұрын
Ауди кватро просто монстр😊
@666MAXIMUS999 Жыл бұрын
Бесполезное видео, как сравнить банан и банку шпротов. Обе тачки не предназначены для драга. Это тачки из разных миров и поколений. Тачка Кена это дрифт, шоу кар, со своими углами кастера и подвеской и резиной, который не делался и не настраивался для драга, раллийная машина прошлого это консервная банка с движкой, турбиной, и качергой рычага КПП, которая тоже не создавалась и не настраивалась для драг заездов, у неё даже подвеска и развесовка иная. Зачем было их вообще сравнивать это бестолковейшее занятие. Сугубо рекламная компания за бабки Ауди и не более.
@ВладиславКруглов-ы6ч Жыл бұрын
Ну чё бузите это просто сравнение хоть и не чесное.А если делать все по честному то, 2 серия должна быть на одном из участков ралли ,под что и делалась Audi quattro B1,вот там то старичек этому электролобзику навтыкал))Жаль что такого не произойдет,ввиду дороговизны автомобиля и пылесоса
@googlshpion Жыл бұрын
Старушка легенда, моя мечта заполучить такую.
@AndreyS-hw7id Жыл бұрын
Классная заруба!
@samurai2198 Жыл бұрын
как аудюха кена стоит 10 млн долларов? это миллиард рублей очень слабо в это верится
@kvas450 Жыл бұрын
Она в единственном экземпляре, самого Кена и т.д. Так что как эксклюзивная и редкая вполне стоит.
@MegaSpeedforce Жыл бұрын
Сравнили легенду с пылесосом...
@ДраконФиолетовый-в3х Жыл бұрын
Кену Блоку - земля пухом.
@Galaktionov01 Жыл бұрын
Завязывали бы уже сравнивать динозавров с новыми моделями, понятно же кто победит и так
@siniyden Жыл бұрын
Ринальдо крут
@ЯтожеЯ-ц6п Жыл бұрын
разница в 40 лет несопоставима с великолепным результатом S1. старушка круче!!!
@ivvgra Жыл бұрын
Если Audi, пожалуйста, но соревнуетесь с равным соперником, например с каким-нибудь R8, хотя бы.
@brakengan Жыл бұрын
Хунитрон топ, как бы его не хейтили
@yablo4nik Жыл бұрын
Вот только через 150-200км(с такой батареей) электричка разрядится, а старый раллийник и дальше себе поедет, причём в таком же боевом темпе, успевай только топливо подливать.
@thedogandguineapig10 ай бұрын
Больше уважения, кен блок, не карвау снимал
@Игоряныч-ш2л Жыл бұрын
А десять лямов,за то,что этот авто был Кена?Если не за это,то что то дороговато.
@Shiro_S13 Жыл бұрын
Некоторые электромобили все же не безумные, и издают какие то визги
@sparrowcub Жыл бұрын
Ребят, а была интрига? Мне почему-то снова в рекомендациях прислало и снова электро и снова мощнее соперника с внут.сгор и по лошадьям и по крутящему....и.... Может просто стоит влюбиться в этого товарища чтобы было интересно? Или это реклама электро и в этом весь смысл канала...