помогла подмотка! хоть у меня уже и барабан выроботан, подмотал ленту из банки с под пива и вуаля, колесо даже в юз идёт, а до это задний тормоз был просто ватный, спасибо за совет!
@horobey3 жыл бұрын
вот и чудненько. хорошего вам дня.
@user-SaBaTon3 жыл бұрын
А я только собрал колесо, трохи раньше видос бы увидел, идея гениальна, не зря кажуть, все гениальное просто, Спасибо автору, теперь как Brambo будет тормозить!
@horobey3 жыл бұрын
хорошего вам вечера. спасибо за позитивный отзыв)
@сашаВдовин-э9е Жыл бұрын
BREMBO сейчас инфаркт хватит от этой разработки
@vladski80375 жыл бұрын
Молодец! Просто и эффективно. Отличная работа!
@МиротворецАлександр-м2д2 жыл бұрын
Спасибо за идею давненько изу выход с этими тормозами и вот наткнулся на ваш ролик, буду пробовать
@luxgarage74883 жыл бұрын
А ещё перед установкой можно обезжирить колодки и сам барабан, от остатков отработки !!
@horobey3 жыл бұрын
Не помешает точно.
@alexrsalexrs-kd8tn Жыл бұрын
Спасибо, очень мудрое решение!
@Danilqa_Pic Жыл бұрын
Спасибо за совет! Я поменял задние, а там еще треть накладки, теперь подходят передние, сделаю так же на них
@alekseymavrin63613 жыл бұрын
Спасибо за идею, обязательно попробую, а то реально с этими барабанами постоянно проблема, в лучшем случае подтягивать приходится часто, в худшем тупо не настроить нормально.
@horobey3 жыл бұрын
ролик вышел в 19 году. с того времени я проехал около 5000 км. за это время один раз подтягивал тросик . но надо учитывать то, что у меня в основном тормоз идет рекуперацией, тормозами пользуюсь только в самом конце. они практически не изнашиваются.
@alekseymavrin63613 жыл бұрын
@@horobey Ну все равно, с вариантом предложенным в видео очевидно что площадь прилегания колодок значительно увеличивается, а значит и изнашиваться они будут равномернее и медленнее, чем когда трение идет только в самом их начале.
@horobey3 жыл бұрын
@@alekseymavrin6361 это справедливо при условии, что изначально они не правильно установлены. как бы там ни было, колесо если надо, могу пустить в юз, даже на асфальте.
@alekseymavrin63613 жыл бұрын
@@horobey Это хорошо, больше всего понравилось что ход рычага уменьшился раза в 3-4. При обычных тормозах у меня тоже ход такой же здоровенный до момента начала схватывания.
@horobey3 жыл бұрын
да,да. до установки подкладок тоже был большой ход. и не получалось нормально настроить. начинало подтирать далеко от полного контакта.
@rush_garage2 жыл бұрын
Спасибо добрый человек . Попробую на своем Урале. Такая же система тормозов
@wolffeast8095 жыл бұрын
Реально эфект на лицо ! Класс !!!
@horobey5 жыл бұрын
ну не так как дисковый, но хоть как то)
@юрийфадеев-о3я5 жыл бұрын
Все правильно, могу добавить мелочь из своей практики, накладки зачищаются наждачкой крупной поперёк колодки, когда не берет на юз, чаще когда новые ставишь, пропилы ножовкой по металлу глубиной 2 мм поперёк колодки с интервалом 4 см, резко повышает торможение, а ещё бывает налёт связующего накладок на сам барабан, на глаз не видно, но даже наждачный камень скользит не цепляясь заметалл, лечится тем же наждаком, пока он перестанет скользить, т е убирается этот слой , повышается резко коэф трения
@horobey5 жыл бұрын
спасибо за комментарий. Пропилы в планах было сделать, но как то забыл. придется еще раз разобрать. хорошего вам дня.
@tmt32342 жыл бұрын
Главное перед выездом всегда проверяйте торомоза.
@Tarkov_Romka3 жыл бұрын
спасибо мужик теперь надо попробовать у меня планета 5 а тормоза то работают то нет видимо как с завода 16 лет назад поставили так и не меняли
@horobey3 жыл бұрын
К вас конечно мотоцикл потяжелее. При замене подберите хорошие колодки для начала.
@ВладиславОникиенко-щ9п2 жыл бұрын
Очень простая схема, но некоторые не знают, 👍👍👍 я думал колесо останется, а скутер по едит😅.
@сашаВдовин-э9е Жыл бұрын
спасибо огромное стало тормозить почти в юз даже переднем тормозом.😊😊😊😊
@АлександрЛитвинов-р5ь3 жыл бұрын
Максимальное усилие на колодках - когда рычаг томозного кулачка находится под углом 90 градусов по отношению к тросику. В момент прижатия колодок к барабану.
@horobey3 жыл бұрын
Это легко добиться переставив в нужную позицию рычаг на шлицах.
@КГО-х7у2 жыл бұрын
Это много еще чуток и кулачек провернет и тормозной рычаг заклинет.1см -2см на педали свободный ход ну а дальше уже должны работать тормоза.
@ВладимирВладимиров-ч6ы3 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо большое!
@ruslanvensky8287 ай бұрын
Четко все обьяснил, бомба 👍
@SeloUrala5 жыл бұрын
Приветствую, Алексей! Хорошая тема!я пойду по пути подкладки, примерно так же...есть листовая медь 0,5 мм...и такая же латунь.(тормоза на телеге от муравья грузового). Получилось норм!!!+38 Удачи!
@horobey5 жыл бұрын
Давно не слышал такого зверя как муравей. Не думал что от них что то осталось))
@SeloUrala5 жыл бұрын
@@horobey по развалам можно купить тележку на МБ за 600 руб(10 S))) даром, прицеп заводской к МБ стоит 17 т.руб!...вот там как раз тормоза барабанного типа и не совсем тормозят...
@mountincloud5 ай бұрын
Спасибо. Попробую на днях. У меня колесо вытащить проблема. Упирается в двигатель. А так сделал бы хоть сейчас.
@tolancibulskiy2 жыл бұрын
Дякую що зробили це відео ато уже у шльопках дири так тормозив
@Sanja-Galchenkov2 ай бұрын
Спасибо за идею обязательно попробую
@Stop-driver4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на асфальте,на грунтовке даже с плохими тормозами колесо в стопор уйдет.А для корректной оценки результата ,надо было проверить до переделки тоже
@horobey4 жыл бұрын
может и так. но я вижу разницу и меня это устраивает. на асфальте могу сорвать в юз. раньше не мог. но идея поставить диск у меня все таки осталась. кроме лучшей работы тормозов еще и лучше смотрится. да и замена колодок легче. так что к весне возможно заменю на дисковый.
@Stop-driver4 жыл бұрын
@@horobey я понимаю что тебя усираивает,но ведь видео о том как ты модернизировал и твоим подписчикам интересно было бы посмотреть до и после,ведь ролик не для себя снимал))
@horobey4 жыл бұрын
просто придется поверить на слово, что до этого тормозило плохо). уже ничего изменить и переснять нельзя.
@Ayger5 жыл бұрын
Интересно, надо проверить как прилегают колодки на Запорожце на задней оси. Там тоже только с одной стороны цилиндр стоит. Возможно стоит тоже уменьшить зазор для более эффективного прилегания колодок. Мотор все таки стал мощнее, нужно и тормоза доработать :)
@horobey5 жыл бұрын
Там может быть эксцентрик для регулировки.
@xanded22702 жыл бұрын
@@horobey 12 лет отработал в автосервисе, ни на одном барабанном тормозе не встречал регулировки нижней части колодок( "нижней" в случае авто, там они стоят вертикально) регулируется только верхняя часть, которая как раз и давится гидроцилиндром. Регулируется либо тросом ручника, либо специальным механизмом внутри, для того чтоб выбрать зазор при износе накладок и барабана. Легко гуглится устройство барабанного тормоза
@horobey2 жыл бұрын
@@xanded2270 осмотрите устройство и регулировку задних тормозов 21 волги.
@xanded22702 жыл бұрын
@@horobey ну может и были извращённые эксперименты конструкторов😁 но в массы это не пошло. Как восьмерка с роторным или четверка дизель и т.д.
@horobey2 жыл бұрын
@@xanded2270 как не пошло? выпускались серийно на волги, возможно победы. потом перешло на уазики. не знаю есть ли такое на газелях. вполне может быть.
@voblin2 жыл бұрын
Надо проверить у себя. Спасибо!
@horobey2 жыл бұрын
если тормозить хорошо то лезть лишний раз нечего.
@voblin2 жыл бұрын
@@horobey так себе. Там и пробег 600км, поэтому лучше сразу глянуть, что бы изнашивалось правильно. Я как то уже забыл про эти приколы с барабанами.
@voblin2 жыл бұрын
@@horobey Сегодня сделал такую штуку, стало приятнее)). Спасибо за совет еще раз!
@АндрейАндреев-ь5ц1ч2 жыл бұрын
Спасибо очень толково.
@999_GTR Жыл бұрын
Единственное полезное видео по приведению в порядок тормозной системы ! 👍 Сразу понятно что тормозить будет намного лучше, т.к. увеличивается площадь соприкосновения колодок с барабаном. Практически все остальные видосы у других на эту тему, полное унылое "Г"... Спасибо !!!
@ВалентинКлассен-й2ш Жыл бұрын
Благодарю, хорошая идея👍
@Ауди200-я8ф3 жыл бұрын
Спасибо Вам, а я голову ломал.
@СергейКсенчак4 жыл бұрын
Спасибо. Попробую так в гараже на Альфе сделать. Передние тормоза никакие.
@horobey4 жыл бұрын
уберите все зазоры, масло если попало на колодку тщательно удалите. и кстати сами колодки бываю слишком " скользкие" и такими сложно тормозить.
@СергейКсенчак4 жыл бұрын
@@horobey общим сделал. Тормозит отлично. Да всё тщательно вытер. Зашли колодки плотно. И немного трение чуть чуть слышно. Но как в видео. Притрётся. Подтянул болтиком натяжку. Спасибо огромное за видео. Очень полезное оказалось. 👍👍👍💪💪💪
@horobey4 жыл бұрын
Если Вы считаете мой труд полезным, и Вам не составит труда, поделитесь роликом в любых Ваших соц сетях. Буду премного обязан, да и Ваши друзья оценят Вашу заботу о них. Кнопочка "поделиться" находится под моим роликом. Хорошего Вам вечера).
@ДмитрийКазаков-т1г2 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, с каким усилием должна быть прикручена реактивная тяга барабана на обоих концах?
@horobey2 ай бұрын
если честно, не мерил. просто затягиваю крепко, но что бы не сорвать.
За вторым торможением я увидел работу АБС, заднее тормозило мелкими рывками.
@horobey5 жыл бұрын
Нет. Абс не стоит. Это я не сильно нажал на рычаг.
@МатвейТитов-о2ъ Жыл бұрын
спасибо за видео!
@ЖелезнаяЖизнь5 жыл бұрын
В вроди было написано пуско-рабочие, но впринципе это и не важно потому что именно цд-60 я поставил на пуск, а на рабочих у меня советские метало-бумажные и ССВ-60 пластиковые пуско-рабочие, на них там даже написаны часы работы по моему 10,000 часов.
@horobey5 жыл бұрын
Как я писал ранее, работали часами без проблем.
@stormcross7788 Жыл бұрын
спасибо за совет, я голуву целый год грел как тормаза исправить
@ТимофейМоисеенко-ъ3ъ5 ай бұрын
Голос Тони Старка😎💪🏻
@volchara.134 жыл бұрын
Это заводская херня надо двухкулачковые делать как на последних ижах на переднем колесе ,раздвижение колодок с двух сторон
@horobey4 жыл бұрын
это верно, но тогда проще сделать дисковый.
@ДобрыйКот-л6у2 жыл бұрын
Точно как на мотоцикле Минск Айст система тормоза не возможно регулировать, но на Минске все равно тормоза задние работают хоршо, но у вас это индийский из Индии момед индийский "Электрон"
@Alex13682 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет на вашем канале Стол трансформер. Может ссылочку кинет. Очень интересно посмотреть.
@horobey2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/apfbp6SMbpd_nbc
@ЛеонидБатраков-я2ш Жыл бұрын
Где такой купили?
@ЖелезнаяЖизнь5 жыл бұрын
Алексей, хотел поблагодарить за совет, купил сегодня всё таки конденсаторы такие как вы советовали, и таки да они действительно дешевле чем металобумажные, а по эффективности даже лучше, так как они новые, а те старые на которых станок не хотел запускаться оказались негодными, там были пусковые 160мк и с ними не хотел станок запускаться, и я поменял на плёнчатые 150мк и станок начал запускаться даже на четвёртой передаче, я уже не говорю про остальные передачи 3,2,1 вообщем станочек теперь как звэррр)) Конечно в планах в ближайшем будущем обязательная покупка частотника, но пока хотя-бы станок в строю.
@horobey5 жыл бұрын
хорошо. но учтите это пусковые конденсаторы. хотя я на них работал часами и они не грелись.
@sk1llzar451 Жыл бұрын
Спасибо, очень помогли
@SeregaSV854 жыл бұрын
я этот шток изолентой увеличивал)) колхоз и не на долго, но работало
@horobey4 жыл бұрын
Конечно. Но лучше металлом. Любым подходящим.
@viktorlavrenko97775 жыл бұрын
Я когда то делал попроще- нужно концы накладок сточить на наждаке. Тогда в торможении будет участвовать средняя часть накладки.
@horobey5 жыл бұрын
это не совсем правильно. барабан имеет круглую форму, как и колодки с накладками. И если их подвести ближе к барабану, то колодки будут прижиматься всей поверхностью, что и необходимо для эффективного торможения. если сточить часть, то в этом месте может быть зазор.
@viktorlavrenko97775 жыл бұрын
@@horobey Вы же сами показывали часть накладки участвующей в торможении- по краям. А не задавались вопросом почему?
@horobey5 жыл бұрын
Проблема в не полностью притертой колодке и в разнообразный перекосах которые присутствуют. Если изначально колодка без выработки плотно и ровно подходит на ровный диск, будет брать всей поверхностью. Наверное.
@men73342 жыл бұрын
Супер благодарю)
@nyrjik3 жыл бұрын
Помогло, спасибо.
@orion125-2 жыл бұрын
Спасибо выручил.
@МарияМадеева-г7ь3 жыл бұрын
Спасибо вам большое !
@horobey3 жыл бұрын
И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.
@dmitriymorozov37122 жыл бұрын
Спасибо большое , а то мучаюсь
@АнгулиАчмиз-п1ч4 жыл бұрын
Олично.Я тоже,делал так.👍
@horobey4 жыл бұрын
если поставить еще хорошие колодки, то очень надежно все работает. удачи вам
@АнгулиАчмиз-п1ч4 жыл бұрын
@@horobey взаимно.
@Опасныйповорот-ю9о Жыл бұрын
Спасибо вам🤝🤝🤝
@mishamish36105 жыл бұрын
Удачи!
@kranovod9637 Жыл бұрын
А е ли делать надстааки скобочки из металлических пластин но на другую сторону колодок(там, где эксцентрик их разжимает)есть ли разница с какой стороны?
@horobey Жыл бұрын
да, есть. в этом случае ничего не изменится, как не прилегали колодки снизу, так и останется.
@Лёха-у4х8и Жыл бұрын
Спасибо большое)
@345vostok5 жыл бұрын
Умно...молодец.
@ТомаМоторина3 жыл бұрын
Отлично обзор класс
@NeoFotistos625 жыл бұрын
Класс!👍👍👍👍👍
@beka-xo4os6 ай бұрын
Красавчик
@Почемутак-м6ч Жыл бұрын
хорошо работающие барабанные тормоза это хорошо, но то что колодки трется об барабан это не есть хорошо, особенно на электричках, ведь это сьедает километры пробега.
@АркадийБобровский-щ6э3 жыл бұрын
Красава, тоже так зроблю)
@horobey3 жыл бұрын
можно еще сделать насечки на колодке типа редкий ромб треугольным напильником.
@АркадийБобровский-щ6э3 жыл бұрын
@@horobey попробую
@КГО-х7у2 жыл бұрын
Мда.а мы сами колодки переклепывали,потом надфилем и наждачкой подгоняли.накладки кто где брал кто от грузовиков кто от москвичей и прочих авто.и ездили и одного заднего хватало что для ида что для урала .передним вообще редко пользовался работал чисто для техосмотра в гаи.ну а так только когда колодки тоньше чем нужно.такой зазор быть не должен значит не правельна геометрия колодок.чтоб за 6000 так приработаться.
@romar64383 жыл бұрын
Не знаю почему у вас так плохо с задними тормозами, но у меня альфа 10тыс проехала и тормоза норм работали(даже если сильно нажать то юзом шли), я конечно их подтягивал, возможно у вас просто заводской брак с колодками или валом Но вот с передними у меня такая же ситуация, на всех альфах, скоко не видел, у всех передние, как не натягивай плохо тормозят
@horobey3 жыл бұрын
у меня передний гидравлический и тормозит очень хорошо.
@academy90e543 жыл бұрын
Мужик красава
@РомаГуменюк-ц2м3 жыл бұрын
В чем может быть проблема если я затягиваю тормоза, то колесо туго начинает крутится, а когда назад откручиваю так чтобы колесо нормально крутилось, то уже тормоза плохо работают ? У меня мотоцикл если что)
@horobey3 жыл бұрын
я не так вас понял в предыдущем моем сообщении. я думаю вам надо посмотреть где колодка начинает притирать. возможно слишком малой площадью. если раньше работало нормально, то что изменилось. может поставили колодки другие
@РомаГуменюк-ц2м3 жыл бұрын
@@horobey пробил переднее колесо пришлось снять чтобы заклеить, когда сделал колесо прикрутил его обратно как было, но что-то случилось с тормозами, не знаю в чем проблема
@horobey3 жыл бұрын
надо внимательно все осмотреть. там устройство то простое и я уверен, если до этого все было хорошо, то все можно настроить. возможно что то не так поставили. у меня есть пара шайбочек на валу, они дистанцируют крышку с колодками по отношении к вилке и тормозному барабану. посмотрите инструкцию по сборке если есть. как они должны стоять.
@РомаГуменюк-ц2м3 жыл бұрын
@@horobey хорошо, спасибо)
@Ashy_grease11 ай бұрын
Тоже самое с мотоциклом, не знаю что делать
@azatelbaev4395 Жыл бұрын
От чего не отпускает тормоза, немного тяжело крутится а потом отпускает?
@horobey Жыл бұрын
почистить и смазать все движущееся детали и валик.
@nikolyachang44246 ай бұрын
Тросик посмотри, может туго ходит в оплётке.
@ЮрийБлейк-ц8в3 жыл бұрын
норм очень хорошая идея
@НезависимыйДжованин3 жыл бұрын
Спасибо
@horobey3 жыл бұрын
можно еще треугольным напильником сделать глубокие насечки на колодке типа редкий ромб. будет еще лучше
@НезависимыйДжованин3 жыл бұрын
@@horobey с такими видосами я умнее китайцев стану😁
@horobey3 жыл бұрын
конечно))). хорошего вам дня.
@НезависимыйДжованин3 жыл бұрын
@@horobey спасибо 🤝
@НезависимыйДжованин3 жыл бұрын
@@horobey а вы кстати не подскажите мне распиновку стоковой сигнализации мопеда альфа? Мне непонятна фишка с девятью проводами.
@Денис-ф2ж7с Жыл бұрын
У меня мопед стал плохо тормозить Я решил подтянуть тормаза, совсем немного ,стало плохо крутиться колесо. Что делать?
@horobey Жыл бұрын
отпустить назад и посмотреть, как будет крутится.
@Денис-ф2ж7с Жыл бұрын
@@horobey ослабил на 1 оборот колесо крутиться хорошо но плохо тормозит
@horobey Жыл бұрын
это у меня так было. после возни что на ролике тормозить стало лучше. но вам надо разбирать и смотреть что там не так.
@ОлегАрх-э4м4 жыл бұрын
Полезное видео
@horobey4 жыл бұрын
спасибо.
@schwarzwolf4948 Жыл бұрын
Да.....Мужик, сказочник ты Лёха. Барабанные тормоза тормозили более менее на мотоцыкле ИЖ (передние) и только потому что стояло два выжемных кулачка. И поэтому колодки прижимало по всей поскости. Этот Электродрандулет на котором ты показал, не развивает нормальной скорости что бы переживать за тормоза. А вот останови ка к примеру ИЖ с каляской и при скорости 120. Никагда небыло хороших барабанных тормозов и не будет. Только дисковые! Вот тот кто переделывает на дисковые тормоза, вот это молодцы по настоящему!
@romar64383 жыл бұрын
Наверное вал лучше всего было на токарном выточить с большим диаметром
@horobey3 жыл бұрын
можно было бы, но не думаю, что будет проблема. колодки просто обжимают вал. никаких других нагрузок там нет.
@доб-э9г3 жыл бұрын
@@horobey ничего не страшного, всё нормально работают, я год 3 назад сделал так до сих 👍
@horobey3 жыл бұрын
я как сделал на ролике, так и езжу. колесо теперь если надо могу пустить в юз, даже на асфальте.
@СерёжаРубан-ж5е Жыл бұрын
Снимите видео пожалуйста как правильно натянуть цепь на мопеде
@horobey Жыл бұрын
ну для начала у меня нет цепи на электроскутере. там мотор прямо в колесе.
@beka-xo4os6 ай бұрын
👍🍺
@КАЙ-ж1к3 жыл бұрын
У меня мот проехал 15000 км колодки не зади не вперед не менял, а раьотают как новые🤨
@horobey3 жыл бұрын
Мой проехал 8000. Передние дисковые, без износа. Задние хорошие, но была проблема которую я устранил в прошлом году. Теперь все нормально
@valerykopach9254 жыл бұрын
Мне батя на иже так делал, давненько
@horobey4 жыл бұрын
наверное помогало. иж довольно тяжелый и тормоза надо было иметь хоть какие то)
@valerykopach9254 жыл бұрын
Алексей Горобей, да очень даже сильно помогло, так как у ижей очень слабые тормоза,
@horobey4 жыл бұрын
Вот и я о том же. Хорошего вам дня
@valerykopach9254 жыл бұрын
Алексей Горобей , и вам так же
@cbsn6711 Жыл бұрын
ну этот способ так себе колхоз когда нет других вариантов . а вообще поставить такой валик как с верху и чтоб гайка была с улицы не снимая развести колодки вот это будет дело
@horobey Жыл бұрын
слишком сложно. то что я сделал работает без нареканий до сих пор.
@73Qawsed2 жыл бұрын
Откровение ...😁😁
@igorsam1984 жыл бұрын
Одно не факт ,как будет срабатывать стопарь?
@horobey4 жыл бұрын
у меня срабатывает. но можно немного отпустить тросик, если будет мало хода.
@igorsam1984 жыл бұрын
@@horobey у меня предаль,от неё пружина, как дальше чесно говоря не знаю.Вообще-то попробовать стоит,на выработке.
@horobey4 жыл бұрын
@@igorsam198 где то должен стоять выключатель. как только педаль тронули, микрик должен разомкнуться. уверен там должна быть регулировка.
@igorsam1984 жыл бұрын
@@horobey да спасибо,по логике должна,поищу👌
@Slawikim3 жыл бұрын
Это электо что ли? Звука не было слышно))
@horobey3 жыл бұрын
Да, это электро.
@СергейФомин-р1ъ3 жыл бұрын
Бать а не проще вал увеличенный выточить, легко его вытащить?
@horobey3 жыл бұрын
я не пробовал вытаскивать. проще подмотать ленту. это мое мнение.
@СергейФомин-р1ъ3 жыл бұрын
@@horobey у меня Десна 200 передние полная ж... надо попробовать по вашему методу
@horobey3 жыл бұрын
проанализируйте ситуацию, почему нет тормозов. на моем был явно большой зазор.
@СергейФомин-р1ъ3 жыл бұрын
@@horobey завтра разберу гляну,потом отпишу
@andreypartizan54522 жыл бұрын
литол смешиваясь с водой разедает алюминий.
@АлександрГ-щ2д Жыл бұрын
Смазка 😂,зачем подводили колодки.разогреется и все будет в барабане.На сухо и вперед.
@СашаКармышёв-ц7ш2 жыл бұрын
Двумя пальцами рычаг нажимается
@stanislovasokopnyj90284 жыл бұрын
50 godkov nazad tak delali > eto ne novost
@КоробовИгорь5 жыл бұрын
Дизлайк только за очень тихий звук.
@horobey5 жыл бұрын
громкости добавь просто. у меня на 10% все слышно.
@КоробовИгорь5 жыл бұрын
@@horobey Ты, может, с компа да ещё с колонками смотришь, а я с мобильника на даче на полной громкости
@horobey5 жыл бұрын
и с телефона отлично. можешь зайти в скайп, продемонстрирую. и телефон у меня обычный китай.
@КоробовИгорь5 жыл бұрын
@@horobey Ну, значит, я глухой,. Дизлайк убрал.
@horobey5 жыл бұрын
спасибо, я видел. думаю проблема в телефоне. Хорошего вам дня.
@АлександрТерехин-ь4ъ Жыл бұрын
тепло от торможения на э.д передаётся!?
@horobey Жыл бұрын
конечно. но в нормальной жизни, я торможу не колодками а рекуперацией. разве что в редких экстренных случаях применяю колодки. поэтому особого нагрева там нет.
@andreypartizan54522 жыл бұрын
литол смешиваясь с водой разедает алюминий.
@horobey2 жыл бұрын
воды там особо нет. но совсем без смазки это не очень хорошо