Nagyon vártam már az új videód Mikibá'! Nem kellett csalódnom, nagyon frankó és ötletes megoldás! Így most 5 fokozatban előre megy... nem hátra!!! 👍😂 Remélem lesz még videó.👍
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Így van. 🙂
@hunorok2 жыл бұрын
Uram az ön feje egy lexikon...mindenre és mindenkor tud kitalálni valamit!!! Ismét egy tanulságos videó! És képzelje amikor elindítom a lejátszást előre megy...nem hátra! 🤣🤗🙂
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Köszönöm, de ez talán túlzás. Nem káptalan az én fejem, csak még abban az életkorban vagyok, amikor még gyűlnek az információk, de még nem csorognak kifelé. 🙂
@istvankiss57832 жыл бұрын
Nagyon tetszett ez a videó is!😁 Régen egy kollégám járt így egy ADK-70 IFA darunál ott a difit tette be a tányérkereket fordítva!😁
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Bizony rafinált dolgok ezek a fogaskerekek, meg szíjhajtások. Néha még rút tréfára is képesek. 🙂
@csinaldmagad10532 жыл бұрын
Ez a szíjas megoldás, a mai napig létezik és a vadonat új john deere kombájnokon is alkalmazzák. Lehet más típuson is. Én csak ezen láttam eddíg.
@tomkomarom2 жыл бұрын
szemtanúja voltam, amikor öreg szakik, akik életük legnagyobb részét csepelen ifán töltötték, fordítva rakták be a difit a skoda váltóba, előre volt 1 és hátra 4 fokozat
@nemethadam6992 жыл бұрын
Végre újra videó köszi a videót 😀
@SirDrakeNewcanon2 жыл бұрын
Érdemes volt megnézni, ma is tanultam valamit! Köszönöm!
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Köszönöm. Ha már egy valaki úgy gondolja, hogy tanult belőle, megérte.
@simsonfelgyo Жыл бұрын
Nagyon jó videó, bárcsak a közelemben lenne egy ilyen jó szakember. Nekem is van egy rendbetételre szoruló murray traktorom, csak nincs kihez vinni.
@laszlobedenek84592 жыл бұрын
Tisztelt Miklós! Helyileg Ön melyik településen található? Hogy tudnám elérni Önt? Várom a válaszát. Köszönöm
Általában melyik irányba szabad billenteni a fűnyíró traktort (olaj kifolyása, stb végett) ?
@Horváth_Miklós Жыл бұрын
Ahogy ezen a filmen is látható. Azt szoktam mondani, hogy a gyertya legyen a legmagasabb ponton. A "V" motoroknál is. Ettől persze a karburátor úszóházában lévő benzin a torokba vagy kifelé folyhat, de ettől nem lesz a motornak semmi baja. Minden más irány rossz lehet, mert a kartergáz-szellőző általában a légszűrőbe van visszavezetve és ha azon az olaj visszajut, tönkreteszi a papír légszűrőbetétet. Ugyanez igaz a tolós fűnyírókra is.
@fenyesszerszam5245 Жыл бұрын
@@Horváth_Miklós Köszönöm a gyors választ.
@ErdeCash2 жыл бұрын
Nekem is egy 5+1 es manual váltó van a traktor alatt , nem régen lett kicsit helyre pofozva. Nyilván nem egy verseny traktornak szánták ezeket, de meg lehet ezeket a váltókat más áttéttel gyorsítani? Nem bánnám, ha épp nem fűnyírásra használom, akkor 5. sebességben ne 5 km/h -val guruljon. Hosszú távon megölné a váltót egy ilyen módosítás?
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Sajnos úgy nem lehet megcsinálni, hogy a két sebesség között gyorsan lehessen váltani. De egyébként meg fel lehet gyorsítani a traktort. A váltón lévő ékszíjtárcsát egy kisebbre kell lecserélni. Persze ez az ékszíj cseréjét is jelenti, hiszen abból is rövidebbre lesz szükség. De mire ezt eljátssza az ember, már legközelebb kétszer is meggondolja a váltást. Talán az lenne a jó megoldás, ha olyan ékszíjtárcsa mértet választana az ember, hogy I. fokozatban még lehessen füvet nyírni, a többi meg jó lesz haladni. Hogy megölné-e a váltót? Ha csak menőzésre használjuk, és ezzel az áttétellel nem állunk neki rakott pótkocsit vontatni, akkor nem erőltetné meg túlságosan. De mindenképpen megemlítem, hogy ezek a váltók, a behajtótengely kivételével sehol sem tartalmaznak gördülőcsapágyat. A nagyobb sebesség nagyobb kopásokat eredményez az alkatrészeken.
@ErdeCash2 жыл бұрын
@@Horváth_Miklós hosszasan utána néztem már ennek én is , de érdemleges választ most Önt leszámítva sehol nem írtak arra vonatkozóan, hogy fűnyírás mellett mennyire lehet ezeket mókolni. Találtam egy videót ugyanolyan traktorrol mint az enyém , és ott vettem észre hogy ő 2. vagy 3. sebességben halad olyan gyorsasággal, mint én talán 5.ben sem , rákérdeztem , de ott sem kaptam választ hogyan oldotta ezt meg. Nyilván ismerni kell a váltó határait , mit tud még biztonságosan elhúzni ha muszáj valamit, de agyonra nincs terhelve. Lehet ez lesz a következő projekt :). Köszönöm szépen a válaszát !
@To_Pal2 жыл бұрын
3:30 A plusz görgőt te faragtad, vagy bóti kapugörgő? Szép munka! Tiszteletet érdemel a türelmed és a kitartásod.
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
A görgő természetesen saját. 45-ös húzott köracélból esztergálva, benne egy 6000 2RSR csapággyal seigergyűrűvel, ahogy kell, hogy cserélni lehessen benne.
@Aatteeka2 жыл бұрын
Hát mondjuk én azon gondolkodtam volna, hogyan lehetne a felépítményt megfordítani, hogy úgy tűnjék, mintha előre menne:))) Valljuk be, ehhez sem értek:)) Zseniális!
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Ha nem is zseniális, inkább ötletes. 🙂
@crxisti852 жыл бұрын
Üdvözlöm! Találkozott már régi 5+1 es váltónál olyan hibával, hogy nagyon nehezen, erőltetve lehet csak sebességbe tenni?
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Igen. Ilyenkor általában az a baj, hogy az ékszíjkuplung nem szünteti meg teljesen a hajtását a váltónak, tehát terhelés alatt kell a fokozatot betolni.
@crxisti852 жыл бұрын
@@Horváth_Miklós Értem! Ékszíjcserével megtudom szüntetni a problémát vagy szerkezeten kellene állítani?
@MrLiusz2 жыл бұрын
Na ilyen egy gondolkodó mindenre is megoldást kereső szerelő :) gratu Mester !! :)
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Köszönöm.
@behajto12 жыл бұрын
Gondolkodó ember.Megint egy nagyon tanulságos film,gratulálok.
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Köszönöm.
@hunwarios Жыл бұрын
Örülök a jelenlétednek!
@nandorhajnal41172 жыл бұрын
Eggy újabb mestermű
@marcielnok2 жыл бұрын
Hát ez zseniális...eszembe nem jutna ❤️❤️❤️❤️
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Pedig hát én rég óta mondom, hogy az egyszerű ötletek a legnagyszerűbb ötletek.- 😋
@istvanhangay16432 жыл бұрын
🎺💥🎺💥 Nagyon hiányzott már! 😳
@Horváth_Miklós2 жыл бұрын
Igen, én is éreztem már, hogy túl sok idő tellett el az utolsó óta. De akkor most megint nulláztam a számlálót. 😊
@istvanhangay16432 жыл бұрын
@@Horváth_Miklós Igen, de a számláló már ismét szalad.🧭🤪