Ich fände es ja klasse, in die Autotests aufzunehmen, ob das Mokwheel reinpasst und vor allem zu sehen, wie Michi versucht es reinzuhieven 😂
@achimmentzel56562 ай бұрын
Finde den Hinweis „unbezahlte Werbung“ super. Sehr transparent, da können sich einige eine Scheibe abschneiden.
@elektrospassvogel2 ай бұрын
Wo sind die Kommentare der Verbrenner Fahrer?😂 - Ich schaffe aber 1000 km mit einmal tanken. - Elektroschrott - Muss nach 100.000 km in den Hochofen - Wenn dann doch lieber Wasserstoff - Und was passiert wenn alle ihr Elektrorad gleichzeitig laden wollen - ich brauch nur 2 min zum voll tanken - usw.
@ZechprellerDE2 ай бұрын
Also wenn er mit dem Drahtesel 100000 km macht, muss wohl eher der Michi in die Verschrottung wegen Verschleiß 😂
@nic78982 ай бұрын
Denen fällt wohl nichts mehr ein. Ich habe ja immer noch die Hoffnung, dass die Faker, Hater und Verschwörungsideologen irgendwann mal verstummen, weil sie merken, dass sie sich nur noch lächerlich machen. Spätestens 2035, wenn die Verbrenner endlich aussterben.
@simonm14472 ай бұрын
@@ZechprellerDEmeiner kratz schon an der 30k km Marke (6 Jahre gefahren)
@ramstutz19722 ай бұрын
Top Rad, gefällt mir.
@giuliobuccini20815 күн бұрын
Danke für die viele Info!
@renewinter85972 ай бұрын
Bei den fetten Reifen, kann man gerne mit weniger Luftdruck fahren. Eine Federung ersetzt das natürlich nicht, der Fahrkomfort wird dadurch aber deutlich erhöht.
@Andi_mit_E2 ай бұрын
Danke
@7vampir2 ай бұрын
9:22 Warum hört man immer wieder, Handwerker würden nicht gern an Produkten arbeiten, die sie nicht verkauft hätten? Soll sich über den Auftrag freuen+ 1 auskömmliche Rechnung Scheiben.
@fuereinezukunft2 ай бұрын
Ist bei fast allen Fahrradläden so. Aber es gibt zum Glück auch noch andere. Auch wenn ich lieber selbst schraube und mir den Stundenlohn spare.
@pts02 ай бұрын
Danke für Fazit. 300km macht man mal in 1 Tag :). Farbe passt mit Auto ... Mit Moderationsstühl erinnert mir an andere YT ... weiss ich aber nicht mehr wo ich schon gesehen habe.
@UweRoclawski2 ай бұрын
9:07 Katze 😻
@Likr6662 ай бұрын
Yep, typisches Katzen-Video-Clickbait bei Michi. Wie sonst sollte er auf über 34000 Abos kommen?
@rolandfunk70322 ай бұрын
Nur 310km in 6 Monaten 🙄. E-LKW ?? Lass Dir ein 3-Rad (Lastenrad) sponsoren, damit 6 Cola Kisten draufpassen.😎
@Tobi.Canobi2 ай бұрын
Hey Michi, wie rollt/fährt es sich ohne Unterstützung? Ist das dann überhaupt fahrbar?
@MichaelSchmittBEN2 ай бұрын
Klar, das geht auch ohne Unterstützung. Auf der Ebene sogar richtig gut. Aber natürlich merkt man das Gewicht. Wenn es bergauf geht, willste den Klotz nicht ohne Unterstützung hoch wuchten. Wiegt ja ca. 36 Kilogramm.... also 4,5mal so viel wie mein Rennrad 😮
@Tobi.Canobi2 ай бұрын
@@MichaelSchmittBEN Ok also alle außerhalb der Rhön (und dass sind die meisten) können das Ding auch so fahren. 35kg ist ein Wort berghoch hatte letzte Woche ne Radreise mit 45kg und Berghoch war es ne Qual
@Bud_Terence2 ай бұрын
Ahhh, die Katze lebt noch. Lange nicht mehr gesehen. Hatte schon Befürchtungen .... 😸
@MichaelSchmittBEN2 ай бұрын
Ich stamme nicht aus Hait.... ach ne... anderer Wahlkampf 😂😂
7:15 Ich hab nur 0,7 Bar vorne und hinten in den Reifen, dann fährt es sich butterweich. 1,4 Bar vom Hersteller ist für mich viel zu hart.
@simonm14472 ай бұрын
0,7 ist auch ausreichend für diese Bereifung. Mehr wie 1 Bar sind hier nie notwendig und machen auch keinen Unterschied. Wer 2 oder mehr Bar fährt riskiert langfristig einen Felgenbruch
@Wollenschrank28 күн бұрын
Und was machst Du, wenn Du Probleme mit dem Motor oder der Elektronik hast? Mußt Du das Rad dann einschicken?
@MichaelSchmittBEN28 күн бұрын
Dann muss ich Ersatzteile von Mokwheel anfordern und selbst schrauben. Das ist das Risiko bei den Rädern und das sage ich auch im Video. Was genau ist daran unverständlich?
@JeffreySunkillerАй бұрын
Ich bin ein unglücklicher Besitzer eine MOkwheel basalt, Meine Probleme nach 2 wochen Akku schloss defekt. Mokwheel support angeschrieben. Die haben mir dann eine unzureichende anleitung geschickt mit einem verpixelten video wie der akku auszubauen ist und das schloss zu tauschen. Voller erwartung das es ohne probleme klappt die 5 schrauben gelösst und das ergebniss war! Richtig nichts. Der akku hängt immer noch in seiner verigelung fest. Also Mokwheel wieder angeschrieben gesagt akku lässt sich nicht aus bauen. Dann wurde mir gesagt ich solle mal mit einem Schraubendreher durch das schloss an der halteung hebeln. Dabei habe ich mein rahmen beschädigt durch das heben da die verigelung sich nicht öffnen lassen wollte. An dem punkt hatte ich schon die schnautze voll. Geht aber noch weiter. Jetzt hatte ich 3 wochen urlaub und das Rad stand im keller habe es dann über die nacht geladen und bin dann am montag für zu arbeit. Akku war/ist voll und so nach ca 4 bis 5 kilometer geht das rad einfach aus und lässt sich seit dem nicht mehr ein schalten. Dann den Support angeschrieben. Die haben gesagt ich sollte alle stecker mal Prüfen gesagt getan nichts gefunden. Fotos und videos dazu geschickt. Jetzt hat man mir gesagt da man aus der Ferne keine diagnose treffen kann schickt man mir Jetzt ein neues Display mit Controller und ein neun Motorregeler. Lieferzeit 6 bis 8 wochen! Da man aktuell keine entsprechenden ersatz teile in deutschland vorrätig hat. Auf meine frage bezüglich Garantie und umtauschen vom rad da es nicht einmal 3 monate alt ist bekamm ich die antwort "Dass das nicht möglich sei und ich mir noch mal die garantie bestimmungen durch lesen soll" Also Wer denkt erholt sich da ein Gutes günstiges rad der liegt dort falsch. Reddit und Facebook gruppen sind voll mit berichten von besitzern die nur ärger haben mit dem Basalt und Mokwheel als firma. Aber so ist das wenn man sich von nahe zu 100% positiven bewertungen auf der webseite blenden lässt und sich nicht vorher richtig informiert. Ps: ich bin nun in 3 monaten 663 Kilometer gefahren mit dem rad.
@MichaelSchmittBENАй бұрын
Schreib mir bitte mal eine Mail mit dem gesamten Schriftverkehr und den durch Dich angefertigten Beweisen an reporter@breaking-elektro-news.de Dann schaue ich mal, ob ich Dir irgendwie helfen kann. PS: Schick bitte auch mal Links zu den Gruppen, die voll mit negativen Berichten sind. Hab auf die Schnelle bis auf zwei drei negative Erfahrungen und positive Kommentare gefunden: www.reddit.com/r/ebikes/search/?q=mokwheel&cId=03970bb5-558a-4090-b024-034f9edacaeb&iId=11021904-3fe0-4144-a098-00582d8987b2 Ich schreibe meinen Ansprechpartner bei Mokwheel auf jeden Fall mal an, sobald ich die Infos von Dir habe.
@MichaelSchmittBENАй бұрын
Gerichtsstand ist übrigens die Mokwheel Bikes GmbH, Porschering 1a, 24568 Kaltenkirchen wenn ich richtig recherchiert habe: www.northdata.de/?id=6293793500823552
@otto855212 ай бұрын
Was kostet ein Ersatzakku und ist der leucht zu bekommen (also nicht nur vom Hersteller selbst)? Ohne Akku ist das ein klobiger Briefbeschwerer...
@GordonShumway44632 ай бұрын
von einem Rennradfahrer wuerd ich mir eine moderne Fahrradbrille wünschen 😮
@burn-hard2 ай бұрын
Ah, ein Katzenvideo. Dachte erst es geht um ein Fahrrad :)
@Akimo_Marrone2 ай бұрын
Das Rad isr unbrauchbar für mich, wenn ich das Rad auf den Fahrradträger stelle dann hängt mein Auto vorne in der Luft 😂😂
@Likr6662 ай бұрын
Da muss man Prioritäten setzen und ein schwereres Auto kaufen. Immer diese Ausreden 🙂
@Akimo_Marrone2 ай бұрын
Diesen Rat werde ich beherzigen😏
@Likr6662 ай бұрын
@@Akimo_Marrone Dann kannst Du anschließend auch das Rad beherzigen 😁
@7vampir2 ай бұрын
Schmutz ist nicht Teil des Angebotes+ sollte darum nur erwähnt werden, wenn es 1 konstruktives Problem gibt, das zu besonderen Schwierigkeiten damit führt.
@TheBrainos2 ай бұрын
Das mit dem Moderationsstuhl kommt mir doch bekannt vor... Aber deine Garage ist wohl nicht schön genug 😅
@jorgmethfessel57742 ай бұрын
machen diese fetten reifen irgendeinen sinn oder ist das nur was für geltungsbedüftige?
@simonm14472 ай бұрын
Die fetten Reifen sind bei Unebenheiten relativ komfortabel, haben viel Grip und funktionieren auch bei Schnee relativ gut. Diese Reifen kommen ursprünglich aus Alaska.
@jorgmethfessel57742 ай бұрын
@@simonm1447 also macht für mich solch ein bike quasi nur sinn, wenn ich übers jahr mit sehr viel schnee und schlamm rechne?
@simonm14472 ай бұрын
@@jorgmethfessel5774 funktionieren tun die Reifen natürlich auch auf Asphalt - und mit 0,7 bar gefahren (im normalen Bereich für diese Reifen) sind sie relativ komfortabel ohne extra eine Federung zu haben die Gelenke oder Federgabeln hat, welche regelmäßige Wartung brauchen. Auf Schnee fahren die Reifen so sicher wie ein Rennrad auf trockener Strasse.
@jonasmeier4172 ай бұрын
310 Kilometer in 6 Monaten sind eben nicht harter Alltagseinsatz. Kilometer-mässig ist das nichts im Vergleich von zum Beispiel einem Kurierdienst, bei dem 310 km in 2 bis ein paar Tagen gefahren werden. Man kann nach 310 Kilometern noch kein richtiges Fazit ziehen. Nach 10'000 km schon eher.
@7vampir2 ай бұрын
Wie schwer ist es denn in Zahlen ❓ Dein "sehr schwer" ist vielleicht nicht genau mein "sehr schwer".
@otto855212 ай бұрын
Hat er gesagt: Über 35kg
@forum99192 ай бұрын
Ich würde sagen dein Nabenmotor kann Reku. Das geht mit einem Tretlager Motor nicht. Für die Reichweite bist du also deutlich im Vorteil.
@Tobi.Canobi2 ай бұрын
Bei dem Nabendurchmesser vom Motor hat der ein Planetengetriebe drin. Und mit Getriebe haben die Motor keine Reku...leider. Zumindest kenn ich keinen einzigen Motor mit Reku & Getriebe