Хотел завести Т-40 при -11

[@adameva9526]

Ветродуйку на целиндры или Факельный подогреватель свечу закаливание

[@НиколайПаршков-с2р]

С декомпрессором без подогрева на простом стартёре со 130 аккумулятором спокойно заводил при минус 10, только была сделана одна хитрость, провода с аккумулятора были максимально укорочены, чтобы избежать потери, аккумулятор клеммами был развёрнут в правую сторону, выключатель массы был вынесен вправо на улицу, он там по отверстиями как раз подходит.

[@MrDIONIS116]

Николай Паршков Ну 130 это как раз хороший аккумулятор, у меня то на 90 и старенькие уже, один не может запустить, а если 2 запараллелить, то моГЁт)) А вообще хорошая хитрость.

[@MrDIONIS116]

Николай Паршков Всмысле у вашего аккумулятора обе клеммы с одной стороны?

[@НиколайПаршков-с2р]

11 градусов это не холодно, заводится даже на летнем масле, при такой температуре можно погреть только впускной коллектор.

[@MrDIONIS116]

Николай Паршков Да, если очень хороший аккумулятор стоит, а со слабеньким так не получится запустить, масло густое, стартеру тяжело

[@MrDIONIS116]

Имеем что имеем. Акб мёртвый)

[@MrDIONIS116]

Аха

[@александрбулин-ь2р]

Денис с обоих боков поставь хотя бы картонки вверх обязательно под капот тепло будет подыматься нагревая всё подкапотное пространство и не забывай отключать нш 32 горелку направляй горизонтально масло будет нагреваться равномерно по всему днищу поддона

[@MrDIONIS116]

александр булин Спасибо за совет! Обязательно учту)) в следующий раз попробую горелкой на отработке греть поддон у него пламя широкое, должен греть от души. У меня стоит нш-50, обязательно отключаю, иначе не заведусь

[@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам]

Да! Аккумуляторы всегда подводят в ненужный момент!) И вроде, вчера крутил, а сегодня уже все! Не хочет!)) И что самое обидное, качество их упало сильно! Либо брать дорогущий импортный, либо на год максимум хватает, а потом наглым образом в один момент умирают!))

[@MrDIONIS116]

Артём Русаков Arty174 Как не печально - это факт. Но если замучает, ему же хуже, пускач поставлю))) но придётся помутить, стойка куна мешает.

[@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам]

Денис Ахметзянов С пускачом конечно покруче! И на него стартер! Чтоб шмыргалку не дергать!))

[@MrDIONIS116]

Артём Русаков Arty174 именно такой у нас и стоял)) только у него бендикс заклинил, с тех пор лежит невостребованным))

[@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам]

Денис Ахметзянов Но это же решаемо!))))

[@MrDIONIS116]

Артём Русаков Arty174 Конечно!)) просто на тот момент я в технике не шарил, только начал ездить на тракторе, чинить не представлялось возможным)) позвал дядю, он мне поставил стартер вместо пускача, так и лежит до востребования)) Я был в шоке. Хотел завести трактор пускачем, не завелся, потом хотел завести спустившись вниз по двору, а трактор не завёлся, вместо него завёлся пускач)))

[@Traktorus]

На счёт заводки, токаяже проблема, аккумулятор тоже маломощный, но я пошёл немного по другому пути в Картер врезал тен от чайника, 2-3 часа и масло тёплое! Помогает при заводке, и конечно прикурить даю в впускной коллектор газовую горелку сунул, сразу схватывает!

[@MrDIONIS116]

Traktorus тэн на сколько киловатт? В каком месте врезал? А горелку подожженную подносишь же наверно к впускному? А то написал, двояко можно понять, может газу ему даешь понюхать))

[@Traktorus]

Денис Ахметзянов тен на 1,5 кВ, врезал прям по средине поддона, где трубка от насоса масленного стоит, чтоб сразу масло качал самое тёплое, да к впускному, а может и от газа лучше заводится😄

[@MrDIONIS116]

Traktorus УЖЕ подожженную хотел написать)) Я тоже думал туда врезаться. Или прямо в сливную пробку)) тоже рядом. Главное, чтобы тэн не лопнул и его внутренности не оказались в масле. В воде с ними часто такое случается

[@Traktorus]

Денис Ахметзянов думаю надолго тена должно хватить, не так часть но там работает, как в чайнике, конечно будет опа если трубка лопнет, но я не когда не замечал чтоб трубка лопалась, обычно просто спираль в тене перегорает, без всякого разрыва.

[@MrDIONIS116]

Traktorus Я на работе часто такое вижу. Внутренности тэна выходят наружу,незнаю с чем это связано. Но думаю лет на 5 хватит. Там накипи не должно быть

[@evgenijzekaignatov]

привет,замок зажигания по какой схеме ставил,газ,ваз?

[@MrDIONIS116]

evgenij ignatov Привет, дядя Женя! Замок уже стоял, когда мы его брали. Не могу сказать, по какой схеме его подключали. Разница в подключении как-то влияет на запуск двигателя?

[@evgenijzekaignatov]

Денис Ахметзянов нет не влияет,от замка подается питание на втягивающее и скорей всего через реле стартера ,просто я сам хочу сделать замок зажигания на покемона,но не могу определится со схемой) хотя схемы в принципе все одинаковые,вот и думаю от запора или от ваза комплектующие брать или комбинировать все)))

[@VadimkaPanasiuk]

прошу прощение что встреваю, но замок можно брать какой душе угодно, вся нагрузка пойдет на реле стартера, без него никак. Так вот реле лучше поискать от грузовых автомобилей, ампер на 70, потому что от легковушек там если повезет 50 будет, но запас никогда не помешает. У меня например рс507Б, у него 2 силовых контакта и перемкнув их между собой получаем очень хорошую способность переносить большые токи, думаю даже 100А для него сейчас не проблема. Или использовать заводское рс502, тоже хорошее реле

[@MrDIONIS116]

Вадім Панасюк я профан в тракторной электрике, поэтому очень даже кстати, что ты подошёл))

[@evgenijzekaignatov]

Вадім Панасюк спасибо,ответ внятный и понятный)) обязательно возьму на вооружение

[@44Mityajj]

Ты заводишь без декомпрессора и с не выжатым сцеплением!? А свечи накаливания грел?! Так только акк сажать

[@MrDIONIS116]

44Mityajj Ты не слушаешь, что я говорю и не видишь? Декомпрессор использую даже летом, никогда не пренебрегаю. Нш отключаю. Свечи накаливания не было уже при покупке, поэтому подношу старый добрый факел к месту, где заворачивалась свеча. А сцепление забыл выжать, мой косяк

[@44Mityajj]

Что то как-то вяло крутит с декомпрессором. У меня т25 но акк 65 ач. и то лучше крутит. Хотя когда только купил не знал что такое декомпрессор)). Но акк. был 155 и новый. при минус 20 и так заводил.

[@44Mityajj]

свечи поставь обязательно - большое дело

[@MrDIONIS116]

44Mityajj ну так старый же аккумулятор, на покой пора ему уже)) ты есть вк? могу отправить, как крутит с двумя аккумуляторами))

[@MrDIONIS116]

44Mityajj а вот есть видео оказывается)) kzbin.info/www/bejne/gmm1apSIgNOkmLs

[@Анатолий-о9з8я]

Грей не только поддон можно ещё коллектор и цилиндры лишним не будет ..перед запуском ,,оживи"аккамулятор немного включи выключи что нибудь из электрооборудования ,выжимай сцепление и запускай двигателем желательно с декомпрессором тем более акк дохленький !У самого т 40)))

[@MrDIONIS116]

Анатолий Привет! Спасибо за советы)) Аккумуляторы оживлять не нужно в моем случае, так как я их снимаю и заряжаю перед заводкой трактора)) Декомпрессором тоже всегда пользуюсь, без него не заведется, даже по видео видно))

[@MrDIONIS116]

Анатолий В остальном согласен 👍

[@ЮсупА-ъ6л]

Можно ли ставить задние калеса от МТЗ буду ждать ответа на т40

[@MrDIONIS116]

Можно, у меня стоят

[@ЮсупА-ъ6л]

Кабину не сорвёт по грязи

[@johnsontweet2907]

Можно ставить, все нормально 6 лет езжу

[@МихаилС-р3л]

Подскажите от чего не выключается передний мост ? . Ломануло кардан Я приварил к кардану шрус от авто , и всё пипец не выключается .

[@MrDIONIS116]

+Михаил Сопилов колеса спереди и сзади в каком состоянии?

[@МихаилС-р3л]

Денис Ахметзянов в хорошем состоянии колёса. Я просто не знаю сам механизм включения пвм. в тракторе . Понятно что пвм включается автоматом от пробуксовки задних колёс . Сам кардан при включении пвм. смещается в перёд или он не двигается???

[@MrDIONIS116]

+Михаил Сопилов кардан не двигается никуда, вся магия происходит внутри редуктора пвм, Когда зад начинает крутиться быстрее передних колес, шестерня и собачки внутри редуктора начинают крутиться с одинаковой скоростью и собачка блокирует шестерню. По крайней мере я так понимаю

[@МихаилС-р3л]

Я в редукторе менял шестерню привода пвм. и подшибники с сальником . При замене может какие зазоры устанавливать надо или нет??

[@МихаилС-р3л]

Денис Ахметзянов шестерня привода это та шестерня в каторую встовляется хвостовик кардана. А хвостовик кардана каторый стоит со стороны раздаточной коробки он всегда в зацеплении или он должен крутиться в холостую???

[@Traktorus]

Денис не вкурсе сколько сейчас баллон с углекислотой стоит?

[@MrDIONIS116]

Traktorus Нет, не приходилось покупать СО2.

[@талгатшаяхметов-щ1х]

баллон б.у. 5000, кислота 4500 в Кокшетау

[@Traktorus]

талгат шаяхметов Спасибо!

[@nikolayammosov4273]

у нас сейчас ночью 38с было днем тепло -12 и как мне завести

[@MrDIONIS116]

Горелку в руки и вперед

[@МОИСЕЙБУТАКОВ38]

т 40 ам норм техника у самого такой есть

[@rametrevosch]

Прикольные видео!!!Лайк!!!)

[@marinuzik]

ерунда завожу т40 при -15-20 стартер с редуктором масло полусинтетика подогрев горелкой не одобряю масло коксуется

[@летняяпрохлада-д2с]

Аккумулятор надо снимать наночь если мороз.

[@НиколайПаршков-с2р]

Ну да.

[@сергейстепаненко-ь8и]

почему не выжимал сцепления, и погреть картер можно и побольше, я горелкой грею огнем на прямую без доп. трубы эффективней, главное не спешить а воздушную трубу сам бог велел греть т-40 в -10

[@MrDIONIS116]

сергей степаненко Да как-то не сообразил, надо было выжать. Ну вот на этих выходных привезу горелку, погрею хорошенько, а то он наверно примерз, 31 градусов мороза было вчера, сегодня 20. И привезу второй аккумулятор

[@СаняВолокитин-л5с]

вставь в поддон тен и будешь в любой мороз заводится

[@vladvolkov1863]

Здорова. кун у тя походу самодельный есть видео

[@MrDIONIS116]

Vlad Volkov Здорова! Он самодельный, но собран по заводским чертежам. Видео отдельного нет

[@vladvolkov1863]

жаль кун нужен новый покупать деньги жалко тратить думаю лучше дома сделать

[@MrDIONIS116]

Vlad Volkov если делать самому подобный кун, то всеравно получится солидная сумма (для меня). Недавно друг собрал кун из запчастей. Гидроцилиндры б/у покупал, стрелу и стойки тоже. Гидрошланги у него были. Обошлось в 43 тысячи рублей. Если в наличии есть швеллер номер 12, 16 и листовой материал, стрелу и стойки можно сделать самому. Стрелу также можно сделать из трубы НКТ. Какие нибудь гидроцилиндры есть в наличии?

[@vladvolkov1863]

В таком случии проще б/у купить тысяч за 60 можно найти смотрел в интернете, ты с татарстана

[@MrDIONIS116]

Vlad Volkov Очень мудрое решение. Если взять нормальный кун, то прослужит тебе верой и правдой много лет. Тысяч за 50 даже можно найти, если хорошо поискать. Да, я из Татарстана. А ты?

[@VadimkaPanasiuk]

во первых, что это за масса?)) Ты не можешь туда нормальный провод поставить?)) И вот тебе недостаток редукторного стартера, чуть покрутил и все, а на родном минуту без проблем маслать можно))))

[@MrDIONIS116]

Вадім Панасюк Слышал фразу "нет ничего более постоянного, чем временное"?)) Вот такая это масса :-D меня уже тыкнули носом в эти провода, уже взял на складе хороший медный кабель с наконечниками, приеду поменяю. Заодно и клеммы надо будет поменять, они уже подносились. Да, соглашусь, с родным стартером не паришься, его не жалко. Хотя по книге вроде не более 20 секунд должен работать стартер, тут просто запас прочности помогает))

[@VadimkaPanasiuk]

вот это правильно. А на счет стартера, по книге это типа если за 20 сек не запустился, значит проблема в движке, и не нужно стартер мучить, хотя сам стартер может только перегрется, а я его никогда теплым не видел, сколько не крутишь всегда холодный, не так то просто совесткий стратер нагреть, не зря из них лебедки делают

[@MrDIONIS116]

Вадім Панасюк Ну у меня родной стартер ещё целый, просто лежит без дела лет 7-8 уже, если не больше. Если редукторному придёт кирдык, сильно горевать не буду))

[@ВалерийЕрёменко-х5м]

Утепли трактор

[@MrDIONIS116]

Каким образом?

[@ВалерийЕрёменко-х5м]

@@MrDIONIS116на капот продаются утеплитель . Или сшей сам . Поддон греиш и улицу обогреваеш , а так все тепло под капотом будет . Незнаю сколько роликов смотрю редко кто утепляет .И в кабине же тепло будет. И для двигателя хорошо. Ну может я не прав смотрите сами.

[@MrDIONIS116]

На моём тракторе дофига шлангов торчат из под капота. Утеплитель этот я даже покупал в свое время за 900 рублей. А начал ставить и понял, что придется его порезать вдоль и поперек, чтобы пропустить шланги. Поэтому я и отказался от этого. В кабине холодно, но зимой мы заводим его только чтобы снег почистить, за это время не замерзаешь