ほっとくと大変！？エンジンを切っても電動ファンが回ってる！BMW MINI（R50 R52 R53）に多いトラブルを徹底解説！

[@こんそめ-k8n]

R50故障多すぎて 大変です タイロットエンド、ハブボルト、エアコンのコンプレッサーがここ2ヶ月で壊れました まだ7万キロです、、、 ただミニのマニュアルは最高に楽しいです

[@kobamo1968]

ご視聴ありがとうございます！もうほんとに・・・下手なスーパーカーより金掛かるんじゃないかレベルですよね・・・ｗ でもそれが可愛いところですｗ

[@masahiromorita4203]

お疲れ様ですR55ﾊﾝﾌﾟﾄﾝﾕｰｻﾞｰです 昨年夏前にｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰからの異音に気づき真空引きしｶﾞｽ·ｴｱｺﾝｵｲﾙ入れ替えし一旦は異音しなくなるもやはり当初よりは異音は小さいものの異音がではじめ今気づくとその頃から時々停車後のﾌｧﾝの回る事が有ったのでチョット怪しい感じなぁ～と動画みながら感じてます。春先車検なのでみてもらうようでしょうね参考になりました。 有り難う御座います

[@kobamo1968]

R55ならファンレジスターは基本壊れないです！なので停車後ファン回るなら、冷却水漏れしているのが濃厚です

[@しんちゃん-o3t]

疑問が解けました😊分かりやすい説明ありがとうございます。

[@kobamo1968]

ご視聴ありがとうございます！お力になれたなら良かったです🥹

[@hayasaka2012]

R60、エンジン切った後もファンが回るのですが、走行中もずっと強？の方が回ってる気がします。

[@kobamo1968]

これは1世代目だけのトラブルですので、R60なら原因はおそらく別なはずです！

[@endoyuji]

素晴らし解説ありがとうございす。多分に漏れず自分のR52突き刺さる動画でした。 脇に転がっているコンプレッサーがにきなるところですが、 この車両は結局コンプレッサーまでいってしまったのでしょうか＞？ 僕の車両もちょっと怪しい感じです。ちなみにR52に使うコンプレッサーオイルはPAGもしくはPOEどちらでしょうか？ コンプレッサーが逝ってしまったらお願いしたいと思います。

[@kobamo1968]

この車は結局コンプレッサーもダメでしたね というより、何だかんだ皆さん「ファン回ってるな～、でもそれだけだな～」で放置してエアコン効かなくなって修理にいらっしゃる方が多かったりします！ オイルは電動コンプレッサーではないのでPAGです

[@endoyuji]

ご回答ありがとうございました。鉄板のやばいパターンなのかもしれませんが 今のところは冷気はでていますので、ガスチャージを追加でしてみました。 ところがコンプが回っているのですがガスが入っていかない。。。はてな＞？ みたいな症状です。手に負えなくなったらぜひ一度お伺いさせてください。 MINI系の動画はとても楽しく拝見しています。これからも楽しいMC期待しています！！

[@hs-bb9cp]

勉強になりました。ありがとうございました。

[@kobamo1968]

参考になれば何よりです！！☺️

[@hs-bb9cp]

地元の修理屋さん兼販売店で修理全て断られました悲

[@kobamo1968]

それはそれは・・・もし来れる範囲でしたら小林モータースにどうぞ・・・・・！！！！

[@whoismasatox]

初代BMWミニの5mt欲しいですけど、r56よりメンテや故障はどうですか古いのミニは最近味は出てると思います。

[@kobamo1968]

正直今はR56でもどちらでもその個体のメンテナンス状況次第って感じが強いですかね！？永く乗るのを考えているならば目いっぱい高いのを買った方がいいかもしれません・・・！！

[@maximum_the_69c]

壊れた抵抗の代わりを別で作ってかましてあげると低速も回るようになるという記事を見ました ファン丸々交換よりは安く動くようになると思うので、機会あれば検証お願いしたいです

[@kobamo1968]

理論的には全然できますよ！むしろ以前会社でR53でレースしていた時はそれで治していました　でも電動ファンはスターターの次位に大電流を扱うので例えばですが、ハンダのクラックで接触抵抗→発熱→カプラー溶損→ショート等してしまうと本格的に車両の電装系全損、車両火災の可能性もまじめにある電流なので、その部分に対してしっかりとした安全が担保できないので当店ではやっていない感じです！！長くなって申し訳ございません・・・ｗ

[@maximum_the_69c]

@@kobamo1968 ご丁寧に返信ありがとうございます！ ではファンのレジスター？部分を社外品とかに交換するのでしょうか？

[@kobamo1968]

それもやった事ありますし、そこらへんに落ちている抵抗で治したこともありますよ

[@キツサー]

小林さんの近所に住んで住んでたかった～😂 僕のR60が心配で…😅

[@kobamo1968]

近所なら是非来てくださいって言えるんですけどね😂

[@LIFE-zv7vf]

R56前期に乗っていますが普通に走行したときにエンジン切っても回っている時が有ります。弱側のリレーを外して短絡させてみたのですが回りました。リレーが壊れているということはあるのでしょうか？それと水温センサーも関係しているのでしょうか？

[@kobamo1968]

ご視聴ありがとうございます！R56系は全くレジスターの構造など違うので恐らく違うと思います。R56系だと普通に冷却水量が少なかったり、仰る通り水温センサー特性ズレもありますね

[@LIFE-zv7vf]

ご返答有難う御座います。なるほど水温センサーですね。リレーを外して短絡させてみましたが弱側はふつうに作動しました。クーラントは減っていないのでリレーと合わせて水温センサー交換してみます。有難う御座いました。

[@fukumep]

R53乗ってて、この症状起きてました！ エアコンの効きが悪くてガス入れてもらったら何故かウォーターポンプが死んで水温計が振り切ったことがあるのですが、なんでですかね、、、

[@kobamo1968]

電動ファン不良は放置しちゃうとヒート気味が続くのでエアコンコンプレッサー、オルタネーター、ウォーターポンプダメになる傾向です！元々どれもウィークポイントではあるので「たまたま」かと思います！

[@fukumep]

@@kobamo1968 ご丁寧にありがとうございます！ 03年モデルだったので古いのもあるかとは思いますけど、運が悪かったのでしょうね、、、

[@加納亮子]

今まさにこの感じです💧クロスオーバーr60ですけど…2日前になりました。大体のお見積りはお幾ら位からなんでしょうかね？💦

[@kobamo1968]

ご視聴ありがとうございます。R60は二世代目なのでこのトラブルは殆どありません。普通に冷却水漏れなどのチェックが必要かと思います

[@masaya-iz7sy]

R50 52 53に 乗ってる人は、真剣に治すポイントだと思います。 私はR50クーパーに8年乗っていますが、初期の段階で、エンジン切ったらファンが回る症状がありました。 その後、エアコンコンプレッサーからウォンウォン異音が発生し、いよいよエアコンだめかなー　と思った事もありました。 ただ、エアコンは効いていたので、とりあえずラジエターの冷却ファン&レジスターを全交換し、エアコンはそのまま。 何も起こらず5〜6年間乗る事ができましたが、、 今年、ついにエアコンコンプレッサーが壊れました！ まぁ20年落ちなので仕方ないですが、、 あの時ファン&レジスターを交換しなかったら、おそらくすぐにエアコンは壊れていたと思います。 エンジンルームの温度管理。 大切ですねー とくにR系のミニは。

[@kobamo1968]

ご視聴ありがとうございます！ファン不良そこから派生するトラブルが多いので本当に要注意ですね！

[@軍曹けんぴ]

電動ファンの交換？修理？は工賃込みでざっくりどのくらいかかりますか？

[@loulead4224]

R56ですが、それですね

[@kobamo1968]

ご視聴ありがとうございます！R56では今まで遭遇したことが無いです 今後増えるのかもですね！

[@nekosolmax]

すごく解りやすい！ありがとうございます(⌒∇⌒)

[@kobamo1968]

お力になれたならよかったです！！また是非見てください！！

[@サト-z8z]

RシリーズのMINIもかわいいけど 手間がすごいですね💦 旧車の感覚に近いですかね？

[@kobamo1968]

1世代目のR50系は結構旧車に近い感覚です・・・！車の価値と維持費が全くそぐわないですけど愛でカバー！って感じですｗｗｗ

[@shis599]

これはあるあるですね 最初来た時悩みましたよ

[@kobamo1968]

そうですね！と言っても最初見たのは何年前か・・・年取りました・・・ｗ