Ховер Н3. Все честно

[@LesNik64]

Кто бы что не говорил ,ховер супер . нивы и уазы отдыхают.

[@ruslanjavin]

Всё так. Подтверждаю. Я то же владею Хаврюшей с 2013 года. Неплохая машина. Поломки только по мелочи. Запчасти по бросовым ценам.

[@kapa6776]

Я как увидел Ховер в 13 году, так и влюбился. Купить смог вот только в этом году. Именно тот, который и хотел - Н2 2008 года.

[@ASTRA884]

Старенький он уже. Надо было тогда уж посвежее брать, хавал Н5 года так 18-19

[@kapa6776]

@@ASTRA884 можно было, но это уже совсем другой автомобиль.

[@gennadiimileiko4354]

Спасибо за отзыв. Выбираю сейчас себе Ховер

[@ASTRA884]

Спасибо. Удачи в поиске

[@gennadiimileiko4354]

@@ASTRA884 Спасибо

[@ДедушкаМороз-я4я]

@@gennadiimileiko4354 здравствуйте если не секрет за сколько будите покупать? Просто тоже хочу купить но дене немного 350 000

[@gennadiimileiko4354]

@@ДедушкаМороз-я4я около 500

[@10Region1]

Дедушка Мороз я нашел за 350 десятого года , руки есть конечно куда приложить но не критично, в итоге нашел машину?

[@eraincnerkenzo2610]

3-й ховер покупаю. Добрался до 2011 года

[@yuriimakarenko209]

Ну и как в общем отзыв о машине?

[@Ink-arnator]

У меня Ховрюша Н2, 2007 г. Брал с рук. Прежние владельцы особо не заморачивались с обслуживаем. По мелочи: в багажник капала вода хрен знает откуда, как выяснилось - через крепления направляющих рейлингов. Износилась трапеция дворников, поменял. Тупил бензонасос - повреждённая фишка. Сломаные пружины и еле живые амортизаторы Проблемы посерьёзней. Мёртвые суппорта, кроме одного, полностью закисшие и не работающие. Тормозило только одно колесо, даже поменять тормозуху было невозможно. Убитая рулевая рейка. Трубки гнутые, в итоге прогнили вовсе, потекла жидкость гур. В принципе всё. Ремонт и запчасти примерно вышли тыщ в 50. Да и поломки эти не существенные, ремонтируются просто (не считая рейки). Ещё менял лобовое, но это расходник. Для своего удовольствия поменял колёса и штатную магнитолу на андроид. Движок у меня 2.4, устраивает. Считаю единственным больным местом машины - кузов. За ним надо смотреть и делать антикор обязательно.

[@СергейШабанов-э1ч]

Если не лезть в серьезное бездорожье в ховер х3 ничего не надо делать. Кузов обрабатывать да. Владею с двенадцатого года года. Заядлый рыбак. Полёт нормальный.

[@Кира-о4р2м]

Классная мы тоже такую рассматриваем👍👍👍

[@Strannik191]

Благодарю за обзор, очень полезно. Недавно взяли такой, для сына, с пробегом. Да, по кузову там те же проблемы - гниловат в арках колёс, штук 7 жуков по наружной стороне... Под днище ещё не лазил. Странно, что движок по сути дефорсирован. У меня Вагон 1997 года, там в принципе такое же двигло - 4G63 - но 133 л.с. И весит при этом вдвое меньше Ховра. По логике они должны были наоборот мощность увеличить к этой массе в 2 тонны. Двигатели Митсубиси 4G63, 4G93 (1.8 л) славятся своей надёжностью и долговечностью, их и корейцы взяли за основу к своим авто. Первое, чем придётся заняться по весне-лету - антикоррозийной обработкой и установкой подкрылков. Сам буду делать, тяжело, но надо.

[@ASTRA884]

спасибо! все верно говорите. обработка обязательна!

[@Strannik191]

@@ASTRA884 Состав буду делать - пушсало, отработка и мовиль, проверено временем :) Удачи Вам в покупке нового авто!

[@GHOST-kn1ql]

Блин классно выглядит брутально, даже пусть двигателя маловато можно простить это ему, но вот кузов... Видемо его нужно заливать антикором везде где только можно, да желательно по больше))) ну как только жуки полезли тут же зачищать и красить. Если бы кузов не гнил так активно, цены бы этому авто небыло.

[@ASTRA884]

Согласен

[@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds]

А сейчас то как насыщен рынок Китайскими авто😉И теперь всем по кайфу. А я когда брал в 14 году тоже скептиков хватало😂

[@ASTRA884]

😂

[@user-8windofchange]

Я сразу говорил, что норм машина, ещё не имея его, а надо мной друзья и коллеги ржали... Это было году в 2009м, а сейчас один из тех кто тогда ржал, два года назад взял н5 и в восторге от него😂. Всётаки, стереотипное стадное мышление из 90х, где всё что не крузак или прадо то говно, будет ещё долго сидеть в головах соотечественников😂.

[@ИванИваныч-ч7б1б]

Мужики ,купил ховера 3 , год езжу пока проблем нет. БМВ завидуют они не могут выехать с территории дома ждут меня

[@Матроскин71]

Потвеждаю ! И правильно пишут здесь что нужно мыть систему охлаждения, менять каждые 30тыс охлаждайку , и лучше ее вообще поменять на более качественную ! Ну а самое главное делать раз в три года антикор ! Где то, где позволяет пройтись пуш салом, мовилем , и перекрас авто полностью , другого здесь не дано ! Владею 5лет ! Собираюсь красить машина 2012 года , брал б/у с пробегом 28тыс, проехал 60тыс. Итого 8 лет машине ,расходники,( замена радиатора печки, так как перестала греть, собственно из за некачественной охлаждайки выпал осадок ,замена шаровой и рулевой тяги, вот и весь ремонт.)Только появились рыжики на задних арках, собираюсь красить ! В хельмет ! Пока все устраивает !

[@ASTRA884]

согласен

[@glsgco.production]

У меня у одного видео со звуком в разное время??)

[@ASTRA884]

Там не большой отрывок. Не смертельно

[@vnedorog1872]

ХОРОШ!!!

[@ASTRA884]

Спасибо

[@константинкостин-в6б]

Здравствуйте, скажите какие вы колеса поставили, когда положили простакви от жигулей под пружины. И на сколько торсионы крутили и меняли ли амортизаторы в перед. Речь идёт о самом первом лифте на вашей машине. Спасибо.

[@ASTRA884]

Здравствуйте. Амортизаторы не менял, резина была штатная с салона. Торсионы крутил на высоту проставки под пружины. Один оборот торсиона равен 0.5мм

[@константинкостин-в6б]

@@ASTRA884 Спасибо. Я хочу колеса больше поставить. Если подложить поставки под прушижы это надо ещё и амортизаторы в перед менять, что бы колеса в арки поместились?

[@ASTRA884]

@@константинкостин-в6б если колёса больше, то пружины и аморты надо менять, проставки это уже не катит.

[@ASTRA884]

@@константинкостин-в6б kzbin.info/www/bejne/gX7XaWyInLprhc0

[@константинкостин-в6б]

@@ASTRA884 Спасибо.

[@sergeymikhaylov2017]

Я хз чё там у вас парни с ржавчиной по кузову, у кого там если рыжик так на сквозь. Купил машину б/у в ноябре 2019г, год выпуска авто 2008 г. Есть рыжики есть ржавчина которая вспучилась даже. Вскрыл почти уже все осталось пару штук буквально, на сквозь ни одного, рама целая( отрицать не буду того что рама была кем то окрашена качественно и по типу мастики битумной). Поменял все салентблоки, крестовину заднюю, масло, тосол, масло гура, заправил кондёр( климат однозонный точнее) и пока всё. Катаю в основном по асфальту и пару раз залезал в грязь (катался с нивоводами), машинка показала себя достойно ( нивоводы были приятно удивлены ховером, машинка полный сток).

[@ASTRA884]

Ну это еще смотря где катать. Москва и область съедают металл ускоренными темпами, если нет обработки

[@sergeymikhaylov2017]

@@ASTRA884 Согласен, но судя по птс первые годы жизни были в Москве, если не ошибаюсь 3 первых года. Но не суть. Все кто говорят что машина говно, ребят а что лучше за те же деньги? Патриот? Ну в чём то да, а в чём то нет. Я бы даже так сказал машинки прям как «братья» от разных «отцов». Нива? В ней нет рамы, мало место и высокому человеку очень неудобно сидеть. А дальше всё, только цены выше. Как пример паджеро спорт очень дорого, так же ржавеет если не обработать. А всё что хорошо и надёжно ещё дорожи.

[@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ]

первые и вторые ховеры не гнили! kzbin.info/www/bejne/lWO9lZiPnd-CidE

[@СергейШабанов-э1ч]

Карданы шприцуються. Автору надо быть внимательнее. Конечно если всё доверять сервису, то можно существенно укоротить жизнь авто.

[@ASTRA884]

Вы это мне пишите? Я все свои машины делаю всегда сам. Я на нём отъездил 8 лет, столько с ним сделал, от лифта кузова, подвески, чипа мотора, и ещё много чего. Вы всё видосы посмотрите на моём канале для начала

[@СергейШабанов-э1ч]

@@ASTRA884 А как же про корданы, про которые вы в видео сообщили, что они не шприцуються.

[@ASTRA884]

У меня на кардане шприцевалось только шлицевое соединение, а крестовины были не шприцуемые

[@Wave-n9y]

@@ASTRA884 Автор - колхозный дурачок.

[@prolife42]

Подскажите пожалуйста где заказывали блок управления автомобилем и главные пары в мостах?

[@ASTRA884]

главные пары заказывал на" драйв2ру" у гриши "GRV", а блок управления тоже там, контактов уже нет, но ребята подскажут

[@prolife42]

@@ASTRA884 на них передаточное число другое? В скорости не теряет машина?

[@evgeniy4303]

Прикольный же был авто, почему вернули кузов с узкими фарами?

[@ASTRA884]

Что вы имеете ввиду?

[@evgeniy4303]

@@ASTRA884 haval h3 вроде пошел в продажу, видел вчера, кузов тот же, но узкие фары, смотрится хуже.

[@evgeniy4303]

@@ASTRA884 перепутал, h5 модель, с боку и сзади полностью, как ваш.

[@ergoasechkin8655]

Приветствую! Планируешь за сколько продавать Ховера?

[@ASTRA884]

kzbin.info/www/bejne/sIm6oJ2bbKeNgJY

[@ДенисШмитов-и6м]

Все хорошо! Но блин коррозия....только из за этого боюсь.Ну и болезнь прокладка гбц.А так самому нравится этот авто!

[@ASTRA884]

коррозия конечно все портит, на мой взгляд это самое ужасное что может убивать авто. с прокладкой гбц решается путем отвода излишнего тепла от четвертого цилиндра, путем установки штуцера, и перенаправления потока охлаждающей жидкости. я это сделал, но к сожалению уже после пробоя гбц

[@АндрейМалин-и7з]

Тоже самое разгрузил 4 цилиндр и забыл.У меня 11 года пробег 120 ржавчины вобще нет.А чтоб был не вяленький берите 2.4 перепрошивайте на евро 2 и выбивайте католики и машина бежит .Паджерик 3.0 отдыхает.Да и расход 13 литров, в полне для 2х тонной машины.Цена качество ховера лучшее соотношение на рынке.

[@10Region1]

Алексей Корнилов подскажите где взять этот штуцер и куда делается от него отвод, только купил пока осваиваю.

[@ekvizitor]

@@10Region1 и мне

[@yzubrev]

@@10Region1 а вы уверены, что на хавалах новых ш5 будет такая же болезнь?

[@Евгений55-й2т]

Интересно,что делать с проблемой застоя охлаждающей жидкости,3 и 4 цилиндра?

[@ASTRA884]

Я сделал разгрузку. Вместо заглушки у 4го цилиндра установил штуцер, который перенаправляет охл жидкость тем самым отводит тепло. После переделки проехад уже 80 т.км. Все норм

[@РусланРахимов-щ1т]

@@ASTRA884 поменяй помру проверь термостат промой систему охлаждения и будет все окей

[@gektor2208]

нехрен газ ставить и все будет ровно, прокладки летят только из за газа и дури водителя, я на своем с 10 года 170тыщ накатал , прокладки не менял , клапана не регулировал, никакие болты на голове не тянул, еду дальше и не мешаю механизму работать.

[@eraincnerkenzo2610]

Уберите резинку на радиаторе и ок будет......

[@ЕвгенийАлексеев-х8э]

Какой двигатель стоит и сколько л.с?сколько бензина кушает?

[@ASTRA884]

Двигатель 2 литра, 115 лс, расход на моих колесах поимерно 13-15 город, трасса 9-10. На штатных колесах поменьше

[@eraincnerkenzo2610]

Нормальный авто езжу не жужу.......

[@ASTRA884]

подтверждаю

[@radrad7677]

Здравствуйте где можно купить кардан Шрусовый на ховер

[@ASTRA884]

В интернете

[@-ROMANTIK13]

почему вы сразу не установили подкрылки?

[@ASTRA884]

Установили в салоне во время покупки

[@-ROMANTIK13]

@@ASTRA884 но у вас арка голая а я недавно ховера взял себе там тоже не было и вот мои подкрылки которые я установил они железо арки полностью закрывают(предварительно очистил и обработал РАССТОПОМ)

[@ASTRA884]

@@-ROMANTIK13 ну значит подкрылки дурацкие

[@-ROMANTIK13]

@@ASTRA884 менять надо .они не дорогие.пока ржа на внешку не поднялась

[@userphone-mh8xs]

Грамотно излагал

[@Братуха-в1ш]

К сожалению не выпускают уже Hower...

[@ASTRA884]

жалко, машинка не плохая, оцинковать кузов. моторчик помощнее, я б купил еще такой

[@tulskij_samovar1917]

Под Тулой выпускают, сам недавно только узнал. Вот думаю Патрик или н5 брать interavto.haval.ru/models/haval-h5/

[@evgeniy4303]

Haval

[@Алтай-ж4ь]

Здравствуйте продали авто или нет ещё??? Какая цена если не продали?

[@ASTRA884]

Не продавал, и не продаю. Собирался сдать по трэйд ин, передумал

[@Алтай-ж4ь]

@@ASTRA884 я выбираю тоже ховера. Очень привлекает н3 но ДВС все говорят никакой. Вот и на н5 просматриваю.

[@ASTRA884]

@@Алтай-ж4ь на штатных колесах с мозгами январь нормально едет

[@ОлегИванов-д5ж]

Подскажите где можно заказать шноркель

[@ASTRA884]

www.drive2.ru/b/471128913825759935/

[@vnedorog1872]

шноркель и не только, обращайтесь!

[@ЭДУАРДВАСИЛЬЕВ-г3ы]

скольки дюймов колеса так и не понял 20-25-30-32 вычислять что ли ,выбешивает то что важно не узнать

[@ASTRA884]

А меня выбешивают нервные и туповатые людишки. Но я им не уподобляюсь. У меня три копмлекта колес. Зимние, летние, и грязевые. Все разного размера. Тебя какой из них не выбесит?

[@bogdanromanov9510]

Сам владелец.Ну не чипуется этот движок,он не турбовый.

[@ASTRA884]

мозги "январь" и будет счастье

[@владбой-х8г]

Сейчас оцинкованные идут всё кроме крыши

[@ASTRA884]

если б они раньше оцинковывали. эххх

[@sergeinesterov3118]

С какого года стали оцинкованные выпускать?

[@Russian34r]

@@sergeinesterov3118 да ничего не цинкуют это брехня.

[@ИванИваныч-ч7б1б]

Пока я им трассу нападающий

[@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ]

Запчасти дешёвые, но и качество...

[@ASTRA884]

Ага

[@ArtBro357]

Ты понятия клиренс и лифт путаешь

[@ASTRA884]

В каком месте?

[@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ]

огорчил тем, что видео опаздывает от звука, дальше смотреть не стал, уж извини. Вот тебе мой отзыв про 13-ти летнего уже китайца: kzbin.info/www/bejne/lWO9lZiPnd-CidE Дальше думай сам

[@ASTRA884]

дружище. я уже 7 лет за тобой слежу на драйве. давно сто раз все пересмотрел

[@ASTRA884]

от звука опаздывает несколько минут.я только начал изучать монтаж, бывает

[@xoxlampizda]

0:43 полудурочное крадется))))

[@ВладимирКрюков-з9т]

За машиной вообще-то следить надо.!!!!! Чудо!!!!!!

[@ASTRA884]

Да ладно! Я думал она сама за собой следит

[@романиванов-ь4й]

Взял бы себе, но этот дурацкий парт тайм.

[@ASTRA884]

Чем он дурацкий? За 8 лет ни разу о нем даже не задумался.

[@vladimirkudre9510]

на всех серьезных внедорожниках так.

[@романиванов-ь4й]

@ULaIn я по городу на полном часто езжу, у меня северный регион, мне задний привод не подходит, сейчас уже много бюджетных машин с полноценным полным приводом, поэтому Грейт волл не рассматриваю как устаревшую технологию.

[@metaldron8880]

взял бы себе внедорожник, если бы он не был внедорожником!

[@yzubrev]

@@романиванов-ь4й а мне наоборот подходит задний, чаще всего асфальт сухой у нас, а вот грязи на дачу, да песчаных барханов за водой на родники хватает. + рыбалка. У нас зима двух видов в Сталинграде, грязь или грязь замёрзла))) завис между хавал ш5 и дусей новой, что вот пойдёт с 21г с f4r 2.0. Не знаю, что взять. Каптюра мне не хватает, хоть в целом он и без нареканий. Свесы, мать их, ещё и не 4вд. С Дусей то всё понятно, а с хавалом за 1н тест, ничо не понял. Особенно с посадкой, рост 186см. Надо ещё пробовать. Внешне нравиться, и багажник, проходимость. Морда пофигу. Всё уже пересмотрел, как будто уже купил) надо ещё на тест записаться

[@АлексейКорягин-ъ2х]

Пол видео бубнил себе под нос.

[@ASTRA884]

Громкость прибавь. Или не знаешь кае это делается? Среди тыся всегда находится высокоразвитый интелектуал вроде тебя

[@АлексейКорягин-ъ2х]

Говорить внятно научись. Или не знаешь как это делается?

[@user-fy5qc7yr5z]

@@АлексейКорягин-ъ2х про громкость хорошее замечание, не хами, у меня все хорошо и четко слышно.

[@WarningCargo413]

Бля чел ты проехал на нем 130 к км и говоришь что он хороший и ничего не менял, блять гарантийный срок на всех тачка 150к км там и не должно было что то ломаться, я понимаю если бы ты после 150к проехал ещё 100к и тогда бы говорил че да как

[@ASTRA884]

ты откуда прилетел? наивный парнишка. полистай бортжурналы таких же машин, и гусям заливай, что должно , а что нет

[@WarningCargo413]

@@ASTRA884 заливаешь тут только ты

[@viktor.krikunovv1.]

Короче говоря,ты поменял только крестовина,и прокладку.это то что сломалась.авто класс ищю такой себе не могу найти норм,пока.