Ребята, если не хватило экстрима, у меня, на втором канале, короткий четкий ролик - прыжок с трамплина: kzbin.info/www/bejne/nZLTknxtn7eMqJo
@user-gi2rf8yc6n5 жыл бұрын
Кайфовый агрегат! Пользуюсь четвертый год и я доволен! Намотал 130000 и без поломок!
@-Konstanta4 жыл бұрын
По кузову как он расскажи
@user-gi2rf8yc6n4 жыл бұрын
@@-Konstanta ховер для меня это настоящая выручалочка. Ну а в крации не допускай сколов на краске и будеш сто лет на нём гонять.
@user-xp8ss7er7j5 ай бұрын
Сколько за него дорожный налог платите ?
@user-ds6oh8eu2l4 ай бұрын
@@user-xp8ss7er7j3700
@igorgrishin48392 жыл бұрын
Отъездил на Н3 4года и купил Н5 и уже седьмой год езжу и никаких проблем, так что не надо бочку катить на Ховер, класный авто.
@AdIga.07..7511 ай бұрын
У моего друга такой 14 года ,9 лет на охоту с ним ездим отличный аппарат, говорит за это время только расходники менял, 160000 тыс пробег, после уазика на нем как на представительской машине😂😂.
@FoxRageTerminator6 жыл бұрын
Отличный автомобиль для любителей съехать с асфальта. При желании можно из него монстра сделать без проблем. Сам 4 года на Н5 откатал. Продал так как кузов ржаветь начал. В остальном очень надежный автомобиль, у меня ни разу не ломался.
@jakefromearth56046 жыл бұрын
Измерять клиренс на песке, да к тому же рулеткой под углом - это вы сильно придумали :)
@sergeimakarchev14116 жыл бұрын
Jake From Earth да ещё и профессиональной рулеткой
@user-tc8kc1bw4q3 жыл бұрын
Нормальная машина , именно такую будем брать. Да на всех машинах свои нюансы.
@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
Да, хавал молодцы что вернулись. Ещё бы автомат, чтобы на равных соперничать с уазом
@lioxa_772 жыл бұрын
У меня были такие шины. Шумные ппц! Но дорогу держат отменно, особенно по льду.
@1SEDOI5 жыл бұрын
" Профисиональная высоко точная рулетка"
@chomsavanhsinthavong64816 жыл бұрын
Hower H3 Turbo look very nice, I love it
@user-fs7fz9cz2t Жыл бұрын
Давно присматриваюсь к ним hower h3, hover h3, если бы кузов оцинковали уже купил бы.
@user-dw1ld8bs5f3 жыл бұрын
Был третий ховер, продавал со скрипом в душе.
@user-oj9zm1pm5q3 ай бұрын
Тачка огонь, только их уже новых нету - а б/у в хорошем состоянии с малым пробегом цена 3-4 ляма кто там говорит что сервисы не берут в ремонт - берут спокойно без проблем. по кузову не гниет - в стоке 177 - после чипа 206 начинка вся от мицубиси паджеро спорт. по поводу тормозов - их полностью хватает - и у нас на нем есть ЕSP - на понижайке есть блокировки
@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
Интересный обзор...
@user-su4co9jt1f5 жыл бұрын
Спасибо!!
@_aim4ik_dur6663 жыл бұрын
В климате есть и показания температуры за бортом, а также в салоне.
@Podsekairu5 жыл бұрын
Блииииин ! На заправке машину надо обязательно глушить !!!!
@user-su4co9jt1f5 жыл бұрын
И менять перегретую турбину, которая нуждается в охлаждении после езды на оборотах? Или будете стоять на АЗС в сторонке и ждать пока остынет?
@manuelantoniotorresmontoro31706 жыл бұрын
Buena camioneta
@user-xx7nk1ve4w6 жыл бұрын
Походу тачку после академика взяли , это он там обшивку отдирал дверную ,поэтому и не держится )))) там на самом деле обшивки мертво сидят ,лично проверял .
@alexnikaba98576 жыл бұрын
так они же на нем с трамплина прыгали! вот дверь и развалилась!
@juancitoelvandolero5 жыл бұрын
Claro pe mascotas
@user-ts8kl7lt9x5 жыл бұрын
Не для Вас барометр,а для рыбаков авто!
@user-tm6by6lz7p6 жыл бұрын
Да! ЕСП ему не хватает. Спасибо за обзор.
@SerZH19726 жыл бұрын
ESP в 5-ке
@user-ru6dz1po5t6 жыл бұрын
ЕСП и Автомата
@user-tm6by6lz7p6 жыл бұрын
Кому что как говорится! Лично мне автомат и за даром не нужен. Живу не в Москве, пробок нет, да и если ремонтировать то МТ в разы дешевле.
@Vinuk10006 жыл бұрын
Я прошу тебя, больше не выпускай обзоры! Ну не соображаешь ты, зачем лезть, ты на 5 передаче на 60 км едешь. Рамник с массой в 1800 кг, как должен себя при такой скорости на этой передаче вести???
@Garu4x46 жыл бұрын
Андрей Юрьевич да похеr какая передача и скорость... Про эластичность двигателя слышал? Вот и не пиши комментарии больше.
@user-bp8xy3du4m4 жыл бұрын
там почти 2 т., с водителем уж точно
@Alex-Gesh Жыл бұрын
Ему дизель нужен на литра 3 и крутящего момента ньютонов метров хотя бы 350, можно на 6 ехать 60 км/ч.😄
@kingvorgg67666 жыл бұрын
Товарищ автор! Тест драйвов мало, нужно ещё!
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
King Vorgg пилим!!! Пока вот Видео "!Испытания!": kzbin.info/aero/PLagd1xYFso2q1Z3ZG7ZTPS-9O-PliOEcw
@kingvorgg67666 жыл бұрын
Сирин и Шарапов Ооооо эт я понимаю!
@Garu4x46 жыл бұрын
Ты ведь знаешь, кто дверь сломал... ;)
@user-eo4sx1jk8l4 ай бұрын
Отличный автомобиль! Езжу третий год. Ведущий принижает его достоинства явно. Патриот рядом по комфорту и скорости не стоит с ним. Только по клиренсу он уступает и все.
@stek966 жыл бұрын
Задняя блокировка предусмотрена! А если прижать тормоз срабатывает абс имитируя блокировки
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
stek96 жаль китайцы, которые построили эту тачку, об этом не знают:)
@stek966 жыл бұрын
как не знают,я вчера был в автосалоне и завтра поеду,блокировка заднего моста включается с кнопки которая расположена там же где кнопки выбора привода)
@Garu4x46 жыл бұрын
stek96 эт ты перепутал Н5 и Н3
@user-stalker844 жыл бұрын
Кто этого чепуху пустил на обзор? УАЗ или ВАЗ с нивой😁
@MixaiL_TuLa3 жыл бұрын
В исузу аксоим блокировка с завода шла а теперь все электроника
@dsaksakal18135 жыл бұрын
Иди рекламируй шерстяные носки
@Antony32826 жыл бұрын
Качественные, интересные видосы! Странно, что мало подписчиков.
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Антон П-в спасибо, недавно начал:)
@doctor19604 жыл бұрын
Мотор раскручивание до 6000 оборотов.Он чипованный?У меня DW Hower H3.Где то на 4000-4200 оборотах происходит отсечка.
@user-su4co9jt1f4 жыл бұрын
У меня крутился, машина штатная. Но пик тяги именно около 4500, дальше только для того, чтобы не сильно присели обороты при переключении
@user-bomg_59-tv.Ай бұрын
У меня тоже в районе 4200 отсечка идёт
@user-vu5db4lr8f5 жыл бұрын
20см. под двигателем (ане 21,5), дак ты и не на ровной поверхности стоишь(какой то карьер) нашел где мерить, с названием уж определись то ховером назавешь то хауэр, салон на прочность молотком проверяешь, это вообще за чем??? гуляние по трассе это как раз и не особенность конструкции, а просто у тебя там что то с ним не так, либо колеи, я по трассе 140-150 км\ч, идет как по рельсам. с уазом рядом не стоит, даже просто из-за того что жрет почти в полтора раза меньше, а это при сегодняшней цене на топливо не мало важно.
@user-mj3ty7sd5v Жыл бұрын
Качество кожи у них на высоком уровне.
@old_falc6 жыл бұрын
Шторка в багажнике "предусмотрена". Буду ждать когда "вернут" АКПП и AWD
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Сергей Соколов уже вроде готов Н5 с автоматом и ЕСП. На счёт привода - не знаю
@user-ok4np3eq9g6 жыл бұрын
"профессиональный шумомер" насмешил 😀
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Игорь Олегович спасибо, так и задумано:))
@tarasdt8462 Жыл бұрын
Как вы думаете актуально для 2022 года этот автомобиль?
@Voistinu-Metal Жыл бұрын
Добрый день , мне 38 лет и я только учусь на права , и ближе к лету хочу купить себе ховер , да бу но мы поищем пожевее ) вот хочу себе ховер и всё ) я думаю он всегда будет актуальным ! Нужна машина для выездов на природу , ниву и уаз не хочу покупать . Всё же ховер , хауэр , хавел будет поприятнее чем нива и патриот . Да ,я не шарю в машинах . У друга есть ховер н3 и он на нём уже 10 лет ездит , и я с ним часто езжу на природу и в крым мы ездили и не разу неподвёл . В прочем ещё есть много всяких внедорожников , но мне по душе Ховер =) Удачи вам ! \m/
@tarasdt8462 Жыл бұрын
@@Voistinu-Metal Спасибо.
@zalmanzinger89776 жыл бұрын
Классный обзор
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Zalman Zinger спасибо!!
@nurlan.rakhmanov.93182 жыл бұрын
А чё название поменяли? Ховер и Хоуер
@user-wk7lf6we9c3 жыл бұрын
как можно сравнивать конструктор УАЗ с машиной.)))
@user-co7do6uf9n4 жыл бұрын
в БМВ или МАЙБОХЕ тоже молотком стучалбы проверял торпеду на жесткость.
@user-su4co9jt1f4 жыл бұрын
Да, стучал в Range Rover, в чем проблема?
@user-co7do6uf9n4 жыл бұрын
очень интересный подход ,к проверке на мягкость пластика
@user-vc2xx6kl2p3 жыл бұрын
@@user-co7do6uf9n печка плохой не греет Холодная машина
@user-gb4pv9tp5p6 жыл бұрын
Набор маньяка в багажнике- кого то в этих болотах уже похоронил.
@drugcowboy96126 жыл бұрын
ЭТО Ж АКАДЕМИК ОБШИВУ ОТОРВАЛ НА ДВЕРИ!!
@user-gz5jr7le2z3 ай бұрын
Несоветаю заправлять 92 ксли нехотите на капиталку отправить мотор
@Sorento0616 жыл бұрын
Дали пацану машину((((
@user-xs7ol4hu2r6 жыл бұрын
Просто больше газу..))) писец.
@ZVer....2 жыл бұрын
В смысле пол не ровный?Н3 2010,всё ровненько,со своими метр 82см прекрасно помещаюсь,это наверно какойто другой автомобиль!😕
@user-pe1fb5uz6o6 жыл бұрын
Машина в целом не плохая, но курс $ таков, что ему ничего не светит....
@zooloose14766 жыл бұрын
Вот вы мне объясните- зачем эти виражи на грунтовке первую треть ролика? Ради красивого кадра? А нам нафига красивый кадр? Мы хотим об автомобиле больше узнать и рассмотреть его хорошенько не сходя с дивана, а не эти виражи...
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Андрей Жебов не хотите красоты - выходите на улицу и окунитесь в серую действительность Программа называется испытание на прочность. Давайте я, как блогеры припарки тачку у забора рядом с помойкой и буду час ходить вокруг и материться. Это нужно?
@zooloose14766 жыл бұрын
Сирин и Шарапов да делай что хочешь
@user-df5pw6ri9m4 жыл бұрын
Ахеренный полный привод,который даже диоганалку не прошёл.
@user-su4co9jt1f4 жыл бұрын
А какой полный привод пройдет диагоналку? Нива и уаз тоже встают
@user-df5pw6ri9m4 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f много роликов,где дастер проходит.
@user-su4co9jt1f4 жыл бұрын
@@user-df5pw6ri9m у нас не проходил, но возможно. А у дастера хороший полный привод?
@user-df5pw6ri9m4 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f с есп у дастера возможности больше чем без неё.
@ins87ne4 жыл бұрын
Что??! 60 на 5-ой пипец
@user-iv3zt2db1k6 жыл бұрын
Я, такую купил, только дизель 2,0л. проклял все, это не мотор а просто пиздец какой-то, турбину запасную надо с собой возить и постоянно антифриз в бачок выбрасывает, что только не делал и плоскости прибирал и болты усиленные изготовили ни чего не помогает. Нельзя впихнуть невпихуемое, в 2л. мотор с такими нагрузками долго не работает.
@lambada116 жыл бұрын
Народ, вы тупые что ли? Почитайте, название изменилось! Теперь не hoVer, а hoWer,значит и читается как хауэр. Так что не пишите глупых комментариев
@user-pi6rp6dk2p5 жыл бұрын
Сразу видно , что человек не эксплуатировал Hover !!!! Так болтун !!!!! Нечего сказать - молчи !!!!!
@kingvorgg67666 жыл бұрын
В этот Ховер нужно воткнуть всю начинку от Haval H9 и будет норм тачка! Что скажите?
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
King Vorgg там мотор по сути то же, а все остальное вопрос бюджета. Хавал почти вдвое дороже...
@kingvorgg67666 жыл бұрын
Сирин и Шарапов Так я говорю только про техническую начинку, а убранство и материалы отделки у Ховера норм.
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
King Vorgg не уверен, что в старую раму Ховер можно впихнуть все новые агрегаты без значительных доработок. ЕСП бы поставили и уже достаточно для конкуренции с Патриотом
@kingvorgg67666 жыл бұрын
Сирин и Шарапов Так ведь не столь старая сколь новое от хавал. У H9 то же 2 литра, видать то же само что и 4g63. А КПП и раздатка встанут как родные, ну хорошо карданный вал может быть чуть длинным, укаратить его можно не составит крови и пота! И все, Ховер стал бы просто супер ховером!
@SerZH19726 жыл бұрын
ESP воткнули в 5-ку. Иначе очень тяжело было бы разводить по сути одинаковые модели.
@ArxMikhail6 жыл бұрын
А меня лично устраивает ключом бензобак открывать,так надежнее..
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Михаил а если нормальная блокировка крышки лючка вместе с центральным замком? Разве так не проще?
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Тоже хороший вариант..) Что бы вы посоветовали ховер(только 5,который выйдет в конце февраля или дастер дизель??
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Михаил 2 совершенно разных автомобиля. Дастер - маленький кроссовер с амбициями внедорожника. Ховер - рамник, с понижайкой, большими ходами подвески, его можно лифтовать и тз Дизельный дастер - эномичный, а этот прожорливый . Ну и надёжность турбомотора под вопросом. Прокатитесь сами и решите
@user-lt6iq8kw8p11 ай бұрын
Нива довно перевернулса бы😂
@leoseven5036 Жыл бұрын
Зачем ручка напильника и молоток я так и не понял. И зачем так гонять ? После таких обзорщиков машину обслуживать надо. На внедорожнике гонять , это как на седане в оффроад.
@user-pu6dh5ce4m6 жыл бұрын
Как б...ь убрать то???)))
@user-wc1jt6px2d6 жыл бұрын
У меня был ховер 5 2.4 бенз отличный жып, ему только двигла не хватало, если щпс этот прошить то до 200 почти можно снять... Автор бред несет по поводу карт дверей, и багажник открывался норм...
@user-sh9ky9zp7o6 жыл бұрын
Сколько тебе УАЗ заплатил?
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Роман Романович никак не могу сосчитать, лопатой перекладывают их одного угла аппартемента в другой)))
@user-ru6dz1po5t6 жыл бұрын
Нахер он нужен без самоблока или хотя бы ЕСП. Помню такая херня с диагоналкой была на SY Rexton XVT. Но там хоть ESP помогала блокировать прокручивающиеся колеса и момент через дифф. "уходил" на другое колесо.
@user-tb5ge6ix7s Жыл бұрын
Не умничай. Авто хорошее.
@user-hw7bs9zn4k6 жыл бұрын
"Феноменальный эксперт", первый раз вижу,чтобы обшивку торпеды молотком проверяли,жёсткий пластик-тебе его,что,жевать???И ещё, что за-Хауэвер???
@chernozemfishing6 жыл бұрын
Теперь он Hower - читается "хауэр"
@user-zt1hv9bs7n6 жыл бұрын
неприятный обзор , езда по кочкам со скоростью ненормального человека, не смог выехать элементарным подтормаживанием ручником или основным тормозом. Ролик или заказной , или автор плохо разбирается в автомобилях
@Garu4x46 жыл бұрын
Александр Мамолин ручник там не помогает. По кочками такая езда позволяет оценить настройки шасси, а это у ГВ было не самым сильным местом.
@user-bi1jt6hd7d4 жыл бұрын
"Что 810 литров в багажнике поверить сложно.." Ну так возьми рулетку да замерь! И дверца на 3 метра вверх не открывается, и синхронно нажимать надо... Сплошные минусы у Ховера и недостатки - смысл "обзора". Сделайте хоть что то отдаленно похожее на Ховер сначала потом говном обкидывайте
@user-qz5ie9le1g6 жыл бұрын
Закончил просмотр на 5 передаче. Просто слов нет, не снимай это не твоё.
@Pou-2023.6 жыл бұрын
какой придурок на заправке оставляет двигатель машины работать? И хорошо что бак закрывается на ключ! + Чтобы спать надо не раскладывать сиденья , а открутить спинку( она на двух болтах ) и поставить её между передним и задним сиденьем и получается ровный пол.
@fantikifantiki67146 жыл бұрын
вопросы: 1) че - каждый раз откручивать болты? этож не удобно. 2) все-таки есть на нем блокировка или имитация, или нет?
@Pou-2023.6 жыл бұрын
ты каждый день в ней спать собираешься????? ровный пол для сна, а для того чтобы вещи положить достаточно просто откинуть спинку как в ролике.
@fantikifantiki67146 жыл бұрын
где-то в путешествии, возможно и каждый день, а что? Другое дело, что спать могут максимум двое, так этим двоим можно не цепляя спинку ехать дальше, в общем-то.
@user-yg1jl3ry9v5 жыл бұрын
кто на заправке не глушит двигатель,чего это за клоун)))
@user-su4co9jt1f5 жыл бұрын
Тот досрочно меняет турбину
@user-ik4qk2jm9j4 жыл бұрын
Ховер на голову выше уаза, и почитал бы мат часть подключения пониженной и полного привода, а про замер клиренса на кривой грунтовке это вообще п....ц. Дизлайк
@user-ro6bg9wn8u4 жыл бұрын
Дизлайк, потому что твоя иносектовская душонка страдает? УАЗ на голову выше китайцев, которые просто тупые показушники, а реально в грязи из них никто не жилец - это я тебе с опытом говорю - уже вытаскивал Патром из мелких луж таких вот "внедорожников".
@user-vp2ox5qi3w5 жыл бұрын
Бред а не обзор
@user-fm7yd7ti1f6 жыл бұрын
слабо так на патриоте?)
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Андрей Александрович сделаем при случае, но после появления ЕСП должен справляться
@user-lt6iq8kw8p Жыл бұрын
Для нива, ховер как лэнд крузер, нива просто говно двух дверни и без рамный консервный банк.😅
@boiard185 жыл бұрын
неее !!! за эти деньги пусть дерМейс ездит сам )))) 5 лет и всё машина гниёт вся !!!!! его цена 750 не больше
@wyhgyr14016 жыл бұрын
Несет такую хрень - аж заметает!
@koris70966 жыл бұрын
Что за Клоун!Мне до блевоты противно смотреть этот заказной тест про типо китайский авто.Ну во первых он уже давно не Китай а собирают в России криворукие автосборщики во вторых это рамный внедорожник а не кроссовер из которого клоун по ходу дела недавно вылез!В третьих с чем клоун сравнивает с уазом?Смешно!!!Авто достойное за свои деньги!Пускай возьмёт в сравнение с крузаком или прадиком там тоже своих посевов хватает!Цена ребята !!!Что купить за эти деньги?
@Garu4x46 жыл бұрын
Олег Калинин ты тупой? Ты кого с чем сравнивать хочешь?
@Garu4x46 жыл бұрын
WYH GYR ну, для тебя, тыж по другому не поймёшь...
@user-io4lw4sk3c4 жыл бұрын
Не грамотный водила. И блогер не очень. Нужно читать литературу!
@user-dz4ss5ml8y6 жыл бұрын
Не снимай больше, ховер он и в Африке ховер, а не хауер
@user-su4co9jt1f6 жыл бұрын
Александр Чернов учите английский, а не людей. Как по вашему читается how?
@user-et4nq3qt6s5 жыл бұрын
какой противный ты, противно тебя слушать , не то что смотреть
@cjblack3142 жыл бұрын
Никчемная турбина, которая работает только от 2000. Вот накой за неё переплачивать?
@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
Потому что китайский 2,0 без турбины совсем не едет
@cjblack3142 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f да он и с ней до 2000 не едет. В чем смысл?
@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
@@cjblack314 зато едет после 2000. Это старые турбины, бывали и те что давали прибавку после 3000
@cjblack3142 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f МИНУС 1 - работает ТОЛЬКО после 2000. МИНУС 2 - кормить нужно топляком не меньше 95, а это при нынешних ценах на топливо по карману бьёт существенно. МИНУС 3 - обслуживание дорогое + сама турба, если двинет коня - не дешёвая.
@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
@@cjblack314 тут как смотреть:) Тянет после 2 - это же прекрасно, атмосфера бы не тянула совсем. А так 2 передачи вниз скинул и тяга есть. 95й совсем не обязательно, турбомоторы имеют низкую степень сжатия, у них риск детонации практически отсутствует. Большинство турбомоторы спокойно переваривают 92й. Обслуживание сложнее, но и тачка лучше едет. Это достаточно крепкий мотор, при хорошем обслуживании. Кузов сгниет раньше
@user-ni7ry5qq4s11 ай бұрын
Не надо его сравнивать с патриотом. Патриот далеко от него.
@Russian34r3 жыл бұрын
Сколько жрёт он?
@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
Очень сильно зависит. Если на 6й тошнить 90 - 7литров. Нормально -10-12. Если ехать под 150 - 15+
@user-wp6vo1mw9j6 жыл бұрын
ХАУЭР АХАХАХАХ. ТИПО САМЫЙ ПРОДВИНУТЫЙ. ТЫ СМЕШОН.
@Nexus0711825 жыл бұрын
какой нахрен хауер если он хавейл
@lavrlavrov33453 жыл бұрын
Ты там головой ударился мудак? Иди глаза протри, 🤣
@ZVer....2 жыл бұрын
Вы зачем сравниваете говноУАЗ с автомобилем?это как минимум глупо,абсолютно разные уровни!
@user-dr4kh4oe3p4 жыл бұрын
Где таких обзорщиков берут? Он же не совсем нормальный!
@denislyjnev91015 жыл бұрын
УДАЛИ КАНАЛ
@dsaksakal18135 жыл бұрын
Сам ты хаweр иди работать в библиотеку не твое это обзоры на авто выпускать.