Забыл вам сказать о забавной штуке. BMW официально кардан сделали расходником - по регламенту его нужно менять раз в 80 000 км. А т.к. конструкция не поменялась, то это признание, что кардан на BMW всегда и был расходником.
@AlexstraszaG11 ай бұрын
да-да.мы подозревали это)))
@igor_s110011 ай бұрын
Ну и ладно, раз в 80т.км можно, этим не испугать! Это точно лучше чем валы и головки на 790/890 раз в 20-40т.км.
@lone-wolf11 ай бұрын
@igor_s1100 На фоне 790-890 - действительно, кажется, что у Гуся нет серьезных проблем, главное вовремя забыть о существовании других мотоциклов. Эффект фрейминга.
@igor_s110011 ай бұрын
@@igorisfalejev4908 , что там ломается? Опытные люди обслуживают = разбирают смазывают кардан шлицы, перед закрытием сезона и проблем не имеют.
@lone-wolf11 ай бұрын
@igor_s1100 У кого-то проблем нет, у кого-то есть. Факт состоит в том, что в 2022 BMW провели гигантскую отзывную кампанию, за одним изменив конструкцию кардана. А с 2023 года сделали кардан расходником, чтобы жалоб насчет изначально неудачной конструкции не было. На свете довольно много систем карданов других производителей, у которых рекомендованное обслуживание - замена масла раз в 3 года менять. Но можно, конечно, сравнивать BMW только с KTM 790. Ну, ок.
@denissapronov2935 Жыл бұрын
Хочу обратиться к подписчикам данного канала из европы. По моему мнению, это лучший русскоязычный мотоканал, где вы можете получить профессионально подготовленную, а главное, объективную и максимально полную информацию, по всем актуальным моделям мотоциклов для путешествий на европейском рынке. Я считаю, что проделывая столько работы для нас, автор должен не только перекрывать свои расходы, но и зарабатывать, так как в любой работе нужна мотивация. Минимальная подписка на patreon стоит всего 5€ в месяц. На мой взгляд 5-10€ за такой обзор, это немного. И чем больше нас будет, тем интереснее автору будет делать всё больше новых обзоров для нас. А автору, как всегда, большое спасибо за очередной супер-обзор!
@MrPav27310 ай бұрын
Я с вами более, чем согласен. Объективная инфа без чувства подкупа. Но гуся 1300 он перехвалил 😆
@lynchlynch84358 ай бұрын
Автор сказал в 22-м что ему стыдно быть русским. Так что донатов будет немного.
@Yurii_Ko8 ай бұрын
@@lynchlynch8435все правильно сказал, никто из адекватных людей не поддержал вторжение и войну. И за то что сделали русские ему стыдно и он не хочет себя с ними ассоциировать. Что не так?
@lynchlynch84358 ай бұрын
@@Yurii_Ko Часть русских против кремлёвского беспредела, часть поддерживает. Автор заявил что ему стыдно быть русским в принципе. Выглядит как нацизм, потому значительная часть подписчиков покинула канал. Вам, как одному из адвокатов, стоило бы это понимать, и не задавать глупых вопросов.
@Yurii_Ko8 ай бұрын
@@lynchlynch8435 да они прям бунтари - покинули канал потому что нацизм им померещился. А нападать в 4 утра на соседнее независимое государство им нацизмом и фашизмом не напоминает? Они тогда бунтовать не хотели?
@egoralimov5811 Жыл бұрын
Все правильно! Гусь никогда не был эндуро. Это турист, с возможностью по бездорожью. Кинофильм, как всегда, хорош. Информация - исчерпывающая. Спасибо 👍
@kostkost2124 Жыл бұрын
я много раз смотрел, как другие путешествуют на разных турэндуро. но всегда после я иду в гараж и смотрю на свою яву 350-634 которая младше меня на 5 лет, вспоминаю, как я еду на ней, ухожу обратно есть оливье. улыбка джаконды не сходит с моего лица еще 7 дней . а вы? все еще мечтаете о полуактивной подвеске
@dronzer34011 ай бұрын
Ну, те, кто попробовал мясо и морепродукты, могут разлюбить салаты из картошки)
@АлександрТрушников-я8д11 ай бұрын
У меня есть мотоцикл Урал и мотоцикл BMW ГУСЬ! Да, сравнивать их нельзя!) Но Урал мне даёт больше эмоций положительных. Потому что с Уралом связано детство, каждая поездка на Урале это ассоциация с прекрасным временем в юности! И поездка на дальняк на Урале это всегда авантюра😅 А BMW это просто хороший мотоцикл, с которым можно просто СЕЛ И ПОЕХАЛ😊 С Уралом так не прокатывает😀
@AntonRodriges11 ай бұрын
Поменял Дукати на тенере и абсолютно счастлив
@sergeycataev286711 ай бұрын
@@AntonRodrigesв чем именнно положительная разница?
@narvar23333333333311 ай бұрын
В очередной раз посмотрел очень актуальный для меня обзор. В очередной раз прохаживаясь по квартире, смотрю на свой 6 летний китайский эндуро, и думаю, может быть, когда нибудь, может даже в этом сезоне может уже куплю турэндурную 650ку времен Наполена. А может и нет. А может вибрации от малокубатурной одностволки в дальняках не такая уж беда🤣. Да и замена масла каждую 1 000 км тоже.. 🤔 осень интересно, как квик шифтер работает на бмв и дукати. Очень по этому поводу переживаю. Но все таки очень рад тому, что могу выбратся летом за город , хоть на этом🤣. Да и попутешествовать может съезжу, если погода не подкачает, как в прошлом году. Благо имеется вместииельный фирменный кофр😝 Все таки китайцы сп🤣здили хондовский мотор раньше, чем немцы довели до ума свой аппазитник
@bitboy8811 ай бұрын
приходится несколько раз пересматривать, чтобы послушать о чем ты рассказываешь! я все время за дорогой следить пытаюсь, и слух выключается)! Спасибо за очередную круть!
@vladimirshatalov7265 Жыл бұрын
Спасибо что поделился. Очень признателен. Продолжайте выпускать видео. Желаю тебе и твоей семье всего наилучшего!
@udp11 ай бұрын
Как же я рад, что нашёл этот канал. Чувак, не бросай его, ты - глоток свежего воздуха в мракобесии кучи обзорных каналов с их "ценными" комментариями "это мотоцикл, он едет, и он красный". Испания, конечно, это фантастика. Моя любовь❤ Производители ещё не делают проекцию на стекло? Уж где-где, а на мотоциклетном стекле OLED дисплей смотрелся бы очень органично. И нужно нативный дисплей выводить, для Эппл карплей и андроид авто - подключил кабелем свой телефон, вывел навигацию в СТАНДАРТНОМ месте, где дизайнеры эргономично расположили дисплей и поехал. -- А как будто плохо - если на канале можно заработать? Кмк качественный контент достоин вознаграждения, а если ещё и в плюс удастся выходить - это дополнительный стимул автору не бросать начатое.
@lone-wolf11 ай бұрын
Спасибо. Не, до плюса мне еще далеко, у меня голубая мечта - хотя бы в 0 чтобы канал выходил. BMW карплей давно бы мог сделать, но они до последнего будут пытаться продавать свои навигаторы. Видимо, их достаточно много до сих пор продают, чтобы не переставать ерундой страдать.
@rihardchannel10 ай бұрын
У Африки кажется есть карплей. С такими приборками у всех должно быть, но чего-то ждут....
@TazzaKymyz Жыл бұрын
Я часто смотрю Одинокого волка на разных турэндуро и это очередной обзор на его выпуск. С Новым Драгодом Вас, Волк! Салам из Кыргызстана!
@nikolaypavlov460311 ай бұрын
Вот поэтому не парюсь с интерфейсами, полуактивной подвеской, дополнительными яркими лампочками и автоматически подстраиваемым ветровым стеклом. Катаю везде и по разным дорогам на надежном и в меру достаточным BMW F800GS. Видео огонь! Спасибо за честность!
@pantusovds Жыл бұрын
Дорого всё это. Слишком дорого. Но обзоры по-прежнему очень интересные и информативные.
@alexk966611 ай бұрын
Дорого и ... совершенно не нужно. И не турист и не эндуро. Где проедет гусь, проедет любой мопед и почти любой скутер.
@wd293510 ай бұрын
Да действительно, а ещё можно просто везде пройти пешком 😂🎉
@yustos21518 ай бұрын
Это не дорого, это вы бедно живёте, но зато с величием, каждому свое.
@pantusovds8 ай бұрын
@@yustos2151 попрошу без шовинизма.
@oxygeniuml2h7 ай бұрын
@@yustos2151а для кого 1200gs не дорого, а дешево? Какая страна?
@vladimirfisenko Жыл бұрын
Ура! С новым годом всех. Пусть он будет лучше хотя бы двух последних.
@CTEPX100 Жыл бұрын
Почему-то наши блогеры пытаются дискредитировать Волка по поводу езды на бездорожье. Но в этом видео Волк показал, что ездит не только по асфальту и ровной грунтовой дорожке... 👍
@80w50f11 ай бұрын
А можешь сказать кто? Я ни разу не слышал подобного.
@CTEPX10011 ай бұрын
@@80w50f точно слышал от Взрывного. И, насколько помню, еще от того кто каждую неделю выпускает мотоновости)
@80w50f11 ай бұрын
@@CTEPX100 понятно, спасибо за ответ
@R-TyTa-3Ta...11 ай бұрын
@@CTEPX100, нада иво ватава-этава, у-У, а то иш ты какой, на нашега валкА напраслину несёт ...
@Vadim-rl8kz11 ай бұрын
а ссылку можешь дать? @@CTEPX100
@alexandrbardakov9186 Жыл бұрын
Какой прекрасный подарок для зрителей и любителей BMW :) удивительное начало года, ну и съемки и виды прекрасны! Спасибо Волк
@timsunrise2344 Жыл бұрын
Вот не ждёшь 1 января таких подарков)))) спасибо)))) как всегда на высоте обзор
@СПЯЩИЙЗВЕРЬ11 ай бұрын
Как всегда подача материала на высоте . Просмотр на одном дыхании и с открытым ртом . Только аплодисменты .
@alexanderantonov-ghudushau996410 ай бұрын
На мой взгляд это единственный человек на просторах интернета, говорящий правду и не подтасовывающий технические детали. 100% доверия. Браво! После просмотра британских восторженных обзоров у меня лишь сложилось мнение, что это самый дорогой мотоцикл для езды, который надо выводить из гаража и протирать, показывая соседям. Очевидно, что над нимпотрудились маркетологи, чтобы отбить потуги техников, наконец то родивших приемлемый мотор. Цена на «шелобушки», которые улучшат «ЗАГОТОВКУ» просто ошеломляет! Но я точно знаю, что эту модель с радостью встретят у нас в Токийских магазинах. Куча людей преклонного возраста, с реальным излишком денег являются постоянными клиентами подобных магазинов.
@ИванЧеловеков-р3в11 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд! Истинное удовольствие смотреть Ваши обзоры!
@alextwenty78 Жыл бұрын
Спасибо, уважениемый Волк. Высокохудожественность концовок приводит в восторг.👍😀 С Новым годом 🎉🥳
@sergeybishev1390 Жыл бұрын
Thanks!
@khridochkin Жыл бұрын
Поездка на 11 минуте показывает уровень пилота!💪 круто! Я на такой вначале пути улетел на Африке!
@kamoglydeshizaraza Жыл бұрын
Бинго. Он пару раз прошел по краю тропы с обвалом грунта. Ступеньки и каменистый рваный грунт это мастерство, а край тропы на сыпухе это риск.
@p.konstantin188811 ай бұрын
и что ты тут такого необычного увидел?
@LIBERO6666 Жыл бұрын
Вот это новогодний подарок! Лайк и наслаждаемся...
@tmp-ix5bp Жыл бұрын
Волк, снимаю шляпу. Начинаю смотреть, и дофамин КАК ОБЫЧНО на твоих роликах оправдан. Спасибо 🤝
@ОлегТестов-ш9и Жыл бұрын
Спасибо за подарок, Волк! На RT бы обзор от тебя увидеть.
@МаксОттоФонШтирлиц-о8я Жыл бұрын
С новеньким годом! Прикольно 1го числа обзор на этом канале посмотреть👍🏻👍🏻👍🏻
@ГалинаДанилова-ц5г Жыл бұрын
Вот это подарок на Новый год!
@АнварМамиров-ж3ь Жыл бұрын
что за пейзажи! лепота! да и старый добрый голос Волка АКА "я много путешествую на разных турэндуро"
@raficgaijin7334 Жыл бұрын
Спасибо, что не забываешь про подписчиков. Выпуск огонь. А к бмв и их водителям я мнение все равно не изменил - особенные люди 😅😅😅
@АндрейДуб-л5л Жыл бұрын
бмвводы, это диагноз и не в лучшую сторону.
@alexja3091 Жыл бұрын
согласен с вами :)
@Kenton7799 Жыл бұрын
Все они трансгендеры 😊
@АндрейДуб-л5л Жыл бұрын
@@Kenton7799 вот вот, лчень точно)
@АндрейДуб-л5л Жыл бұрын
@@vsandality 🤣🤣🤣
@СергейК-с2м11 ай бұрын
С новым годом! Как всегда прекрасный ролик!) Надеюсь дрон не сильно пострадал.
@АлександрЛ-щ9ю11 ай бұрын
Получаю эстетическое удовольствие от просмотра ваших роликов. И информация на уровне. Всегда ставлю лайк до просмотра👍
@AlfredBzuuj11 ай бұрын
Непонятно, почему так мало подписчиков? У пургометов, которые в мотоциклах разбираются еще хуже, чем я в ядерной физике- миллионы. Странно. Человек действительно знаком с предметом, интересно и грамотно излагает... Спасибо, Волк.
@lynchlynch84358 ай бұрын
Канал весьма динамично развивался, пока в 22м автор не заявил что ему стыдно быть русским.
@user-rm7eq7ju7c2 ай бұрын
Логика орка?
@anna-yj4mg Жыл бұрын
С Новым Годом!!! Лучшая подача материала на постсоветском пространстве.Спасибо.
@АлександрСеменов-п3о1ж11 ай бұрын
Я даже в ресторан решил опоздать, когда увидел новый обзор! Спасибо! Как всегда великолепно!
@DmitriyXR Жыл бұрын
Спасибо за обзор , очень хочу увидеть обзор нового Triumph Tiger 1200 любой версии , в рускоязычном ютубе 1-2-3 обзора , а тема не раскрыта и на половину, одна надежда на вас!
@ЕгорЗеленов-й7л Жыл бұрын
Спасибо большое за твои видео, я как будто в теплое прошлое попадаю, с знакомым приятным голосом и красивой картинкой. Всегда жду твоих видео. С Новым годом!
@neonraced5 ай бұрын
Спасибо за то, что отмечаешь координаты локаций, куда путешествуешь. Я живу в Мадриде и ищу крутые места, куда можно съездить. В скором времени поеду на эту красивую речку в начале!
@vsandality Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Сьемка = огонь! Как интересно можно будет выцепить преимущества других мотоциклов при таком ровном видеоряде?)
@timych79 Жыл бұрын
С Новым годом всех! Это прям подарок! Ждал обзор на нового гуся именно от Волка, спасибо!
@SportSculptor9 ай бұрын
Путешествую на Kawasaki er6 n. Пришлось заменить только резину. Для путешествий нужно только одно ☝️ это Ввш мотоциклы и желание путешествовать. Всем хорошего сезона 💪
@dmitriymedvedev9150 Жыл бұрын
Живут же люди! Обзор посмотрел, лайк поставил, коммент написал. Пилите дальше, интересно
@Yanas_Olyah11 ай бұрын
Большое спасибо за видео. Всегда очень приятно смотреть как вы детально обозреваете все мотоциклы. Вы удивительно умеете совмещать сухие цифры и ощущения от езды. Получается всегда интересно и познавательно! Очень ждем новые видео!!!
@drsheldoncooper2951 Жыл бұрын
¡Feliz Navidad! Не люблю я БМВ ( в целом), но тщательно видос спс!
@chinomoreno4397 Жыл бұрын
С Новым годом !!! Желаю в этом году всем много путешествовать на …. !
@vladimirisaev8894 Жыл бұрын
Спасибо! Классный слог, прекрасное видео! Очень позновательно
@СаняМогила-р2е Жыл бұрын
С Новым годом! Очень ждем обзор Voge 900 DSX и 900 DSX Adventure
@Юрий-х1э5ь Жыл бұрын
Отличное начало года! Спасибо!
@Ярослав-х8ь4л Жыл бұрын
Ну наконец то, вот это подарок на НГ🎉 ждал разбор 1300 от тебя 🤝. Задумывался о покупке 1300, заменив его после эксплуатации F750GS, после твоего ролика окончательно принимаю решение.
@mishakasp Жыл бұрын
Окончательно решил взять Тигра 1200?)
@МихаилИльичев-б8х Жыл бұрын
Спасибо, очень смотрибельный контент. Запилите про norden 901, пожалуйста.
@muzzy109 Жыл бұрын
Боже, прям бальзам на душу. Только приехал с дачи после ковыряния своего кирпича, а тут одинокий волк с гусем. С Новым Годом, брат!
@igordutch2808 Жыл бұрын
Спасибо за новогодний подарок! И вас с Новым годом, счастья, здоровья, мира, и много много километров удовольствия и радости.
@Андрей-е1у8ы Жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда очень интересно. Не хватило обзора света, тем более фары выглядят как сюрикен из аниме. Ну и улыбнул момент про навигатор БМВ в 2024 году, пришлось даже задуматься на мгновение и вспомнить как уже год))
@lone-wolf Жыл бұрын
Хороший свет. Но у всех флагманских эдвенчеров свет идеальный - не вижу смысла об этом в ролике говорить. Да и у 1250 GS не то, чтобы какие-то проблемы со светом были.
@outwiped Жыл бұрын
отлично как всегда! стоит правда учесть параметр ремонтопригодности - не все по испании только колесят. запчасти на бмв штампуются китайцами на все продукты и доступны даже в ж мира. а найти что-то на мультистраду будет нетривиальной задачей...
@bcbtdi111611 ай бұрын
Спасибо большое за обзор, новых супер километров в новом году)))))
@gorbunovkm Жыл бұрын
Давненько, давненько не слышали мы "Я много путешествую на разных турэндуро и это ..." !!! интересный был аннонс про Сравнение гуся и нового 1200го тигра, видимо планируется сводный ролик про отповые турэндуры?
@litvinvkl7797 Жыл бұрын
Даёшь обзоры cfmoto 800 mt и benelli trk 700!)
@micmac8171 Жыл бұрын
Danke!
@duckrubber_rubberduck Жыл бұрын
Новогоднее афтерпати с привкусом лета. Спасибо. С наступившим тебя нг, бро!
@sergein6968 Жыл бұрын
Как всегда ок обзор, лучший новогодний подарок, так держать!
@PodcastDimova11 ай бұрын
Класс! Спасибо!
@vladimirisaev8894 Жыл бұрын
Шикарное 🎉 видео!!! И всех с новом годом!!!
@s1d3k1cker9 ай бұрын
Очень нравится ваш канал, спасибо за ваш труд! Посмотрел обзор нового гуся и категорически не согласен с выводом про мультимедию. До Мультистрады ездил 2 сезона на БМВ F900XR: за счет наличия шайбы на БМВ вообще не отвлекаешься от дороги при смене пунктов меню, по сути аналог айдрайв на автомобилях бмв (логика точно такая же), на дукати же с кнопкой в виде женского клитора, которая находится рядом с поворотником целая история, 2 года езжу и не могу без отвлечения в нее попасть... Плюс у дукати просто дикая система интеграции со смартфоном по проводу, который находится в кармашке над баком и подходит только для маленького айфона... Более того при входящих звонках крашится навигация, приходится останавливаться и доставать телефон из этого кармана. Экран телефона должен быть постоянно включенным... У БМВ очень удобно заранее планировать маршрут поездки, в дукати даже если ты что-то запланировал, постоянные глюки не дают возможности этим пользоваться. Поэтому думал вообще после Мультистрады пересесть на 1300gs из-за мультимедии и кардана. А еще дукати гремит на неровностях как ведро с болтами, на бмв такого не было...
@tudsyd Жыл бұрын
Ааа, наконец то. Еще и первого января. Подарок, так подарок.
@archaeologistsfromtomsk-pg3nn11 ай бұрын
Благодарю за Ваш Труд! Очень полезный канал!
@ЕвгенийКатин-ы9н Жыл бұрын
Спасибо. А то уже что-то давно ничего от вас не было. С наступившим Новым Годом!
@ambrosov_D11 ай бұрын
Очень крутые обзоры, спасибо!)
@mravalon2769 Жыл бұрын
С Новым годом, новых свершений и достижений!
@dontknoo7 ай бұрын
Очень приятно слушать, хоть и езжу на дорожном байке и вряд ли куплю когда нибудь enduro.
@Александр-ш7р7т Жыл бұрын
Привет! Когда уже Тигр 1200?
@АлександрИванов-я1щ8у Жыл бұрын
Исходя из обзора я б не сказал что ты его полюбил, но явно немного потеплел в его отношении) и я думаю что немцы не "сопли жевали", а до последнего тянули с апгрейдом чтобы навариться по полной на прошлом поколении. Но это лишь личное мнение. Как всегда спасибо за обзор! Жду новых видосов 😁
@VedmakChannel11 ай бұрын
БаварияЛохМоторс по другому не умеет. Это ж надо было найти людей кому смогут это впарить и возвести в религиозный статус.
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф Жыл бұрын
Отлично, даже раньше чем обещал)). С новым годом.
@sergeyk8593 Жыл бұрын
Спасибо!
@igorok1362 Жыл бұрын
Где Вы прячетесь, когда снимаете дроном?
@lone-wolf Жыл бұрын
Там же рядом всегда какой-нибудь кустик-дерево есть.
@speedglider2536 Жыл бұрын
вчера полюбил Феррари...кстати, позавчера - Ламборгини. Рекомендую к покупке, не стесняйтесь.
@VedmakChannel11 ай бұрын
бнв скорее тюненый жигуль. как осла не наряжай, все равно конем не станет. так и тут :)
@Tourentech Жыл бұрын
С Новым годом! Спасибо за обзор!
@NiMoRika Жыл бұрын
С новым годом и спасибо за ваше творчество :) Успехов
@Mirality78 Жыл бұрын
За правильное произношение ГС отдельный респект, в отличии от одного известного канала)
@lexmoto5563 Жыл бұрын
Ай, ай, ай😅 Из за обзора один Гусевод меня из мотогруппы выкинул, обиделся за то что в группу выставил! Обидчивые люди эти Гусеводы, не в силах адекватно реагировать на правду!🤪 Обзор как всегда огонь👍🏻
@lone-wolf Жыл бұрын
Погоди, из-за этого обзора? Но я ведь хвалю мотоцикл (как умею).
@lexmoto5563 Жыл бұрын
Да, так и есть! Просто у него GS1250! Я целиком и полностью согласен с каждым твоим словом на счет 1250 и с большим интересом послушал о 1300м! Отличные обзоры!👍🏻 Спасибо✊🏻
@alxfamas Жыл бұрын
бнв-воды такие бнв-воды🤣сильные и уверенные в своем выборе
@alxfamas Жыл бұрын
@@lone-wolf чтобы бнв-вод был доволен, комментарии должны быть только такие: гусь - идеален. Как только звучат какие-то намеки на недостатки по подвеске, про радар и тд, то все - "лох и не шаришь" и нищеброд (тут один бнвод уже замечен). Особенно нельзя заикаться про уникально-идеальную подвеску, конечно. Увлекательные истории по эти тревелы - это отдельный вид творчества бнводов.
@steha682 Жыл бұрын
@@lone-wolf 😂
@Denis-mq6eg11 ай бұрын
Спасибо огромное, очень много труда
@rabindranattagor762211 ай бұрын
А куда делись "волшебные" зеркала 1250го? Вернулись старые на гнутых ножках?
@ekaterinach4291 Жыл бұрын
Столько информации! Давно не читал мотожурналы, но столько инфы они растянули бы на год. Виды природы с коптера делают видео нескучными и в тему.
@meganoobe11 ай бұрын
Не к теме ролика. Но к теме видео ( возможного) Снимите пожалуйста ваше мнение о том- какая защита должна быть для путешествий... Про современные технологии, и материалы. №Д), или пластик. Черепаху или нет... И т.д.
@ВладиславЧачашвили-ц4ч Жыл бұрын
Рояль на колёсиках с лестницы едет лучше чем Гусь😊красивая аналогия.
@wal_ter1436 Жыл бұрын
Ну и завидуй.
@VedmakChannel11 ай бұрын
@@wal_ter1436 бнв-воды правда думают что им лохам завидуют? :D - шо по кардану? - шо по ценнику? - шо по вибрациям? - шо по материалам из соплей? - шо по седлу? - шо по ценнику в сервисе? - шо по ссущему маслу? - шо по уебищному телепаралеверу? - шо по отзывным кампаниям? список можно продолжать бесконечно. но бнв религиозные додики будут дальше пускать слюни, ибо мозги давно уже вытекли вместе с маслом.
@fractalzombie Жыл бұрын
Я на 1200s на мульте прыгал по таким дорогам, и по бардюрам, кстати именно поэтому я вообще выжил, меня столкнул с дороги пьяный водитель и мультистрада зашла в бордюр, в итоге я целый полностью, а мотоцикл нет.
@rider409111 ай бұрын
С НОВЫМ ГОДОМ, ВОЛК! Мне Ваши слова про super tenere, как бальзам на душу) Архаичный и на треть слабее мотоцикл, но всё ещё не списан. А так в гусе ещё с креплением руля намудрили, что бы вибрации понизить. Литые диски в почёте, вроде как кованные стали. Жду теперь обзор про адвенчера и 660 тенере😅 Спасибо.
@lone-wolf11 ай бұрын
Кованые - это есть опциональные дорогие.
@Виталий-й3ш7о Жыл бұрын
Лучший обзор GS 1300 Благодарю, очень интересно выслушать мнение не только плюсы но и минусы, все на очень высоком уровне. 👍👍👍🔥🔥🔥
@sasha_buldakova Жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Сновым годом!
@mishakasp Жыл бұрын
Спасибо за обзор, Волк! Успокоил, буду дальше ездить на тигре 1200м и балдеть)))
@Mike_SkyNET Жыл бұрын
Вчера человек Иисус разобрал 1200-1250 что он не такой уж и хороший как все бмводы как слепые дайте два! Сегодня мотоволк) просто праздник какой то!!!! Спасибо и с Новым годом всех!!! 🎉
@badboy78551 Жыл бұрын
Да это ведра.
@PRODGER7 Жыл бұрын
Его покупают потому что шильдик пантовый )
@VedmakChannel11 ай бұрын
@@PRODGER7 1000%
@yaserj Жыл бұрын
Ура, новое супер медитативное размеренное техническое видео. Фух, можно почилить
@sypermartyn11 ай бұрын
Спасибо за контент! И отдельное СПАСИБО за нормальную скорость речи!
@MORGUN_SERGEY11 ай бұрын
С новым годом и наступающим Рождеством😊 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@kostya6322 Жыл бұрын
Как всегда, отличное видео. Спасибо.
@im-ok.not-alcoholik Жыл бұрын
Спасибо! С Новым Годом! Вдохновения! Новых впечатлений! Удачи! Привет из Украины!
@LittleBakh Жыл бұрын
С новым годом! Спасибо за труды!
@МарсікДрон10 ай бұрын
Здравствуйте. У Suzuki в 24 году выходит GSX 1000 GS, кросовер, конкурент Трейсеру и XR от Бмв. Очень интересный должен быть байк, с крутым дизайном и достаточной мощностью 152 лс. По возможности попробуйте сделать обзор, видео должно быть интересным
@etherlord4135 Жыл бұрын
хорошая шутка про рояль, хорошая :D
@mihhailvinogradov723211 ай бұрын
Классный обзор - познавательно и интересно, скрупулёзное сравнение с др марками Удачи!
@НиколайКузнецов-щ3и Жыл бұрын
Боже, ты услышал меня!!!! Как я ждал этого обзора, от человека (не оспариваемого профессионала) на чьё мнение мне реально не "пох....й".... С уважением, Николай (мы соседи кстати...)
@garison2085 Жыл бұрын
Спасибо большое, с новым годом. А почему вы никогда не упоминаете как светит фара на мотоцикле, для людей кто путешествует это очень важно.
@lone-wolf Жыл бұрын
У всех флагманских эдвенчеров идеальный свет. Чтобы обсуждать этот аспект, нужна хоть одна проблемная модель в классе. :)
@garison2085 Жыл бұрын
@@lone-wolf может не совсем корректно моё сравнение, у меня к1600 в этом году с товарищем ездили в Карелию у него встром1050, ради интереса поменялись мотиками, так после БМВ мне казалось , что еду вслепую. Также не очень понравился свет на1290 20-го года, на БМВ гораздо лучше.
@SandBetweenTheTeeth Жыл бұрын
@@lone-wolf а как же хонды, где все совсем не очень? Да и у флагманских ямах свет хуже, чем на бюджетных БМВ.
@lone-wolf Жыл бұрын
Это все старые мотики, ну и 1050 флагманом назвать трудно. У Мультика V4, свежего 1290 или Тигра нет вопросов к свету. Да и на 1250 нормальный свет был - просто обсуждать особо нечего.
@renzoktb767 Жыл бұрын
@@lone-wolfну по возможности было бы не плохо, а так как всегда спасибо за обзор!